A koreai gyártó úgynevezett mini SUV-je a Stonic, ami a Rio alapjaira épül, azonban egy picivel magasabb annál, az átlagos crossoverek magasságától viszont elmarad. A pontos méreteit tekintve 1520 mm magas, 1760 mm széles, 4140 mm hosszú, ebből is láthatjuk, hogy valóban nem egy óriás, ezáltal pedig valóban a városi közlekedést megkönnyítendő, jól manőverezhető formát dobott piacra a KIA. Az általam tesztelt modell egy lágy hibrid Kia Stonic 1. 0 ECO Dynamics+ Style felszereltségű verzió volt 48 voltos akkumulátorral és elektronikus vezérlésű kuplunggal. Kia Stonic kívülről A Kia járműpalettájáról sok minden elmondható, de az semmiképp, hogy unalmas lenne. Ehhez hűen a Stonic karakteres formája is vonzza a tekintetet. Kia Stonic 1.25 MPI EX Limited teszt – a hiányzó láncszem - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Az áramvonalas, markáns hűtőráccsal és helyzetjelzőkkel egybeépített LED fényszórókkal szerelt orr kifejezetten 'kiás', messziről felismerhető, mely márka modellje közelít felénk. Tetősínt is kapott, hisz szabadidőautóról beszélünk, én már el is képzeltem rajta a szép sárga bringámat, amint a Balaton felé vesszük az irányt.
A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Totalcar - Tesztek - Kia Stonic 1,0 T-GDI Aut - 2020.. Ítéletek (1 db) Az összes ítélet egy oldalon A Totalcar tesztjei a típusról: Lehetne ez akár jó is - Winkler és a kicsi Kia crossover A Kia Stonic csúcsváltozata valahogy nem áll össze, városban és országúton is lenne min javítani. Pedig van benne egy rakás remek részlet. Brangelina, jó vicc... Olcsó luxuscikk, bevezető áron. Ha nem értjük a luxust, mint koncepciót, az viszont baj.
Az UVO App segítségével távolról is megnézhetjük az üzemanyagszintet, a jármű pillanatnyi helyzetét, de a véletlenül nyitva hagyott ajtókat is bezárhatjuk az alkalmazás segítségével. Kis mérete ellenére jól pakolható, praktikus rekeszekkel van ellátva, csomagtartója pedig hozza a kategória átlagot a maga 325 literével. Itt kapott helyet a padlólap alatt az akkumulátor, de nem volt olyan érzésem, hogy emiatt érezhetően kisebb lenne a csomagtér. Síkban nyitható üléseivel 1103 literre bővíthető a raktér. Ez a méret már elegendő egy nagybevásárláshoz, és a néhány napos kiruccanás csomagjai is elférnek benne. Meglepően korrekt darab az alapmotoros Kia Stonic! - teszt - Blikk. A Kia Stonic mindössze kétféle motorral kapható: mindkettő 998 köbcentis, háromhengeres, turbós benzinmotor, csak a lóerőben van némi eltérés. Az alap motor 100 lóerőt tud, a 48 voltos lágy hibrid azonban 120 lóerős. A villanymotor rásegítés itt is azt jelenti, mint a Rio esetén. Az autó nem képes tisztán elektromosan közlekedni, de a lassításkor eltárolt energiát gyorsításkor kapjuk vissza a villanymotortól, ezzel spórolva némi üzemanyagot.
Ha pedig a vezetési élménynél tartunk... A Stonic nagyon dinamikusra sikerült, érzékeny kormányával pontosan és gyorsan manőverezhetünk vele a városban, a futóműve viszont kifejezetten feszes, pattogós. Eco, Normal és Sport módban is használhatjuk, az első kifejezetten lomhává teszi, a Normal sem reagál túl gyorsan gázadásra, Sport fokozatban viszont már megmutatta a 48V rásegítéstől elvárható teljesítményt a gyorsításoknál, minden terepen így volt a legélvezetesebb vele a közlekedés. A futómű feszesre sikerült, bár tompít az úthibákon, egy nagyobb kátyút már meg lehet vele érezni. Bár ránézésre ez egy SUV, viszonylag alacsony méretének köszönhetően a városi terepjárók legnagyobb hibáját sikerült kiküszöbölni: az autó nem billeg, sokkal inkább egy kompakt autóra hajaz a vezetési élmény, mint sem egy magasra épített járműre. A fogyasztása ennek ellenére nem alakult túl kisautósan. Az egy hét alatt vegyes használatban volt, kapott egy kis pályát is, de főként városban cirkáltam vele, így zártam 7, 2 literes átlag fogyasztással a tesztüzemet.
Kifejezetten élmény a 120 lóerős 1literes turbómotoros Stoniccal közlekedni! Míg a kisebb motorok főként városi használatra vannak kitalálva, ez a kis erőgép maximálisan megállja a helyét a városon kívül vagy akár autóúton is. Az autópálya nyilván nem erőssége, és ez a fogyasztás jelentős emelkedésén is jól látszik, de ez a kategória nem az autópályákra született. Azon kívül egyébként egészen meggyőző számokat produkált a kezeim között, a 6 liter körüli fogyasztás mellett jól haladni is tudtam vele. A 1. 0 T-GDI mellé hétfokozatú duplakuplungos automataváltó járt (ami sajnos azért egy fél millióval megdobja a Stonic árát), mely egészen kényelmessé tette a Kiaval való utakat. A hat és fél millió körüli ár összeségében azért már nem kevés, de a koreai márkát ismerve jó befektetés lehet. A 7 év vagy 150. 000 km-es garanciára pedig egy szavunk nem lehet. Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
Összetevők: kölesliszt (köles: Lengyelország), rostkeverék (útifű maghéj liszt, bambuszrost liszt), tápióka keményítő, kókuszliszt, térfogat növelő szer (nátrium-hidrogén-karbonát), savanyúságot szabályzó anyag (citromsav) Felhasználási terület: gluténmentes, tejmentes, tojásmentes, szójamentes, élesztőmentes, kukoricamentes, burgonyamentes, rizsmentes, vegán, élelmi rostban gazdag, hozzáadott zsiradék nélküli kenyerek és péksütemények készítéséhez.
Természetes módon előforduló cukrokat tartalmaz. A kész kenyér és zsemlék amint kihűltek azonnal fagyaszthatóak (a kenyér szeletelve, adagonként). Kiolvasztva, visszanyerik eredeti, friss állagukat és ízüket. Eltarthatóságuk mélyhűtés nélkül, szobahőmérsékleten, lezárt nejlontasakban 3 nap. Bake-Free linzer lisztkeverék 1000 g - Molfitt. Hűtőben nem érdemes tárolni, mert megkeményednek. Gluténmentes üzemben készült. Származási hely: Magyarország Tárolás: Száraz, hűvös helyen. Allergén információ: A termék dióféléket is feldolgozó üzemben készült. Forgalmazza: Naturtrade Hungary Kft. Nettó tömeg: 500 g
Új termékcsalád! PURE GOLD Nevét annak köszönheti, hogy gyakorlatilag ez az a fehérje, ami mindent összetart az emberi testben, szerves részét képezi a csontjainknak, izmainknak, porcainknak, szalagjainknak, fogainknak, körmeinknek, hajunknak, de még a bőrünknek is.