Felborul a menetrend, a helyszínelés alatt vonatok sokasága késik vagy marad el, a vasúton szállító vállalkozások pedig gazdasági károkat szenvedhetnek el – mutatnak rá a közleményben. Hirdetés
Legfőbb cél a baleset-megelőzés: felhívni a figyelmet arra, hogy a balesetek elkerülhetők lennének, ha a gyalogosok és a gépjárművezetők figyelmesen, kiemelt körültekintéssel, a közlekedési szabályok betartásával közelítenék meg a vasúti átjárókat. A MÁV az alábbi KRESZ-szabályok betartását kéri a balesetek elkerülése érdekében: A vasúti átjárót csak fokozott óvatossággal szabad megközelíteni. Biztosított vasúti átjárón csak akkor szabad áthajtani, ha mindkét sorompó nyitva van, a fényjelző vagy hangjelző berendezés nem ad tilos jelzést, illetve a fénysorompó vagy a félsorompóval kiegészített fénysorompó villogó fehér jelzést ad. Pécsett is kampányol a vasúti balesetek ellen a MÁV | pecsma.hu. A vasúti átjárón folyamatosan, azaz megállás nélkül, legalább 5 km/órás átlagsebességgel szabad áthaladni. Vasúti átjáróban és közvetlenül a vasúti átjáró előtt tilos előzni. Ha a vasúti átjárót biztosító berendezés nem működik, minden esetben meg kell állnunk az átjáró előtt. Csak azután szabad továbbhaladni, ha meggyőződtünk róla, hogy nem jön vonat! Fénysorompónál az jelzi az üzemzavart, ha egyik fény sem világít!
A váltóőr a katasztrófa bekövetkezését már nem tudta megakadályozni. Az összeroncsolódott vonat kocsijait néhány nap múlva a MÁV budapesti főműhelyébe szállították. Az ott lefolytatott vizsgálat nem tudott teljes értékű magyarázatot szolgáltatni a baleset okára. A kitérő átzökkenésére a bizottság egyetlen lehetséges magyarázatot tudott adni: a hálókocsi első forgóvázáról egy elszakadt lánc lógott a sínekre. A sérült lánc beleakadt a váltószerkezetbe és kitérő irányba állította, így okozván az utána következő vonatrész tragédiáját. Források [ szerkesztés] A Wikimédia Commons tartalmaz Dorozsmai vasúti baleset témájú kategóriát. Dr. Horváth Ferenc. Hazai és külföldi vasúti balesetek (magyar nyelven). Budapest: Közdok Rt., 193-196. o. (1995). ISBN 963-7085-29-7 A dorozsmai vasúti szerencsétlenség (magyar nyelven) pp. 316-317. Vasárnapi Ujság, 1907. Máv balesetek ma gov. április 22. (Hozzáférés: 2011. március 17. )
Elöljáróban annyit, hogy nem szeretnék vészmadarat játszani, hála az égnek (még) nem vagyok abban a helyzetben, hogy azonnal szedni kéne a sátorfámat. Egyszerűen szeretnék összeállítani egy B-tervet arra az esetre, ha ezek az állatok kiléptetnének minket az EU-ból, beengednék az oroszokat, vagy valami hasonló. Igazság szerint érdekelne a véleményetek, ötleteitek, tapasztalatotok a külföldre költözéssel kapcsolatban, vagy ha esetleg tudtok ilyen threadet ami tele van ezzel kapcsolatos hasznos infóval, nekem igazából az is megfelel, elég új vagyok még itt. [Magamról annyit, 26 vagyok, most költöztem össze párommal, friss, mezítlábas közgáz diplomával, grafikus szakmával és közepes angol nyelvtudással rendelkezünk. Sajnos a család helyzetéből kifolyólag párhuzamosan dolgozom anyám és apám cégében egyaránt, két teljesen eltérő területen. Kis angyal tetoválás 20. Emellett eljárok maszekolni egy ismerőssel kétkezi munkára, hogy legyen kenyérre való hó végén. Sajnos iszonyat kevés az időm/lehetőségem, hogy egy dologra elkezdjek specializálódni, ami szívem szerint grafikai terület lenne (ezen a téren igazából mindenevő vagyok, illusztráció, concept art, tetoválás, bármi jöhet).
Az ő kis boldog, nyugis szigete, amit néhány hasonló alakkal kell megosztania az örökkévalóságig... De Jake rájön, hogy ez az egész nem oké. Nem ezt akarta, nem erről az átláthatatlan és érzéketlen gépezetről kellene szóljon ez az egész, nem passzol ahhoz a személyiséghez, akivé lett és valami újat, izgalmasat várna. És amikor megszökik onnan, ahonnan még soha senkinek sem sikerült, tette, mint egy vízbe dobott apró kavics, egyre nagyobb hullámokat vet szerte a Mennyországban... Elsőkönyves író munkája, de ahogy olvastam, gamer újságíró, közösségi menedzser és játékproducer is volt már (a Westwood / Maxis vonalon mozgott), szóval nem mondhatni kezdőnek a témában. Csokonai Vitéz Mihály: Az emberiség s a szeretet : hungarianliterature. A könyv is egész jól indít, van benne valami visszafogott, cinikus humor, jól együtt lehet érezni a bérrabszolga irodista Jake belső szenvedéseivel, aztán a Mennyekről gondolt elképzelések és a rideg valóság találkozása is sokaknak ismerős lehet a hivatali ügyintézés bürokratikusságát megtapasztalva, de utána valahogy megbicsaklik a történet íve.
- Mégis elmémhez jövék. Légyen hálá! észrevettem, Hogy bolondgombákat ettem. S felkiálték: "Grácia! Megbocsáss, szép Cipria! " Jertek, óh angyal-személyek, Hogy megint, mint ember, éljek! Elvetettem pisztolom - Szép orcátok csókolom. Véletek hát szívet váltok, Szép embernék, s így kiáltok: "Mind bolond, ki nem szeret, Vágasson magán eret! "