Minden tagország egyidejűleg, népességarányosan fog hozzájutni a koronavírus elleni oltóanyagokhoz - közölte az Európai Bizottság. Az előzetes piaci kötelezettségvállalások lehetővé teszik, hogy az oltóanyaggyártók egész Európa számára gondoskodjanak a koronavírus elleni vakcinák előállításáról. Ám annak érdekében, hogy a biztonságos és hatékony vakcina bevezetésekor az Európai Unió és lakossága már kellően felkészült legyen, a tagállamoknak már most el kell kezdeniük az oltóanyagok alkalmazására vonatkozó közös oltási stratégia kidolgozását - véli a bizottság. Közös oltási stratégiára lesz szükség az EU-ban. Képünk illusztráció, forrása: Getty Images Olcsó és elérhető vakcina a cél Az uniós bizottság az oltóanyagok alkalmazására vonatkozó tagállami stratégiák összehangolását célzó útmutatót tett közzé azokról az alapvető intézkedésekről, amelyeket a koronavírus-járvánnyal összefügésben kialakítani kívánt oltási stratégia esetében a tagállamoknak figyelembe kell venniük. Kérdések és válaszok - minden, amit érdemes tudni, mielőtt megkapná a koronavírus elleni oltás második adagját | Paraméter. A tagállamoknak többek között biztosítaniuk kell, hogy az oltások beadásához kellő kapacitással rendelkezzenek, ideértve, hogy képzett munkaerő, szükséges orvostechnikai felszerelések és védőeszközök is rendelkezésre álljanak.
Kivételt képeznek azok, akiknél az első adag beadása allergiás reakciót, anafilaxiás sokkot váltott ki. Ez általában az oltást követő 15 percben jelentkezik. Az immunrendszer szempontjából nem probléma, ha később oltatom be magam? Mikor kapok vakcinát a lot. Ha valaki lemarad a második oltás időpontjáról, a szakértők szerint a lehető leghamarabb be kell adatni a vakcinát. A két oltás közti hosszabb idő gyengébb védettséget eredményezhet. ()
A diákok és tanárok nagyobb közösségben élnek, és az ő beoltásukkal a járvány potenciális gócpontjait ki lehet iktatni. Miért csak féléves kortól lehet oltani, a csecsemőknek miért nem jár vakcina? A csecsemők immunrendszere még nem ad immunválaszt, így nincs értelme beoltani őket a vakcinával, amivel egyébként klinikai teszteket sem végeznek rajtuk. Azt sem lehet tudni még náluk, nem allergiásak-e a tojásfehérjére, ami a vakcina szaporítóanyaga. A csecsemők a szoptatáskor az anyatejjel kaphatnak elegendő ellenanyagot, és az apák is jogosultak lesznek ingyenes oltásra, nehogy ők fertőzzenek. Ki fogja beoltani ezt a sok embert? A háziorvosi rendelőknek kell felmérnie az oltásra rászorulók számát, behívni őket, beszerezni, tárolni és beadni a vakcinát. BESZÉLJÜK MEG: Ti mikor terveztek visszatérni a mozikba most, hogy újra kinyithattak?. Az időseknek és a krónikus betegeknek az új vakcina mellett a hagyományos influenza elleni oltást is beadják. Ez szép feladat lesz, mert az orvosoknak közben rendelniük is kell. A diákokat az iskolákban oltják csoportosan. Azt látom, hogy én sem a rászorulók, sem a stratégiaialg fontos emberek csoportjába nem tartozom.
Mostanra világos, hogy a Fiat hosszabb távon nem tud megélni kicsi és olcsó városi modellekből, de ha már búcsúzni kell, megadják a módját. A Panda egyébként is az idén negyven éves, így készítettek néhány új típusváltozatot, a műszaki tartalom megváltoztatása nélkül. 10 Galéria: Fiat Panda 2020 új változatok Az összes új változat azonos műszakilag: az év elején bevezetett, kisebbik, ezres háromhengeres Firefly motor kerül az orrukba, enyhe hibrid rendszerbe kötve. A maga 70 lóerejével semmiképp sem kivételes, de közlekedni, főleg városban bőven elegendő lehet. Megfizethető elektromos modellcsalád lesz a Fiat Panda - Villanyautósok. A lényeg úgysem ez, hanem az új részletek. Összesen három fő változat készül: a City Life, a Cross és a Sport, és mindegyik egy picit más stílust képvisel. A City Life a legegyszerűbb új változat – a képeken ez látható fehérben – de ehhez is járnak 15-ös, egyedi formájú alufelnik, korbn némi fekete műanyag, az új belső kárpitok, és a 7 hüvelykes érintőképernyős fedélzeti rendszer. A Cross – a fotókon a kék autó – jóval látványosabb darab, nagy kartervédő-imitációval, még több fényezetlen elemmel, emelt futóművel, azoknak, akik a terepjárós stílushoz vonzódnak.
ENNYIRE EGYSZERŰ HIBRIDNEK LENNI A hibrid mobilitás most már összetéveszthetetlen Panda stílusban is elárasztja az utcákat. DESIGN Legyen minden hibrid! A Panda a barátból a környezet barátjává is válik, köszönhetően a hibrid meghajtásnak, és a Seaqual™ üléseknek, amelyek a tengerekből kihalászott, újrahasznosított műanyagból készültek. Csökkentsd a károsanyag-kibocsátást és a fogyasztást, és élvezd a hibrid autók minden előnyét. Hibrid lélek, cross külső Fiatalos, dinamikus, most a természetre emlékeztető új ruhában. Egy csipetnyi stílus, és már indulhatunk is. Élvezd a 15"-os, stílusos alumínium felnik és felnisapka formai jegyeit. Totalcar - Magazin - Új Fiat Panda változatok jönnek. Az utak meghódításához merész formatervre is szükség van. A lökhárítók és védőlemezek minden akadályon átsegítik. Belső tér Érezd a különbséget Ha eggyé akarsz válni a természettel, meg kell mentened. Ezért készültek a Seaqual™ eljárással az ülések, amelyek műszál szövete a Földközi-tengerből kihalászott műanyag hulladékból készült, minőségi és elegáns eredmény.
* Mennyi idő alatt szeretnéd törleszteni? Próbáld ki! Szeretnéd testközelből, a kormány mögött ülve megtapasztalni, hogy milyen érzés az általad kinézett modellel autózni? Ne hagyd ki a tesztvezetés csodás élményét! Töltsd ki pár másodperc alatt űrlapunkat, hogy minél hamarabb egyeztethessünk időpontot! Nézd meg bemutató videónkat! Fiat cikkek a blogunkból
Ez a kivitel összkerék-hajtással is rendelhető lesz. Az utolsó modell a Sport – a grafitszürke autó – amihez 16-os, sportos kiállású felnik járnak, és kevesebb rajta a fekete műanyag. Ehhez rendelhető külön csomagban sötétített üvegezés és vörös féknyergek is – ez utóbbi finom utalás a Panda legkomolyabb 100 HP változatára. Ezeken kívül néhány belső téri anyag és kárpit jelent még újdonságot, de valószínű, hogy ez afféle búcsúnak tekinthető. Legalábbis attól a Pandától, amit ma ismerünk. Ha minden igaz, néhány éven belül, a Peugeot-tól beszerzett alapokra új, nagyobb méretű, drágább Fiat modellek várhatók. Nem kizárt, hogy azok közt is lesz Panda nevű, de azt már új filozófia szerint tervezik, egyértelműen tehetősebb közönség számára.