Gazdaság 2013. január 06., vasárnap 18:46 | Frissítve: 2013. január 06., vasárnap 17:55 | DA 15 százalékkal több új autót adtak el 2012-ben, mint egy évvel korábban. Ennek ellenére a forgalomba helyezett járművek száma nem érte el az 50 ezret sem. Autó: Top 120: a legjobb használt autók - 4-5 éves kor | hvg.hu. 2012-ben az újautó-értékesítések 80 százaléka céges ügyfél volt, ezen belül is a MÁV és a rendőrség megrendelései voltak jelentősek, a magánvásárlók szinte teljesen eltűntek. Új modellek kedvező áron és kevés vásárló – általában ez jellemezte a hazai autópiacot. Az év vége viszont csekély javulást hozott. "Tovább nőtt a jogi személyek, azaz a vállalati ügyfelek aránya a magánszemélyekhez képest, ez decemberben a 80 százalékot is meghaladta. Mutatja, hogy a magánvevők tűntek el a piacról. Olyanok, akik nem vásárolnak új autót csak nagyon alacsony volumenben, havi 900-1100 darab lehet összességében" – fogalmazott Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének elnöke. 2012-ben 15 százalékkal több új autót adtak el, mint egy évvel korábban.
A készleten lévő autóba így 3, 2 millió forintért bele lehet ülni, az adatlapja szerint eddig 3 kilométert ment. Elkezdték kiszórni a testvérmárka Renaultokat is, zsírúj Cliót például már Sandero-árban is lehet kapni készletről. Aki viszolyog a Daciától, de olcsó autót keres, annak jó alternatíva lehet a Fiat Panda, az alábbi modell árából szintén csak párszázezret faragtak le, de 3, 4 millió forintért el lehet vinni. Ha inkább egy Suzukiba ülnél be, akkor is érdemes nézelődni, az alábbi zsírúj Swiftet például 4, 5 helyett csak 3, 7 millióért kínálják eladásra. Ez már az új, hibrid verzió, úgyhogy a fogyasztása is kedvező. A képek alapján eddig kiállítási darab volt. 4, 2 milliért egy Skoda Fabiát is bevállalhatsz, ami eddig tesztautóként futott - 2300 kilométer van benne. 3.5 millióért új autó, vagy 2 millió körüliért használtat?. Vélhetően ezért adják 800 ezerrel olcsóbban az újkori áránál. Az Opel is elkezdte kiszórni a Corsákat például, így már 4 millió alatt is le lehet csapni egy-egy készletes autóra. Repkednek a milliók Több mint egymillióval olcsóbban is lehet most új kocsit venni: az alábbi SX4 S-Cross például 7 helyett csak 6 millió, vélhetően ez is egy szalonban szolgált eddig.
A sportos vezetési élményt ebben a kategóriában a 2, 4-es Stilo Abarth jelenti, ezt alapáron valamivel kevesebb, mint hatmillióért mérik. A Ford nál igen széles a választék, az elvileg rendelkezésre álló 5-7 millió forintos keretből vehetünk Streetka kabriót éppúgy, mint Focusokat - köztük a 170 lovas ST-t -, vagy éppen Mondeókat. A négy csillagot érdemlő biztonságot nyújtó Focusok közül ebben az árszegmensben jobbára dízeleket találunk, míg a szintén négycsillagos Mondeóknál már jóval vegyesebb a kép, hangsúlyosabb az 1, 8-2 literes benzinesek jelenléte. Új Autó 3 5 Millióért – Zsírúj Autó 3,5 Millió Forint Alatt? Nem Vicc, Ott Állnak A Raktárban, Bárkinek Odaadják. A Honda kínálatából a Civic-árlista tetejétől az Accord-felsorolás aljáig válogathatunk: az előbbiből a legdrágább a kétliteres Type-R - ez épp csak belefér a büdzsébe -, míg az utóbbiból a legolcsóbbat, a szintén kétliteres, Comfort felszereltségű modellt 6, 3 millióért hozhatjuk el. A Civicekhez és az Accordokhoz négy EuroNCAP-csillag is jár. A brutál Civickel egy árban van a 2, 2-es CTDi Sport Accord is, aminél az itthon egyféle verzióban kapható Stream egyterű háromszázezerrel olcsóbb.
A napokban indult az X-Ray sorozatgyártása Izsevszkben, ez és a Vesta többi változata jövőre érkezik a magyar piacra, de az AvtoVAZ ígéri, hogy akár az 1972-es modellekhez is szállít alkatrészeket. Nem kis piacot jelent ez, mert ugyan alaposan megritkult az 1985-ben közel félmilliós, tíz éve negyedmilliós állomány, de a KSH adatai szerint még mindig hetvenezernél több Lada szerepel a nyilvántartásban, többnyire vidéken, a márka átlagkora jelenleg 27 év. Negyvenéves kocka Minden típus megtalálható a 423 darabos Lada- és Zsiguli-kínálatában, melyben akad negyvenezer forintos Samara is. A Veterán Autó és Motor magazin hirdetései között 1, 2 millió forintos áron szerepel egy első szériás 1200-es első tulajdonostól és 17, 6 ezer kilométerrel. Másfél millióért kínálják az 1971-ben gyártott és 87 ezres alvázszámú Zsigulit, mely szintén minősített OT-veterán vizsgás.
A csúcstechnika jelenlétét a vezeték nélküli telefontükrözésre is képes 7 colos UConnect infotainment rendszer szériában fokozza, méghozzá a vezeték nélküli telefontöltés lehetőségével kiegészítve. A Passion szinten már választható a kifejezetten vidám miliőt teremtő világos belső tér is: a fehér műszerfalhoz kék ülések járnak, halszálkás motívummal. All inclusive, kérdések nélkül. Az új 500 Icon mindent megad, amit egy exkluzív kisautótól elvárhatunk. A 10, 25 colos érintőképernyős infotainment rendszer alapfelszerelés és mindent tud, a 'Hey Fiat' megszólítással intelligens beszédvezérlés is aktiválható. A megjelenést a 16 colos könnyűfém felnik, a használhatóságot pedig a kulcs nélküli rendszer javítja. Az autentikus atmoszférát belül a karosszéria színével megegyező színűre fényezett műszerfal teremti meg, sőt, opcionálisan különleges fa hatású betétet is kérhetünk. - Ft Saját erő (30%) 1. 216. - Ft Finanszírozott összeg 4. 864. - Ft Futamidő 61 hónap Utolsó kiemelt lízingdíj (20%) Kamatozás módja Változó kamatozás Havi lízingdíj összege 71.
KÉSZLETEN, DÍJMENTES SZÁLLÍTÁS A pizza szerelmese vagy és egy fantasztikus házi pizzapartit szeretnél rendezni? Tökéletes pizza minden alkalommal! A QubeStove pizzasütő kemence 565 °C-ig tüzelhető fel és mindössze 90 másodperc alatt elkészül benne egy friss, finom, nápolyi pizza. A kemencében egy forgatható pizzakő található, így a egyenletesen süthető át a pizza. Elég csak elforgatni és máris a másik oldal kerül közelebb a tűzhöz. Levehető tűzhely. A QubeStove-val nemcsak tökéletes pizza süthető, hanem levehető hordozható tűzhelyet is tartalmaz. Készíthető reggeli a szabadban egy serpenyőben, grillezzhető benne csirkeszárny vagy üljön a tűzhely körül a verhetetlen melegségért a hűvös éjszakákon, mint egy tábortűz. Környezetbarát. A QubeStove fa pelletet használ üzemanyagként, így nincs szénlábnyom, ami kevesebb légszennyezést jelent. Nápolyi Kemencék Magyarországon is!. A pellet nemcsak környezetbarát, hanem költséghatékony is. A fa pellet sokkal lassabban ég, sokkal magasabb hőmérsékleten, 1, 5 kg fa pellet több mint egy órán keresztül lángol.
Qualità Italiana "Made in Napoli" Egyedi, professzionális elektromos sütők. Több mint 50 sorozatmodell és egyedi gyártás 1951 óta a világ elsők között A GYÁRTÓ 1951 óta, az alapító Salvatore Izzo idejében, minden technológiai erőfeszítés arra irányult, hogy tökéletes ozmózist találjon a kézművesség és a legmodernebb kivitelezési technikák között. Ma már Roberto és az ő gyerekei a harmadik generáció, akik számára valósággá vált ez az álom: Az általuk alkalmazott technológia az egyik legmagasabb szintézist hozta létre a kemencénkben sütött PIZZA világában. Elektromos kemence annak minden kényelmével, előnyével, a hagyományos kemencék küllemével. HOSSZÚ ÉLETTARTAM A sütő gerince gyakorlatilag elpusztíthatatlan. A hőszigetelés nagy tömege nélkülözhetetlen tényező a 450 fok feletti hőmérséklet megtartásához. Az ajtókhoz, elülső és oldalfalakhoz használt acél AISI 304 és a 8 cm vastag sütőlap mindezt biztosítja Mindent úgy terveztek és gyártottak, hogy megbirkózzon a maximális munkaterheléssel.
A forró lapot csak szilikon edényfogóval fogja meg, és csak fa vágódeszkára helyezze. Vigyázzon, a sütőlap sokáig forró marad! A pizzsütő lap a ráfolyt feltéttől elszineződhet. Az elszíneződések a használhatóságot nem befolyásolják. Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.