Ügyviteli munkatárs (Szombathely) (6953) Partnerünk országos lefedettséggel rendelkező, több, mint félszázados múlttal bíró, állami tulajdonban lévő, könnyűipari tevékenységet végző, Magyarország…… 4. 1 Eladó-pénztáros (heti 20 órában) Bevezető szöveg Mi teszi a dm üzleteinket különlegessé? Elsősorban mi munkatársak, akik szaktudásunkkal és lelkesedésünkkel nap mint nap a vásárlókért…… Adminisztrátor (Szombathely) (9711) adminisztrátor munkatársat keresünk! Partnerünk országos lefedettséggel rendelkező, több, mint félszázados múlttal bíró, állami tulajdonban lévő, könnyűipari…… Részmunkaidős takarító *Részmunkaidős takarítót *keresünk *Szombathelyre! * *Munkaidő: RUGALMAS 3 vagy 6 órába, hétfőtől péntekig, *délelőtti VAGY délutáni munkavégzés *Feladatok:…… Szerkesztőségi asszisztens Minimum középfokú végzettség Hasonló munkakörben szerzett tapasztalat Nyitott, lelkes személyiség Gazdasági irányú végzettség és/vagy tapasztalat előnyt jelent. First Job munka, állás: 2022, április 8. | Indeed.com. … Irodai Ügyintéző Felhasználói szintű számítógépes ismeret (word, excel, outlook).
Szombathelyi üzleteinkbe keresünk eladó munkatársakat. Rész és teljes munkaidőben. Feladatok: Pult feltöltése nyitásra, Vevők udvarias kiszolgálása, Pénztárgép kezelése, Termékek megfelelő bemutatása, Napközben sütési feladatok Munkakörnyezet rendben tartása... Bolti eladó, Pénztáros Alkalmazotti jogviszony Általános munkarend Piacvezető Létesítményüzemeltetéssel foglalkozó cégcsoport szombathelyi üzemeltetési csapatába főállású karbantartó kollégát keres rugalmas munkaidő beosztással. Feladat: Épületgépészeti szerelvények és berendezések karbantartása, javítása, cseréje, dugulás elhárítás. Csőszerelés... Egyéb szakmunka - HR folyamatok alkalmazása és érvényesítése, továbbá fejlesztésükre irányuló javaslattétel. - Szakmai tanácsadás a saját felelősségi körébe tartozó területi vezetők részére minden HR érintettségű témában. - Hatékony és kiegyensúlyozott munkaerőgazdálkodás elősegítése. Állások - Busz - Sárvár | Careerjet. - Munkajog... Cafeteria Szervezetfejlesztés A főszerkesztő által igényelt információk összegyűjtése, továbbítása.
Frissítve: november 26, 2021 Nyitvatartás A legközelebbi nyitásig: 2 nap Közelgő ünnepek Nagypéntek április 15, 2022 07:30 - 16:00 A nyitvatartás változhat Húsvét vasárnap április 17, 2022 Zárva Húsvéthétfő április 18, 2022 Munka Ünnepe május 1, 2022 Vélemény írása Cylexen Regisztrálja Vállalkozását Ingyenesen! Regisztráljon most és növelje bevételeit a Firmania és a Cylex segítségével! Ehhez hasonlóak a közelben Thököly Imre u. 46-48, Szombathely, Vas, 9700 Thököly Út 48., Szombathely, Vas, 9700 Kőszegi U. First job szombathely youtube. 2., Szombathely, Vas, 9700 Fő Tér 3-5, 2. Emelet, Szombathely, Vas, 9700 Belsikátor 3. 1/2, Szombathely, Vas, 9700 Belsikátor 3, 1/2., Szombathely, Vas, 9700 Mátyás király út 18, Szombathely, Vas, 9700 Petőfi S. U. 20., Szombathely, Vas, 9700 Semmelweis Utca 2., Szombathely, Vas, 9700 Szelestey László Utca 65, Szombathely, Vas, 9700 Zanati út 38, Szombathely, Vas, 9700 Sársziget utca 10, Sárvár, Vas, 9600
Raktáros - Career at Szombathelyi Obvi in Hungary. Apply for Szombathelyi Obvi job and get your career at Szombathelyi Obvi! Company: Szombathelyi Obvi Job Type: Full Time Work Place: Budapest Job Category: Generic Warehousing Job Description Raktáros Főbb feladatok, munkák:készletezett alapanyagok és késztermékek szakszerű kezelése, bevételezése, kiadása, raktározáshoz, kiadáshoz kapcsolódó adminisztráció elvégzése, gépkocsira történő rakodás koordinálása, alapbizonylatok megfelelő kezelése, selejtezés előkészítése, leltározásban való aktív részvétel, leltárak előkészítése, bv. specifikus programok használata, elszámolási feladatokban való részvétel, beérkezett raktárkészletek kezelése, könyvelése, készletváltozások kezelése, könyvelése, selejtezés előkészítése az intézeti raktárak vonatkozásában adminisztrációs tevékenységet végez. Az álláshoz tartozó elvárások:magyar állampolgárság, állandó belföldi lakóhely, büntetlen előélet, kifogástalan életvitel ellenőrzés követelményeinek való megfelelés, középfokú iskolai végzettség.
Azt is hozzátette, hogy a hálózat kiépítése azért is tartott ennyi ideig, mert mind a hatóságoknak, mind az áramszolgáltatóknak tanulniuk kellett a folyamatokat. A NEXT-E azonban csupán az első szakasza a MOL töltőhálózatának fejlesztésének, lesznek újabb projektek, melyek által tovább sűrűsödhet a hálózat. Fotó: MOL
(Fotó: MOL Plugee) A globális energiaár-emelkedés a nagyobb magyar elektromobilitás-szolgáltatókat sem kerüli el: A MOL Plugee bejelentette, hogy április 1-től emeli a töltési díjakat az elektromos autósok számára. Az emelés nemcsak Magyarországra vonatkozik, hanem Horvátországra, Romániára és Szlovéniára is, írja a Villanyautosók. Témába vág: A MOL bővítette e-töltő-hálózatát, a cél az Adriáig és Fekete-tengerig érő hálózat Horvátországban, Romániában és Szlovéniában is árat emel a MOL Plugee A jövő hónaptól hazánkban a regisztrált felhasználók számára az AC töltés díja 109 Ft/kWh, a DC töltés pedig (ultra töltőkön is) 155 Ft-ra emelkedik. A 31. perctől fizetendő 1 Ft/perc idő alapú díj nem változik. Regisztráció nélküli, ún. Zöldárammal működnek a MOL Plugee elektromos töltői - E-mob magazin. ad-hoc töltés esetén 119, illetve 165 Ft/kWh lesz az AC és DC töltés díja. A MOL elektromos töltőállomásokon megvásárolható 10, 20, illetve 40 kWh energiát tartalmazó csomagok ára 1290, 3490, illetve 6990 Ft lesz. A Nissan tulajdonosok továbbra is jogosultak 15% kedvezményre.
Azt is hozzátette, hogy a hálózat kiépítése azért is tartott ennyi ideig, mert mind a hatóságoknak, mind az áramszolgáltatóknak tanulniuk kellett a folyamatokat. A NEXT-E azonban csupán az első szakasza a MOL töltőhálózatának fejlesztésének, lesznek újabb projektek, melyek által tovább sűrűsödhet a hálózat. Elkészült a Next-E projekt magyarországi töltőhálózata. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A régióban pedig immár 170, nyilvánosan elérhető elektromos töltő működik Mol-logó alatt, amelynek nagy részét, 141 darabot szintén a Next-E projekt részeként telepített a vállalat. A program égisze alatt idehaza telepített töltők döntő része az autópályák mentén ill. azok közelében található, ezzel megteremtve a valódi országos átjárhatóságot az elektromos közlekedésben. A Mol-csoport 2017-ben csatlakozott a Next-E projekthez, melynek célja egy, a cseh határtól az Adriai- és a Fekete-tengerig kényelmes elektromos autózást lehetővé tevő nemzetközi töltőinfrastruktúra kiépítése volt egy egyedülálló együttműködésben. Konzorciumi partnereivel –, HEP, Petrol, BMW, Nissan – a régió hat országában, Csehországban, Szlovákiában, Szlovéniában, Horvátországban, Magyarországon és Romániában összesen 222 gyors, valamint 30 ultragyors elektromos töltőt telepített fő közlekedési útvonalak mentén. Mol elektromos töltő w. A hálózat a hat országot a szomszédos és a nyugat-európai e-jármű hálózatokkal is összeköti, biztosítva az EU egészét lefedő, elektromos járművek töltésére alkalmas infrastruktúrát.
Az átjárhatóságot a Mol 6 országban elérhető népszerű e-mobilitási applikációja is fokozza; az alkalmazás által nyújtott fizetési megoldás figyelembe veszi az autók villamosenergia-felvételi képességét, és különféle gasztro kedvezményeket is kínál, még inkább alkalmazkodva az elektromos autóval rendelkezők igényeihez. A projekt az Európai Bizottság jelentős támogatása mellett valósult meg; a teljes 22, 17 millió eurós költségvetés 85 százalékát, 18, 84 millió eurót az Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz (CEF) biztosította. MOL PLUGEE – literek helyett kilométerek | Autoszektor. Az interoperabilitás és a teljes lefedettség érdekében a projekt több más, szintén CEF társfinanszírozással megvalósuló programmal együtt valósult meg, mint például az Ultra-E, az East-E és a Fast-E. Ez biztosítja, hogy a projekt az egész Európai Unióban maximálisan ki tudja fejteni kedvező hatását, egy hálózatokon átívelő, egységes közlekedési folyosót létrehozva. Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a NEXT-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. e-töltő átadásán beszédet mond Forrás: MOL Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője az a Next-E projekt részeként Magyarországon telepített 59. e-töltő átadásán így fogalmazott: Kulcsfontosságú évtized áll előttünk a mobilitás jövője szempontjából.
(Fotó: MOL Plugee) Újabb fontos állomásához érkezett az e-mobilitás magyarországi fejlődése: a MOL átadta a NEXT-E projekt keretében telepített utolsó, 59. elektromos töltőberendezést, mellyel a MOL Plugee hálózat 170-re bővült. A MOL továbbra is napirenden tartja e-töltő-hálózatának fejlesztését: az év végéig 200-ra, 2025-ig pedig 500-ra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. Mol elektromos töltők. Ez is érdekelhet: Exkluzív elektromos töltőállomásokat épít az Audi, ahol a fáradt sofőr is megpihenhet A NEXT-E projekt magyarországi lezárása az egész régió szempontjából különösen fontos mérföldkő, hiszen a töltőinfrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen feltétele az elektromos autózás elterjedésének. A projekt jelentősen növeli az e-töltő-lefedettséget Kelet-Közép-Európában és érdemben javítva az elektromos autósok kiszolgálását. TIPP: Elektromos autózás a hidegben – miért kevesebb a téli hatótávolság? A NEXT-E célja egy e-töltő-hálózat kiépítése, amely a cseh határtól, az Adriai- és a Fekete-tengerig húzódik Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál.
Czikora Tamás, a MOL-csoport mobilitási vezetője beszélt arról, hogy a hazai zöld rendszámos autóállomány mostanra átlépte a 35 ezres darabszámot, amelynek működtetéséhez egy erős töltőinfrastruktúra szükséges. Szerinte a kínálatnak egy kicsivel mindig meg kell haladnia a keresletet, ami a töltők esetében azt jelenti, hogy a hálózat fejlettségének folyamatosan előrébb kell járnia annál, mint ami pontosan elegendő lenne az elektromos autók kiszolgálásához, ezen dolgozik a MOL. Mol elektromos töltő per. Tóth-Fekete Róbert, a MOL-csoport Alternative Fuels területének vezetője elmondta, hogy a program teljes költésvetése 22, 17 millió euró volt, amelynek 85%-át, azaz 18, 84 millió eurót az Európai Unió finanszírozta az Európai Hálózatfinanszírozási Eszközön (CEF) keresztül. Kihangsúlyozta, hogy a NEXT-E-re felhasznált pénzösszeg nem csupán a töltőoszlopok letelepítését és üzembe helyezését fedezte, hanem egyúttal az ehhez szükséges informatikai megoldások, felügyeleti rendszer, és roaming szolgáltatás megvalósításának lehetőségét is megteremtette.