Az osztrák Erste Bank csoport európai üzemi tanácsot hoz létre Ausztriában és magyar, cseh, szlovák és horvát leányvállalatánál - közölte kedden Bécsben a központi üzemi tanács elnöke annak kapcsán, hogy aláírták az alapító szerződést. Ez az első alkalom, hogy az EU bővítése után egy osztrák nagyvállalat európai üzemi tanácsot hoz létre. Günter Benischek a határokon átnyúló érdekvédelmi szervezetről elmondta: egyre több olyan döntést hoznak a bécsi központban, ami közvetlenül érinti a külföldi leányvállalatok alkalmazottait is. Az Európai Unió 1994-ben elfogadott irányelve lehetővé teszi, hogy a multinacionális konszernek európai üzemi tanácsot, határokon átnyúló munkavállalói érdekképviseletet hozzanak létre. Az európai üzemi tanács létrehozásával erősödik a munkavállalók részvétele a munkáltatói döntésekben. Az üzemi tanács segíti a dolgozóknak a tájékoztatáshoz és a konzultációhoz fűződő jogainak érvényesítését gazdasági, szociális és személyi döntésekben. Az Európai Unióban jelenleg 800 európai üzemi tanács működik.
Pénz- és tőkepiac A Vienna Insurance Group (VIG) 1, 455 milliárd euróért megvásárolja a Versicherung biztosítót, az Erste Bank biztosítói üzletágát. Ebbe tartoznak a kelet-közép-európai biztosítói leányvállalatokat. 2008. 03. 27 | Szerző: VGO 2008. 27 | Szerző: VGO A Vienna Insurance Group közölte: a tranzakció teljes vételára a bruttó szerződött díjbevétel 1, 2-szerese, 1, 445 milliárd euró. Az Erste Bank és kelet-közép-európai leányvállalatai egyenként 5 százalékos részesedést tartanak meg a helyi biztosítótársaságokban. Az Erste Csehországban, Szlovákiában, Magyarországon, Horvátországban és Romániában működtet leányvállalatok. A két társaság egyben 15 évre szóló értékesítési megállapodást kötött, amelynek értelmében az Erste Bank és a VIG kiemelt partnerként működik együtt a jövőben, így a 120 millió lakosú régióban legalább 20 millió ügyfélhez juttathatják el termékeiket közösen. A megállapodás hozzáférést biztosít a VIG számára az Erste Bank kelet-közép-európai országaiban meglévő mintegy 2900 bankfiókjához és 16 millió ügyfeléhez.
Andreas Treichl, az Erste-csoport eredményei értékelve elmondta: a remek számok bizonyítják a bankcsoport kiemelkedő profittermelő képességét. Csakúgy, mint az előző negyedévekben, a közép-európai leányvállalatok kiváló teljesítménye mellett a bank ausztriai tevékenysége ismét jelentős mértékben járult hozzá a növekedéshez. Jelentős eredménynek számít, hogy az általában gyengének számító harmadik negyedévben sikerült megismételnünk a második negyedév rekordteljesítményét - fogalmazott a bankvezér, aki a az akvizíciókról szólva hozzátette: az Erste Bank két román bank iránt is érdeklődik. A társaság az - OTP-hez hasonlóan - indult a Casa de Economii si Consemnatiuni (CEC) értékesíésére kiírt tenderen, illetve Banca Comerciala Romana (BCR) privatizációs eljárásában másodmagával bekerült az utolsó fordulóba, ahol részletes tárgyalásokat folytat majd a román kormánnyal.
A befektetési alapokon kívül néhány további példa az elérhető befektetési termékekről és szolgáltatásokról: Diszkrecionális Portfólió Menedzsment Private Banking számlavezetés A Citibank által 2016 novemberében Önnek küldött tájékoztató levélnek megfelelően az Ön számlavezetési kondíciói a korábbiakhoz képest változatlanok vagy jobbak lesznek az Erste Banknál. A bankszámlájához kapcsolható Erste World MasterCard Gold betéti kártyával Ön igénybe veheti az Erste World Club Partnereinek exkluzív kedvezményeit, míg a MasterCard Platinum hitelkártyával a világ csaknem 560 repülőtér VIP várójába biztosítunk belépést. Az Erste Private Banking személyes ügyfélkiszolgálása Budapesten, Győrben, Debrecenben, Kecskeméten, Miskolcon, Szegeden, Székesfehérváron, Pécsett és Zalaegerszegen érhető el.
Az osztrák Erste Bank növekedési stratégiájának súlypontját Közép-Európára helyezi, a térségben ugyanis folyamatosan javul az életszínvonal - mondta Andreas Treichl. Akvizíciós terjeszkedést elsősorban Romániában terveznek, de magyarországi és horvátországi cégfelvásárlás is elképzelhető. Az Erste Bank AG Ausztriában elért 407 milliós első félévi üzemi eredménye még mindig messze felülmúlja a cseh, szlovák, magyar és horvát leányvállalatok 266 milliós összesített üzemi eredményét, a közép-európai eredmény azonban gyorsabban növekszik mint az osztrák piacon elérhető profit. Az Erste nem tervez akvizíciókat Csehországban, Szlovákiában és Ausztriában. Romániában azonban mindenképpen szeretne felvásárolni egy pénzintézetet. Leginkább a privatizáció előtt álló CEC (Casa de Economii si Consemnatiuni) keltette fel az osztrák bank érdeklődését. Magyarországon és Horvátországban, amennyiben alkalom adódik rá, egy újabb kereskedelmi bank megvásárlását veszi fontolóra az Erste. A bank a szerb piacon egyelőre nem kíván szerepet vállalni.
A változás már a nyáron elkezdődött, azóta lépkedünk folyamatosan előre. Most egy nagyobb ugrás következett.. Skandináviában sincs minden rendben Privátbanká | 2011. november 3. 18:02 Folytatódik a dán lejtmenet jövőre is, a skandináv ország gazdasága tovább lassul, egyre nehézkesebb a hitelezés, és tovább csökkennek a lakásárak Papandreu lemondott a népszavazásról Privátbanká | 2011. 16:21 A görög kormányfő elállt attól az ötletétől, hogy népszavazáson dőljön el, akarnak-e a görögök megszorításokat a nemzetközi mentőcsomagért cserébe. Ezzel visszatértünk a pár nappal ezelőtti állapotokhoz, amikor a piacok optimista hangulatban nyugtázták, hogy az európai tagállamok nagy nehezen megállapodtak a magánbefektetőkkel a görög adósság felének leírásáról. Papandreu nem mond le - még Privátbanká | 2011. 14:05 Óriási meglepetésre kamatot vágott az Európai Központi Bank. 25 bázisponttal 1, 25 százalékra csökkentették az irányadó rátát az eddig 1, 5 százalékról. A piacok azonnal reagáltak. Közben egyre fogy a levegő a görög miniszterelnök körül, aki távozhat posztjáról.
Az OTP Csoport teljesítményét mutató legfontosabb eredménykimutatás- és mérleg tételei, illetve a főbb mutatószámok. A Társaság időszaki eredményalakulásáról részletesebben a Jelentések menüpont alatt tájékozódhat.
SUZUKI SX4 S-Cross 1. 4 Hybrid GL Kategória Alsó középkategória Fordulási kör átmérője 11 m Városi fogyasztás 5, 3 l/100km Országúti fogyasztás 4, 3 l/100km Vegyes fogyasztás 4, 6 l/100km CO 2 -kibocsátás 105 g/km Gyorsulás 0-ról 100 km/h-ra 9, 5 s
A választott életút személyes és szubjektív döntés, amiben az S-CROSS segítő kezet nyújt, mert vannak napok, amikor kedve támadhat új utakat felfedezni. LÁGY HIBRID RENDSZER Az S-CROSS hibrid rendszerével ösztönösen érzi, hogy mit és mikor akar – legyen szó akár az üzemanyag-hatékonyság maximalizálásáról ráérős vezetés közben, vagy a motorerő növeléséről, amikor szüksége van rá. 48V lágy hibrid rendszer A Suzuki könnyű és kompakt új hibrid rendszere egy meghajtó funkcióval is ellátott Integrált Indítógenerátorból (ISG) és egy 48 voltos lítiumion-akkumulátorból, valamint egy 48-12 voltos DC/DC konverterből áll. Az ISG lassításkor áramot fejleszt, amely az akkumulátorokban tárolódik. A rendkívül hatékony töltési folyamat gyakori motorrásegítést tesz lehetővé. Suzuki sx4 s cross ár kalkulátor. A tárolt energiának köszönhetően a hibrid rendszer az utazósebesség elérése után minimalizálja az áramfelhasználás benzinmotorra háruló terhelését. Az automata Start/Stop rendszerrel megállított benzinmotort simábban és egyenletesebben újraindítja, míg az üzemanyagigényes gyorsítás során az ISG saját nyomatékát használó két funkciójával (nyomatéknövelés és nyomatékkiegyenlítés) tovább segíti annak működését.
Teljes tank - liter, amely átlag fogyasztásnál kilométerre elegendő. A legerőssebb literes motorválaszték KW lóerő, amelyik - forintnál kezdődik. Ez a változat másodperc alatt éri el a 100km/h a Kg összsúlyával. Képes elérni a km/h sebességet. Eladó új és használt SUZUKI SX4 S-CROSS - Használtautó.hu. Ez a motorválaszték átlagfogyasztása - liter, városban - liter, városon kívül - liter. Teljes tank - liter, amely átlag fogyasztásnál kilométerre elegendő. A motorok paramétereit összehasonlíthatod a motorválaszték részben.
A webhely sütiket (cookie - kis méretű szöveges file-okat) használ a szolgáltatások biztosításához és a látogatottság elemzéséhez szükséges adatok gyűjtéséhez, amelyet Ön az oldal használatával elfogad. Elfogadom
A GL és GL+ felszereltség alaptartozéka a 7 colos WVGA kijelző, míg a GLX felszereltségi szinten olyan 9 colos HD-kijelző, valamint fedélzeti navigációs rendszer* található, amely még a hangfelismerést is támogatja. TELJES KÖRŰ VÉDELEM Amellett, hogy bárhova eljuthat vele, számíthat arra is, hogy a Suzuki biztonsági rendszerei Önre és utasaira is figyelnek. A fejlett, aktív biztonsági rendszerek és a legújabb szenzorok és digitális technológiák kombinációja kényelmes és pihentető utazást biztosít az S-CROSS-ban. 404 - Az oldalon nincs feltöltött tartalom. A SUZUKI FEJLETT VEZETÉSTÁMOGATÓ RENDSZEREI* A Suzuki elkötelezett aziránt, hogy biztonságot és nyugalmat biztosítson számos vezetési szituációban. A kényelmes és stresszmentes vezetői élmény egyik legfontosabb eleme a magabiztosság – mind az autó, mind a vezetés vonatkozásában. A Suzuki fejlett vezetéstámogató rendszerei egyszerűen élvezetesebbé teszik a vezetést. 360 FOKOS KAMERA A 360 fokos nézet növeli a biztonságot és kényelmet. A négy (első, hátsó és két oldalsó) kamera változatos nézőpontokat kínál, beleértve a 3D-nézetet a biztonságos induláshoz, valamint a felülnézetet a biztonságosabb parkolás érdekében.
Bele lehet kötni a formájába, de ez egyrészt nagyon szubjektív, másrészt tapasztalataink alapján az embereknek tetszik - ő az új SX S-Cross tágas utas- és raktérrel, opciósan összkerékhajtással, ám terepképességeit rontó alacsony hasmagassággal, szűk motorválasztékkal és igen magas árral Új autót gyártanak Esztergomban, és bizonyos értelemben az SX4-nél nagyságrendekkel méretesebb SX4 S-Cross az első olyan modell, amivel a Suzuki valóban modern, divatos terméket teríthet tőlünk Európa-szerte. Eladó SUZUKI SX4 S-CROSS | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. Hiszen ahogy ebben a tesztben írtuk, az SX4 S-Cross trendi, tágas, ügyes, okos. Opciósan összkerékhajtással, hatalmas panorámatetővel, CVT-váltóval, majdnem minden földi jóval. Viszont csak kétféle motor választható az orrába, s ezek közül a benzines nem is turbós és közvetlen befecskendezéses, továbbá nagyon nem olcsó, mert alapára is karcolja az 5 millió forintot. És a gazdag felszereltségű példányokat 7-8 millióért vesztegetik, amire az egyszeri felhasználó ennyi pénzért már autót is kapni megállapítása ha szemellenzős is, de abszolút érthető.
Elérhető a 9 colos érintőpaneles infotainment-rendszerrel együtt, amely a GLX szint alapfelszereltségének része. A 360 fokos nézetet adó kamerának vannak holtterei, ezért nem helyettesíti a biztonságos vezetést. Kérjük, ne hagyatkozzon kizárólag erre a rendszerre! Mindig vezessen biztonságosan!