Ez a prolong. Én azt tapasztaltam (200000 km volt a motorban, amikor beleraktam és azóta 60000 km-t mentem vele), hogy a motorolaj hőfokom jó 10-15 fokkal alacsonyabb a szokásosnál, és az átlagfogyasztásom fél literrel kevesebb. Az olajhőfok csökkenése azt jelenti, hogy kisebb az olaj (és ezáltal a motoré is) surlódása, egyértelműen jobb a kenés és (elvileg) nem kopik a motor. A fogyasztás csökkenés önmagáért beszél, bár én nem emiatt raktam bele. Elvileg a hidegindítás is könnyebbé vált, de én ezt nem tapasztaltam, mert addig is könnyen indult (Audi A6 2, 5 TDI, 185Le, 400NM). Csak ajánlani tudom. Van tapasztalatom az Engine Restorerrel is, ezt a régebbi audimba raktam (Audi Coupe 2, 2i), ezt tényleg motorfelújító adalékként árulják, de nekem nem ért semmit, ugyanúgy ette az olajat. A megoldás a sűrűbb 20W50-es olaj volt... Szerintem a motorfelújító adalék csak pénzkidobás. 2009. jan. 2. 13:23 Hasznos számodra ez a válasz? A JLM motorolaj adalék kopott motorhoz való - Jazzes bor. 3/13 anonim válasza: 62% Az elöttem szolonak, ez egy marhaság ne hari!
Az olajhőmérséklet alacsony lesz, közben a motoré megemelkedik, tehát az olaj máris képtelen ellátni az egyik feladatát. Másrészt a motorolajban a gyárilag hozzákevert adalékok kényes egyensúlyban vannak. Mi a helyzet a motorfelújító adalékkal? Használ?. Az olajtársaságok általában több évtizedes tapasztalattal kísérletezték ki ezek megfelelő arányát. Ezt borítjuk fel, ha egyszer csak beleöntünk valami plusz adalékot. Könnyen lehet, hogy ezzel megakadályozunk más, kulcsfontosságú adalékokat abban, hogy kifejtsék a hatásukat. Aki jót akar az autójának, használjon egy jó minőségű, teljesen szintetikus, esetleg félszintetikus olajat, és mindenekelőtt tartsa be a gyári előírásokat. Üdv: Olajdoki
Gyártó: Prolong (U) (Prolong(U)) Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 1000ml - Gondoskodik az indítás utáni azonnali kenésről.... Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 1000ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 15000 Ft (15000 Ft/liter) Xado 42212 Maximum olajadalék, 225ml Cikkszám: 42212-XAD (csomagolási súly: 1. ) Gyártó: Xado Xado 42212 Maximum olajadalék, 225ml Felhasználási terület: Kifejezetten a 20 000 kilométert már megtett motorokra tervezték. Helyreállítja a kopott alkatrészek geometriáját és maximális kopás elleni védelmet nyújt kb. 100 000 kilométerig. Előnyök 1. Felújítja az alkatrészek felületét és védi a folyamatos kopás ellen. 2. Tényleg segítenek a motorolaj és üzemanyag adalékok? – Motorolaj Mintabolt. Kiegyenlíti és megnöveli a kompressz... Xado 42212 Maximum olajadalék, 225ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 12250 Ft (53261 Ft/liter) Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 236ml Cikkszám: P1-0236-PLG (csomagolási súly: 1. )
Főoldal Felszerelések Adalék Motorolaj-adalék Van Szigetszentmiklóson Van Budán Van külső készleten Nem érhető el Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 500ml Cikkszám: P1-0500-PLG (csomagolási súly: 1. 00 kg. ) Gyártó: Prolong (U) (Prolong(U)) Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 500ml A Prolong egy szabadalmazott kenőanyag, amely a normális kenést egy lépéssel előbbre viszi. Fontosabb jellemzői: - Drasztikusan csökkenti a súrlódást és a kopást. - Növeli a teljesítményt. - Csökkenti az üzemanyag fogyasztást. - Gondoskodik az indítás utáni azonnali kenésről.... Prolong súrlódáscsökkentő és élettartam-növelő motorolaj-adalék, 500ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron 10900 Ft (21800 Ft/liter) SCT-Mannol 9990 Motor Doctor - Motor Doktor motorolaj-adalék, 300ml Cikkszám: 894119-SCM (csomagolási súly: 0. 40 kg. ) Gyártó: SCT-Mannol (SCTMannol) (gyártói cikkszám: 9990) SCT-Mannol 9990 Motor Doctor - Motor Doktor motorolaj-adalék, 300ml Az SCT-Mannol Motor Doctor termékünket elsősorban kopott motorokhoz ajánljuk.
Használata nem ajánlott,... SCT-Mannol 9423 - Oil Leak Stop - Motortömitő olajadalék, 250ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 728 Ft (2912 Ft/liter) Kartonos ár: 674 Ft/db (ha a rendelt mennyiség 24-vel osztható) Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml Cikkszám: 42209-XAD (csomagolási súly: 1. ) Gyártó: Xado Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml Felhasználási terület: Túlzott igénybevételnek kitett, nagy motorterheléssel járó használat esetén ajánljuk: városi közlekedés, áru- vagy személyszállítás, versenyautók, "chip" tuning. Extra védelmet nyújt a hidegindítás okozta kopások ellen is. Előnyök: 1. Korrigálja a túlterhelés alatti folyamatos motorkopá... Xado 42209 Tuning motorolaj-adalék, 225ml árak, vásárlás: Szigetszentmiklós: van raktáron Buda: van raktáron 7850 Ft (34130 Ft/liter) Xado 42210 Highway motorolaj-adalék, 225ml Cikkszám: 42210-XAD (csomagolási súly: 1. ) Gyártó: Xado Xado 42210 Highway motorolaj-adalék, 225ml Felhasználási terület: Kifejezetten nagy fordulatszámú és nagyterhelésű motorok védelmére ajánlott.
Részletek NANOTECH ® NANO ENERGIZER "" platina bevonatú nanokerámiás hatékonyságjavító és motorélettartam növelő A NanoEnergizer ® All-in-One termék egy nanotechnológiás kerámia bevonat, mely 4-10 liter motorolajhoz elegendő. Minden típusú motorhoz használható, pl. benzines, dízel, személyautó, motorkerékpár, tehergépjármű, stb. A 20 nanométeres, platina bevonatú kerámia gömböcskék csökkentik a kopást, növelik a kompressziót és az élettartamot. Az új generációs kerámia bevonat (cirkónium oxid) hőállósága 2500 C°, így hatékony védelmet nyújt még turbó csapágyaknak is. Ez a termék egy olyan motorolaj-adalék, ami kerámia szemcséket tartalmaz, nano mérete miatt beépül a motor szerkezetébe és ezáltal üzemanyag fogyasztás csökkentés érhető el használatával. A sérült részek kitöltése után egy extra kopásállóságú felület jön létre, amely 30-50 ezer km-en keresztül megőrzi a hatékonyságát. Minden fémfelülethez, ahol a kopás és súrlódás csökkentés alapvető követelmény. A NanoEnergizer ® használatával a belső égésű motoroknál a következő tulajdonságok változnak meg: akár 21%-kal* csökkenti a motorolaj és az üzemanyag-fogyasztást, 3.
Sorozat: Magyarország várainak topográfiája 3. A vártopográfiai munka felépítése hasonló a korábbiakhoz, az első részben a lokalizálható várak, erődítések kerülnek bemutatásra. Ezt követi az elpusztult, lokalizálható és nem lokalizálható erődítmények bemutatása, majd a további kutatást igénylő, bizonytalan-, illetve tévesen várnak tartott helyszínek, objektumok és adatok kerülnek sorra. A kötet utolsó nagy fejezetében a közel száz felmérési rajz, légifotó és térkép teszi teljessé a bemutatást. Magyarország várainak térképe nagyban. A kötet teljes terjedelmében színes, így a szövegek közti térképek is jobban értelmezhetőek. A könyvet záró légi felvételek végül egyfajta étvágygerjesztőnek is tekinthetőek, hogy az Olvasó személyesen is felkeresse a bemutatott Fejér megyei erődítéseket.
A csodásan felújított, középkori hangulatú füzéri vár mellől indul a túránk, amely az Országos Kéktúra végpontjához, a Nagy-Milicre visz. Az út közepesen nehéz, félnapos körtúra jól jelzett ösvényeken. A Nagy-Milicre meredek kaptató vezet fel, vízvételi lehetőség a túra elején, a Vár-forrásnál és a túra kétharmadánál, a Hideg-kútnál van. A füzéri vár mellől az Országos Kéktúra jelzését követve pár perc alatt felérünk a gyönyörű környezetben fekvő, hatalmas bükkfák övezte Vár-forráshoz, ahol érdemes vizet venni. Bő másfél óra múlva elérjük az országhatárt, ahol a széles úton pár perc alatt feljutunk a Nagy-Milic (895 m) kőobeliszkkel jelzett csúcsára. Innen a Grófi úton át a Hideg-kút felé gyalogolunk, majd az aszfaltútról egy szép ösvényen leereszkedünk a forráshoz. Magyarország térképe — Stock Vektor © artalis #39342237. Onnan széles szekérúton megyünk tovább lefelé, eleinte bükkösben, később fenyvesben. A meredekebb lejtők tartós, szép kőburkolatot kaptak, amely egy kissé szokatlannak tűnik az erdő mélyén. Széles, kényelmes utunk lassan kibukkan az erdőből, megnyílik a táj, innentől a füzéri várhegy jellegzetes sziluettje kíséri utunkat.
Ez a védelmi övezet a XVI. század negyvenes esztendeinek közepétől mintegy két évtized alatt elsősorban annak köszönhetően vált a végvárrendszer egyik legolajozottabban működő egységévé, hogy katonasága zsoldjának több mint 60%-át – éppen Bécs és Ausztria védelme érdekében – a határos osztrák tartomány, Alsó-Ausztria segélyeiből fizették. Ugyanekkor a maradék mintegy 40% nagy része is az uralkodó külföldi, elsősorban birodalmi erőforrásait terhelte. Pápa vára és vele egybeépült végvárvárosa az 1570–1580-as években mind a Haditanács, mind a magyar rendek török elleni védelmi koncepciójában előkelő helyet foglalt el. Magyarország várainak térképe országok. A hadügyet irányító központi kormányszerv Győr legfontosabb előváraként számolt vele, melyet egyre romló 10 anyagi lehetőségei ellenére igyekezett minél jelentősebb őrséggel ellátni és korszerűen megerődíteni. A pápai végváriak feladata ekként nem pusztán a Marcal folyótól nyugatra fekvő, Alsó-Ausztriával közvetlenül szomszédos Vas és Sopron megyék területére irányuló török portyák feltartóztatása, hanem egy esetleges ellenséges hadjárat esetén az oszmán sereg minél tovább történő lekötése, illetve Győr ostroma alkalmával jelentősebb erőinek elvonása volt.