Vásárlás: Elan Amphibio 16 Ti Síléc Emx 12.0 Gw Kötéssel 2019/2020172 Cm Síléc Árak Összehasonlítása, Amphibio 16 Ti Síléc Emx 12 0 Gw Kötéssel 2019 2020172 Cm Boltok – Ford Mustang Shelby Gt500 Ár

Tuesday, 23-Jul-24 08:34:01 UTC
Az Elan Amphibio léceknél alkalmazott Amphibio 4Dtechnológiát a 2019/20-as síszezonra még tovább tökéletseítették, ami még precízebb manőverezhetőséget ad a síléceknek. Az Amphibio Trueline technológiai megoldással a kanyarvétel az elejétől a végéig maximális kiegyensúlyozottságot biztosít a síelőnek, kiamagsló torziós ellenállással. Profil: Amphibio rocker: A síléc bekormányzásakor segít a léc két szélén kialakított rocker profil, azaz a talajtól jobban felemelt szerkezet kialakítás. Technológia/szerkezet: Laminated Wood Core: Belül puha, kívül keményfa kerettel megerősített robosztus felépítés. RST Sidewall -állított oldalfalas konstrukció: Kötés/platni: Elan Fusion integrált platnirendszer, mely a közvetlenebb erőátvitelt segíti. MonoTitanium beépített lap: A síléc szerkezetébe elhelyezett titánium lap növeli a síléc torziós ellenállását és segítik elő az optimális kanyarbiztonságot. Nano Tech Running Base: Nanotechnológiás héjszerkezet, mely ellenálló és nagy kopásállóságú. Geometria: 160cm:rádiusz13, 3 m, orrszélesség:121 mm, derék:73mm, farok:104 mm 166cm:rádiusz14, 5 m, orrszélesség:121 mm, derék:73mm, farok:104 mm 172cm:rádiusz15, 7 m, orrszélesség:121 mm, derék:73mm, farok:104 mm Galéria

Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Elan Amphibio 16 Ti síléc EMX 12. 0 GW kötéssel 2019/2020172 cm 159 990 Ft + 990 Ft szállítási díj Az Elan szép csendben olyan síléceket csinál, hogy az igényes síelőnek szinte a lélegzete eláll, ha kipróbálja. A titánium lappal megerősített, erős faszerkezetű, Amphibio Trueline technológiás, integrált Fusion platni/kötés rendszerű, 73 mm-es derékszélességgel kialakított Amphibio 16 Ti síléc mindazon átlagon felül síelőknek készült, akik szívesen váltogatják a stílusukat; hol hosszú nagy ívben, hol sűrű, rövid lendülettel síelnek, és mindezt a legmagasabb szinten szándékoznak elérni. Az Amphibio 16 Ti egy főleg kezelt pályán használható, de kezelhetőségét tekintve multifunkcionális, precíziós gépezet. Az egyik legsikeresebb és legkedveltebb innovációs megoldása az Elan Amphibio léceknél alkalmazott Amphibio 4D technológia. A sílécek külső oldalán kialakított "rocker", azaz az elején a földtől kissé megemelt profil a könnyed bekormányozást segíti, a belső él "camber", azaz teljes hosszában ívelt él a stabil kanyarodásért felel.

Junior síléc. Kezdő és középhaladó síelőknek. 8-12 éveseknek ajánlott. Atomic L6 Junior kötéssel, mely Grip Walk kompatibilis... Sportos all mountain síléc könnyű 3D. Ridge szerkezettel és acél erősítéssel, 79 mm széles közép résszel. A WideRide XL kötésrendszer széles rögzítési pontjainak köszönhetően közvetlenebb... É, lfogás A továbbfejlesztett Edge Amplifier még nagyobb energiaátvitelt biztosít a szélek felé, ami 30%-kal nagyobb élfogást és páratlan élfogási élményt eredményez. Egész napos... Rossignol Attraxion: a síelés élményének felfedezéséhez, kezdőknek. Intuitív módon használható léc, mely jó ívtartást biztosít és megkönnyíti a farolást, ideális a biztonságos fejlődéshez,... TermékleírásGyártó SalomonModell S/Force 7Az S/Force 7 egy általános pálya síléc. Ezeket a síléceket olyan síelőknek szánták, akik szívesen ereszkednek le bármilyen nehézségi szintű,... Síléc haladó síelőknek. Minél meredekebb a pálya annál jobb a Deacon 76-nek. Ez a léc újradefiniálja a lejtők megtapasztalásának módját... All mountain síléc középhaladó és haladó síelők részére.

All Mountain Rocker kialakítással. Pályán és pályán kívül való síelésre egyaránt ajánlott... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.

Ford Mustang Fastback GT500 Shelby - "Eleanor "- 1967 A Ford Mustang az amerikai autógyártó vállalat egyik legfigyelmesebb modellje. A 1964 bevezetésétől a mai napig a Ford Mustang kialakítása sok szívet gyorsabban ver fel. A tervező, John Najjar nagy rajongója volt a P-51 Mustang vadászgépnek (innen a név). Az első az 17 április 1964-ben dobta le a gyártósort, és azóta sokan eladták. A Ford Mustang-t Coupe, Cabriolet és Fastback verziókban szállították. A Ford Mustang Európában is nagyon jól eladott az 1960-kben. A Mustangot Hollandiában is összeállították az 1965-től az 1967-ig, a holland Ford amszterdami gyárában. Shelby Mustangs majdnem olyan hosszú ideig létezett, mint maga a Mustang. Az első Shelby GT350 az 1965-ben debütált és javította a Mustang megjelenését. A Mustangs mindig gyors és nagy teljesítményű autók voltak. Bár a Shelby Mustang-nak sokféle változata van, az egyetlen dolog, amiben van közös, az erő és a faji ihletésű megjelenés kombinációja, amely vonzza a figyelmet.

Az 1965-től a mai napig Shelby és Mustang öröksége összefonódik, így szinte lehetetlen egyről beszélni anélkül, hogy a másikról beszélne. Ez az 1967 Ford Mustang, amit itt kínálunk, egy gyorskötésű, Shelby GT500 műszaki adatokra konvertálva. Az autó teljesen az "Eleanor" színei és stílusa szerint épült. Ki nem ismeri a film legfontosabb izomautóját: 60 másodperc alatt elment... Kínálunk a Ford Mustang GT500 "Eleanor" teljes kikapcsolódását Ford Mustang Shelby GT500 "Eleanor" (szabadidő) Első regisztráció: 1967 Ezt a Ford Mustang-ot az előző tulajdonos vásárolta meg az 2011-ben, Austin Texasban, USA-ban, teljesen felújított állapotban, és azóta alig vezettek. Ez a Mustang még mindig új állapotban van, és fel van szerelve a fekete bőr "Shelby" sportülésekkel, a fából készült Moto-Lita sport kormánykerékkel és még a sebességváltó kar Go-baby-Go gombjával. A NOS tartály még mindig teljesen új és nincs csatlakoztatva. Élvezze ezt az autót, az erőt, a hangot, a megjelenést, és nézzen a válla fölött minden alkalommal, amikor elindul ettől a klasszikustól.

Tulajdonságok: Építsd meg a gyorsulási verseny ikonját – A versenyautók rajongói örömmel fogják megépíteni és felfedezni ezt az akciódús LEGO® Technic Ford Mustang Shelby® GT500® (42138) gyorsulási versenyautós játékkészletet Visszahúzó funkció – A 2 visszahúzós motornak köszönhetően a vagány autó irányítása gyerekjáték lesz. Csak húzd vissza, majd engedd el, hogy autód szélsebesen száguldjon Fantasztikus AR (kiterjesztett valóság) élmény – A LEGO® Technic AR alkalmazással egy virtuális versenypályán teheted próbára az autót.

Carrol Shelby úgy emlegette az eredeti Shelby GT500-ast, mint "az első igazi autót, amire tényleg büszke vagyok. " Örökségét most méltóképpen gazdagítja a harmadik generációs, 2020-as Mustang Shelby GT500 – minden idők legerősebb és legfejlettebb Mustangja.

A szélesebb első sárvédők és a kerékjárat-toldatok határolta térben GT500-specifikus, 20x11 colos kerekek forognak, hátulra pedig akár 20x11, 5 colos keréktárcsák is beférnek. Az alapfelszereltségként járó új hátsó légterelő és a kompozit anyagból készült hátsó diffúzor hatásosan javítja a légellenállást és a hűtést. A tervezőcsapat alaposan kihasználta az észak-karolinai Ford motorsport műszaki központ és a szélcsatorna kínálta lehetőségeket, hogy tökéletesre csiszolják a Shelby GT500 dizájnját. Az orr-rész beömlő nyílásai több mint kétszer nagyobbak, mint a Shelby GT350 esetében, és a mérnökök hat hőcserélőt is beépítettek, amivel több mint 50 százalékkal sikerült javítani a hűtés hatékonyságát. A hűtőlevegő áramlását – és ezzel együtt a leszorítóerőt – egy masszív, 31x28 colos, lamellás gépháztető-hűtőnyílás is javítja. Még igényesebb kidolgozás, több technológia és magasabb szintű komfort A Shelby GT500 céltudatosan kialakított cockpitje a versenyautók által inspirált, prémium minőségű anyagokból készül – olyan színvonalú kidolgozással, ami méltó az autó világszínvonalú teljesítményéhez.

A mérnökcsapat választása egy hétfokozatú TREMEC® kettős tengelykapcsolós sebességváltóra esett, ami bármelyik manuális egységnél gyorsabban, mindössze 100 ezredmásodperc alatt képes fokozatot váltani. Ez a váltómű ráadásul számos üzemmódot kínál, például normál, sport, csúszós út, gyorsulási verseny és versenypálya beállításokat, sőt a választható Versenypálya Alkalmazásokkal a line-lock és rajtautomatika funkciók is aktiválhatók a rendszerben. A Mustang evolúciója a Ford GT és a Mustang GT4 örökségét hordozza Az eddigi legerősebb országúti Mustang teljesítményének és forgatónyomatékának kiaknázásához aktív futómű-technológiára, versenypálya-körülményekhez tervezett Michelin gumiabroncsokra és Brembo® fékekre volt szükség. A Shelby GT500 futómű-geometriáját áttervezték, és az autó új elektronikus szervokormányt, valamint könnyített első-hátsó tekercsrugókat kapott. Az új generációs MagneRide™ felfüggesztés és a Ford Performance legmodernebb hajtásmód-technológiái gondoskodnak arról, hogy a Mustang minden eddiginél nagyobb oldalirányú gyorsulásokat is kontrollálni tudjon, ami nagyban növeli a versenypályán nyújtott teljesítményt és a magabiztos irányíthatóságot.