A Synology NAS tartalmaz egy QuickConnect funkciót, amely lehetővé teszi a DiskStation Manager interfész távoli elérését. Itt állíthatja be. Valószínűleg üdvözölte a QuickConnect beállítási oldalt, amikor először telepítette a Synology NAS-t, de lehetséges, hogy kihagyta azt. Ha azonban meggondolta magát, soha nem késő, hogy felállítsa. Továbbá meglehetősen könnyű. Synology nas távoli elérés. Az indításhoz tegye le a DiskStation Manager programot, majd nyissa meg a Vezérlőpultot. A Vezérlőpult ablakban kattintson a "QuickConnect" beállításra. A funkció engedélyezéséhez kattintson a "QuickConnect" engedélyezése jelölőnégyzetre. Ezután kattintson a "Jelentkezzen be vagy regisztrálja a Synology fiókot" opciót. Valószínűleg már létrehozott egy Synology-fiókot, amikor beállította a NAS-t, így csak jelentkezzen be a hitelesítő adataival, majd nyomja meg a "Bejelentkezés" gombot. Ha még nem regisztráltál egy fiókot, akkor ezt is megteheti. A bejelentkezés után hozzon létre egy QuickConnect ID-t. Ez egy olyan felhasználónév, amelyet a NAS távoli eléréséhez használ.
Copyright © 2022 Synology Inc. Minden jog fenntartva. Szerződési feltételek | Adatvédelem Cookie-beállítások Magyarország - Magyar
3. Otware install ez sem újdonság szerintem. D link dns 320l beállítás 2. 0 Szórakoztató- és élménypark nyílt Miskolctapolcán | D link dns 320l beállítás c Tehát nyissuk meg, és másoljuk be a fun_plug mappánk tartalmát, majd indítsuk újra a ketyerét. Ha újraindult, másoljuk fel a packages mappát szintén a gyökérbe, fontos hogy itt már nem a mappa tartalma, hanem az egész mappa másolása szükségeltetik. Synology nas tavoli elérés. Ha megvagyunk, nyissunk egy Telnet klienst, és pötyögjük bele a NAS IP-címét, meg a portot, és mint írtam telnettel kapcsolódjunk. A navigáció a cd paranccsal történik mindig. A gyökér mappába, az cd /mnt/HD/HD_a2 beírásával juthatunk. **Aki kommentben akar az SSH hiánya miatt hőzöngeni, igen, lehet azt is, azért nem írtam le, mert hálózaton belülről nem nagyon hiszem, hogy családtag direkt betörne telnet-n és elállítgatná, routeren meg nem kell kinyitni a portot, és csókolom. **És akkor meg is találtuk azt, ami miatt a például DNS-323 telepítési útmutatója nem megy ezen. Ott ugyanis csak /mnt/HD_a2, itt viszont /mnt/HD/HD_a2 van.
A II. világháború idején a villamosközlekedés és így a tér jelentősége felértékelődött, hiszen a gumihiány miatt a villamoshálózatot az áruszállításhoz is aktívabban használták. Budapest ostromában a tér súlyos károkat szenvedett, az újjáépítés során először a közlekedési és szállítási lehetőségeket állították helyre, az utasvárót csak 1947-re újították fel. Majd az első nagy átalakítás a metró építésekor történt, hiszen annak felszíni várócsarnoka miatt a régi "gomba" épületet kellett elbontani. A tér közepén a kisebb zöld sziget és a hurokvágány még megmaradt, bár ez utóbbi egyre inkább jelentőségét vesztette. A főváros évtizedekig tervezte az 1951-től 2011-ig Moszkva térnek nevezett közlekedési csomópont átépítését, amely az elmúlt évtizedben meg is történt. Éppen öt éve, 2016 júniusában adták át az új Széll Kálmán teret. Nyitókép: A Moszkva tér – korábban Széll Kálmán tér, amely 2011-ben kapta vissza eredeti nevét – 1952-ben (Forrás: Fortepan/Képszám: 129401)
A BKK a Facebook oldalára kirakott poszt szerint fél kettő körül több villamos forgalma is leállt egy baleset miatt a Széll Kálmán térnél: a 17-es és a 61-es nem közlekedik a Széll Kálmán tér és a Villányi út között az 56-os és az 56A villamos a Széll Kálmán tér és a Dózsa György tér között az 59-es villamos a Széll Kálmán tér és a Márton Áron tér között. A villamosok helyett pótlóbuszokat állítottak forgalomba. A és a katasztrófavédelem oldalán egyelőre nem látjuk nyomát annak, hogy milyen baleset történhetett, ami ekkora bonyodalmat okozott Budán. Ha Ön tudja, írja meg nekem, köszönjük! Frissítés: A BKK háromnegyed három körül azt közölte, hogy újra járnak a villamosok a budai vonalakon. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.
Május 8-án 19 órától az 56A villamos újra a teljes vonalon, Hűvösvölgy és a Móricz Zsigmond körtér M között közlekedik. Közlekedés az 59-es és az 59A villamos vonalán Május 7-én (szombaton) és 8-án (vasárnap) egész nap az 59-es és az 59A villamos nem jár. A Széll Kálmán tér M és a Mindszenty József bíboros tér között pótlóbusz közlekedik 59-es jelzéssel.
· A Móricz Zsigmond körtér M felől érkező 61-es villamos a Széll Kálmán téren a Vérmező úttal párhuzamos oldalon lévő villamosperonnál (a 17-es villamos megállójában) áll meg. · A Hűvösvölgy felől érkező 61-es villamos a Széll Kálmán téren a Várfok utcával párhuzamos oldalon lévő (menetrend szerinti) villamosperonnál áll meg. Aki a 61-es villamossal átutazna a Széll Kálmán téren, annak a Széll Kálmán téren a két ideiglenes végállomás közötti rövid távot gyalogosan kell megtennie. Május 8-án 19 órától üzemzárásig a 61-es villamos vonalán már nem lesz szükség a kényszerű átszállásra. Közlekedés az 56A villamos vonalán Május 7-én (szombaton) egész nap, valamint 8-án (vasárnap) egészen este 19 óráig az 56A villamos rövidített útvonalon, a Széll Kálmán tér M és a Móricz Zsigmond körtér M között közlekedik. Az 56A villamos a Széll Kálmán térről a Vérmező úttal párhuzamos villamosperontól (a 17-es villamos megállójából) indul. Aki Hűvösvölgy felé tart, az a Széll Kálmán téren a 61-es villamosra átszállva utazhat tovább, amely ebben az időszakban ezen a szakaszon az 56A villamost is pótolja, ezért sűrűbben indul, az 56A és a a 61-es villamos indulási időpontjaiban.
A járművek akkor nagy hurokvágányokban járták körül a teret, gyakorlatilag egy körforgalom alakult itt ki, ahonnan a villamosok minden irányba tovább tudtak haladni. Erre a bonyolult rendszerre azért volt szükség, mert az akkori villamosok nem úgy néztek ki, mint a ma megszokottak: sokuknak csak az egyik végükön volt vezetőállás. A Széll Kálmán tér egyik pavilonja 1941-ben (Forrás: Fortepan/Képszám: 174343) A teljes átépítéssel 80 éve, 1941. június 16-án végeztek. Ekkor adták át a teret, amelytől nem volt mindenki elragadtatva. Már az is ellenérzéseket szült, hogy felszámolták az itteni sportközpontot, az átadás után pedig sokan amiatt méltatlankodtak, hogy a zöld területet egy újabb aszfaltsivatag váltotta fel. Pedig az építkezés során megpróbáltak minél több helyet hagyni a növényeknek, ahogyan azt a már idézett cikk is írja: "A tér szebb kiképzése céljából azokat a területeket, amelyeket a közönség nem használ, kertészetileg képeztük ki és a szép zöld felületek hatásosan tagolják a tér felületét. "
Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit. Feliratkozom a hírlevélre