Léteznek olyan programozható, illetve univerzális szenzorok is, amelyet bármely régebbi gyártású autó abroncsaira is fel lehet szerelni; ilyen esetben a visszajelzés az okostelefonunk kijelzőjére érkezik. (Hiszen ezekben az autókban még nincs a műszerfalon erre szolgáló piktogram. ) A szenzorok felszerelése, elemeinek cseréje és programozása képzett szakember hozzáértését követeli meg. Azt javasoljuk, hogy ha abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is ellátott autón cserélünk gumiabroncsot, azt minden esetben olyan megbízható szakműhelyben végeztessük, amelyben képesek a megfelelő berendezéssel történő kalibrációra is. Minden, amit az abroncsnyomás-ellenőrző rendszerről tudni lehet :: AUTOBLOG ::. Mit tegyünk, ha világít a visszajelző lámpa? A direkt rendszernél a TPMS visszajelző lámpa jelzi, hogy valamelyik abroncsban csökkent a nyomás. Érdemes valamennyit, tehát nem csak a jelzettet ellenőrizni. Ha a piktogram villog vagy egyéb figyelmeztető jel is megjelenik, rendszerhibával van dolgunk, ami érintheti a szenzort, az antennát, a szenzor-akkut vagy az elektronikát. Indirekt rendszernél is ugyanaz a lámpa jelez a műszerfalon – hiszen ez szabványos jelölés –, de a direkt rendszer 0, 1 báros küszöbértékével szemben, 20%-os nyomáscsökkenésre hívja fel a figyelmet.
Léteznek olyan programozható, illetve univerzális szenzorok is, amelyet bármely régebbi gyártású autó abroncsaira is fel lehet szerelni; ilyen esetben a visszajelzés az okostelefonunk kijelzőjére érkezik. (Hiszen ezekben az autókban még nincs a műszerfalon erre szolgáló piktogram. ) A szenzorok felszerelése, elemeinek cseréje és programozása képzett szakember hozzáértését követeli meg. Azt javasoljuk, hogy ha abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel is ellátott autón cserélünk gumiabroncsot, azt minden esetben olyan megbízható szakműhely ben végeztessük, amelyben képesek a megfelelő berendezéssel történő kalibrációra is. Mit tegyünk, ha világít a visszajelző lámpa? A direkt rendszernél a TPMS visszajelző lámpa jelzi, hogy valamelyik abroncsban csökkent a nyomás. Érdemes valamennyit, tehát nem csak a jelzettet ellenőrizni. VAOL - Miről árulkodnak a vészjelző ikonok - Mit tegyünk, ha felvillan egy-egy lámpa a műszerfalon?. Ha a piktogram villog vagy egyéb figyel-meztető jel is megjelenik, rendszerhibával van dolgunk, ami érintheti a szenzort, az antennát, a szenzor-akkut vagy az elektronikát.
A forma alapvetően egy akkumulátort jelenít meg, ennek értelmében elektromos hibára kell gyanakodni, mert a jelzés akkor világít, ha megszűnik a töltés. Jellemzően generátorhiba okozza a bajt, az akkumulátor lemerülését követően nem tudjuk újraindítani az autót. Ilyenkor a költséghatékony megoldás az lehet, ha nem állítjuk le a motort és a legközelebbi parkolóhely vagy szerviz felé vesszük az irányt. Az olajszint/olajnyomás csökkenését jelző ikon Nem, nem kell megsimogatni a palackot, mert szinte biztos, hogy a dzsinn nem áll készen. Guminyomás visszajelző lampe led. A motor leállítását követően pótolni kell az autóhoz előírt motorolajat, de ha nem füstölt kéken a kipufogó és olajfolt sincs az autó alatt, akkor lehet, hogy lábon is eljut a szervizig. Az olajszint/olajnyomás minimum alatti értékét jelző ikon A dzsinn már akkor sem segít, ha a palack alját vakargatod, mert komoly probléma van kenőanyag téren. Az autó motorjának olaj szintje elérte a kritikusan alacsony szintet, amit ha azonnal nem orvosol a tulajdonos, akkor rövid időn belül nem lesz, ami hajtja a gépjárművet.