Ezekben az árakban teljes körű kivitelezésről beszélünk. Egy jó környezetbe elhelyezett, korrekten árazott fizetős töltőpont esetén ma már ez a beruházás megtérülő lehet a töltőpontok elavulási idején jóval rövidebb idő alatt. Egyes kalkulációk szerint az AC oszlopok esetében 2 év körül, DC oszlop esetében 3 éven belül. Ezekben a kalkulációkban már számolnak a karbantartási költségekkel, esetleges kábel/csatlakozó javításokkal is, és egy korrekt, legfeljebb 100Ft/kWh díjjal. Ezen még sokat lehet javítani, ha több töltőállomást kiépítve és megfelelő áram mennyiségre szerződve tudunk egyedi áramdíjat kialkudni az üzemeltetői részről, illetve kis karbantartási igényű oszlopokat vásárolunk, illetve tudjuk óvni a berendezés tartozékait (egy kamera sokat segít a rongálások kivédése érdekében). Az üzemeltetést is ki lehet szervezni olyan vállalkozás felé, aki beszedi a díjakat, biztosítja a mobilappot, bankkártyás fizetést, és van elektromos autó töltőállomás üzemeltetői illetve elektromos áram kereskedelmi engedélye.
Az adatok alapján az idén az első 10 hónapban mintegy ötven százalékkal, 18 800-ra nőtt az elektromos autók száma Magyarországon, míg az előrejelzés szerint 2022 végén már 30 ezer, három éve múlva 75 ezer, 2026 végén pedig 125 ezer elektromos autó közlekedik majd a magyar utakon. A szövetség közleménye szerint az elektromos közlekedési eszközök - főként autók - használatának legfőbb gátja a magas a vételár, a töltőpontok szűkössége és az alacsonyabb hatótáv volt 2020-ban. Mivel a felmérések szerint az emberek 52 százaléka még hagyományos autóval közlekedik, s csak 48 százalékuk elektromos eszközökkel, kerékpárral, közösségi közlekedéssel, vagy gyalog, Pukler Gábor, a Jövő Mobilitása Szövetség elnöke a következő év fontos feladatának tartja a mikromobilitás részarányának további növelését a városi közlekedésben, az elektromos eszközök hatótávjával kapcsolatos félelmek és tévhitek eloszlatását, valamint a közösségi közlekedés népszerűsítését a fiatalok körében. A fenntartható közlekedés fejlesztésében érdekelt 41 vállalat iparági képviseletének, a Jövő Mobilitása Szövetségnek célja az is, hogy 2022-ben az elektromos autóvezetés a járművezetői oktatás részévé váljon, országosan mindenütt elérhetők legyenek az elektromos járműtöltők és széles körben elterjedjenek a közösségi közlekedést támogató "last mile" megoldások, vagyis az elérendő úticél utolsó szakaszában is legyen a fenntartható közlekedést segítő eszköz.
ViatorPower töltőpontok ás kiegészítők Az új Advanced termékek a tisztán elektromos és hibrid autók akkumulátorainak az elektromos hálózatról történő töltésére szolgáló berendezések (angol elnevezése: EVSE – Electric Vehicle Supply Equipment). A készülékek vagy egy szabványos Type2 aljzattal, vagy fixen beépített, szabványos töltőkábellel csatlakoztathatók az elektromos járműhöz. A beépített töltőkábel – az autó bemeneti csatlakozója típusától függően – lehet ú. n. Type1, vagy Type2 típusú. Az Advanced termékek univerzálisan használható bármely, az európai szabványoknak megfelelő autótípushoz. Ideális megoldás nemcsak otthoni használatra, munkahelyi parkolókba és garázsokba is. ViatorPower Advanced termékek A ViatorPower töltőpontok egy hazai gyártású elektromos autó töltő készülékcsalád a járművek gyors és biztonságos töltéséhez. A webáruházunk is segítséget nyújt ahhoz, hogy megismerje az elektromos töltéshez kapcsolódó fontosabb ismereteket és ki tudja választani az autójához optimális egyéni és a kisközösségi töltőkészüléket.
Ha a készüléket (részben) nyilvános, mások által is hozzáférhető helyen szerelik fel, akkor természetesen célszerű azt fixen bekötni az elektromos hálózatba. Az ePLUG Advanced készülék erre is lehetőséget biztosít. Ebben az esetben olyan installációs készletet is rendelhet hozzá, amely a kábel kiépítéséhez szükséges anyagokon kívül tartalmaz minden olyan, a vonatkozó szabvány által előírt biztonsági eszközt (kismegszakító, FI-relé), amit a villanyszerelőnek be kell építenie az üzembe helyezéskor. A bekötést bármely villanyszerelő könnyen és gyorsan el tudja végezni a készülékhez melléket útmutató alapján. ePLUG Advanced elektromos autó töltőpontok Szabályozható töltési teljesítmény Az ePLUG Adavanced maximális töltőárama 1 amperes lépésekben állítható a készülékben, a helyszínen rendelkezésre álló szabad elektromos energia függvényében. Így elkerülhető, hogy az elektromos jármű töltése túlterhelést okozzon az ingatlan elektromos rendszerében. Ha szükséges, akár a megrendeléskor is kérheti, hogy a töltőt az Ön által meghatározott maximális áramerősségre – a beprogramozott 16 A-től, illetve 32 A-től eltérő értékre – beállítva szállítsuk.
Ha az érintett az adatkezelő döntésével nem ért egyet, illetve ha az adatkezelő az említett határidőt elmulasztja, az érintett - a döntés közlésétől, illetve a határidő utolsó napjától számított 30 napon belül - bírósághoz fordulhat. Ön jogainak megsértése esetén bírósághoz fordulhat. A per a törvényszék hatáskörébe tartozik. A per - az érintett választása szerint - az érintett lakóhelye vagy tartózkodási helye szerinti törvényszék előtt is megindítható. A bíróság az adatkezelőt a tájékoztatás megadására, az adat helyesbítésére, zárolására illetve törlésére, az automatizált adatfeldolgozással hozott döntés megsemmisítésére, az érintett tiltakozási jogának figyelembevételére, kötelezheti. A bíróság elrendelheti ítéletének nyilvánosságra hozatalát oly módon, hogy az adatkezelő és az általa elkövetett jogsértés beazonosítható legyen. Ön kérheti a jogellenes adatkezeléssel (ideértve az adatbiztonsági intézkedések elmulasztását is) összefüggésben felmerült kárának megtérítését a károkozásért felelős adatkezelőtől.