Alkatrész / Hajtáslánc 2018-02-17 17:16:53 SUZUKI SWIFT GTI (MK2-MK3) 4. DuEn HIRDETŐTÁBLA SUZUKI SWIFT GTI ENKEI ALUFELNI 5X14 - Alkatrész - Felni, gumi. 4 VÉGÁTTÉTEL Pest megye #217998 A képen látható gyári végáttétel eladó. Elérhetőség: 06302506642 Megye: Tedd a parkolóba ezt a hirdetést, hogy ne kelljen újra megkeresned. Ez a hirdetés most jelenik meg 831. alkalommal Pest megye • BUDAPEST #218124 Pest megye • VÁC #206548 Pest megye • BUDAPEST #205207 Pest megye • BUDAPEST #205206 Pest megye • BUDAPEST #205205 Pest megye • BUDAPEST #205204 Pest megye • BUDAPEST #205201 Pest megye • Budapest #204837 Pest megye • BUDAPEST #204836 Pest megye • Budapest #204835 Pest megye • BUDAPEST #204834 Pest megye • Budapest #204833 h i r d e t é s
ENKEI gyári Mitsubishi Lancer Evolution VIII 8×17 felnigarnitúra Használt állapot. Magyarország, kínál-kiadó: 14 hirdetés – enkei felni. GLX Szervokormány, Könnyüfém felni. Suzuki ignis Enkei magnézium felni. A lemezfelni modellek megismeréséhez, amelyek. Csak 4×114, 3 osztókörű felnik! alufelni adok veszek Lemezfelnik, acélfelnik – Új és használt termékek széles választéka – Vásárolj azonnal, licitálj aukciókra, vagy. Suzuki swift enkei felni se. Olcsó eladó új és használt suzuki swift enkei felni. Csak 4×114, 3 osztókörű felnik adás vétel és cseréjére készült a csoport! Versenyre is jó, mivel nagyon könnyűek. SUZUKI SWIFT GTI ENKEI ALUFELNI 5X14 A KÉPEN LÁTHATÓ GARNITÚRA ELADÓ. Vadonatúj eredeti Hyundai IX20 gyári alufelni 17 col verhetetlen áron! Swift gyári kinézete elég magas. 2018 subaru wrx enkei raijin swift spec r lowering springs Eladó alufelni, megkímélt állapotban. Enkei felniszett, ami szintén gyári felszereltség. Aki mindig stílusos szeretne lenni, inkább a klasszikus design. Rendezés, Olcsók elől, Újak elől.
Ez a weboldal HTTP-sutiket hasznal. A weboldal hasznalataval beleegyezik a HTTP-sutik hasznalataba. Tovabbi informaciok itt. Nyomja meg az elfogadashoz es a lezarashoz inutangam@ofni +40740-TUNING (+40740-886464) Magyar Currency EUR Bejelentkezes Regisztralas Toggle Nav Search Kereses 0 item(s) Sajat Kosar 0 Sajat Kosar 0 Termek A kosara ures.
Személyesen elmentem megnézni 2 garnitúrát egy címen, de a rosszabbik állapotú egyikén volt egy hajszálrepedés (az eladó erre előre felhívta a figyelmem), ill egy másik felnin pedig hegesztés nyoma látszott. A másik garnitúra volt épp az autón, ennek nem volt semmi baja a színén kívül. Narancssárga helyett jó lett volna, ha fekete vagy ezüst a színe. Azért tettem rá egy egy jó alacsony ajánlatot (ha jól emlékszem 100-ra tartotta az eladó, én 70-et adtam volna érte). Nem jött össze az üzlet. Közben lett volna egy másik szett, szintén olyan közelségben amit megnéztem volna személyesen, emailben beszéltünk is, hogy elmennék megnézni, de aztán nem jelentkezett újra az eladó és nem válaszolt a további levelekre. Így az nem jött össze. Ezeken kívül volt még pár lehetőség, de egyik sem akart jó áron összejönni. Végül egy angol Civic-eket bontó sráctól vettem meg a téli szettnek valót. Suzuki swift enkei felni kupak. Mivel közeledett a tél és nem sikerült jó áron találni, így maradt ez ha jól emlékszem kereken egy százasért postával együtt (mivel ez is jó messze volt tőlem így csak képeket láttam róla vásárlás előtt).
Nézd meg a lejárt, de elérhető terméket is. Ha találsz kedvedre valót, írj az eladónak, és kérd meg, hogy töltse fel újra. A Vaterán lejárt aukció van, ami érdekelhet. Mi a véleményed a keresésed találatairól? Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka Népszerű termékek 1. Gumiabroncsok 2. Utánfutók 3. Lakókocsik 4. Bukósisakok 5. Autóalkatrészek 6. Akkumulátorok 7. Alufelnik 8. Suzuki Swift GTI tuning (kitcar) - CARSTYLING.COM :: Magyar Autótuning Portál és Webáruház. Motorok, robogók, quad-ok 9. Autók, személygépkocsik 10. Kompresszorok Autós kütyü, elektronika 1. Gokart 2. Simson 3. Robogók 4. Elektromos motorok 5. Traktorok 6. Simson S51 7. Csónakmotor 8. Babetta 9. Cross motorok 10. Elektromos autók Személyes ajánlataink Lemezfelnik, acélfelnik (11) Keresés mentése Megnevezés: E-mail értesítőt is kérek: Mikor küldjön e-mailt? Újraindított aukciók is: Értesítés vége: (11 db)
Idén ünnepli fennállásának 120. jubileumát az angol Royal Enfield, a világ legrégebb óta működő motorkerékpár-gyártója, amely 1956-tól már Indiában is, 1970 óta pedig kizárólag ott készíti kétkerekűit. Most a jeles évforduló tiszteletére piacra dobott új modellje, a Meteor 350 Supernova csúcsváltozatát mutatjuk be olvasóinknak. Meteornak hívjuk azokat az űrben keringő kisebb köveket vagy porfelhőket, amelyek a Föld légkörébe belépve éles villanás kíséretében elégnek (hullócsillagok). A meteoritok ellenben a világűrből származó természetes objektumok, amelyek bolygónk légkörén áthatolva úgy érik el a földfelszínt, hogy közben nem semmisülnek meg. Hozzájuk hasonlóan nagy érdeklődésre tarthat számot a Royal Enfield "kis 350-es" modellje, a Meteor 350 Supernova is. Korábban volt már Meteor nevű típusa a sokat megélt márkának. Még 1953-ban, amikor kivétel nélkül a jó öreg Angliában gyártotta kétkerekűit. A maga idejében a legnagyobb hengerűrtartalmú soros kéthengeres volt az akkori Meteor 693 cm3- es motorja.
Már kis fordulaton is meggyőzően húz a hosszúlöketű motor, ezért nemigen érezni a fordulatszámmérő hiányát. Minden easy going, lágy és kellemes. 40 km/h negyedikben vagy 50 ötödikben? Egyáltalán nem gond, hála a nagy lendtömegnek. 10 kg/LE mellett persze azért eltart egy ideig a gyorsulás. A 192 kg tömeg a Yamaha MT-09-ével vetekszik, igaz, ez utóbbit 115 LE repíti. 100 km/h fölött aztán végképp nem lehet nagy csodára számítani. Ötödik fokozatban képtelenség teljesen kihúzatni a motort, ti. 6100-nál eléri a névleges fordulatszámot és vele együtt a névleges teljesítményt – mindezt már negyedikben. 120-nál egy milliméterrel sem hajlandó feljebb kúszni a kilométeróra mutatója. Royal Enfield Meteor Yamaha SR 500 Sebaj, úgyis fontosabb a feeling, mint a sebesség! A kormány előzékenyen hátra hajlik a motoroshoz, akinek a 15 literes tank által terpeszre kényszerített lábai enyhén előre tolt, Royal Enfield felirattal ellátott trepniken nyugszanak, feneke pedig kimélyített vezetőülésen, bizalomgerjesztő 77 cm magasságban foglal helyet.
Royal Enfield vízálló hátizsák Cikkszám: RLCBGI000005 30 701 Ft + ÁFA (38 990 Ft) A Royal Enfield vízálló hátizsák a kitartóaknak készült, akik nem adják fel soha a túrát. Teljesen vízzáró kialakítású, mégis könnyű amiben tárgyaid, ruháid mindig biztonságban lesznek a víztől. Vidd magaddal túrázni, az edzőterembe vagy a munkába. Részletek Jelenleg nincs raktáron, de előrendelhető! Kosárba Kosárba
A nagy darabszámban termelő, de az erős hazai piac miatt keveset fejlesztő indiai gyártó önmagához képest mintha modelloffenzívába kezdett volna. Most egy kimondottan csinos járművel jelentkeztek: íme a Cafe Racer. Mindössze néhány hete annak is örültünk, hogy a Royal Enfield egyáltalán új modellel rukkol elő, hiszen akkor mutatták be a Thunderbird 500 -ast. Akkor azt ígérték, hogy jövőre előrukkolnak egy cafe racerrel, az India Auto Expo kiállításon azonban ennek a modellnek a prototípusa máris bemutatkozott. Az eredeti hír tehát megállja a helyét, a gyári források szerint ugyanis a 2013-as évben a gyártás és a forgalmazás is megindul. Sőt, azt is nyilvánosságra hozták, miszerint a Cafe Racer nemzetközi piacra tervezett motor lesz, vagyis nem csupán Indiába termelnek majd belőle (ez a gyártó számos modelljére igaz). A motorkerékpár megjelenése minden igényt kielégítőnek nevezhető. A tank formázása, a bőrből varrt ülés formavilága, a jármű egyszemélyes mivolta (rendelhető hosszított üléssel is – ebben az esetben szerelik csak fel az utas lábtartóját és kapaszkodóját, illetve ezek utólag szettben is megvásárolhatók lesznek), a különleges tükrök (bár elegánsabb lett volna, ha a kormánysúlyból bújnak elő – így viszont kevésbé szélesítik a motort, ami a városi forgalomban akár előnyös is lehet), no meg a trombita formájú kipufogó mind-mind hamisítatlan, klasszikus motorrá teszik a Royal Enfield Cafe Racert.
A tervezésnél fő szempont volt az egyszerűség, a robusztusság és a könnyen szervizelhetőség, ezért a szimpla vezérműtengely által himbákkal működtetett kettő szelep hézagját egyszerű csavarok és önzáró anyák segítségével állíthatjuk, például. Hosszú löketű (furat x löket: 78 x 86 mm) kialakítása és 9, 5:1 sűrítési aránya miatt inkább középtartományi nyomatékra, semmint pörgős kihegyezettségre játszik a konstrukció, az Enfield gyári értéknek 24, 5 lóerőt (6500-nál) és 32 newtonméter nyomatékot (4250-nél) ad meg, és van olajhűtője is. Nem ezzel fogsz indulni jövőre a Dakar ralin, de lassan csettegve a világot is megkerülheted vele. A nedveskarteres blokk alját kiválóan védi a dupla bölcsőváz, és még a futómű is elég terepes beállítottságú, elöl 200, hátul 180 millisek a rugóutak. Élőben nagyon strapabírónak tűnik a Himalayan, és igazából egy szép, arányos, jó megjelenésű motor, ránézésre sokkalta könnyedebbnek és kezelhetőbbnek tűnik, mint a kalandmotorszegmens legtöbb tagja manapság. A gyárilag megadott 191 kilós menetkész tömeg nem kevés, de ebben már benne van a széria-középállvány, a csomagtartórendszer csövezete (maguk a dobozok felárasak) és az alumínium kartervédő lemez is – azaz elég jól felszerelt a masina az átszámolva 1, 5-1, 6 millió forintos vételárhoz viszonyítva.
Ez az oldal cookie-kat használ. A böngészés folytatásával jóváhagyja, hogy használjunk az oldal működéséhez szükséges cookie-kat. Hirdetési cookie-kat csak az Ön hozzájárulása után használunk. Ezek a cookie-k az Ön viselkedése alapján segíthetnek nekünk célzott reklámokat megjeleníteni közösségi oldalakon vagy más weboldalakon. Hozzájárulok Nem járulok hozzá További információk