A Fendt 1167 Vario MT-be egy 6 hengeres 16, 2 liter lökettérfogatú MAN motort szerelnek be 673 LE maximális teljesítménnyel. Ez a motor a Fendt 1100 Vario MT széria csúcsmodelljével szemben támasztott nagy teljesítményelváráshoz van méretezve. A Fendt 1167 Vario MT csúcsmodellt kifejezetten olyan feladatokhoz tervezték, amelyek nagy teljesítményt igényelnek a munkagépek, mint például a nagy hidraulikus teljesítményigényű pneumatikus vetőgépek. A nagyobb motor bármely tevékenység esetén garantálja az üzembiztonságot és a nagy területteljesítményt. Mindkét motor a kipufogógáz-visszavezetés, a dízel-oxidációs katalizátor (DOC), a dízel részecskeszűrő (DPF) és a jól ismert SCR (Selective Catalytic Reduction) technológia révén teljesíti az európai Stage V kibocsátási normát. A szerviz intervallum 500 üzemórára nőtt. Megfelelően súlyozva minden munkához Függetlenül attól, hogy nehéz talajművelésről, korai vetőágy-előkészítésről vagy vetésről van szó: a sokféle súlyozási lehetőség sokféle munka elvégzését teszi lehetővé a Fendt 1100 Vario MT hevederes traktorral.
Így a hevederes Fendt traktor képes kevés pótsúllyal és nagyobb sebességgel akár egy nagy precíziós szemenkét vető gépet húzni, illetve nagy vonóerőt igénylő nehéz talajműveléshez is használható – felsúlyozva és alacsonyabb munkasebesség esetén. Hosszabb élettartam – kiegészítő rugózás A Fendt 900 Vario MT-ből ismert SmartRide rugózást a Fendt 1100 Vario MT teljesítménykategóriájához adaptálták. A SmartRide+ két vezérelhető hidraulikus munkahengerből áll. Ezek kompenzálják a munkafolyamat során bekövetkező súlyponteltolódásokat. Így a Fendt 1100 Vario MT a hajtáslánc megszakítása nélkül maximális vonóerővel képes folyamatosan dolgozni a szántóföldön. A hidraulikus munkahengerek közvetlenül a fülkéből is vezérelhetők, segítségükkel a jármű eleje leereszthető: a mellső orrsúlyok egyszerűen – eszközök használata nélkül – le- és feltehetők. A hevederes járószerkezet részeként a négy középső futógörgő (Fendt Longlife) innovatív felfüggesztésük révén kiválóan követik a talajfelszín egyenetlenségeit, ezáltal maximalizálják a vontatási képességet.
A hevederes traktor számtalan felsúlyozási lehetőséget kínál: a hátsó meghajtó kerekeken, az első vezető kerekeken ill. felsúlyozhatók a járószerkezet oldalain. A traktor elején különböző méretű orrsúlyozásra is van lehetőség. A hevederes Fendt traktor így képes kevés pótsúllyal és nagyobb sebességgel akár egy nagy precíziós szemenkénti vetőgépet húzni, illetve nagy vonóerőt igénylő nehéz talajműveléshez is használható - felsúlyozva és alacsonyabb munkasebesség esetén. Hosszabb élettartam - kiegészítő rugózás A Fendt 900 Vario MT-ből ismert SmartRide rugózást a Fendt 1100 Vario MT teljesítménykategóriájához adaptálták. A SmartRide + két vezérelhető hidraulikus munkahengerből áll. Ezek kompenzálják a munkafolyamat során bekövetkező súlyponteltolódásokat. Így a Fendt 1100 Vario MT a hajtáslánc megszakítása nélkül maximális vonóerővel folyamatosan dolgozhat a szántóföldön. A hidraulikus munkahengerek közvetlenül a fülkéből is vezérelhetők és a segítségükkel a jármű eleje leereszthető. Iy módon a mellső orrsúlyok egyszerűen - külön eszközök használata nélkül - le- és feltehetők.
A traktor elején különböző méretű orrsúlyozásra szintén van lehetőség. A hevederes Fendt traktor így képes kevés pótsúllyal és nagyobb sebességgel akár egy nagy precíziós szemenkénti vetőgépet húzni, illetve nagy vonóerőt igénylő nehéz talajműveléshez is használható - felsúlyozva és alacsonyabb munkasebesség esetén. A gépnek az élettartama is hosszabb, amihez még kiegészítő rugózás is társul. A Fendt 900 Vario MT-ből ismert SmartRide rugózást a Fendt 1100 Vario MT teljesítménykategóriájához adaptálták. A SmartRide + két vezérelhető hidraulikus munkahengerből áll. Ezek kompenzálják a munkafolyamat során bekövetkező súlyponteltolódásokat. Így a Fendt 1100 Vario MT a hajtáslánc megszakítása nélkül maximális vonóerővel folyamatosan dolgozhat a szántóföldön. A hidraulikus munkahengerek közvetlenül a fülkéből is vezérelhetők és a segítségükkel a jármű eleje leereszthető. Ilyen módon a mellső orrsúlyok egyszerűen - külön eszközök használata nélkül - le- és feltehetők. A hevederes járószerkezet részeként a négy középső futógörgő (Fendt Longlife futógörgő) innovatív (azaz újdonságot jelentő) felfüggesztésük révén kiválóan követik a talajfelszínt egyenletlenségeit és ezáltal maximalizálják a trakciót.
Az ismert korrekciós jelszolgáltatások mellett a Trimble Receiver más szolgáltatásokat is támogat, mint például a RangePoint RTX ™ és a CenterPoint RTX ™, így akár 20 percig tartó korrekciósjel kimaradás is áthidalható. Annak érdekében, hogy a vezető a lehető legjobb teljesítményt tudja elérni a géppel, a vezető munkahelyének ergonomikusnak, tisztának és kényelmesnek kell lennie. Ezért kapja meg a Fendt 1100 Vario MT azt a fülkét, amely a Fendt 900 Vario MT-től ismerős. E tágas Fendt vezetőfülke rengeteg helyet kínál, és kiváló láthatóságot és könnyű kezelhetőséget biztosít a szokásos Fendt-módon. A gépi paraméterek kényelmesen szabályozhatók és nyomon követhetők a nagy érintőképernyővel ellátott 10, 4 hüvelykes Varioterminál segítségével. A gép a jól ismert Fendt multifunkciós kartámaszról és az integrált Fendt többfunkciós joystick segítségével gyorsan és ergonomikusan működtethető – tartalmazza az összegzés.
SE Búvár Szako. Vitorlázás Alba Regia SC Turul Line Alba Trimm SE Vizilabda Fehérvár Polo SE Vívás Alba Volán Sportclub Vívó Szakosztálya Székesfehérvári Vívó SE Alba Regia Vívó Akadémia
Alba Volán Zrt. Típus zártkörűen működő részvénytársaság Alapítva 1961 Megszűnt 2014. december 31. Jogutód KNYKK Zrt. Székhely Magyarország 8000 Székesfehérvár Börgöndi út 14. Vezetők Németh Tamás [1] Iparág Személyszállítás Szolgáltatások Helyi, helyközi és távolsági autóbuszos személyszállítás Az Alba Volán Zrt. weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz Alba Volán Zrt. témájú médiaállományokat. Ez a szócikk a közlekedési vállalatról szól. Hasonló címmel lásd még: Alba Volán SC. Az Alba Volán Zrt. a Fejér megyei autóbuszjáratokat üzemeltető vállalatként a 14. Székesfehérvár Városportál - Bajnok az Alba Volán SC!. számú Volán jogutóda volt. 2015. január 1-jén beleolvadt a KNYKK Zrt -be. Járműpark [ szerkesztés] Az Alba Volán összesen 343 autóbuszt üzemeltet. Helyközi buszok [ szerkesztés] 20 Ikarus 280 csuklósbusz (1984-1987., 1991., 1996-1997., 1999. ) 3 Ikarus C80 csuklósbusz (2000. ) 4 Volvo 7000A csuklósbusz (2000. ) 1 Ikarus C83 csuklósbusz (2002. ) 19 Mercedes Conecto O345G csuklósbusz (2002-2006. ) 1 Ikarus 260 szólóbusz (1990. ) 1 Ikarus 263 szólóbusz (1990. )
Bérletárusítás: kezdete: általában az érvényesség kezdete előtt 5 nappal, a hónap első naptári napjától érvényes bérleteké a tárgyhónap megelőző hónap 26-tól, helyközi autóbuszjáratokra (kedvezményes és kedvezmény nélküli félhavi, havi és 30 napos érvényességű), Székesfehérvár település helyi autóbuszjárataira (kedvezményes havi, negyedéves, összvonalas félhavi, havi, negyedéves).