Mol Plugee – Literek Helyett Kilométerek | Autoszektor - Eto Fc Győr

Wednesday, 28-Aug-24 19:12:37 UTC

NRGreport | 2021. 10. 06. 20:13 Újabb fontos állomásához érkezett az e-mobilitás magyarországi fejlődése, elkészült a 2017-ben elindított, a régió hat országára kiterjedő NEXT-E elektromos töltőhálózat magyarországi szakasza. MOL PLUGEE – literek helyett kilométerek | Autoszektor. A projektben összesen 252 töltőoszlop letelepítését tűzték ki célul Csehország, Szlovákia, Magyarország, Szlovénia, Horvátország és Románia területén, átjárhatóvá téve Közép-Kelet-Európát az elektromos autó val közlekedők számára. A hazai megvalósításért felelős MOL-csoport immár 81 gyors- és ultratöltőt üzemeltet benzinkútjain országszerte, ebből 59 a NEXT-E hálózat része. Az utolsó töltőoszlopokat augusztus legelején kapcsolták be Vecsésen az M0-ás autópálya alacskai pihenőjének két oldalán, ezek hivatalos átadására került sor 2021. október 6-án. A teljes régióban összesen 170, nyilvánosan elérhető elektromos töltő működik a vállalat logója alatt, ebből 141 darab született meg a NEXT-E projekt részeként. A MOL-csoport célkitűzése, hogy az év végéig 200-ra, 2025-ig pedig 500-ra növelje a régióban elérhető töltőinek számát.

  1. Mol elektromos töltő 2
  2. Mol elektromos töltő es
  3. ETO FC GYŐR - VFC USE 5 - 0 - MLSZ adatbank

Mol Elektromos Töltő 2

(Fotó: MOL Plugee) Újabb fontos állomásához érkezett az e-mobilitás magyarországi fejlődése: a MOL átadta a NEXT-E projekt keretében telepített utolsó, 59. elektromos töltőberendezést, mellyel a MOL Plugee hálózat 170-re bővült. A MOL továbbra is napirenden tartja e-töltő-hálózatának fejlesztését: az év végéig 200-ra, 2025-ig pedig 500-ra emelkedhet a régióban elérhető töltőinek száma. Ez is érdekelhet: Exkluzív elektromos töltőállomásokat épít az Audi, ahol a fáradt sofőr is megpihenhet A NEXT-E projekt magyarországi lezárása az egész régió szempontjából különösen fontos mérföldkő, hiszen a töltőinfrastruktúra fejlesztése elengedhetetlen feltétele az elektromos autózás elterjedésének. Mol elektromos töltő es. A projekt jelentősen növeli az e-töltő-lefedettséget Kelet-Közép-Európában és érdemben javítva az elektromos autósok kiszolgálását. TIPP: Elektromos autózás a hidegben – miért kevesebb a téli hatótávolság? A NEXT-E célja egy e-töltő-hálózat kiépítése, amely a cseh határtól, az Adriai- és a Fekete-tengerig húzódik Az új telepítésekkel a magyarországi MOL Plugee hálózat már 81 egységet számlál.

Mol Elektromos Töltő Es

Az elektromos autók térnyerése a várakozásoknál is gyorsabb, a folyamatot pedig a koronavírus-járvány is fokozta, a korábbiaknál még jobban felértékelve a környezet- és klímavédelmi szempontokat. A fosszilis üzemanyagok dominanciája ugyan várhatóan még jó ideig fennmarad, azonban a villamos energia egyre nagyobb szeletet hasít ki magának az üzemanyagpiacból. A technológia fejlődésének köszönhetően az elektromos meghajtású járművek egyre nagyobb távolság megtételére képesek egy töltéssel, de – ahogy a hagyományos meghajtású modellek esetében – ez esetben is lényeges, hogy út közben elérhető legyen a megfelelő üzemanyagtöltő-infrastruktúra. Új Ultra DC töltő épült a MOL Plugee hálózatában - Villanyautósok. A Next-E program keretében telepített töltők az új generációs elektromos járművek igényeit is kielégítve megteremtik az elektromos energián alapuló, zökkenőmentes és kényelmes hosszú távú utazás feltételeit, és életképes alternatívát nyújtanak a benzin-, illetve dízelmotoros közlekedéssel mellett. A Next-E magyarországi térképe Forrás: MOL Az új telepítésekkel a magyarországi Mol Plugee hálózat már 81 egységet számlál, közülük 7 gyors-, 68 nagyteljesítményű villám-, 6 pedig ultragyors töltő.

Jelenleg kilencben van kitermelése, és 14-ben kutatási eszköztára. Hagyományos fosszilis tüzelőanyag-alapú tevékenységeit csekély széndioxid-kibocsátású, fenntartható üzleti modellé alakítja át, törekszik, hogy 2050-re karbonsemleges legyen, előmozdítva a körforgásos gazdaságot Kelet-Közép Európában. A MOL-csoporton tehát nem múlik, hogy töltőpisztoly helyett kábelcsatlakozót dughasson kocsijába valaki. MOL Archives - Villanyautósok. Hogy mennyi kilométert vásárolt, és mennyiért, az majd elválik a gyakorlatban. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

labdarúgás Menetrend Merkantil Bank Liga 2022. február 15. 14:00 A Magyar Labdarúgó Szövetség Versenybizottsága az M4 Sport televízióval egyeztetve elkészítette a Merkantil Bank Liga 24-29. fordulóinak végleges menetrendjét. A DVTK meccsei közül csak az ETO FC Győr elleni találkozó időpontja változott, a többi meccs maradt a korábban meghirdetett időpontban. A Merkantil Bank Liga programja 24. forduló 2022. február 20., vasárnap 14:00 Szentlőrinc SE - Békéscsaba 1912 Előre 14:00 Budaörsi SC - Nyíregyháza Spartacus FC 14:00 Soroksár SC - ETO FC Győr 14:00 Tiszakécskei LC - Szeged-Csanád Grosics Akadémia 14:00 Dorogi FC - Budafoki MTE 17:00 Szombathelyi Haladás - III. Kerületi TVE 17:00 FC Ajka - Pécsi MFC 17:00 Aquital FC Csákvár - Kecskeméti TE HUFBAU 17:00 Diósgyőri VTK - Szolnoki MÁV FC 2022. február 21., hétfő 20:00 Vasas FC - BFC Siófok (Tv. : M4 Sport) 25. február 27., vasárnap 14:00 Szolnoki MÁV FC - Aquital FC Csákvár 14:00 ETO FC Győr - FC Ajka 14:00 Nyíregyháza Spartacus FC - Soroksár SC 14:00 Békéscsaba 1912 Előre - Budaörsi SC 14:00 III.

Eto Fc Győr - Vfc Use 5 - 0 - Mlsz Adatbank

H. Csapat M. Lejátszott mérkőzések száma Gy. Győzelmek száma D. Döntetlenek száma V. Vereségek száma LG. Lőtt gólok száma KG. Kapott gólok száma GK. Gólkülönbség P. Pontszám BR. * Eddigi ellenfelek pozíciója a tabellában / lejátszott mérkőzések száma Megjegyzés Következő ellenfél Forma 1 FERENCVÁROSI TC 13 10 2 42 29 31 5 GY D MTK BUDAPEST ZRT. 8 3 30 18 12 26 V ETO FC GYŐR 7 4 35 22 25 4. 9 HALADÁS VIKTÓRIA -4 16 4. 5 DVTK 6 21 -9 15 4. 7 PUSKÁS AKADÉMIA FC 4. 3 ASTRA-ACTIVTEK HFC-ÜLLŐ 14 -15 3. 8 SOROKSÁR SC 9 41 -31 * Meghatározza a csapat által lejátszott mérkőzések nehézségi értékét. Eddigi ellenfelek pozíciója a tabellában, osztva a lejátszott mérkőzések számával.

A továbbjutás egy mérkőzés alapján dől el. Amennyiben a rendes játékidő döntetlennel végződik, 2x15 perces hosszabbítás következik. Ha az sem hoz döntést, tizenegyespárbaj határoz arról, hogy melyik csapat jut az elődöntőbe. RENGETEG EMLÉKEZETES MÉRKŐZÉST JÁTSZOTT már közös történelme során Győrben a két csapat – a legutóbbit szinte napra pontosan hét esztendeje, 2015. március 1-jén. Azon a bajnokin a Vidi két góllal is vezetett, a vége azonban 2–2 lett, érdekesség, hogy a vendégek első találatát jegyző Nikolics Nemanja, és a győriek részéről a 91. percben egyenlítő Priskin Tamás csütörtökön is pályára léphet. A mostani összecsapás mindkét oldalon rossz sorozatot zárhat le, az ETO tavasszal két döntetlen mellett háromszor is pont nélkül maradt, a Mol Fehérvár pedig mind az öt meccsét elvesztette. "Nem ilyen szezonkezdetet terveztünk, szeretnénk javítani – indította a beszélgetést a szerdai gyakorlás előtt Vernes Richárd, a győriek 30 esztendős futballistája. – A játékunk olykor rendben volt, a szerencse azonban akkor sem állt mellettünk, vasárnap az Ajka ellen pedig nagyon rosszul játszottunk.