Logisztika A Wizz Air légitársasága örömmel jelenti be, hogy újra megnyitja debreceni bázisát. 2021. 05. 31 | Szerző: VG A Wizz Air, Európa leggyorsabban növekvő légitársasága örömmel jelenti be, hogy újra megnyitja debreceni bázisát. HAON - Élménytúra a javából: januártól bárki körülnézhet a debreceni reptéren. Június 5-étől Eindhovenbe, június 12-étől pedig már London Lutonba is repül Debrecenből a Wizz Air. Jegyek a légitársaság weboldalán, valamint mobilalkalmazásán keresztül foglalhatók ezekre, valamint további, Debrecenből induló járatokra. A járványhelyzet és a beutazási feltételek enyhülésével a Wizz Air közönségkedvenc járatai újra elérhetővé válnak, így a kelet-magyarországi utazók ismételten közvetlen járatokkal juthatnak el úti céljukba Debrecenből Fotó: Shutterstock Nagy örömmel jelentjük be a kedves utazóközönség számára, hogy habár lassan és fokozatosan, de számos járatunk újra elérhetővé válik. A Debreceni Nemzetközi Repülőtér minden szempontból felkészült az újra indulásra, azonban a biztonságos utazás érdekében fontos, hogy a repülőtéren bevezetett fokozott egészségügyi intézkedéseket mindenki betartsa.
Amint korábban megírtuk, a debreceni repülőtér 2021 novemberében a koronavírus-járvány gazdasági hatásainak enyhítése érdekében 730 millió forintos állami támogatást kapott, ennek felét a légikikötő működtetéséhez, másik felét pedig a repülőtér járatindítási támogatási programjának kidolgozásához használhatta fel a cég.
- A betelepülő vállalkozások jövő év második felében kezdhetik meg tevékenységüket a majd kulcsrakész épületben. Várhatóan mintegy 50-100 új, magas szakképzettséget igénylő munkahelyet fogunk itt teremteni – hangsúlyozta Herdon István. Pósán László arról beszélt, hogy a Xanga cégcsoport reptéri tevékenysége "új identitást adott Debrecennek". Megemelte a kormány a debreceni reptér járatindítási támogatását - Napi.hu. Az országgyűlési képviselő kiemelte, a repülőtér léte ma már a debreceniség fontos velejárója, a legtöbb debreceni büszke arra, hogy innen el tud utazni a világ különböző tájaira, és máshonnan is érkezhetnek a városba. - Debrecennek mindig az adta az erejét, a súlyát, hogy volt és van egy nagyon erős debreceniségtudat, és ez a fajta közösségtudat a 21. században különösen felértékelődik, amikor az ellenkezőjére látunk példát a nagyvilágban. Az újdonság és az újítás erősíti mindezeket, mert ez jellemezte mindig Debrecent: a hagyomány és az újítás együttes jelenléte és a 21. században is ez tud folytatódni, ebben pedig oroszlánrészt vállal a Xanga Cégcsoport – mutatott rá az országgyűlési képviselő.
Papp László elmondta: a régióban most is nagy a verseny, miután Kassa és Nagyvárad is rendelkezik nemzetközi repülőtérrel. Velük versenyezve érték el, hogy 2019-ben a régió legnagyobb forgalmat lebonyolító repülőtere lett a debreceni. Becslésük szerint ha a stratégiában lévő tervezett infrastrukturális fejlesztések megvalósulnak, akkor 2030-ra két-hárommillió utasforgalmat bonyolító repülőtere lehet Kelet-Magyarországnak Debrecenben.
Pecsenye Béla, a Hajdú-Bihar Megyei Építész Kamara alelnöke kiemelte, egy repülőtér tervezése igen komplex feladat, az üzemeltetésre, a biztonságra és a fenntarthatóságra nagyon nagy hangsúlyt kell fektetni. A győztes pályamű készítői ezeket maximálisan figyelembe véve az építészeti megoldásokban is kiemelkedőt alkottak, s az is fontos, hogy nem egy második Ferihegyet terveztek, hanem saját karaktere lesz a debreceni reptérnek. Vajda János, a repülőteret üzemeltető Debreceni International Airport Kft. ügyvezető igazgatója arról beszélt, hogy a nemzetközi repülőtéri státusz miatt nagyon sok jogszabálynak és elvárásnak kell megfelelniük. Üzemeltetőként azt kérték, hogy praktikusan, hatékonyan és gyorsan tudjanak működni az új terminállal. Nem egy gigantikus épületről álmodtak, amelyben eltévednek az utasok, hanem egy olyan új terminálról, melyben az utasáramlás a legoptimálisabb. Bordás Péter, a BORD Építész Stúdió Kft. tulajdonosa, vezető tervezője a kérdésére elmondta, azt szerették volna, ha a terminál épülete a repülés dinamizmusára emlékezteti a látogatókat, ezért a papírrepülő analógiájára egy hajtogatott formában gondolkodtak.
Az óvodásoktól akár nyugdíjasklubokig bárkit szívesen fogadnak, sőt akár osztálykirándulásként is maradandó élményeket okozhat a túra a fiatalok számára – mondta. Somogyi-Tóth Dániel | Forrás: Czinege Melinda A debreceni egyéni reptérlátogatások a tervek szerint 2022 januártól minden szombaton indulnak, hét közben pedig az óvodás és iskolás csoportokat várják a szervezők, valamint a repülőtér munkatársai az adott korosztály igényeihez igazított tematikus tartalommal: legyen szó élménygazdag osztálykirándulásról vagy pályaorientációs napról. Élményszerű, izgalmas Kránitz Balázs, az LKK ügyvezető-helyettese szerint sokan azért jönnek reptérlátogatásra, mert még soha nem repültek. – Egyfajta ráhangolódás, próbálják ezt a világot megérteni, sok esetben akár a félelmeiket is leküzdve. Akadnak olyanok, akik már repültek, és annyira beszippantotta őket ez a világ, hogy szeretnének többet megtudni a részletekről, illetve van egy harmadik csoport is, a fanatikus repülésrajongók – emelte ki. – Általánosságban úgy építjük fel ezeket a túrákat, hogy élményszerű legyen: átesnek egy utasbiztonsági ellenőrzésen, illetve a légi közlekedés minden szeletéből hozunk be elemeket.
Ez a felhő általában szürkés színű, ködre emlékeztető felhő, mely viszonylag egyenletes, néha hullámos felhőalappal rendelkezik. Ha a Nap átsüt a felhőn, körvonalai felismerhetőek. Csapadéka szitáló eső, vagy szemcsés hó lehet, gyakran a felemelkedő köd hozza létre. Magyarországon ősszel és télen jellemző, hetekre képes konzerválni a medencében megülő hideg levegőt, míg a magasabb csúcsokon napos enyhe az idő. Alacsony szintű, alapja néha csak 50 m magasan van. 8. Püspökladány - Kelet webkamera. esőrétegfelhő – Nimbostratus (Ns) Akár 6 – 8 km magasságig is emelkedhet, de jellemzően 2 km körüli magasságban található a réteges szerkezetű, horizontálisan akár több száz kilométer kiterjedésű esőrétegfelhő, a Nimbostratus (Ns). Neve a latin nimbus = eső és stratus = réteg szavak összevonásával. Melegfrontban előforduló jellegzetes, nagy nedvességtartalmú felhőfajta. Színe rendszerint sötétszürke. Függőleges kiterjedése jelentős, akár a magasfelhők szintjét is elérheti. Akár több napig tartó csendes esőzést is hozhat, télen pedig tartós havazást.
00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 Radarmix Forrás: Országos Meteorológiai Szolgálat
Nagy pelyhes Intenzív havazás van. balintsimai friss fotója, köszönjük! Hideg Éjszaka van. Jó éjt! Humidity: 79% Snow depth: 15 cm Csodaszép a táj! Humidity: 71% Snow depth: 10 cm Járhatatlan utak, hóátfúvás. Püspökladány felhőképe. Továbbra is erősen havazik! Humidity: 77% Snow depth: 6 cm Humidity: 75% Snow depth: 6 cm Humidity: 74% Snow depth: 5 cm Humidity: 74% Snow depth: 5 cm Ítéletidő van! Humidity: 73% Snow depth: 4 cm Humidity: 72% Snow depth: 2 cm Humidity: 71% Snow depth: 2 cm Humidity: 70% Snow depth: 1 cm Reggel 6 órára ért ide a havazás! Humidity: 65% Snow depth: 0 cm Humidity: 65% Snow depth: 0 cm Még nyugodt, hideg Téli este van! Humidity: 84% Snow depth: 0 cm Humidity: 87% Snow depth: 0 cm Kellemes Ünnepeket! Humidity: 73% Snow depth: 0 cm Jó éjt! Az idei Tél leghidegebb éjszakája jön!
Friss tartalmainkból A héten is kapunk öntözést Ilyen, amikor a jég védi meg a barackfákat a fagytól Hétfő reggel a napi hidegrekord is megdőlt Árad a Tisza a felső szakaszán Legnézettebb kameráink Népszerű kamera Bánkút Balatonmária - Strand ÉK Legfrissebb képeinkből
Impresszum Médiaajánlat ÁSZF Adatkezelési Tájékoztató Elvihető tartalmak Kiadja az Időkép Kft. Minden jog fenntartva © 2004-2022