Élvezd a medvehagymát! Így főztök ti – Erre használják a Nosalty olvasói a... Új cikksorozatunk, az Így főztök ti, azért indult el, hogy tőletek, az olvasóktól tanulhassunk mindannyian. Most arról faggattunk benneteket, hogy mire használjátok az éppen előbújó szezonális kedvencet, a medvehagymát. Fogadjátok szeretettel két Nosalty-hobbiszakács receptjeit, ötleteit és tanácsait, amiket most örömmel megosztanak veletek is. Nosalty Ez lesz a kedvenc medvehagymás tésztád receptje, amibe extra sok... Végre itt a medvehagymaszezon, így érdemes minden egyes pillanatát kihasználni, és változatos ételekbe belecsempészni, hogy még véletlen se unjunk rá. A legtöbben pogácsát készítenek belőle, pedig szinte bármit feldobhatunk vele. Mi ezúttal egy istenifinom tésztát varázsoltunk rengeteg medvehagymával, ami azonnal elhozta a tavaszt. Pritamin paprikából sós paprikakrém, avagy piros arany házilag - Piaci árak - Piac. És csak egy edény kell hozzá! Hering András
(Szerintem teltebb lesz tőle az étel íze. ) Az erős paprikakrém használatát meg gondolom nem kell senkinek sem bemutatni.
Szeretem a fok-, zöld-, lila-, vörös-, stb. hagymát, de csakis nyersen. Abban a percben, ahogy látom bármelyik fajtáját, főtt, párolt vagy sült állapotban, rosszul leszek a látványától, hányingerem lesz, belekóstolni sem tudok az ételbe. Kápia paprikakrém télire hagymával. (Ez főleg kínai étteremben kínos. Pedig szeretem, de a fentiek miatt kénytelen vagyok magamnak megfőzni, ha távol-keleti ízekre vágyom. ) Nem tudom, hogy mikor és miért alakult ki ez nálam, édesanyám sem emlékszik rá, de nálunk ősidők óta, az olyan ételekben, ahol nincs esélye nyomtalanul szétfőni vagy nem lehet egészben/teatojásba helyezve felhasználni - még a lecsóba is - mi a hagymát vagy apróra reszeljük vagy pépesítjük. Mondjuk ennek meg van az az előnye, hogy az ételek szaftja ezáltal sokkal sűrűbb és selymesebb lesz, igaz kicsit édeskésebb is. Persze sokszor felmerült bennem a tubusos hagymakrém használata is, de valahogy nekem nagyon műnek tűnik, viszont amikor nincs kedvem hagymával bajlódni, sokszor helyettesítem az alábbi sóban eltett leveszöldséggel, megdinsztelve egy kis olajon, sőt az olyan ételeknél, amibe belefér egy kis rusztikusság, só helyett is gyakran ezt használom.
Sokoldalúan felhasználható. A Kertészkedők Klubjában lettünk figyelmesek Kórusné Katalin fotóira, melyeken igazi, házi paprikakrém készül. Katalin mondja el a következőkben, mi mindenre van hozzá szükség: Örömmel osztom meg tapasztalatomat a paprikakrémmel kapcsolatban. Igaz, leginkább a férjem érdeme, de a befőzést mindig együtt végezzük. Körülbelül 4 éve készítünk paprikakrémet teljesen hobbiból, saját részre. Itt terem a hozzávaló A palántát is a férjem neveli, egész nyáron munkálkodik vele. Ínycsiklandó sült paprikakrém | Vájling.hu Főzési tippek és Könnyű Recept Magazin. Ahhoz, hogy szép termés legyen, sok gondoskodást igényel. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében van a kert, Nyíregyházától 14 km-re, Kótaj községben. Szabadban, homokos kertben terem a paprika. Minden az időjárás függvénye. De a férjem tavasztól kezdve dolgozik vele. Ő neveli a palántát, kapálja, locsolja, ha kell, permetezi. Így készül Kápia- és pritaminpaprikából készítjük a paprikakrémet. Teljesen ízlés szerint készítjük, de a férjem gondosan utánaolvas még a receptnek. Szedés után alaposan megmossuk, daraboljuk, daráljuk, majd puhára pároljuk.
Most készítsünk télire remek ételízesítőt, a piacokon még kapható pritamin vagy kápiapaprika. Számos ételben felhasználható, szendvicsek, hidegtálak díszítésére is alkalmas a házi paprikakrém. Hozzávalók: 1 kg paprika (paradicsom-paprika vagy kápia), ízlés szerint néhány erőspaprika 200 g vöröshagyma 0, 5 dl 10%-os ecet 100 g cukor 50 g só Elkészítés: A paprikát kicsumázzuk, feldaraboljuk, a hagymát megtisztítjuk, nagyobb darabokra vágjuk. A paprikát és a hagymát húsdarálón ledaráljuk vagy késes darálóval összeaprítjuk. Fehérnyúl tüsténkedik, hogy mi lesz ebből?: Leveszöldség üvegben, csípős paprikakrém télire. Egy lábasba tesszük, hozzáadjuk a cukrot, ecetet, és a sót. Alacsony lángon kb. 30-40 percig főzzük, meg-megkeverve, amíg besűrűsödik. A krémet kifőzött tiszta üvegekbe merjük, és szorosan lezárjuk. Száraz dunsztban hagyjuk kihűlni. A receptet Magyar Zsuzsa olvasónk küldte Hajdúsámsonról.
Egyszóval kellemes hétköznapi társ. De ha áttesszük sport módba, a flepnikkel vissza váltunk kettőt, el kezd dorombolni a 180 lóerő. És milyen klassz hangtónussal. A hétköznapi társ egyből átvedlik menni akaró vaddá. Belül is jó a hangja, de kívülről kifejezetten vérpezsdítő. A kanyarba igen-igen be lehet tenni. Stabil, nehéz kihozni a sodrából. A 8, 6-os 0-100 nem egy versenyautó, de nem is lomha. Ekkor persze a fogyasztás is 10 fölé költözik, de mindennek ára van. Tehát lehet vele finoman is közlekedni, de ha akarjuk, jó társ egy kis hegyi csapatáshoz is. Árak: A Mazda 3 Hatchback Skyactive G122 manuális váltóval 6. 999. 900 forint. A tesztautó egy Mazda 3 Hatchback Skyactive X181 GT Plus, Safety, Sound és Luxury csomaggal, aminek az ára eddig 9. 384. 900 ft, amihez még hozzá jön a Machine Gray metálfényezés, ami még 166. 900 forint pluszt jelent. Így az ára nagyjából 9. 551. 800 forint felé alakul. Műszaki adatok Hengerűrtartalom: 1998 cm3 Teljesítmény: 132 kW (180 LE) 6000 1/min-nél Nyomaték: 224 Nm 3000 1/min-nél Gyorsulás 100 km/h-ra: 8.
Alacsonyabb fordulaton is kellő lelkesedést ad a kétliteres, ami nem mellesleg ügyesen dolgozik össze a hatsebességes manuális váltóval. Nem követeli a kapcsolást, az elváltási pontok széles skálán mozognak, itt is inkább a sofőr stílusa lesz a döntő. A 10 másodperces gyári 0-100 sprint igen visszafogott adat, a valóságban ez inkább 8, 5 körül van, és ha már gyorsulunk, beszéljünk a megállásról is, elöl 300-as tárcsák dolgoznak, kitűnő hatékonysággal! Amit még kiemelnék, az a futómű, bár Sanyi szerint rosszabb utakon hajlamos megszólalni, ez a teszt alatt nekem nem tűnt fel. Az annál inkább, hogy magabiztosan tartja magát a kanyarban, a szervo meg kellően nehéz, precízen tartható kontroll alatt minden mozdulatunk. A Mazda 3 – tulajdonságai fényében – érthető módon jól tartja az árát. Általánosságban nézve nem sok értelme van belemenni a részletekbe, mert motor/felszereltség/állapot alapján elég nagy a szórás. Azonban a 150 ezer körüli futású, 10 év környéki modellek ezzel a motorral, ezen a szinten 2, 5 millió forint környékén mennek.
Az újnak mondott ülések egészen jók, kényelmesek, mélyek, jól tartanak, de kissé rövid az ülőlapjuk. Az ülésfűtés nem takarékoskodik a melegítéssel, izzik a gatyánk. Kényelmes hátul a Mazda, ám könyökben kicsi, két személynél több nem fér be. A négyajtós kialakítása jót tesz a fejtérnek, ám a kiszállás nehézkes. A hátsó ülések osztottan dönthetők, egy csúnya műanyag idom megakadályozza, hogy teljes terjedelmében hasznosítsuk az üreget. Ha erőszakosan tolunk be nagyobb tárgyakat, pl. deszkákat, akár le is szakíthatjuk ezt a kalaptartószerű burkolatot. A tesztautó felszereltsége üzleti használatra teszi alkalmassá a Mazdát: Bluetooth, tolatóradar, multifunkciós kormány, tempomat - a csomagtartó kialakítása is inkább a céges utazások sporttáskáit nyeli el, semmint a babakocsit, gyerekbiciklit, rollert, vagy a bútoráruházak termékeit, de például nagybevásárlásra alkalmas a 430 literes mélyedés. A Mazda 3-as ötcsillagos Euro NCAP minősítést kapott, a karosszéria kialakítása egy merev, hármas H szerkezetet mintáz, és a B oszlopok kiegészítő erősítést is kaptak, amely egy esetleges ütközéskor többletvédelmet nyújt.
Pozitív Sportos menettulajdonságok, precíz váltó és kormányzás, tágas utastér, jó kidolgozás, gazdag felszereltség. Negatív Túl feszes rugózás, kis csomagtér a ferdehátúnál, drága alkatrészek. Méret, kényelem, kidolgozás Jó vezetési pozíció, a kormány hossz- és tengelyirányban is állítható. A vezetőülés támláját tekerővel, az anyósülését karral lehet állítani. Letisztult műszerfal, jó ergonómia, a rádió piros LED-sora pedig vicces. 2006 után jobb anyagok és könnyebben leolvasható műszerek. Elegendő hely elöl és hátul is, még 190 centisek is beülhetnek maguk mögé. A ferdehátú csomagtere nem túl nagy, de bővíthető. A szedán csomagterének csak a 2006-os modellfrissítés után lett fogója. Zsebek az ülések hátulján, széria a könyöklő rekesszel. Különleges felszereltség Gazdag, manuális klímát és hifit is tartalmazó felszereltég már az alapmodellben is. Felárért többek között kulcs nélküli bejutás/motorindítás is elérhető, amellyel az ablakokat is távirányíthatjuk. Ajánlott motor Az 1, 4-es (szedánhoz nincs) is ellátja a feladatát, de az 1, 6-ossal harmonikusabb.