A vasút kulcsfontosságú szerepet játszik a gazdaság növekedésében - mondta az MTI szerint Bártfai-Mager Andrea, a nemzeti vagyon kezeléséért felelős tárca nélküli miniszter a 69. Vasutasnap központi ünnepségén pénteken, a Vasúttörténeti Parkban. A miniszter szerint a kormány 2010-ben szétzilált, jelentős adóssággal terhelt vasutat örökölt, ezt követően 2014-2015-re áttekinthetővé tették a MÁV szerkezetét, a vasúttársaság több mint 300 milliárd forint adósságát az idén az év közepére kevesebb mint 33 milliárd forintra csökkentették. A MÁV-csoport a legnagyobb állami foglalkoztató, ezért jelentős eredmény, hogy a cég bérpiaci helyzete a hároméves megállapodás eredményeként stabilizálódott - véli a miniszter. A 2017-ben megkezdett 3 éves bérfelzárkóztatási program 37 ezer vasutast és családját érinti. A bérmegállapodás alapján összesen átlagosan 30 százalékos béremelésben részesültek a vasutasok. Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója az ünnepségen bejelentette, hogy a MÁV-csoportnál további bérfejlesztést hajtanak végre az idén, amelynek fedezete a munkáltatói közterhek évközi csökkentése.
Az esetre visszatérve: érdekes amúgy, hogy ugyanezen cég a 2020-as szerződésének á részletei nem minősültek üzleti titoknak, az fent van a neten, első ránézésre ott nem is kirívóan magasak az árak. Végül: természetesen egy nyilvános közbeszerzés részletei nem képezhetnek üzleti titkot, ez teljes nonszensz. De ilyenkor nem sokat tehetünk azon kívül, hogy beszámolunk a felháborító titkolózásról. Perelni lehet ilyenkor a MÁV-ot és egy hosszú és drága per végén néhány év múlva megtudjuk, amit így is sejtünk: Magyarországon még a gazból is gazdagodnak valakik. Kapcsolódó Amikor legközelebb heringként utazik egy több órát késő vonaton, gondoljon Róbertre (Homolya). Mert megérdemli! Akik a túlzsúfolt és/vagy órákat késő vonatokon szenvednek, nem ismerik Homolya Róbertet, pedig kellene. Ő a MÁV vezérigazgatója egy ideje. Itt az újabb OLAF-vizsgálat: Homolya Róbert bagatell ügye 3, 3 milliárdba kerülhet nekünk A miniszterelnök vejéhez, Tiborcz Istvánhoz is kötődő Elios-ügyhöz hasonlóan a teljes támogatási összeg visszafizetését javasolta az Európai Unió csalás elleni hivatala, az Bővülnek a vasúton utazók jogai - Késett a vonat?
A MÁV-nál Homolya Róbert (címlapképünkön) is havi 5 millió forintot keres vezérigazgatóként, a vezérigazgató 2014-ben 2 millió forintot kapott. A vezérigazgató-helyettesek (akikből jelenleg 3 van, korábban 2 volt) akkoriban 1, 85 millió forintot kerestek, ma 2, 6-3 millió forint közötti összegeket kapnak. Rajtuk kívül több mint 2 millió forinttal számolhat (egészen pontosan 2, 4 millióval) az üzemeltetési főigazgató, a többi főigazgatónak 1, 8 millió forint jár. A Paksi Atomerőmű Zrt. -nél a vezérigazgató 2016-ban még "csak" havi 3, 4 millió forintot keresett, jelenleg ez az összeg már havi 4 millió forint. A társaságnál a műszaki vezérigazgató-helyettes jelenleg havi 3, 5 millió forintot keres havonta, korábbi adatot erre a pozícióra nem találtuk. A Paks II. Zrt. -nél a vezérigazgató havi 4 millió forintos alapbérért teszi a dolgát, míg a vezérigazgató-helyettes havi 3, 5 millió forintért. © MTI / Sóki Tamás A fent említett cégek vezérigazgatóinál szerényebb az MTVA megbízott vezérigazgatójának, Papp Dánielnek a bruttó bére: ő havi 2, 4 millió forintot kap.
Az elnök-vezérigazgató a legfőbb teendőnek azon szinergiák azonosítását nevezte, amelyekkel azonnali hatékonyságnövelést tudnak elérni. A legfontosabb, hogy az utasok érezzék ennek a hatását - mondta, példaként említve az egységes menetrend kialakítását. Hozzátette: a vasúti és a buszos menetrend egységesítése érdekében történtek lépések, azonban ez hosszabb folyamat lesz. "Az, hogy minden szinergiát megtaláljunk, és minden párhuzamot megszüntessünk, évek kérdése". A másik kiemelt feladatnak nevezte Homolya Róbert az egységes jegy- és bérletértékesítési rendszer, valamint felület kialakítását. A vasúton évente közel 140 millióan utaznak, a Volánbusz járataival pedig több mint 400 millióan. Azt szeretnék, ha az államilag finanszírozott közösségi közlekedési rendszerekben egységes jegyértékesítési rendszer és felület alakulna ki - mondta, hozzátéve: ebben már lesznek eredmények 2020-ban. A végső cél a teljes tarifaközösség kialakítása, erre javaslatokat fognak kidolgozni a szakpolitika részére, közlése szerint az év végétől folyamatosan.
A Budapestről a tehervonati forgalom egy részét kivezető, tervezett V0-nak már februárban meglehet a nyomvonala. Áldatlan állapotok vannak sok MÁV-állomás mellett. Év végére már megvalósulhat a MÁV és a Volánbusz közös jegyértékesítő rendszere. Homolya Róbert sem elégedett az utastájékoztatás színvonalával. De csak 2020-ban ülhetünk fel az emeletes vonatra. A menetidők csökkentésén túl egy kicsit rátaposnának az autómegosztó szolgáltatásokra is. Homolya Róbert arra számít, hogy jövőre kezdődhet el a pályaudvar tetőszerkezetének felújítása. Homolya Róbert szerint legalább 6-8 év kell ahhoz, hogy a vasút versenyképes szolgáltatást nyújtson. 120-130 kilométernyi pályát tennének erre alkalmassá két-három éven belül. A MÁV elnök-vezérigazgatója szerint muszáj növelni az utasforgalmat. Az eddigi a jövőben a Volánbuszt irányítja majd. Homolya Róbert környezete faék egyszerűségű csalással szerzett dupla fizetést az általuk lezavart uniós projektekért - állítja Hadházy Ákos. Létrehoztak egy új vezérigazgató-helyettesi posztot, de mégsem töltötték be eddig.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán
Visszajár a jegy ára! Az Európai Parlament a brüsszeli plenáris ülésén jogszabályt fogadott el a vonaton utazók jogainak kiterjesztéséről, az új szabályok többféle megoldást ajánlanak a késéssel, törléssel kapcsolatban vagy a mozgáskorlátozott utasoknak. Gebauer Szabolcs jelenti Brüsszelből.
Személyragozva: nevemnapja, nevednapja, nevenapja, nevemnapján, nevemnapjára, nevemnapjától stb. Névnapot üllni, tartani. Valakit neve napján megköszönteni. Mindszent napján minden embernek nevenapja van. " Wikipédia a névnapról "A világ egy részén a születésnap mellett a névnap megünneplése is szokás. Ekkor az adott naptári naphoz tartozó keresztnevet viselő személyt a családja, barátai megünneplik. A névnapok egy része a szentek egyházi ünnepnapján alapul. A névnap, mint minden más jeles nap, alkalom az ünneplésre. Egyes nevekhez verses gyűjtemények és névnapi köszöntők, rigmusok továbbá tréfás szólások, kifejezések kapcsolódnak. A névnapok ünneplése számos nép körében elterjedt. A magyarok hagyományosan felköszöntik a családtagjaikat, munkatársaikat, ismerőseiket névnapjukon, bár a névnap általában kevésbé fontos mint a születésnap. A családtagok, barátok gyakran meg is ajándékozzák egymást a névnapjukon, a nőket általában virággal. A magyarokon kívül megünneplik a névnapokat például a csehek, lengyelek, oroszok, románok, szlovákok, valamint a skandináv és a balti országok lakói.
(Forrás)