A norvégoknak sem adott esélyt az ifjúsági leány kézilabda-válogatott a podgoricai U17-es Eb-n, így százszázalékos mérleggel középdöntős. Néhány hónappal ezelőtt, amikor nyilvánosságra hozták a montenegrói U17-es leány kézilabda Eb csoportbeosztását, a norvégoknak még a gondolataikban sem merült fel, hogy "Álomsorsolást" kiáltsanak – nem úgy, mint a számukra balul sikerült 2016-os futball Eb pótselejtezőjének párosítására. • Forrás: EHF A magyar válogatott bizonyított is az első két csoportmérkőzésén, előbb a szlovákokat, majd a portugálokat ütötte ki. Igaz, tartották a lépést a skandinávok is, így nem meglepő, hogy a néhány nappal ezelőtt a tokiói olimpia negyeddöntőjében látott páharc dönt a C csoport első helyéről. A kezdés ezúttal is kiválóan sikerült, az első, 4–0-as roham a folytatást is meghatározta. A 18. U17 Kézilabda Eb – U17 Nöi Ifjusági Eb. - Kézilabda Live. percben 10–4-nél kért időt az ellenfél, és bár némileg felzárkózott, a félidőre már újra hétgólos volt a különbség (15–8). A folytatásban sem forgott veszélyben a fölényes magyar siker, a védekezés kiválóan működött, a támadásokba kicsit több hiba csúszott, mint az első félidőben, ám így is 27–15 lett a vége.
Az első félidőben jobbára a románoknál volt az előny, majd a második félidőben beállt a kapuba Dányi, és az ő védéseivel átvette az irányítást a magyar válogatott. Megtörni ugyan nem sikerült a románokat, végig szoros maradt a meccs, de a magyar lányok megőrizték az előnyüket, és megszerezték a bronzérmet. Bronzérmes az U17-es válogatott Forrás: Hajdu János szövetségi edző: - Megérdemelte nagyon a csapat a bronzérmet. U17 női kézilabda válogatott keret. Ma sem játszottunk igazán jól, inkább szívből és lelkesedésből, mint okosan kézilabdáztunk. A védekezésünk nem volt az igazi, de nagyon jó döntés volt a kapusedzőtől, hogy hívjuk ki Dányi Bernadettet. Lakatos Rita nagyszerűen teljesített, de persze fantasztikus, amit elért a társaság, büszke vagyok a lányokra, és köszönöm mindenkinek, aki hozzájárult ehhez a sikerhez. Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
Sport Kézilabda: dobogóra állhattak a szegediek a női U17-es válogatottal 2017. augusztus 30. szerda 2017. szerda Győrben arany-, míg a Szlovákiában megrendezett korosztályos Európa-bajnokságon bronzérmet szerzett a női U17-es válogatott, amelyben két szegedi születésű és nevelésű játékos kapott helyet. …
Hozzátette, fiatal játékosai megmutatták, mire képesek, és sorozatban hét mérkőzést nyertek meg. "Büszke vagyok rájuk, arra a sikerre, amit elértünk, különösen úgy, hogy a döntőben csapatkapitányunk és egyik legjobb játékosunk, Varga Emília piros lapot kapott az első félidő végén" – mondta.
Eb-döntős az U17-es leány kézilabda-válogatott U17 kézilabda eb 18 U17 kézilabda eb 3 Az U17-es kézilabda-válogatott berobbant Európába | U17-es leány kézi Eb: hibátlan mérleggel aranyérmes a magyar csapat Tavasszal nem igazán tudtunk találkozni, de szerencsére vannak kézilabdázóink, akik felnőttcsapatban, NB I-ben, illetve NB I/B-ben szerepeltek. Nekik fejben át kell állniuk a saját korosztályukra, ha így lesz, jó gárdát tudunk belőlük formálni. U17 női kézilabda válogatott 4. " A huszonnégy csapatos, július 1-jén startoló nyílt Európa-bajnokság programja szoros, a csoportmérkőzések során két alkalommal is két mérkőzés vár a csapatokra ugyanazon napon. Pihenőnaphoz pedig továbbjutás esetén sem juthatnak. "A fiúknak még nincs nemzetközi tapasztalatuk, ez megnehezíti a helyzetünket. Csoportellenfeleink közül a szlovákokról elmondható, hogy sokat fejlődtek, spanyol stílust játszó, kellemetlen ellenfélre számítunk, nagyon taktikusak és lelkesek. A lengyelek jó középcsapatnak számítanak, de velük játsszuk a nyitómeccset, ami mindig nehéz.
A Merkur is forgalmazta a 850-eseket, de csak a Berlinát és a Coupét. Mindkettő valódi státuszszimbólumnak számított itthon, focistáink előszeretettel feszítettek dinósárga kupékban. 1968-ban érkezett egy nagyobb szállítmány Fiat 500-as és 850-es Magyarországra, a vevőknek már az előjegyzéskor le kellett szurkolniuk a teljes vételárat. A kupé felfoghatatlanul sokba, 107 ezer forintba került, a kabrió pedig álom maradt. Kevés hely van az orrban a csomagoknak, az üreg a pótkerék helye, ami egyelőre a garázsban van Forrás: Retro Mobil Nem volt restaurálás, de akadt vele munka Tesztautónk már az átrajzolt ábrázatú második sorozatból való, így a 903 köbcentis motor viszi. Régebben restaurálták, így kívül-belül látszanak rajta az évek, de így hiteles, ahogy van. Jelenlegi tulaja kifejezetten veteránkorú olasz kabriót keresett, hosszabb kutatás után Hollandiában találta meg ezt az autót. Jókat írtak róla, a fotókon is jól mutatott és az ára sem volt eget rengető, így megvette. Nem utazott ki megnézni, egy másik autót hazaszállító tréleressel hozatta el.
Hosszúság x szélesség x magasság: 3824 x 1498 x 1220 mm. Tengelytáv: 2027 mm. Csomagtartó: 120/240 l. Tank: 30 l. Saját tömeg: 745 kg. Gyorsulás (0-100 km/h): 18, 0 s. Végsebesség: 150 km/h. Még több olvasnivaló a Retro Mobil szeptemberi számában:
Ennél 600-as elődmodell farmotor-hátsókerékhajtás alapképlete változatlan maradt, a 843 cm3-s motorhoz négyfokozatú kézi váltó kapcsolódott futott, de felárért félautomatát is lehetett hozzá rendelni. Elöl felső keresztlengőkaros, alsó keresztlaprugós, hátul pedig ferde háromszög-lengőkaros csavarrugós volt a felfüggesztése. A családi Berlina kiviteltől függően 34-47 lóerős teljesítménnyel futott, a Familiare pedig a 600 Multipla haszonjármű formájú utódja volt. Összes változatából közel 2, 3 millió példányt gyártottak. Szokatlan az ajtónyitó szerkezet, az ujjakat be kell dugni az ajtólemez mögé, és hüvelykujjal megnyomni a gombot Forrás: Retro Mobil Az igazán irigyelt családtagok: kupé és kabrió Akinek nem telt Alfára, a szemrevaló kis sportváltozatot (Coupé) vehette meg 47 lóerővel, de a kínálat legexkluzívabb tagja egyértelműen a ponyvatetős Spider volt 49 lóerővel és 145 km/h-s végsebességgel. Bár a Coupé közeli rokona, sok mindenben különbözik tőle, többletteljesítménye mellett a műszerfala is más, a karosszériaforma alapján pedig felismerhetetlen a rokonságuk.
Ahhoz, hogy folyamatos örömforrás lehessen, állandó karbantartást igényel egy ilyen Fiat. Újkorában sem volt tökéletes, sajnos igen fogékony a rozsdásodásra, és sok volt a panasz az indítómotorra, a benzinpumpára, a hűtésre és az elektromos rendszerre is. A hangulatát viszont sosem érte kifogás. Ezzel az átszabott ábrázattal kissé békás lett az orra, korábban plexi alatt lakott a lámpa Forrás: Retro Mobil Műszaki adatok - Fiat 850 Sport Spider (1970) Motor: OHV-vezérlésű, soros négyhengeres benzinmotor, hátul hosszában beépítve. Hengerűrtartalom: 903 cm3. Furat x löket: 65, 0 x 68, 0 mm. Kompresszióviszony: 9, 5:1. Teljesítmény: 52 LE, 6500/perc fordulaton. Nyomaték: 64, 5 Nm, 4000/perc fordulaton. Erőátvitel: négyfokozatú kézi váltó, farmotor, hátsókerék-hajtás. Felfüggesztés: független, elöl felső keresztlengőkarok, alsó keresztlaprugóval, hátul ferde háromszög-lengőkarok, csavarrugókkal. Hidraulikus lengéscsillapítók, kanyarstabilizátorok. Elöl tárcsa-, hátul dobfékek, szervóval. Felépítmény: kétajtós kétüléses nyitott önhordó acélkarosszéria.