Fotók: Arcanum/Film Színház Muzsika Minden idők egyik legjobb televíziós sorozata, Sztankay Istvánnal és Antal Imrével a főszerepben, avagy Bors Máté kalandjai. Következzék 10 érdekesség a kultikus Borsról! 1. Kevés hiányzott ahhoz, hogy Dezső (Bujtor István) és Oszi (Koncz Gábor) a 6. rész végén meghal, ám a két színész egyszerűen nem volt hajlandó "kimúlni" a forgatás alatt. A 9. részben aztán egyáltalán nem szerepeltek, a rendező pedig 250 tiltakozó levelet kapott. Utóbb kiderült, a felét Bujtor írta, a másik felét pedig Koncz. Új magyar olimpiai vízisport aspiráns: Bors Máté Párizsra készül - Porthole. Bujtor István és Koncz Gábor. Zseniális kettőst alakítottak. 2. Amikor a sorozatban Dezsőt alakító Bujtor István – csupán 67 évesen – örökre elaludt, a barátjának, Kern Andrásnak azonnal beugrott a remek színész egy korábbi megjegyzése. "Legyünk jókedvűek, nem sok nyár van már hátra. " Ma már tudni, egy ritka fertőzés támadta meg a szervezetét, 56 napig tartották mesterséges kómában Veszprémben, majd Budapestre szállították. Másnap tüdőembóliát kapott és összeomlott a keringése.
Az I. világháború végén Oroszországban a bolsevikok, fehérek és anarchisták között folyik a harc, az ott rekedt magyar katonák sok kaland és furfang árán igyekeznek haza. Bors Máté az új gyorsasági rekorder a Balatonon | LikeBalaton. Hol a fehérek, hol az anarchisták foglyai lesznek, míg végül cirkuszi társulatnak adják ki magukat és így sikerül megszökniük, majd Bors Máté a fehér tábornok névnapján pápának öltözve csellel és erőszakkal papírt szerez a háborítatlan továbbutazásra. A társaság tagjai a Tanácsköztársaság harcosai lesznek, sok kaland közepette a ludovikások által megszállt telefonközpontot visszafoglalják. Bors beépül az ellenforradalmárok közé és értékes adatokat szerez terveikről. Szereplők: Sztankay István (Bors Máté), Antal Imre (Dániel Ede), Bujtor István (Zentay Dezső), Koncz Gábor (Ormándy Oszkár), Rajz János (Sandri bácsi), Szilágyi István (Sípos), Madaras József (Vincze Jóska), Gyulai Károly (Lukács Ödön), Gobbi Hilda (Piri néni)
Máté a rekordot 190 literes, 220 x 95 centiméteres, téglalap alakú, 9, 5 kilós karbon deszkával döntötte meg. Ez a deszka a versenyzéshez kiváló, mert minél szélesebb, annál élesebben lehet vele menni, és ezzel a felszereléssel le lehet fogni az egész széltartományt. Mindehhez volt még egy 95 centis karbon foil, illetve szárny amivel maximum 80 centire lehet repülni a felszíntől. Az első szárny fesztávja 95 centi, a hátsóé 25, a kettőt pedig 110 centis rúd köti össze. Kilenc négyzetméteres vitorlával ment, és 530-as árboccal, neoprén ruhában, bukósisakban, mentőmellényben. Bors Máté az új gyorsasági rekorder a Balatonon. Utóbbi zsebében belefért a vízhatlan tokban a telefont, így követte útját a család, a barátok A kérdésre, hogy mit ad neki a sebesség, a száguldás, Máté azt mondta: mindent – Amikor kimész a vízre szörffel, és érzed, hogy a vitorlázás után megdöbbentő erejű a sebesség, repülsz, siklasz a hullámokon, ez zseniális, olyan szabadságot, adrenalint ad, annyira közel vagy a természethez, ami leírhatatlan! – fogalmazott. Hozzátette aztán, ott lehet megérezni igazán a természet erejét, hogy ezt kihasználva, milyen gyorsan tud menni az ember, és ezt nem egy gép erejével teszi.
A 24 éves fiatalember az útról felidézte, a szél Tihanynál annyira fújt, hogy ki kellett menekülnie az északi part alá, aztán Alsóörs magasságában már becélozta Kenesét. Ezzel egy nagy ív lett az egyenes vonalból. Átlagosan 40 kilométeres sebességgel haladt. Amikor a keszthelyi medencéből rohant ki, arra gondolt, nehogy elüssön egy halat, mert attól nagyot lehet esni. – Eszembe jutott az is, ha elesek, édesanyám szívbajt kap – nevetett nagyot. Aztán az út részleteiről még elmondta, a szigligeti öbölnél kicsit ráfújt a szél Tihanyig. Bors máté 10.1. Az optimális útvonalterv szerint nagyon közel ment Badacsonyhoz és Révfülöphöz, szinte végig a part mellett haladt. Aztán Révfülöpnél elszakadt a parttól és megcélozta a tihanyi csövet, ahol már otthon érezte magát, mert jó pöffös volt a szél, de nem volt túl erős. Fotó: Szűcs Ábel/Windsurfers Révfülöp és Tihany között durva volt a helyzet Kicsit tartott a Révfülöp-Tihany közötti szakasztól, mert ott ki kell menni vízközépre, és nagyon nagyok a hullámok is, de szerencsére más irányból jöttek, mint a szél, így elkezdett kilaposodni a víz, és nagyon jó tempót lehetett menni ott.
A koronavírus-fertőzés terjedésének megelőzése érdekében a Volánbusz rendkívüli forgalmi és kereskedelmi intézkedéseket vezet be járatain, egyebek között változnak a felszállási és csomagkezelési szabályok - közölte a közúti közlekedési társaság kedden az MTI-vel. A tájékoztatás szerint az országos, elővárosi és regionális forgalomban közlekedő járatokon a bérletesek a hátsó ajtókat vehetik igénybe, az első ajtón csak azok szállhatnak fel, akiknek menetjegyet kell váltaniuk. A csomagkezelési rend is változik. A járművezető nyitja és zárja a csomagteret, de a csomag be- és kivételét az utasok maguk végzik. Forrás: MTI/Jászai Csaba A budapesti Népliget autóbusz-pályaudvaron működő Utazási Centrum kivételével az autóbusz-állomásokon működő menetrendi információs pontok zárva tartanak, telefonon ugyanakkor továbbra is minden információs pont elérhető. A helyszínen az utastájékoztatás más formái - például a kiírás - továbbra is élnek. A pénztárakban és a járatokon a 2019/2020-as tanév első féléves matricájával érvényesített diákigazolványokat március 31. után is elfogadják, a diákigazolvány-helyettesítő igazolást eredeti aláírás és pecsét nélkül is érvényesnek tekintik.
A tájékoztatás szerint az országos, elővárosi és regionális forgalomban közlekedő járatokon a bérletesek a hátsó ajtókat vehetik igénybe, az első ajtón csak azok szállhatnak fel, akiknek menetjegyet kell váltaniuk. A csomagkezelési rend is változik. A járművezető nyitja és zárja a csomagteret, de a csomag be- és kivételét az utasok maguk végzik - közölte a Volánbusz. A budapesti Népliget autóbusz-pályaudvaron működő Utazási Centrum kivételével az autóbusz-állomásokon működő menetrendi információs pontok zárva tartanak, telefonon ugyanakkor továbbra is minden információs pont elérhető, a helyszínen az utastájékoztatás más formái - például a kiírás - továbbra is élnek. A pénztárakban és járatokon a 2019/2020-as tanév első féléves matricájával érvényesített diákigazolványokat március 31. után is elfogadják, a diákigazolvány-helyettesítő igazolást eredeti aláírás és pecsét nélkül is érvényesnek tekintik - tájékoztatott a Volánbusz. Fokozottan takarítják az állomásokat és a járműveket, az autóbuszokon vírusölő szerrel tisztítják a padlót és a kapaszkodókat, folyamatosan kézfertőtlenítő szerrel látják el a munkahelyi mosdókat és tisztálkodóhelyiségeket.
megelőzés 2020. 03. 17. 18:00 Az első ajtón csak azok szállhatnak fel, akiknek menetjegyet kell váltaniuk, a csomagokat pedig az utasoknak maguknak kell betenni és kivenni. A koronavírus-fertőzés terjedésének megelőzése érdekében a Volánbusz rendkívüli forgalmi és kereskedelmi intézkedéseket vezet be járatain, egyebek között változnak a felszállási és csomagkezelési szabályok – közölte a közúti közlekedési társaság. A tájékoztatás szerint az országos, elővárosi és regionális forgalomban közlekedő járatokon a bérletesek a hátsó ajtókat vehetik igénybe, az első ajtón csak azok szállhatnak fel, akiknek menetjegyet kell váltaniuk. A csomagkezelési rend is változik – közölte a Volánbusz. A járművezető nyitja és zárja a csomagteret, de a csomag be- és kivételét az utasok maguk végzik. A budapesti Népliget autóbusz-pályaudvaron működő Utazási Centrum kivételével az autóbusz-állomásokon működő menetrendi információs pontok zárva tartanak, telefonon ugyanakkor továbbra is minden információs pont elérhető, a helyszínen az utastájékoztatás más formái – például a kiírás – továbbra is élnek.
A koronavírus-fertőzés terjedésének megelőzése érdekében a Volánbusz rendkívüli forgalmi és kereskedelmi intézkedéseket vezet be járatain, egyebek között változnak a felszállási és csomagkezelési szabályok, közölte a közúti közlekedési társaság kedden az MTI-vel. Mint írják: az országos, elővárosi és regionális forgalomban közlekedő járatokon a bérletesek a hátsó ajtókat vehetik igénybe, az első ajtón csak azok szállhatnak fel, akiknek menetjegyet kell váltaniuk. A csomagkezelési rend is változik: a járművezető nyitja és zárja a csomagteret, de a csomag be- és kivételét az utasok maguk végzik. A budapesti Népliget autóbusz-pályaudvaron működő Utazási Centrum kivételével az autóbusz-állomásokon működő menetrendi információs pontok zárva tartanak, telefonon ugyanakkor továbbra is minden információs pont elérhető, a helyszínen az utastájékoztatás más formái — például a kiírás — továbbra is élnek. A pénztárakban és járatokon a 2019/2020-as tanév első féléves matricájával érvényesített diákigazolványokat március 31. után is elfogadják, a diákigazolvány-helyettesítő igazolást eredeti aláírás és pecsét nélkül is érvényesnek tekintik — tájékoztatott a Volánbusz.
A MÁV-Start és a Volánbusz meghosszabbítja a november 4-e után lejáró, utazási kedvezményre jogosító igazolványok és igazolások felhasználhatóságát a november 11-én életbe lépett újabb járványügyi veszélyhelyzet miatt – tájékoztatta a MÁV szerdán az MTI-t. A közleményben felidézték, hogy a döntésről megjelent kormányrendelet szerint a lejáró, utazási kedvezményre jogosító igazolványok és igazolások elfogadhatók a veszélyhelyzet megszűnését követő 60 napig. A tavaszi veszélyhelyzet júniusi megszűnését követően még fél évre meghosszabbított érvényességű okmányok továbbra is használhatók – tették hozzá. A közlekedési társaságok továbbra is kérik az utasokat, tartsák be a közegészségügyi előírásokat, a sorban állás és személyes érintkezések csökkentése érdekében pedig használják inkább az elektronikus jegy- és bérletvásárlási lehetőségeket. A közleményben felhívták a figyelmet arra is, hogy november 11-től nemcsak a járműveken, valamint a zárt utasforgalmi terekben kell maszkot viselni, hanem az állomások, megállóhelyek és megállók teljes területén is.