4, 9 Kategória Három csillagos szálloda Hunyadi Panzió Gyôr bemutatkozása Központi fekvés, nyugodt környezet: a Hunyadi Panzió a város központjában, jól megközelíthető helyen, csendes utcában található. Jól felszerelt, klímás szobákkal, hangulatos étteremmel, terasszal és zárt parkolóval várja kedves vendégeit. Jártál már itt? Írd meg a véleményed! Ezek a szállások is érdekelhetnek Tavaszi feltöltődés 2022. 08. 31-ig Sokoró Fogadó Sokorópátka 53. 600 Ft / 2 fő / 2 éj-től félpanzióval Nem csak a húszéveseké a világ 2022. 12. 22-ig 96. 000 Ft / 2 fő / 3 éj-től félpanzióval Napi ár félpanzióval 2022. 23-ig Aqua Hotel Termál Mosonmagyaróvár 41. 000 Ft / 2 fő / éj-től félpanzióval Hunyadi Panzió Gyôr vélemények Kiváló 2019. március 19. családjával járt itt Kellemes hely Győrben. A vasútállomás mellett van a panzió, nem túl nagy, kellemes, belül fel van újítva, nagyon modern. Hunyadi panzió győr. A reggeli nagyon bőséges, finom. A személyzet nagyon kedves, segítőkész, az ár kedvező. A szoba lehetett volna egy kicsit nagyobb, tágasabb, ezenkívül minden más kifogástalan.
Átlagosan, Győrben a panziók ára R$ 244 ma éjszakára (a közzétett árak alapján). Átlagosan, Győrben a panziók ára R$ 434 éjszakánként (a közzétett árak alapján). Átlagosan, Győrben a panziók ára erre a hétvégére R$ 251 (a közzétett árak alapján). Átlagár/éj: R$ 174 9, 0 Családias, jó hangulatú kis panzió. A tulajdonos rugalmas, rendkívül kedves, nagyon segítőkész volt. Elképesztően bőséges, friss, változatos a reggeli, minden igénynek megfelelt. A pici wellness szoba a szaunával nagyon meghitt, jól esett ellazulni benne. Átlagár/éj: R$ 179 7, 5 Jó 148 értékelés Kedves, gyors kiszolgálás. Panziónak megfelelő kényelem és felszereltség, semmi extra, tisztaság. Hunyadi panzió györgy ligeti. Nikoletta Egyedül utazó Átlagár/éj: R$ 225 8, 5 Nagyon jó 1 506 értékelés Reggeli, barokk terem, centrális elhelyezkedés, félpanzió, nagy fürdőszoba Patricia Judit Fiatal pár Átlagár/éj: R$ 245 9, 5 Másodszor szálltunk meg ezen a szálláshelyen, már először is elnyerte tetszésünket most barátainkkal jöttünk ismét el. Együttes véleményünk teljesen szépen és elvàrhatóan felújított szobák.
A váltási élmény gyakorlatilag a nullához közelít, darabosan jár, hosszan kell kapcsolni a váltókart, ráadásul kettes fokozatban, alacsony sebességű motorféknél furcsa sírásra hajlamos az erőátvitel, ami manapság már nem éppen megszokott jelenség. Kellemesen ringat A szívómotoros C3-on hátul dobféket és csatolt hosszlengőkaros futóművet találunk, elöl pedig MacPherson kialakítás dolgozik. Ennél a kategóriánál ne számítsunk a márka progresszív lengéscsillapítóira, azonban az alap felfüggesztés is kellő komfortot biztosít a bent ülő utasok számára, versenyezni viszont nem kell vele. A változó elektromos rásegítésű kormány sok visszajelzést nem ad, cserébe viszont könnyű vele manőverezni, ha járdaszergélyről van szó, 10, 9 méter sugarú körben meg lehet az autóval fordulni. Eladó használt CITROEN C3 1.4 HDI VAN!TEMPOMAT!, 2007/6, Fehér színű - Használtautó.hu. Ár és összegezve A legolcsóbb Citroën C3 kedvezményes áron 4 205 000 forinttól megvásárolható, a tesztautó a háromhengeres motorral, legmagasabb Shine felszereltségben most 5 290 000 forintért hozható ki a szalonból. A szívómotor halvérű sofőröknek való, a turbós benzinesért 5 000 000 forintot, a dízelért 5 620 000 forintot kell kicsengetni alapáron.
Mint már említettem sok benzinvérű kolléga és olvasó ki nem állhatja a háromhengeres turbós motorokat, ebben a formájában viszont nagyon is szerethető volt számomra, hiszen nem fogyasztott 6, 3 liternél többet akár városban, akár autópályán használtam. Sőt, hosszabb távon, megbízhatóság szempontjából is előnyösebb, hiszen olcsóbb karbantartási költségekkel lehet számolni a turbó, a nagynyomású üzemanyagrendszer és a részecskeszűrő hiányában. Használt Citroen C3, Használt Citroën C4 Cactus. 83 lóerő és 118 Nm-es nyomaték áll a rendelkezésünkre, utóbbi 2750-es fordulaton érkezik meg, gyakorlatilag a magasabb fordulatszám-tartományban sem történnek csodák. Szerencsére csak 980 kilogrammos súlyt kell mozgatnia a gyermeteg motornak, így a közlekedőedény szerepét tökéletesen hozza, az átlag felhasználónak pedig nem fog több kelleni. Az elektronika segítségünkre van indulásnál, hiszen az alapjárat automatikusan megemelkedik a kuplungpedál emelése közben. Hidegen nincs túl meggyőző hangja a motornak, de üzemmeleg állapotában sem lesz jóval meggyőzőbb.
A telefonban hivatkozz a JóAutókra és erre a hirdetéskódra: 0ewxsmb Balázs Kaufman - Gyémánt Car +36 89 884 002 JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2007. Kilométeróra 102 200 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2022. 06. Használt citroen c3 vélemények 1. 01 Szín Ezüst Szegmens Használtautó Motor és hajtás Üzemanyag típus Dízel Hengerűrtartalom 1 398 cm 3 Teljesítmény (LE) 68 LE Teljesítmény (kW) 50 kW Hajtás Elsőkerék hajtás Sebességváltó fajtája Automata - Fokozatmentes Karosszéria és abroncsok Kivitel Ferdehátú Szállítható személyek száma 5 fő Ajtók száma 5 ajtós Saját tömeg 1 022 kg Össztömeg 1 501 kg Csomagtér nagysága 305 l Első gumi méret 165/70 R 14 Hátsó gumi méret 165/70 R 14 LEÍRÁS KEVÉS KILÓMÉTERREL SZÉP ÁLLAPOTBAN ELADÓ! AUTÓINK MEGTEKINTHETŐEK MUNKAIDŐN KÍVÜL IS TELEFONOS EGYEZTETÉS ALAPJÁVÁZ SZÁM: VF7FC8HZC28869073 AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is.
Ami nekem volt C3 az varosban picivel 5 alatt fogyasztott ugy hogy nem finomkodtam vele ami szerintem nagyon jo ertek. De amikor felmentem vele autopalyara na ott az enyem buntetett 110km/h-ig marad az 4, 5 literes atlag de ahogy elerte a 130-at ott mar6, 5 illetve haladosabban nem volt ritka a 8 es 9 liter sem (rovidek a fokozatok)... Autoplyat annyira nem szereti. Használt citroen c3 vélemények pro. Amik hibak nekem voltak: -stabilizator rud kb 5e km-enket (nem nagy tetel es egyszeru meg hazilag is cserelni) -tompitott izzo (H7) 3 hetente kb -az egyiknel a kormany kapcsolo(ujba horror de bontobol nem veszes ha jol emlekszem 12e volt) -gyari CD-s radio CD olvasoja elromlott komolyabb baj nem volt egyikkel sem, szerintem ezek elviselheto dolgok plane ugyhogy nem veszesek arban... Osszesegeben jo valasztas a C3 Hdi de kizarolag a 8 szelepes motorral.
Az ülés sem az a szépen formázott, kellemes fajta, hanem alig állítható, izzasztó kárpitos valami. Hátul szinte szó szerint érvényesül a fapad. Közel sík az egyébként is rövid, tehát nem túl kényelmes ülőlap, de ami a legfájóbb pont, hogy a felszereltségből kimaradt a hátsó fejtámla. Bosszantó marhaság még, hogy bár a központi zár távirányítós, az egyébként hatalmas visszapillantó tükrök nem hajlanak be gombnyomásra, pedig a drágább változatokon ezt megteszik. Az autó első gazdája rendelt klímát, amivel helyből rengeteget nő a C3 használati értéke. Ez az extra a próbánk kezdetén furcsa szagot árasztott, de aztán rendben tette a dolgát, ami nem is csoda, hiszen a Becsületesneppernél talált autóban mindössze 44 ezer kilométer volt. Citroën C3 teszt 1.2 83 PureTech Shine 2021 | Alapjárat. Lényegében új autót teszteltünk, hiszen a gyári állapothoz képest nagyítóval kellett fellelni az általános használatból eredő hibákat, különbségeket. Itt-ott akadt egy-két karc, de nagyjából ilyen lehetett egy-egy régebb óta kiállított szalonautó is. Talán a vezetőoldalon lévő műanyag kiszőrösödése az, ami szemet szúrt.