Résztvett személyek Szlojó (Honda VFR1200X), GG (Honda Crosstourer), Oroszlán (BMW K1600 GT), Sas (BMW R1250GS ADV), Lipcsei Ferenc (BMW R 1250 GS), egerist (BMW R1150 RT), Viktor3553 (BMW R1250GS), Giorgio (Honda vfr 800 vtec), Resmann Zsolt (Kawasaki ER-6F), Dr. Kovássy Szabolcs (BMW Gs 1250), Árcsi (BMW 1200s), Stefan (BMW 1200 RT), Háry Zoltán (Honda VFR 1200X) Hozzászólások (0 db) Hozzászólni csak belépés után lehet!
A szervező utazási iroda megnevezése: Romario Apartmanok*** Leírás Az ókori emlékeket nem számítva Saranda modern belvárosa látnivalókban szűkölködik, a parti sétányon és az utcákon található éttermek, kávéházak és bárok inkább a szórakozni vágyó turistáknak nyújtanak kikapcsolódást. Fekvés A Romario Apartman néhány lépésre található a Saranda Beach-től Távolságok Saranda központja 2 km A Világörökség részét képező Butrint Nemzeti Park 15 km. Szállás A Romario Apartman szép kertje mellett egy kis szezonális kültéri medencével is rendelkezik, melyet tengervízzel töltenek fel. Az épület légkondicionált, a WIFI ingyenes. Felszereltség Valamennyi foglalható szállás típus rendelkezik TV-vel és hűtőszekrénnyel. Adria Tours Kft - Romario Apartmanok - Albánia - Saranda. Melyekhez konyha sarok is tartozik, az jól felszerelt, hogy megoldható legyen a főzés Legtöbbjüknek terasza vagy balkonja van, ezek egy része a tengerre néz. Lekérésre foglalható még 2+1 fős stúdió vagy apartman konyhával, illetve 2+1 ágyas családi suite, ezekre kérje irodánk speciális árajánlatát.
A szállásunk a Lovcen Nemzeti Park közepén volt. A harmadik napon reggel kis esó és felhősödés fogadott, ami azért volt gond, mert így nem tudtunk felmenni a Njegus mauzóleumhoz, viszont a hamar elálló esőnek köszönhetően kárpótolni tudtuk magunkat egy igazán kalandos útvonallal a Shkodrai-tó körül. Majd a kis-Niagara vizesésnél elköltött ízletes ebéd után a Shkodrai-tó mellett elhaladva átléptünk Albániába, és végigmotoroztunk a lenyűgöző SH20-as szerpentinen. Estére visszatértünk Montenegróba, és a hegyek között, egy eldugott kisvárosban töltöttük a harmadik éjszakánkat. Európa utolsó titka: Albánia | TDM Utazási Iroda. A negyedik napon észak-Montenegróban kalandoztunk, megjártuk a Piva-kanyont, a Durmitor Nemzeti Parkot, és a Tara-kanyont. A nagyon látványos Tara-hídon nem csak átmotoroztunk, hanem a bátrabbak mellette át is suhantak drótkötélpályán a kanyon felett. Korábbi túráink: 2014 2015 2016 2019 2021 >> +36 30 6262169, +36 20 441 2020 << Zomax és Szimi Motoros könyvek - hasznos tippek, tapasztalatok, különleges útvonalak, vezetéstechnikai tanácsok.
Itt megkapod mindenre a választ. A legfrissebb tudnivalókkal várjuk a vitorlázás szerelmeseit! Vitorlásversenyek Velünk egyik vitorlásversenyről sem kell lemaradnod. Kövesd velünk nyomon a vitorlázás élversenyeit! Nemcsak a hazai megrendezésű vitorlásversenyekről olvashatsz cikkeket, hanem olyan legendás nemzetközi vitorlásversenyekről is, mint a Volvo Ocean Race. Kereked Vitorlás Klub Csopak rövid céginformáció, cégkivonat, cégmásolat letöltése. Te is kíváncsi vagy, hogy hogyan alakul a helyzet a vitorlázás csúcsán? Ne maradj le a legfrissebb hírekről! Velünk könnyen képbe kerülhetsz a legfontosabb vitorlásversenyekről, a legfrissebb híreket olvashatod első kézből. Vitorlás életmód A vitorlázás több, mint egy sport, egy valódi életforma. Velünk képben lehetsz a vitorlázással kapcsolatos életstílus újdonságaival: a legújabb vitorlás divattal, a legjobb felszerelésekkel vitorlázáshoz, a legújabb órákkal, amiket vitorlázáshoz fejlesztettek, de a legjobb luxusautókról és technológiai felszerelésekről sem kell lemaradnod! Mit vegyél fel vitorlázáshoz, melyik a legkényelmesebb cipő vagy a legjobb óra egy vitorlásversenyhez?
Edzői tapasztalatok, angol nyelvtudás, kishajós versenymúlt, jó pedagógiai érzék. Előnyt jelenthetnek a nemzetközi edzői- és versenytapasztalatok, középfokú edzői képzés és más sportágak ismerete. A 420-as csapatainknál az optimistes tudásra alapozva először a kétszemélyes vitorlázás alapjait kell megtanítani, míg az eredmények a későbbi években kapnak fokozottabb szerepet. 470-es hajóosztályban már csak kiemelkedő eredmények esetén biztosítunk továbblépési lehetőséget. Ennek megfelelően tinédzser korosztállyal tapasztalatokkal rendelkező edzőkkel dolgozunk. Általános elvárás az edzőtől, hogy kellő dingis vitorlás múlttal rendelkezzen, eredményekkel is igazolva azt. Rendelkezzen a vitorlázás oktatásához szükséges elméleti és gyakorlati ismerettel. Adjukössze - az adományozás portálja, ahol egy kis segítség nagyra nőhet. Fő szempont azonban a "munkához" való hozzáállás, példás magaviselet klubon belül és kívül és a jó pedagógiai érzék. Előnyt jelent az utánpótlás és ifjúsági vitorlás edzői múlt, és szakirányú (edzői, testnevelő tanári, vagy TF) végzettség. A tavaszi munkakezdésig szükséges a kisgéphajó-vezetői (szolgálati) jogosítvány és motoros vezetői gyakorlat megszerzése.
Fontos szabályok vonatkoznak az elindulásra, illetve a kikötőből való kiállásra is. Kereked vitorlás klux klan. A parttól, illetve a kikötőhelytől való elindulásra illetve menetirány változtatására is akkor van lehetőség – szabályos keretek között – ha az nem zavar más, vízi közlekedésben részt vevőt, illetve úszót, aki a vízben tartózkodik – vagyis senkinek a testi épségét nem veszélyezteti. Fontos szabály, hogy ügyeljünk nagyon a kötelező felszerelésekre is: legalább egy db mentőmellény, legalább 1 db evező és horgony – ez utóbbinak meg kell haladnia a csónak horgony nélkül mért tömegének minimum az 5%-át. Ha nincsen speciális, szakszerű horgonyunk, akkor ez egy ideiglenes rögzítésre alkalmas, más, veszélytelen eszközzel is helyettesíthető. Valamint, kell még legyen a csónakban vízmérő, a kikötéshez alkalmas lánc vagy kötél, illetve egy elektromos lámpa, fényjelzés céljából, melyen több, egymástól függetlenül is működő led izzó, vagy dióda lelhető fel, de tartalék áramforrással is kell hogy rendelkezzünk a naplementétől a következő nap felkeltéig tartó időszakban.