Szabványméretű ablakok - Műanyag ablak Debrecen A műanyag nyílászárók szabványméretben, valamint egyedi méretben is gyárthatóak. A szabvány méretű ablakok elsősorban új építésű épületeknél kerülnek felhasználásra. Az előnyeik közé tartozik, hogy sok esetben készletről is szállíthatóak, nem szükséges várni a gyártásukra, ezáltal hetekkel hamarabb beépíthető az új nyílászáró. Műanyag ablak Debrecen - Egyedi méretű ablakok Az egyedi méretű gyártásnak köszönhetően bármilyen jellegű épületbe lehetséges általunk kiválasztott típusú ablak beépítése. Az egyedi méretű gyártás lehetővé teszi régebbi családi házak, panel lakások illetve társasházak modern ablakkal való felszerelését is. A műanyag ablak szerkezete és nyitásmódjai Az ablakhoz használt műanyag profilok tartós és szilárd szerkezetet alkotnak, ám az ablak zavartalan működéséhez és teherbírásához acél merevítés is szükséges. Az ablak különböző nyitásmódjait a felszerelt vasalat teszi lehetővé. Ablak, ajtó Debrecenben — Cívisablak. A hagyományos nyitáson kívül a műanyag ablak bukónyíló funkcióval is ellátható, melyet egy résszellőztető funkció egészít ki.
Forisablak | Prémium nyílászárók Nyílászárók egyedi stílusban Ablakot nem a polcról leemelve vásárolunk. A nyílászárók olyan egyedi darabok, melyek a gyártó üzemben a speciális igényeket és az épület jellegét figyelembe véve az otthonához készülnek. Ezáltal a VEKA nyílászáró profilok széles keret-, szárny- és kiegészítő elem választéka által számtalan kivitelben rendelhető. Így fantáziájának nincsenek határai: legyen fehér vagy színes, karakteres kiegészítőkkel, mint osztók, vagy a formák által: kör, íves, háromszög, keskeny, csúcsos. Minden lehetséges – az Ön egyedi stílusában. Bejárati ajtók - Centrum Ablak Debrecen. Részletek Otthon – biztonságot és meghittséget jelent. Emellett megteremti a kibontakozás szabadságát, hogy igazán önmagunk lehessünk. A VEKA tolóajtó rendszerével mindez megvalósulhat: tágas terek, fény, friss levegő, amikor csak szüksége van rá – biztonságos védelem a széltől, az időjárástól és a hívatlan látogatóktól. Engedjen be otthonába minél többet a természetből olyan tolóajtóval, mely színben, formában és funkcióban olyan egyedi lehet, mint amilyen Ön saját maga.
pigmentált (RAL) festés. Vasalat: Beltéri ajtóinkat bevéső zárral (normál, biztonsági WC), erős három dimenzióban állítható pánttal szereljük, amely biztosítja a bejárati ajtó precíz beállítását, tökéletes működését, megjelenését pántakarókkal a megrendelői igényekhez alakíthatjuk. A belső ajtók megjelenését HOPPE Tokyo kilincsekkel tesszük teljessé. Igény szerint kiegészítőkkel látjuk el, például: küszöbtakaró, automata küszöb, ajtó ütközők, információs táblák, stb. Megnézem a kilincs galériát. Műanyag bejárati ajtó Debrecen - Arany Oldalak. Üvegezés: Az üveg a maga légiességével, exkluzívitásával, varázslatos megjelenésével elegáns és egyedi hangulatot képes kölcsönözni a körülötte lévő térnek. Az alapüvegezéstől eltérően számos más lehetőséggel állunk rendelkezésre a homok fúvott mintáktól az olvasztott üvegeken keresztül akár az ólombetétes Tiffany üvegezésig. Megnézem a üveg galériát.
Otthonfelújítási támogatás! Milyen gyakran szellőztessünk? Axis-Therm bemutató terem: Cím: Axis Centrum Kft. 4025 Debrecen, Miklós utca 22. Tel. : 06-20/396-9987, 06-20/370-0379 E-mail: Adószám: 23139420-2-09 Nyitva: Hétfő-Péntek, 9-16 óráig Parkolás: - Az üzlet előtti parkolókban (ingyenes, kérje a parkolási engedélyt a boltban) - Apolló Parkolóházban, Miklós u. 11 (kb. 100 méter) - Iskola utcában (jegyváltás előre az automatából)
A profil belsejében található légkamrák számát a profil vastagsága befolyásolja. A 70 milliméter vastag profilok öt vagy hat légkamrával rendelkeznek, a 80 milliméteres vastagságú ablakprofilokban pedig hét illetve 9 légkamra van elhelyezve. Mivel az ablakok felületének legnagyobb részét üveg borítja, így hatékony szigetelés eléréséhez hőszigetelt üveg beépítése szükséges. A hőszigetelt üvegezés két vagy három 4 mm vastagságú üveglapból áll, melyek távtartókkal vannak rögzítve. Az üvegrétegek közti üreg rossz hővezetésű argon illetve kripton védőgázzal van feltöltve. A kívül található üvegréteg lágyfém bevonattal rendelkezik, mely a napsugárzás egy részét hivatott távol tartani. Ennek segítségével csökkenthető a helység túlmelegedése, melyet a nyári erős napsütés vált ki. Műanyag nyílászáró méretek Az ablak méreteit a nekik helyet biztosító falnyílás belső méretei határozzák meg. Ez a falnyílás lehet előre kialakított, melyekben a régi ablak helyére új kerül beépítésre, valamint lehet egy teljesen új falnyílás, melyek utólag kerülnek kialakításra.
Földünk és a Hold felszíne az Apollo–11 űrhajóból Negyvenhárom évvel ezelőtt, 1969. július 21-én a NASA Apollo-programjának keretében lépett első alkalommal ember a Hold felszínére. Az expedíció során számos fénykép is készült, melyek közül nem egy ikonikussá vált. Az Apollo–11 két tagja, Neil Armstrong és Edwin "Buzz" Aldrin holdsétája több mint két órán át tartott a Holdon. Ez idő alatt különböző vizsgálatokat és méréseket végeztek, holdkőzeteket gyűjtöttek és fényképeket készítettek. Edwin Aldrin: Buzz Aldrin lábnyoma a Holdon Ezen fényképek közül talán az egyik legismertebb az, melyen Aldrin cipőjének nyoma látható a Hold porában. Bár nem ez volt az első lábnyom a Holdon, de mégis ez vált a legismertebbé és mára az világűr meghódításának egyik szimbólumaként tekintenek rá. A felvételt nem hirtelen ötlettől vezérelve, hanem tudományos célból készült, hogy a holdpor (a regolit) tulajdonságait vizsgálhassák. A NASÁ-nál AS11-40-5877 számon nyilvántartott fényképet Aldrin készítette egy Zeiss Biogon lencsével felszerelt Hasselblad kamerával.
Az emberiség Marson kiejtett első szavaira már gyűjtik a javaslatokat. Október 13-án zárult le " Az első szavak a Marson " elnevezésű verseny, amit a Mars Society rendezett az ENSZ Világűr Hetének keretében. Mint azt a holdraszállás óta tudjuk, az emberiség követeinek más égitesteken való első látogatásakor az első szavaknak hatalmas jelentősége lehet. "Az első szavaknak univerzális, az egész emberiségre kiterjedő tartalmat kell hordozniuk, és igen véges azon kifejezések száma, amik ilyen globális jelentéssel bírnak" - nyilatkozta Adrian Hon, a Mars Society brit tagozatának képviselője, a 300 USA dollár díjazású verseny egyik szervezője. Számos ötlet érkezett, sokan ismételnék meg például Neil Armstrong híres kijelentését: "Kis lépés az embernek, nagy lépés az emberiségnek", és vannak, akik hozzátennék: "... és a nagy lépés folytatódik". "Túlontúl kézenfekvő viccet faragni a marsraszállásból, ezért a tréfás kedvűeknek külön 'humoros mondások' kategóriát indítottunk. " Hon szerint azonban a "fejével" játszana az az űrhajós, aki tréfát űzne e történelmi eseményből.
Hat alkalommal járt ember a Holdon, aztán azóta mintha senkit nem érdekelne a dolog. Se pénz, se motiváció nincs az Apollo-program megismétlésére vagy túlszárnyalására. Legalábbis 35 évig nem volt, de aztán az amerikai Vision for Space Exploration program meghirdetésekor hirtelen mindenkinek megjött a kedve az új holdraszálláshoz. Kínaiak és amerikaiak versengenek azon, ki ér oda előbb, nyomukban India, az oroszok, a japánok, és az EU közös űrhivatala, az ESA. Még ebben az évtizedben embert küldünk a Holdra – jelentette ki 1961 májusában Kennedy elnök az amerikai kongresszus előtt, elindítva a szovjet-amerikai űrverseny újabb, és persze rögtön legfontosabbnak kikiáltott fejezetét. Óriási blöff volt: akkor még egy hónap sem telt el az első amerikai űrhajós hazatérése óta, és maga a NASA sem hitt abban, hogy a Hold reális cél ilyen rövid távon. Muszáj volt nagyot mondani, hiszen a szovjetek rendszeresen megverték az amerikaiakat a nagy űrteljesítményekben, a Szputnyiktól Lajka kutyán és Gagarinon át Alekszej Leonov első űrsétájáig.
Majdnem 50 évvel ezelőtt a Goodyear levegő nélküli XLT abroncsai voltak az elsők, amelyek guminyomot hagytak a Holdon. Az 1950-60-as években a gumigyártó óriás komoly fejlesztéseket folytatott, melyek a tudomány fejlődéséhez is hozzájárultak. A NASA 1969-ben, az első holdraszállás évében választotta partnerének a céget. A Goodyear feladata az volt, hogy olyan levegő nélküli gumikat a fejlesszen ki, amelyekkel felszerelték az űrhajósok által gyűjtött kőzetmintákat szállító eszközt. A Modularized Equipment Transporter (MET) egy két keréken guruló kézikocsi volt, amellyel az asztronauták a felszerelést és a begyűjtött mintákat szállították az 1971-es Apollo-14 küldetése során. A MET megrakodva nagyjából 75 kg-os volt, és legfeljebb 4 kilométer per órás sebességgel húzták. Kerekei sima gumiból készültek, belső tömlőjüket pedig nitrogénnel töltötték fel. Hogy könnyebb legyen a kocsit a Hold puha talaján és a sziklákon át húzni, a kerekeket úgy tervezték, hogy a gördülési ellenállásuk megfelelően alacsony legyen.