A következő grafikon mutatja, hogy mindez nemcsak egyszeri fellángolásnak tűnik, hiszen a márciusban kiváltott havi bérletek meghosszabbításra kerültek, a felhasználók száma magasan maradt. Mindez tökéletesen mutatja, micsoda lehetőségek vannak a kerékpármegosztó rendszerben, amit nem használtak ki az elmúlt években. Mi lenne, ha nem csak néhány apróságot javítanának rajta, hanem alapjaitól újítanák meg az egészet? MOL Bubi Restart A Budapest Restart program lényege nem az, hogy állítsuk vissza a járvány előtti állapotokat, hanem hogy egy annál jobb, élhetőbb fővárost teremtsünk az elkövetkező időszakban. Éppen ezért a MOL Bubi rendszere sem marad meg a jelenlegi formájában, hanem új formában születik újjá – mint arról május 28-án a Főváros és a Budapesti Közlekedési Központ közösen döntött. A bubikat könnyebb lesz tekerni, már nem szivacstömlős, hanem fújt gumival lesznek szerelve és okoslakat tartozik majd hozzájuk. Új telefonos applikáció is készül, mely nem csak felhasználóbarátabb lesz, de jobban integrálja a MOL Bubit a közösségi közlekedésbe.
A közeljövőben egyébként is bevezetni tervezett fejlesztéseket a rendkívüli helyzetre való tekintettel előrébb hozták. Az újdonságokat számos alkalommal már tesztelték, arra az esetre azonban, ha kisebb technikai fennakadások történnek az első napokban, az ügyfelek türelmét és megértését kérjük. " A MOL Bubi megújítását tavaszra terveztük, hiszen a 2014-ben átadott közbringarendszer a gyűjtőállomásainak és kerékpárjainak számát illetően ugyan impozáns pozícióban van, de egyszerűbb regisztrációt, fizetést, új árazási politikát, kedvezményeket tervezünk bevezetni, és foglalkozunk azzal is, hogyan lehetne javítani a bringázás felhasználói élményén. Most a járványveszély miatt tehát olyan fejlesztéseket adunk át, amelyek előkészítése már korábban elkezdődött és előrehaladott állapotban volt " – mondta el Dr. Varga Ivett, a BKK vezérigazgatója. Hozzátette: a járványhelyzet elmúltával a most bevezetett 100 forintosnál magasabb, a korábbinál azonban jóval kedvezőbb tarifával működhet majd a közbringarendszer.
A fejlesztésekkel a BKK azokat az állampolgárokat támogatja, akik a járványveszély idején szeretnék elkerülni a tömeget, és rövidebb távú utazásaikhoz az egészséges életmódot támogató biciklizést választják alternatívaként. A 100 forintos MOL Bubi és az online regisztráció bevezetése óta a közbringarendszer közel 4500 új ügyfelet tudhat magáénak. több mint 37 ezer alkalommal vették fel a 157 fővárosi gyűjtőállomáson a 2071 bringa valamelyikét. Az elmúlt évek azonos időszakát tekintve az utazások száma a tavalyi és a tavalyelőtti adatokat is mintegy 20 százalékkal felülmúlja. A növekedés mértékét érdemes összehasonlítani azzal az adattal, hogy a járványveszély óta a "hagyományos" közösségi közlekedési járművek utasszáma – a kormányzati intézkedéseknek, a bevezetett kijárási korlátozásnak, az iskolabezárásoknak és a rengeteg fővárosi cégnél elrendelt home office munkavégzésének köszönhetően – a tizedére esett vissza. Fotó: Budapesti Közlekedési Központ A felhasználók továbbra is elsősorban rövidebb utazásokra használják a közbringákat.
Illetve a biciklik a hátsó kerekénél található QR-kód app-ba történő beolvasása után vehető használatba. Nagyon fontos minden használat után az okoslakatot le kell zárnunk, mert csak akkor tekinti az app befejezetnek a tekerésünket. A közbringarendszer tartalmazza még a BKK FUTÁR utazástervező alkalmazást is, hogy a lehető legegyszerűbb legyen a közlekedés. A hálózat használatához tudunk választani akár percalapú tarifát is, ahogy már fentebb említetteb, ebben az esetben 20 forint/ perc. De van olyan bérlet lehetőség is, amely minden utazás első 30 perce ingyenes, azt követően szintén 20 forintot kell fizetnünk percenként. Ennél jobb anyagi motiváció azt gondolom ilyen benzinárak mellett nem is kell. Költség- és környezethatékony tulajdonságokkal a közlekedés gyöngyszeme lehetne napjainkban. A MOL Bubi célja ennek a hálózat kiépítésével az volt, hogy elterjesszék a kerékpározás lehetőségét és így a fenntartható közlekedési módok egyikét népszerűsítsék. Így próbál vigyázni környezetünkre, tekerve és élményt szerezve.
A március 16. óta regisztrált 37 ezer utazás során több mint 23 ezerszer valamelyik új felhasználó pattant bringára. A BKK a felhasználók számának további növekedésére számít a járványügyi veszélyhelyzet feloldása utáni időszakra halasztott fejlesztések hatására, amelyekkel kapcsolatban Dr. Varga Ivett, a BKK vezérigazgatója korábban elmondta: "A 100 forintos havidíj és az online regisztráció egy jelentős fejlesztés és nagyon örülünk, hogy ezek villámgyors bevezetésével is hozzá tudunk járulni az aktív közlekedési módok használatához azok számára, akiknek a MOL Bubi alternatívát jelent. Ami a jövőt illeti: új árazási politikát, kedvezményeket tervezünk bevezetni és foglalkozunk azzal is, hogyan lehetne javítani a bringázás felhasználói élményén. A járványhelyzet feloldásával a most bevezetett 100 forintosnál ugyan magasabb, de a korábbinál jóval kedvezőbb tarifával működhet majd a közbringarendszer. " A bringákat és a gyűjtőállomásokat is a szokásosnál sűrűbben fertőtlenítjük, azonban ahhoz, hogy az ügyfelek továbbra is egészséggel használják a bicikliket, érdemes figyelembe venni néhány tanácsot: Fertőtlenítse a kezét, mielőtt útnak indul és akkor is, amikor visszaadta a kerékpárt.
Kezdőlap Hírek mol bubi Egy ötezres lesz az egész éves Bubi-bérlet · 2021. 05. 07. 12:00 Megfizethető díjakkal, megszűnő kaucióval, rugalmas, percalapú számlázással készül a megújuló Mol Bubi közbringarendszer, a havi és éves bérletek árai a felére csökkennek. Csepelről jönnek az új MOL Bubik 2021-ben iho/zöldút 2020. 12. 01. 18:05 A Csepel Kerékpárgyártó és Forgalmazó Zrt. nyerte el a Budapesti Közlekedési Központ által a MOL Bubi megújítására kiírt tendert. Egyelőre Bubi-mentessé válik Budapest 2020. 11. 15:00 A fővárosi közbringarendszer november 30-ával ideiglenesen leáll, jövőre viszont megújulva tér majd vissza. Teljesen megújul jövőre a MOL Bubi 2020. 29. 16:00 A tervek között szerepel új mobilapplikáció, többszintű árazás és rugalmasabb használat bevezetése, valamint könnyebben tekerhető kerékpárokat is forgalomba állítanának. BKK: a Tétényi úton is elkezdődött az ideiglenes kerékpársávok kialakítása MTI/iho 2020. 04. 15. 20:54 A Bartók Béla út után a Tétényi úton is elkezdődött az ideiglenes kerékpársávok kialakítása.
Akció! Száguldj a parkban a piros, vagány gokarttal! A piros Pedálos gokart egy kézifékkel, és állítható távolságú üléssel felszerelt, műanyag kerekű járgány, amivel a szabadban tudsz fel-alá robogni. A gokart láncos hajtású, erős fém vázzal készült, sík úton könnyedén tudsz vele haladni. A gokart erősíti a gyerekek lábait, illetve a vezetés alapjait is meg tudják vele tanulni. A piros Pedálos gokart méretei: 83 x 47 x 54 cm. Maximális teherbírás: 30 kg. 71 990 Ft 64 790 Ft Elfogyott:( Ez a termék jelenleg nincs készleten, és egyelőre nem tudjuk, mikor lesz újra belőle (telefonon és e-mailben is ugyanezt tudjuk mondani). Írd ide az email címed, ha szeretnéd, hogy értesítsünk, ha ismét rendelhetővé válik. Pedálos gokart 100 kg. Itt NEM hírlevélre történő feliratkozás történik. Az értesítésről leiratkozni is itt tudsz. Hozzájárulok az e-mail címem rögzítéséhez azért, hogy kapjak értesítést, ha a termék újból rendelhető lesz.
Kellemes pedálozást kívánunk! Játszani és nálunk vásárolni megéri Szerezzen 100 hűségpontot az első vásárlása után
990 Ft SporTrike Adventure Szülőkormányos Tricikli-Napfénytetővel-Tárolóval-Piros SporTrike Adventure Szülőkormányos Tricikli-Napfénytetővel-Tárolóval-Sötét Kék Quick view