1998 • Kapcsolat koncert június 28. A zenekar: Sipeki Zoltán – gitár Szabó Tamás – szájharmonika Papp Gyula – billentyűs hangszerek Czomba Imre – harmonika Horváth Kornél – ütőhangszerek Lattmann Béla – basszusgitár Csurgay Attila – dob Faith Ildikó – vokál Magyar Hajnalka – vokál • A koncerten játszott dalok
2011. június 25. Kesha László Attila Krizbai Teca Gomes Appril Project Szabó Ádám Ádok Zoli Tabáni István Varga Viktor Sony Ericsson Metropol Class FM Origo Life Network Story Best Meglepetés Színes RTV Maxima Sony Music Exit Hungarofest Források [ szerkesztés] Kapcsolat koncert. A T-Mobile világa. T-Mobile. [2013. KoncertBooking | Koncertszervezés | Borsod-Abaúj-Zemplén megye, koncertek, fellépések. május 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. június 30. ) ↑ Spórol a T-Mobile, elmarad a Kapcsolat koncert. mmonline, 2012. április 19. (Hozzáférés: 2012. május 28. )
Magyarország legrégebbi, ma is üzemelő kisvasútja, a Zsuzsi Erdei Vasút idén ünnepli 139. születésnapját, melynek alkalmából július 17-én, szombaton nagyszabású születésnapi programmal várják a családokat. A Zsuzsi Erdei Vasút első szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. Az elmúlt közel másfél évszázad alatt a kisvasút rengeteg mindent megélt, eleinte teherszállításra, később személyszállításra is használták, 1978 óta pedig kirándulóvonatként rója a kilométereket a Debrecen környéki Erdőspuszták varázslatos tájain. A Zsuzsi kisvasút 139-ik születésnapja alkalmából, július 17-én, szombaton a kisvonat utasai nemcsak egy élményteli utazáson, de egy különleges születésnapi bulin is részt vehetnek a kisvasút végállomásánál, a hármashegyaljai pihenőerdőben. A kisvasút társszervezője, a Hajdú Rendészeti Sportegyesület számos sportos-, és egészségmegőrző programmal várja a természetkedvelő utasokat, illetve hangot adnak a Mozgásban az Erő Sportfesztiválnak, valamint egy teljes évet átölelő PrevenTúra Természetjáró Kupa záróünnepségének is.
Születésnapi programajánló 6:00 Preventúra regisztráció nyitás az Erdei Iskolában 9:00 Running Challenge Vámospércs 2/5/10 km 9:00 Mozgásban az Erő regisztráció, kezdés a körszín területén 10:00 SZÜLETÉSNAPI MEGNYITÓ 10:00 Rendőrségi lovas bemutató – HBMRFK 10:00 – 12. 30 Henna és jagua festés 11:00 Rendőrségi kutyás bemutató – HBMRFK 11:00 Erősítő torna Keczán Mariannal az Erdei iskolában 12:00 PrevenTúra díjátadó ünnepsége 12:30 – 15:00 Hajfonás gyerekeknek 13:00 A 139 ÉVES ZSUZSI ERDEI VASÚT KÖSZÖNTÉSE, SZÜLETÉSNAPI KALÁCSMOZDONY KÍNÁLÁSA 13:00 Kíváncsi Katica és mesezenekara 13:30 Challengek zárása Körszín területén a következő egésznapos programok: Pepi Bohóc lufibohóc Kézműves foglalkozások természetes anyagok felhasználásával Ugrálóvár Katonai harcjármű és fegyverzeti bemutató - MH 5.
Főoldal Menetrendek Vasúttörténet Rendezvények Kisvasúti napok KBK Szakmai oldal Képtár Térképtár Irattár Linktár Cikkarchívum Újdonságok GyIK Partnereink Debreceni Zsuzsi Erdei Vasút (Karap Krisztián) Debrecen városa a tulajdonát képezõ, a várostól 24-38 km távolságra, Gúth község mellett fekvõ 37, 4 km 2 kiterjedésû erdejét kívánta mûvelésbe vonni. A kitermelt fa elszállítására vasútra volt szükség. A város pályázatot hirdetett a vasút építésére, üzemben tartására és a kitermelt fa beszállítására. A pályázatot Kopf-Steinberger cég nyerte meg. A vasút elsõ szakaszát 1882. július 16-án nyitották meg. Ez a Debrecen-Fatelep - Nyírmártonfalva közötti 21, 5 km-es szakasz volt. Két mozdony és nyolc kocsi Hármashegyalján Fotó: Kovalcsik Tamás (2006. 04. 22. ) A vasút az országban egyedülálló módon 950 mm-es nyomtávolsággal épült. A pályát faaljakon lévõ kutyafejû sínek alkották, külön alépítmény nélkül, a homoktalajra fektetve. A vonal - bár csak kismértékben, de - folyamatosan lejtett a város szélén épült fatelepig.
Jelenleg tervbe van véve a kisvasút bõvítése Nyírmártonfalva, Nyíracsád, illetve Nyírbéltek irányába, az eredetitõl eltérõ, annál kedvezõbb vonalvezetéssel. Legutóbbi módosítás: 2010. 11. 22:08 Kereső Keresett szöveg: Részletes képkereső Képtár Küldjön képet! Vasútkereső Hírlevél E-mailban értesítjük új cikkeinkről, ha feliratkozik hírlevelünkre.
Ezeket megelégelve a MÁV 1961-ben átépítette 760 mm-esre az egész vasutat. Ekkor selejtezték le a régi kocsikat és mozdonyokat is. Ennek esett áldozatul Zsuzsi is. Ezt követően Mk48-as mozdonyok végezték a munkát. Ez a kisvasút is sok társához hasonlóan 1977-ben az úgynevezett közlekedési koncepció áldozata lett. A pálya nagy részét felszedték, csak a nagy társadalmi nyomás miatt hagytak meg egy 16 km-es szakaszt. Ezt 1978-ban a Debreceni Közlekedési Vállalat vette át, és üzemeltette úttörővasútként. A rendszerváltáskor ismét átkeresztelték a kisvonatot, Debreceni Erdei Kisvasútra. 1995-ben ismét megpróbálták megszüntetni a vasutat, de az aláírásgyűjtés és a környékbeliek tiltakozása megint megmentette a pusztulástól. 2006 decemberében a vasút megkapta használatra a Közlekedési Múzeum 394. 023 számú gőzmozdonyát Nyíregyháza helyett. 2011 szeptemberében vágányzár lépett életbe, hogy a pályát felújítsák. Ezen felújításon a vonal 3 új megállóhellyel lett gazdagabb a pálya: Debrecen-Hétvezér utca; Balla-tanya, Kondoros és Hármashegyi-tó.
2016. 11. 06 1698 2016. november 12. Családi kalandtúra Várjuk a játékos kedvű, természetszerető családokat a kalandtúránkra! Most kiderül, vajon a családból ki ismeri jobban az állatokat, a növényeket, és kire bízhatjuk magunkat ha egy kiránduláson eltévednénk az erdőben. Várjuk a szülőket és gyerekeket, nagyszülőket és unokákat! Töltsenek el egy kellemes napot együtt Hármashegyalján! Menetrend: Hétvezér megállóhelyről: 10:10 Hármashegyaljáról: 15:15 1697 Bax kocsik pihennek. Már 1 napja esik az eső megállás nélkül. 2016. 02 1696 Meg volt a túra? Mi vasárnap megyünk igaz csak rövid szakaszt járunk be hogy elérjük az utolsó vonatott. Előzmény: Anlab (1694) Mopat 2016. 04. 23 1695 Néhány kép a mai kisvasúti napról, ide is teszek belőlük. Köszönet a szervezőknek! Üdv mindenkinek! Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!