Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: Volvo V60 tesztek Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
A V60 motorháztetője alatt egy 2 literes dízelmotor dolgozik 190 lóerővel és 400 newtonméteres forgónyomatékkal. Prímán működik a nyolc sebességes automatikával, kellemesen laza suhanást biztosít. Az automata zökkenőmentesen, mindig a megfelelő pillanatban kapcsol be. Ehhez passzol az alváz, ami anélkül simítja el a döccenéseket, hogy hintázna közben. Ez a 1884 kilós Volvo súlyának is köszönhető. A sűrű városi forgalomban autónk 9-10 litert fogyaszt. Földúton és autópályán ez csupán 7-8 liter - bevalljuk, nem túl visszafogott sebesség mellett. Ám ebben más autók jobban teljesítenek, és a gyártó által megadott 4, 6 litert aligha lehet irányadónak tekinteni. A biztonsági felszereltség példás, a gyártó már az alapmodellbe is sok passzív biztonsági elemet, és modern asszisztenciát pakolt. Aki még többet szeretne, 1750 Euroért a "Pilot Assist" által élvezheti a részleges irányítást. Ez a rendszer azonban csak 130 km/órás sebességig működik, és sajnos néha erőteljesen félrehúz. Megjegyezni és megkívánni – Volvo V60 teszt - Autó és Stílus online. Ezen felül a Volvo néha letér a pályáról, még mielőtt a rendszer erről a vezetőt tájékoztatta volna.
A városban radar figyeli éberségünket, s ha elbambulunk, akkor megakadályozza helyettünk a koccanásos baleseteket. De közbeavatkozik a rendszer akkor is, ha véletlenül egy gyalogost, vagy egy kutyát nem vennénk észre az úton. Meg aztán a sok elektronika figyelmeztet, ha fáradtak vagyunk, ha jelzés nélkül vágunk át a másik sávba, ha mellettünk, a tükör holtterében halad valaki, ha túl közel állunk az előttünk levőhöz… És még sorolhatnánk. Sokakban persze már-már visszatetszést kelt a sok "hülyebiztos" rendszer, moroghatunk, mint anyánkkal, hogy tudunk mi vigyázni magunkra – de ha egyszer, csak egyszer valóban segít megelőzni egy balesetet valamelyik hangzatos nevű rendszer, akkor már nem hiába hallgattuk annyit a sok sipoló-füttyögő-bippelő hangot. Jól megy és nem is szomjas Tesztautónk a D5 kódjelű, 205 lóerős dízelmotorral volt szerelve, amely minden fogalom szerint igencsak fürgén mozgatja az autót, nyomatékosan húz szinte minden fordulatszám- és sebességtartományban. VOLVO V60 T6 AWD - ÜGYESEN TITKOLJA | Sportverda. És városban sem igényelt többet 8 liternél, autópályán pedig hattal is beérte.
Erre a kérdésre kerestük mai tesztünkben a választ… Ha dizájner lennék, imádnék kombikat tervezni. Jóval nagyobb a "játszótér", mint egy kompakt autó esetében, a nagy testből izgalmasat kihozni pedig remek kihívás lehet. Ahány típus, annyi szokás, vannak szigorúbb formai iskolák, míg mások valamivel megengedőbbek. A V60 valahol a kettő között helyezkedik el, ügyesen lavírozva a domborulatok, a homorulatok, valamint az azok határmezsgyéjén létrejövő élek útvesztőjében. Nehéz elképzelni az XC40 "téglaarcát" egy kombin, de élőben egészen elképesztően mutat. Remekül illik a V60 karakteréhez a lapos orr, rajta a széles, kissé bemélyedő rácsozat, melyet oldalról a fektetett T-alakot ábrázoló menetfények, alulról pedig párhuzamosan futó egyenesek, és az ezekből kifejlődő alakzatok fognak közre. Volvo V60 B4 Cross Country MHEV (2021) Teszt | Alapjárat. A motorháztető közepét kissé kiemelték, ami plusz lendületet ad a fényszórók feletti íveknek. A karosszéria profilból is játékos, a D-oszlop kicsúcsosodását hasonló formával követi a klasszikus Volvo-féle hátsó lámpa, mely hátulról nézve inkább egy eltorzított L-betűre hasonlít.
Ezek csak azt érzékelik, hogy van-e valami a kocsi előtt, de hogy az gyalogos vagy faág, azt a szélvédő felső részének a közepén elhelyezett kamera adatai alapján egy szoftver azonosítja, ezen információ (plusz a gyalogos és a kocsi sebessége és iránya, valamint a vezető reakciói) alapján dönt a rendszer arról, megáll-e vészhelyzetben. A kamera észlelőképességét erősen korlátozhatja például az, ha a szélvédő szennyezett, sűrű hóesés vagy köd van, éjszaka pedig korlátozottan lát. A radar észlelőképességét is csökkentheti a sűrű hóesés vagy a hűtőrácson feltorlódott hó. A bő félmilliós biztonsági csomagban a gyalogosfelismerő mellett harmadik generációs adaptív tempomat (ACC) is található, amely immár akár 0-200 km/óráig működik (a korábbiak 30-200 km/óra között működtek, mint a manuális váltósok a mai napig). Lassan haladó városi forgalomban a követésitávolság-ellenőrző automatikusan az elöl haladó járműhöz igazítja az autó sebességét, míg vidéki vagy autópályás közlekedésnél mi magunk lőhetjük be a kívánt sebességet.
A földszinten található még a billiárd szoba, a szauna és a 30 m2-es, boltíves borpince. Az udvaron fedett teraszon kemence, grillezőhely, valamint bográcsozási lehetőség. Parkoló a ház vendégei részére. Étkezés a Galyatetőn található Hegyi Kisvendéglőből (Kovács Tamás Tel. :37/376-002), külön térítés ellenében megoldható. Közelben a Vöröskő Vendéglő ahol étlapról és menüs rendszerben is lehet étkezni. Kerékpár bérlési lehetőség a Kétkerék vendégházból előzetes egyeztetés alapján szintén megoldható (Móczár Zsolt Tel. :30/506-0025) Wellness lehetőség a mátraszentimrei Narád&Park Hotelben. Házi kedvencet a ház földszinti részén el tudunk helyezni. Melyik a legjobb mátrai szálloda, panzió? Szállások rangsora Mátra.. A házat az érkezés napján 14 órától lehet elfoglalni, és a távozás napján 10 órakor el kell hagyni.
Kategória Vendégház (59) Panzió besorolás nélkül (21) Apartman (14) Fogadó (8) Üdülőház (8) Falusi szálláshely (8) Szálloda (Hotelstars minősítés nélkül) (6) Három csillagos szálloda (5) Turistaszállás (4) Négy csillagos szálloda (4) Három csillagos superior szálloda (3) Faházak (3) Kemping (3) Négy csillagos superior szálloda (3) Ifjúsági szállás (2) Értékelés pontszám Jó: 3. 50 felettiek (120) Remek: 4. 00 felettiek (108) Kiemelkedő: 4. Szállás Mátrafüred -> Szálláshelyek Mátrafüreden. 15 felettiek (99) Kiváló: 4. 40 felettiek (80) Rendkívüli: 4.
Mivel az út meredek és sok helyen kanyargós, a balesetveszély miatt telente sokszor lezárják az utat a személygépkocsik előtt. Kékestető népszerű rendezvénye a kerékpáros körverseny a Tour de Hongrie. Minden évben augusztus elején kerül megrendezésre. 2001 óta majdnem minden évben ugyancsak itt kerül megrendezésre az a verseny, amelyen a versenyzőknek a hegy aljától egészen a csúcsig 800 méteres szintkülönbséggel kell megküzdeniük. Olcsó szállások mátra hotel. 2004 óta amatőrversenyt is szerveznek "Kékesre fel" elnevezés alatt, a Gyöngyös-Kékestető szakaszon. Ezen a versenyen bárki kipróbálhatja magát. 2010 óta minden év novemberében megrendezésre kerül az "Advent a Kékestetőn" program, amely szintén sok érdeklődőt vonz Kékestető környékére. Ünnepi zenei műsorok, népi iparművészeti és kézműves vásár, meleg ételek-italok, egyszóval a jó hangulat minden téren garantált. Az Adventi koszorú megáldása szintén érdekes momentuma a színes programnak. Kékestető a turisták szempontjából elsősorban a téli síelési lehetőség miatt keresett hely.
Szálláshelyek Mátrafüred közelében: » Mátraházai Üdülőház - Mátraháza 12 500 Ft / szoba / éj 22 fő A szálláshely szolgáltatásai: Családi kedvezmény, csoportok részére kedvezmény, étterem, fürdőszobás szobák, ingyenes parkolás, kerékpározás, légkondicionált szobák, nemdohányzó szobák, reggeli, saját parkoló, teakonyha, TV a szobában, Wi-Fi internet hozzáférés, családbarát, kisállat bevihető, bababarát, mozgássérültek részére megközelíthető, SZÉP kártya elfogadás.
A wellness részleg is kiváló. R$ 588 éjszakánként
Kékestető klimatikus éghajlata gyógyító hatással rendelkezik az aszmatikus betegségek és a lelki, testi kimerültséggel szemben. Kékestető magasságában a legtöbb allergiát okozó háziporatka már nem él meg. A levegő por és pollentartalma nagyon alacsony, emiatt Kékestető levegője valóban tiszta és egészséges. A Mátrát és főként Kékestetőt egyre nagyobb számú gyógyulni vágyó allergiás beteg keresi fel. Természetesen az egyszerűen csak megpihenni és felüdülni vágyók számára ugyancsak megfelelőek Kékestető természeti adottságai. Kékestető..? Olcsó Szállások Kékestető környékén !!. » Foglaljon olcsó szállást Kékestető környékén a Mátra hegységben Kékestető, mint kilátó is nagyon érdekes élményt nyújt a turisták számára. A kilátón építették fel a Körpresszót, amelynek izgalmas attrakciója a "minipalack" gyűjtemény. Közel nyolcezer darab gyűlt össze a világ minden tájáról. A palackokat országok szerint rendezték el. A palack gyűjtemény kisebb része a Kányi Uram Fogadó -ban tekinthető meg. Kékestető csúcsához műút vezet fel, amelyet 1978 -ban építettek ki.