A Fiat-csoport májusban vezeti be az új Ducatót, annak a piacvezetõ kishaszon-jármûnek a legújabb kiadását, amely öt generáción keresztül számos díjat nyert el, és 1981 óta több mint 2, 2 millió példányban talált gazdára. A Ducatót "üzletre tervezték", sikerének titka pedig azon képessége, hogy mindig kész volt megváltozni, és az ügyfelek konkrét elvárásaihoz igazodni. Az új Ducato továbbra is kiemelkedik a mezõnybõl, köszönhetõen egyedi formájának és kiegyensúlyozott arányainak. Erõteljes, dinamikus formaterve magabiztos személyiségrõl tanúskodik, kiválóan eltalálva az optimális egyensúlyt az esztétikum és a praktikum között. A valódi újdonságokkal a gépházfedél alatt találkozhatunk. Új fiat ducato sport. A Ducato motorjai mindig is megbízható, gazdaságos erõforrások voltak, alacsony fordulatszámon is nagy forgatónyomatékkal, amelyek minden forgalmi helyzetben kellemes, rugalmas vezethetõséget biztosítottak. Az új Ducato még egy lépéssel messzebbre megy, és kibõvített motorkínálattal csábít: négyféle, új MultiJet közvetlen befecskendezéses, Euro5-ös turbódízel erõforrás, 115-177 lóerõ teljesítménnyel, öt vagy hatfokozatú sebességváltókkal, valamint rekord alacsony üzemanyag-fogyasztással és CO2-kibocsátással (akár 6, 4 l/100 km és 169 g/km különösebb felhasználási korlátozások vagy különleges kiegészítõk nélkül).
Az új modell robusztusságát és megbízhatóságát a karosszéria merevítésének és az illesztések tökéletesítésének, az optimalizált fékteljesítménynek, valamint a futómű és a tengelykapcsoló megnövelt élettartamának köszönheti. Az új Ducato például a teljes "szimplakerekes" kategória legjobb hasznos össztömegét (akár 4, 25 tonna), legjobb hátsótengely-terhelését (akár 2, 5 tonna), és legjobb hasznos terhelhetőségét (akár 2, 1 tonna a furgon kivitel esetén) kínálja. Új fiat ducato 2000. Az új Ducato még jobb teljesítményt nyújt a takarékosság és az üzemeltetési költségek terén. Ennek első számú eszköze a menetkész tömeg csökkentése, és ezzel együtt a hasznos terhelhetőség növelése, aminek érdekében mérnökeink módosították a felhasznált anyagokat és alkatrészeket – a különleges hátsó felfüggesztés például opcionálisan kompozit anyagból is készülhet -, továbbá minden eddiginél szélesebb és átfogóbb erőforrás-választékot vezettek be. Ez a megközelítés még inkább megerősíti a Fiat Professional egyedülálló és igen népszerű "egy küldetés-egy motor" stratégiáját.
Egy nyolc európai uniós ország, köztük Magyarország részvételével végzett on- line felmérés eredménye szerint a nagyvárosokban élők többsége a zt szeretné, hogy 2030 után csak (helyi) emissziómentes új autók kerüljenek forgalomba és tiltsák meg a benzines, illetve dízelmotoros modellek eladását, sőt a hibridekét is. A tízezer fős mintán végzett reprezentatív felmérésbe összesen nyolc nyugat- és kelet-európai ország tizenöt nagyvárosának felnőtt lakosságát vonták be, vagyis bár a felmérést on-line végezték, a válaszok közül kiszűrték a 18 év alattiakat. Dizel vagy benzines totalcar tesztek. A listán Párizs, Hamburg, Barcelona, London és Milánó mellett Varsót, illetve Budapestet is megtaláljuk. Az összes válaszadó hatvanhárom százaléka végezné ki a hagyományos autókat, a Rómában 77%, Barcelonában 74%, Milánóban 73% támogatja az ötletet, míg Budapesten 72% támogatók aránya, ami kimagasló eredmény. Egyre többen érzékelnek közvetlen kapcsolatot a levegő rossz minősége és a légúti megbetegedések közt, és igazuk is van. Uniós átlagban az üvegházhatást fokozó gázok kibocsátásának negyede a közúti közlekedésből, főként a szállítmányozásból adódik, bár mindez csupán egy a befolyásoló tényezők sorában, az ipar és az elavult fűtési rendszerek mellett.
De milyen jó! citroen, ds3, cabrio, háromhengeres, benzines, 2015, teszt 101 2015. augusztus 26., 07:20 Nem vagyunk normálisak Nyár végén ismét számot vetettem autótulajdonosi énemmel. vásárlás, dízel, volkswagen, totalcar flotta, transporter, t3, tűzoltó, boxer, t2, benzines, t2b, tc flotta, kastenwagen, panel van, wbx 0 2014. március 16., 06:49 Horgász, vadász, peres ügyek Mennyit kapunk, ha elvisszük a buszt és ha nem, akkor vajon dízel a jövő vagy benzines? égéstér, podcast, horgász, vadász, per, peres, busz, dízel, benzines, jövő 84 2014. február 7., 14:09 Motorkód-orgia, csak aberráltaknak Kedves gyerekek! A mai tananyag a Datsun és a motorok munkacímet viseli. Dizel vagy benzines totalcar 2. dízel, nissan, turbó, múzeum, datsun, yokohama, benzines, szívó, motormúzeum 2014. január 18., 06:54
Több Ukrán helikoptert kilőttek az oroszok Mariupol felett a napokban. Eze… RT @lanillaaa: Milyen érdekes, ha lemondunk valakiről, rövidesen újra megjelenik az életünkben. Milyen érdekes, ha lemondunk valakiről, rövidesen újra megjelenik az életünkben. @thevrpisti Érdekes tény: @cziky2000 De nem is érdekes. @Sunnyslow Marveles sorozat pilothoz képest valóban érdekes volt, viszont ha elvonatkozatok a "Marvel" logótól akko… @En_dyboy @beatasalsa Bírom, amikor a fideszesek kontextus nélkül "lövöldöznek" vaktában. (NEM! ) Érdekes, hogy most… @Gaaxlord Affleck-re túl nagy nyomást helyeztek azért lett piás megint. Félretankolás? Benzint tankoltál dízel helyett vagy fordítva? Segítünk! | Csak a ŠKODA!. Depp-nél meg a meetoo miatt rákellett száll… @morpheusthere Abszolút, csak elképesztő hardcore ellenzéki ismerősöknél látom ezt, akik 0/24 tolták arcba fb-n az… Milyen érdekes, hogy a diktátorok gyermekei a liberális nyugaton tanulnak, élnek, ők.
Mit javasolna, melyik irányba menjek inkább, melyik verzióval bukhatok kevesebbet 5 éves viszonylatban ilyen paraméterekkel? Köszönöm válaszát előre is.
Továbbra is vannak érvek a villanyautók mellett és ellenük. Utóbbiak közé tartozik a magas ár mellett többek között az, hogy bár bővül az áramkúthálózat, még mindig kevés az olyan nagy teljesítményű villámtöltő, amellyel a villanyautók 30-60 perc alatt legalább 80 százalékosra feltölthetőek. Plusz korlátozott a hatótávolságuk. Ugyanakkor egyre több gyártó jelenik meg a korábbinál nagyobb hatótávolságú villanyautóval. A szerkesztőségi blogja, a Buksza most megnézte, hogy a 300 kilométeres távolságra hitelesített elektromos VW Golffal mennyibe kerül az autózás. Benzines - hírek, cikkek a Totalcaron. Mennyit megy? Az elektromos Golf leginkább azoknak való, akik nem akarják, hogy a többi autós tudja, hogy villanyautóval közlekednek. Bár a felirat (e-Golf) ezt elárulja és van még néhány különbség, de simán nézhető átlagos Golfnak. Az autóra 300 kilométeres hatótávolságot ígér a gyár, a gyakorlatban ez inkább 230-270 kilométer körüli szintet jelent, utóbbit például nyáron klímával is tudja. Ez azért fontos, mert a klímahasználat az elektromos autók hatótávolságát csökkenti, ugyanígy a téli hidegben kisebb a hatótávolságuk és hosszabb idő ezeket feltölteni.