Fenntartás, költségek: az autóra eddig a kötelező szervizen kívül nem kellett költenem. Voltak olyan funkciói amiket nehezen, illetve egy kicsit logikátlanul találtam meg (tempomat kapcsolása, navi kikapcsolása, ablakra irányított levegőnél, visszajelzés nélküli klíma működtetés stb. ), de ezekben segítettek a német fórumok, illetve a neten található bőséges anyag. Németországban fut jó pár ilyen autó, így az interneten minden meg lehet hozzá találni. Az autó nehéz, és állandó négykerék hajtású - nem automata, illetve nem is kapcsolható a hajtás. Chevrolet captiva népítélet toyota. Súlya 1995 kg, szárazon. Mindezt figyelembe véve úgy gondoltam, ha 8, 5 liter alatt tudom tartani az átlagfogyasztását, akkor az elfogadható. Minden tankolásnál tele tankolom (pisztolykattanásig) és nullázom a számlálót, így mindig pontosan tudom, hogy mennyi volt a konkrét fogyasztás. Az elmúlt 10 e km alatt a legjobb 7, 62 liter volt, a legrosszabb 8, 01. Ebben mintegy 20 - 30% városi forgalom mellett, országúti és gyorsforgalmi közlekedés van.
Az automata fényérzékelős világítás tetszik, csak jó lenne, ha a fényszóró bekapcsolása után a műszerfalvilágítás nem kapcsolna át éjszakai módba, talán akkor lehetne látni azt is, mit ír a rádió kijelzője. A középső kijelző (fedélzeti computer) viszont pont két fényerő fokozatot tud, ami este hamar kiégeti a szemet. Az ablakokkal sincs minden rendben. Ha letiltom a hátsó gombokat, hogy a két és fél éves fiam ne játsszon vele, akkor a mellettem ülő sem tudja használni az ablakot. (Pedig oda még oda is tudnék csapni:) Ráadásul csak a bal 1-es automata és az is csak lefele. A klíma elég rosszul szabályozható, nekem mindig le akarja fújni a fejemet. Talán arra is ráférne egy szoftverfrissítés. Chevrolet captiva népítélet 2017. A rádió elfelejti, hogy mit hallgattam utoljára, a hangerőt viszont nem veszi vissza alapra. Többször előfordult, hogy a család szépen beszállt, a rádió meg ordítani kezdett, utoljára ugyanis valami jó zúzósat hallgattam hazafelé egyedül... Jó lenne, ha lehetne ezeket a dolgokat szabadon programozni.
Vékony krómkarimájú körkapcsolók, púpos árnyékoló mélyéről figyelő körműszerek – a Cruze nem az a hely, ahol kínzás lenne pár száz kilométer. Szerencsére helyhiány sincs a fedélzeten. Konzetvatív dög - Chevrolet Korea Captiva 2006 - Totalcar autós népítélet. Elöl-hátul kellően tágas a kocsi, nem egy Skoda Octavia méretű hodály, de közelebb áll hozzá, mint az 1-es BMW klausztrofóbiát okozó szűkösségéhez. Zavaró viszont, hogy a vezetőülés állítókarjai szinte csak nyitott ajtóval elérhetők, olyan csuklóficamító és keskeny helyre tették őket. Egyébként az ergonómia jó, minden a helyén, egyedül a fedélzeti számítógép indexkarra applikált gombjainak kezelése igényel némi megszokást – úgy tízpercnyit. Az átlagos kompaktoknál tágasabb a Cruze Tehát a Cruze egy, a szomszédok előtt is vállalható márka kellemes formájú, élhető utasterű, csendes, komfortos, jól felszerelt és egészen tágas családi limuzinja, amelynek ráadásul egyetlen mechanikai alkatrészét sem érezni gagyinak. Jó váltó, határozott fékek, kellően feszes csillapítás, és egészen élénk kormányzás tetézte a kezdeti lelkesedést.
Szerintem hatalmas beltérrel rendelkezik, jól pakolható. Ha lesz bövebb tapasztalatom vele majd jelentkezem, addig is szerintem árban korban felszereltségben nincs párja!!! Mit is irjak még, a kormányzás nemannyira direkt kicsit sétál az úton, demeglehet szokni nem vé szeretem a magas üléspoziciót, és ahogy besüt a nap a napfénytetőn keresztül. Csakhogy írja negatívat is a bőrűlés nem tartszinte semmit kanyarban, az utasok is csúszkálnak jobra lehetne változtatni! Hibalista - A tempomattal kuzdök, még nem jöttem rá a hiba okára, ugyanis hol működik hol nem. Szervizt eddig mégnem kerestem fel vele talán megtalàlom az okot. A fiamnak ugyan ilyen tipusa van ezzel a hibával, neki azt mondták a szervizben akku probléma... …és valóban pár hónap mulva megadta magát az akku. Csere és azóta ez a hibajelenség is megszünt!???????? A márka csúcsa!! - Chevrolet Korea Captiva 2006 - Totalcar autós népítélet. Most én is várom lesz -e valami az aksival! Ennyi, más nem törtènt az egy év alatt. Ide hordtam szervizbe Értékelése: Képek az autómról Fenntartási költség (5) Évjárat 2007 Kényelem (9) Használati időtartam 1 év Teljesítmény (10) Km vásárláskor 88000 Megbízhatóság (8) Vezetett km 18000 Szerviztapasztalat Átlagfogyasztás 11 l Előző autója?
Parkolóasszisztens Tempomat Fedélzeti számítógép 6 Multimédia és kommunikáció CD-s autórádió MP3-lejátszó WMA lejátszás 2 DIN-es fejegység 5-8 hangszóró AUX csatlakozó 6 Megjelenés Könnyűfém felni Színezett üvegek 2 Motor, hajtás, felfüggesztés Állandó négykerékhajtás (AWD, 4WD) 1 Szállítás, rakodás Dönthető hátsó ülés Osztottan dönthető hátsó ülések Vonóhorog 3 ELADÓ INFORMÁCIÓI Barcs-Car Kft. Felejtsd el a dízelt - Chevrolet Korea Captiva 2006 - Totalcar autós népítélet. Minősített Prémium kereskedő Rendezett céges háttér Rendezett szakmai háttér Minősített autóállomány Vásárlók által értékelhető Kiemelkedő ügyfélértékelések +36 82 *** MUTASD +36 82 *** MUTASD Üzenetet küldök Figyelem! A megbízási szerződéssel értékesített autó esetén az eladó személye nem azonos a hirdetésben szereplő kereskedővel. Az esetleges szavatossági igények érvényesítése csak a forgalmi engedélyben / törzskönyvben szereplő bejegyzett tulajdonos bevonásával lehetséges. Aki a telefont felveszi Csorbics Csaba értékesítő A gépjármű finanszírozásával kapcsolatban részletes információ az alábbi számon: Dokumentált előélet Megtekinthető dokumentumok Megtekinthető dokumentumok Minősített eladó Barcs-Car Kft.
Ha igen, üljön be egy Captiva Sportba, azonnal elfelejti. Népítélet-kereső Népítélet-kereső
Opel zafira tourer népítélet · Opel astra h cdti olaj · Sárga autó villáskulccsal · Opel Astra H szolenoid szelep · Opel astra f index lámpa. Egyterű/Kisbusz, Manuális Ezüst Metal fényezés, Hengerűrtartalom 13cm 1kW (1LE), Automata klíma, Könnyűfém felni, EuroHelyek száma. Akikre pedig büszkék.
Adok-veszek (hajó, vitorla, ruházat, stb) Hozzászólások száma: 993 db #31. Szerző: - 2021. 02. 27. 09:01 Előzmény: (#37. ) Biro Viktor Biro Viktor: Sziasztok! Megoldódott. Köszönöm, Biró Viktor 06202190185 #32. Szerző: Szanya - 2021. 22. 21:32 Előzmény: (#35. ) D. Koronyi Ágnes D. Koronyi Ágnes: Van egy eladó régi fa kalóz testem. Ha még aktuális a vételi szándék, hívjon fel. +36 30 210 4117 Köszönöm, már nem aktuális. #33. Szerző: Ágnes D. Koronyi - 2021. 10. 15:51 Eladó Kalóz grosz vitorla, fock vitorla, alu árbóc, alu baum, swert +36 30 210 4117 #34. 15:36 Előzmény: (#103. ) HERCSEL ERIK Van egy eladó régi fa kalóz testem. Ha még érdekel, hívjon fel. +36 30 210 4117 #35. Szerző: D. Koronyi Ágnes - 2021. 15:31 Előzmény: (#101. ) Szanya Van egy eladó régi fa kalóz testem. +36 30 210 4117 #36. Szerző: Simon Éva - 2021. 01. 20. 21:34 Dubarry vitorlás csizma eladó 44, 5-ös méretben! Eladó kaloz vitorlás . #37. Szerző: Biro Viktor - 2021. 08. 08:31 Sziasztok! Jó állapotú, verseny kalóz vitorlást vennék. A címen várnék ajánlatokat kéoekkel.
Kalóz vitorlás eladó - Apróhirdetés - Hajómánia Hirdetés feladása A keresett hirdetést a feladó eltávolította Ez a típus 2020-ban debütált Düsszeldorfban. s azév szeptemberben vettem első tulajdonosként. A hajó felhúzható swerttel és kormánnyal szerelt, min. 50 cm merüléssel, így sólyázható, 2, 55 cm széles, nem kell útvonal engedély. A hajólevélben 8 fő szerepel, de fekvőhely 6 főre biztosított. Kényelmes cockpit mobil asztallal, párnákkal, feltekerhető árnyékoló biminivel. Belül 182 cm álló magassággal szalon csukható szekrényekkel, konyhapult mosogatóval, gázfőzővel, fiókos kihúzható digitálisan állítható hűtővel. Eladó jó állapotú kalóz vitorláshajó | HAJOZAS.HU. Mosdó kémiai WC-vel. Nem tartalmazza a vételár az alábbiakat: 1. / torqeedo FP 4 a hajó aljára szerelt POD villanymotor összecsukódó propellerrel, 2 db 100Ah lit-ion akkuval (8-10 órás menetidő) 20A töltővel. 2. / szél-és mélységmérő műszerek a bejárat felett inox tokban, 3. / Bimini, 4. / Raymarin 2000 autopilot, 5. / Téli tároló kocsi. A hajó ezek nélkül is elvihető, de nem javasolt.
A hajó bármikor megnézhető, elvihető. EUR fizetés előnyben. Fly 20 tőkesúlyos vitorlás eladó kikötő nélkül. A hajó tőkesúlyos 1. 1m a merülése, méretéhez képest tágas beltere van, rengeteg pakoló résszel, és még egy wc fülke is kialakításra került. Hajólevele 2025 augusztus végéig érvényes, 6főre vizsgáztatva. Könnyen kezelhető, akár egyedül is kényelmesen vitorlázható, merev forstag, lazy jack, alba, mélységmérő mind megtalálható rajt, vitorlái kiváló állapotban vannak, motorja Yamaha 4LE 2T szezon után szakszervizben szervizelve. Algagátlózás megtörtént International Vc17 extrával, már csak vízre kell tenni és használni. Új, Kalóz típusú vitorlás eladó! - Hajóbazár.hu - Hajós apróhirdetések. Szombathelyen tekinthető meg tárolókocsiján, téli takaróponyva jár hozzá, szállításában esetlegesen tudok segíteni. BAVARIA 32 Cruiser, nagyon keveset használt, kitűnő állapotban, olyan extrákkal mint új GREE hajóklíma, hideg-meleg víz, elektromos wc, zuhany, bőr-huzatok, TEAK kokpit és hatalmas lehajtható fürdőplatform, bimini, sprayhood, összehajtható körkormány, Raymarine autopilot, Raymarine szél-, sebesség- és mélységmérő, VHF adó-vevő rádió, stb.
26. 17:10 Eladó a jó állapotú verseny Kalózom. #9. Szerző: Imre - 2021. 08. 14:21 ELADÓ TUSS fock és grósz. 2 évet használt. Csak egyben 110e ft. +36 70 5042624 #10. Szerző: feco - 2021. 29. 18:16 Verseny KALÓZ eladó! 2005- ös évjárat, 2009-ben OB bajnokhajó, de jelenleg is eredményesen használjuk. Mahagóni deck, 2020 telén frissen felújítva. Holt rudazat, Super Spar spi bumm, Sprenger, Holt szerelvények. Alig használt, ropogós vásznak, spinakker. Kalóz vitorlás, eladó, használt. Alsó, felső ponyva, kormányhuzat, sólyakocsi, hozzá integrált tréler. Műszaki 2022 05-hóig. Ár: 5500 Eur tel. :20/9605-490 « Vissza a témákhoz
26-ig vizsgázott. A hossza kihúzható 6, 5 méterre. A görgők és a bakok megvannak hozzá. Én ezeket leszereltem és vastag dekospán lappal sík felületet kapott. Így más hosszú tárgyak is szállíthatóak rajta pl. fagerenda, szigetelő anyag stb. Árbóctartó is lett rá szerelve. Így könnyebb vele szállítani. Ha nem lehet közvetlenül kocsival sólyázni akkor a parkolóban a hajó a solyakocsival lecsőrlőzhető a futóról és gyalog elhúzható és vízre tehető. Én mindig így használtam. Az ára egyben 900. 000 Forint. A vitorlás 500 ezer A futó 400 ezer A futót külön csak akkor tudom eladni ha a vitorlás már elkelt. Az ára Fix, ezt kérlek vedd figyelembe! Köszönöm! Eladó kalóz vitorlás. « Vissza a témákhoz
Masszív sójakocsi csónak vagy kisvitorlás kalóz alá Méretek a képeken: egy festés ráfér 60e Egyéb eladó vitorlás cuccok, sójakocsi, vitorlák, zsákok, ponyvák, stopperek, vitorlacsúszkák, csörlő és stb: megtekintés, átvétel: Balatonalmádi egyeztetés után 06 20 242 962 nyolc
Megkérek minden érdeklődőt, hogy a fent leírtak tudatában keressen nem új hajó kérem vegyék figyelembe. Köszönöm! Az ár irányár! 300 000 ft + Fűtés, Raymarine autopilot, fokozatmentes irányváltó, elektromos hűtőtáska 12/220 V, nagyméretű farkilépő, farkiülő, fokroller, élvédő, lasy jack, alternativ traveller, indukciós lap, USB autórádió, kötelező felszerelés, (5-ös jegyzék), lazy jack, szivargyújtó csatlakozások, elektromos édesvíz szivattyú, növelt kormányfelület, merülés 1, 17 m. Minden működik, azonnal vitorlázható. 05. 08:44 Kedves Fórumtagok! Kalóz felújítás után megmaradt néhány Viadana csiga, és 2 doboz International Boatguard algagátló, amit szeretnék eladni. Minden teljesen új, bolti árcímke rajtuk van. A teljes bolti ár 35e Ft volt, én 25e Ft-ot kérnék a teljes csomagért. email: Képek: #7. Szerző: Peter - 2020. 04. 13:25 Keresek Kalóz fok vitorlákat! Ha valaki tud segíteni megköszönöm! Üdv. #8. Szerző: Majó - 2020. 09:57 Műanyag verseny kalózt keresek. Nem Füke előnyben. Üdv.