Az olvasottság nem publikus. Egészen különleges előadás született a vitatható gondolkodású Knut Hamsun vitathatatlanul jó regényéből. A rendezőt kérdeztük. Ami vitathatóságát illeti, a norvég író 30 évesen írta meg Éhség című regényét, 60 évesen irodalmi Nobel-díjat kapott, 85 évesen nekrológot írt a halott Hitlerről. Nagy Péter István rendező a szerző nácizmus iránti szimpátiájának és nívós pályaművének ellentmondásáról is elmondta a véleményét, de beszélt a próbafolyamat emberpróbáló voltáról, illetve arról is, hogyan lehet virtuálisan próbálni. A koprodukcióban készült Éhség című előadást Budapesten a Trafóban mutatták be, legközelebb pedig Székesfehérváron lesz látható a Vörösmarty Színházban. Pallag Márton és Domokos Zsolt az előadásban (előadásfotók: Éder Vera) Miért éppen ezt a darabot választottad, illetve mi az, ami fontos számodra benne? Nagy Péter István: Az Octopus és a Cinóber hadművelet után mindenképp szerettem volna egy karakterközpontú anyaggal foglalkozni. Ez egy lélektani regény egy tengődő művészről, akivel az elejétől könnyű volt azonosulni.
A Színházi Kritikusok Céhe tagjainak szavazatai alapján Nagy Péter István kapja a legígéretesebb pályakezdő kategória díját. A díjátadóra szeptember 12-én kerül sor a Bethlen Téri Színházban. A Színházi Kritikusok Céhe idén szeptemberben 42. alkalommal adja át a Színikritikusok díját. Mivel az elmúlt időszakot a koronavírus-járvány jelentős mértékben befolyásolta, a céh tagjai ideiglenesen átalakított kategóriákban a 2019/2020-as és a 2020/2021-es évadok emlékezetes és fontos teljesítményeit ismerik el. További változás, hogy idén nem a jelöltek listáját, hanem a díjazottak nevét egyenként hozzuk nyilvánosságra a díjátadó est előtti hetekben. Először az 1998/1999-es évadban szavaztunk a legígéretesebb pályakezdőkre. Fontosnak tartjuk, különösen a jelenlegi helyzetben, hogy a fiatal színházi alkotók továbbra is a figyelem középpontjában maradjanak. 2021-ben a legígéretesebb pályakezdő díját Nagy Péter István kapja. A már korábban bejelentett díjazottak: A Színházi Kritikusok Céhe életműdíját Szakács Györgyi jelmeztervező kapja.
Hamsunnal kapcsolatban kikerülhetetlen kérdés az alkotói és a magánélet közötti határvonal. Hamsunt nácikkal való kapcsolata miatt sokan negligálják, mit gondolsz erről? Az alkotás, a művészet megítélése mennyiben függhet az alkotó nézeteitől, politikai hovatartozásától? Az előadásban szerencsére sikerül elkerülni az ítélkezést. Inkább egy közös gondolkodásra hívjuk a nézőt. Elhangzanak konkrét dokumentumok, agitációs cikkek, amiket Hamsun írt a háború alatt. Aztán van olyan jelenet is, ahol a szerkesztőségben épp erről vitatkoznak a szereplők. Fontosnak tartottuk, hogy tematizáljuk Hamsunnak ezt az oldalát. Ezek a szövegek és jelenetek árnyalják, távlati kontextusba helyezik, olykor fenyegetővé tesznek egy-egy mozzanatot az előadásban. Ugyanakkor az Éhség című regény, már csak a születési időpontja kapcsán sincs kapcsolatban az idős Hamsun politikai szerepvállalásával. A könyvet 1890-ben adták ki, értelmezhetetlen lenne bármilyen fasisztoid ideát keresni benne. Sőt, ennek épp az ellenkezője igaz, humánus a világlátása, és a rettenetes eseményei ellenére a főhős folyton valami reményteli dologba kapaszkodik, mindig meglátja a fényt az árnyékos helyeken is.
Ugyancsak 2011-ben az évek óta szunnyadó Keres Tibor, Brinzik József, Szendrey István, Nagy István összeállítású Wastaps zenekart is eléri a "retro"-hullám. Még ugyanebben az évben rögzítik és útjára bocsátják a Bolond világ című újkori debütáló albumukat, 2013-ban egy négyszámos középlemezzel (Körforgás), egy esztendővel később pedig második négyszámos albumukkal (Az éjszaka országútjain) jelentkeznek. Nagy István a Wastaps zenekarban egészen Szép Károly "Charlie" haláláig (2015. 02. 18. ) muzsikál. 2015. augusztus 23-án a basszusgitáros 70. születésnapi koncertjével végleg lezárul az ős-Mini története. Török Ádám, Papp Gyula és Nagy István Tóth "Diza" Dénes dobossal valamint a Heroines vonósnégyessel kiegészülve Mini Acoustic World néven folytatja a megkezdett munkát. A jólismert ős-Mini dalok, valamint vadonatúj Bartók-átiratok (Három rondó, Allegro Barbaro) a friss formációval akusztikusra hangszerelt, kissé modernizált formában szólalnak meg; a projekt egészen 2018-ig működik. 2017-ben megjelenik a Mini Acoustic World Bartók On Rock CD-je, amelyet a Grund Records kiadó nem sokkal később dupla LP formátumban is elérhetővé tesz.
Nagy István (NagyI) (Mezőhegyes, 1945. augusztus 20. –) basszusgitáros. Pályafutása [ szerkesztés] A kezdetek [ szerkesztés] Gyermekkorát Albertfalván töltötte. Felmenői közül édesapja zenélt, hegedűn játszott. A tehetséges, ifjúmuzsikusjelölt Budapesten, a Mester utcai zeneiskolában bőgőszakon tanult, tizenhat évesen már a dixieland-, tánc-, illetve lakodalmas zenét játszó Pöckl zenekarban nagybőgőzött. Az albertfalvai zenekar azonban hamarosan átalakult, az új formáció Alfa néven (első két betűje a zenekar tagjainak lakóhelyére utal) a fiatalabb korosztályt célozta meg muzsikájával. Ennek megfelelően Nagy István az akusztikus basszushangszert az akkor már modernebb elektromos bőgőre cserélte. A Juniortól a Q-gli-ig [ szerkesztés] A család hamarosan Budapestre, a belvárosi Petőfi Sándor utcába költözött, ahol a fiatal muzsikus már abban a Junior együttesben basszusozott, amelyben az alapító Rimai-testvérek mellett Bardóczy Gyula (Gemini, Neoton, Old Boys, stb. ) dobolt. Ezután a saját alapítású Európa következett, ahol a későbbi M7-es énekes-zeneszerzővel, Rusznák Ivánnal, valamint Szigeti Ferenccel, a Corvina-, illetve a Karthago gitárosával zenélt.
Az abroncs kialakítását optimalizálták, és még két különböző változatot is kapott: három (12 méret, 15 hüvelyk furatátmérővel) és négy vízelvezető horonnyal. Kár, hogy a futófelület külső részén nem maradtak meg a 3 HM -re jellemző téglalapok. Rendkívül magas futásteljesítmény A Barum Bravuris 5 HM nyári gumik nagy szilárdságú keverékből készülnek új polimer technológiával, amely lehetővé tette kopásállóságuk magasabb szintre emelését. Barum BRAVURIS 5HM 255/40 R19 XL FR 100Y - Személyautó - Nyári gumi. Az innovatív középső futófelület-kialakítás furcsán kígyózó lamellákkal megbízható, sima gördülést biztosít. A bordák kiegyensúlyozott helyzete optimalizálja a merevség eloszlását és egyenletes nyomáseloszlást biztosít az érintkezési zónában, ami segít elkerülni az egyenetlen kopást és végső soron meghosszabbítja a gumiabroncs élettartamát. Rendkívül rugalmas és hőálló, a fejlett futófelület-keverék csökkenti a gördülési ellenállást. A Barum Bravuris 5HM optimalizált profilja minimálisra csökkenti a gumiabroncs deformációját és megakadályozza a túlmelegedést.
Bravuris 5HM XL F Méret: 245/45 R17 Terhelés index: 99 (max. 775 kg) Sebesség index: Y (max. 300 km/h) Abroncs típusa: Nyári gumi Típus: Személygépkocsi Készlet: 5 db Ár: 39 724 Ft / db Mennyiség Kosárba Az abroncs tulajdonságai C B 72 dB Áraink bruttó árak, tartalmazzák a 27%-os Általános Forgalmi Adót.
3 vonás: a leggyengébb teljesítmény, a jövőbeni szabványban meghatározott érték felett van, de a jelenleg engedélyezett maximum alatt, 2 vonás: megfelel a jövőbeni szabványban meghatározott értéknek, 1 vonás: 3 decibellel halkabb, mint a jövőbeni norma.
Kiemelkedően magas futásteljesítmény A Bravuris 5 HM nagy futásteljesítményű vegyületből készül, új polimer technológiával, amely a kopásállóság következő szintjét biztosítja. Innovatív központi bordájának kialakítása, optimalizált oldalsó hornyokkal és lamellákkal megbízhatóan sima gördülési viselkedést biztosít. A kiegyensúlyozott bordahelyzet optimalizálja a merevség-eloszlást és az egyenletes lábnyomot, ami segít elkerülni a szabálytalan kopást - és egy igazán kiemelkedő, hosszú távú futásteljesítményt eredményez! Megbízható teljesítmény száraz úton A legújabb generációs továbbfejlesztett szilika vegyülettel a Bravuris 5 HM alacsony gördülési ellenállást és kiváló tapadást biztosít a legmagasabb szintű teljesítmény mellett. Mindkét oldalon zárt blokkok és a szabadalmaztatott, egymásba illeszkedő lamella dizájn javítja a minta merevségét, ami meggyőző tapadáshoz és tökéletes irányíthatósághoz vezet. 245/45 R17 Barum bravuris 5hm xl f gumi - Gumiman - A Gumi szakértő. Alacsony gördülési ellenállás A rendkívül rugalmas és megnövelt hőmérséklet-ellenálló vegyület a továbbfejlesztett vulkanizációs összetevőivel csökkenti a gördülési ellenállást.
Autógumi vásárlás előtt (legyen szó nyári gumi, téli gumi, vagy négyévszakos autógumi vásárlásáról) mindenképpen győződjön meg az adott gumiabroncs pontos méretéről. Mindenképpen tartsa szem előtt, hogy bizonyos esetekben a téli és nyári gumi mérete eltérő lehet, sőt egyes esetekben az első és a hátsó tengelyen lévő gumiabroncsok mérete is változhat. Vásárlás: Barum Bravuris 5HM 175/65 R15 84T Gumiabroncs árak összehasonlítása, Bravuris 5 HM 175 65 R 15 84 T boltok. Általában elmondható, hogy érdemes minőség szempontjából (természetesen az anyagi keretek adta lehetőségekhez mérten) a lehető legjobbat választani. Igaz, hogy a négyévszakos autógumik egyre jobbak, de azt javasoljuk Ügyfeleinknek, hogy télen téli gumi, nyáron nyári gumi kerüljön felszerelésre. A megfelelő autógumi kiválasztásánál érdemes figyelmebe venni a következőket: mennyit használjuk az autót (km), milyen körülmények között (főként város, több autópálya stb. ), autótípus, anyagi keret stb. Amennyiben megtalálta a megfelelő autógumit nincs más dolga mint megrendelni oldalunkon (ahol előzetes regisztráció nélkül is tud vásárolni), a többi már a mi dolgunk!
Termék leírás BARUM MÁRKA: Jó gumik jó áron. Az okos megoldás árérzékenyebb vásárlóink részére. A több mint 70 éves gyártási tapasztalattal rendelkező cseh Barum, 1993-tól a német Continental abroncsgyár tulajdonát képezi a Continental Group tagjaként. EU ABRONCSJELÖLÉSI SZABÁLYOZÁS: Az Európai Parlament és a Tanács 1222/2009/EK rendelete alapján, minden 2012 júniusa után gyártott és az EU területén belül értékesített gumiabroncs esetén 2012. novembertől az értékesítés helyén vagy magán a gumiabroncson címkét kell elhelyezni. Üzemanyag hatékonyság: A-tól G-ig osztályozzák, az A a legjobb, a G a legrosszabb. Az A és G kategória között akár 7, 5% különbség is lehet a gépjármű fogyasztásában. Nedves tapadás: A-tól G-ig osztályozzák, az A rendelkezik a legrövidebb féktávval, a G a leghosszabbal. Külső gördülési zaj és zajmérési érték: A decibelben kifejezett érték mellett a címke rendelkezik más jelölési módszerrel is. Ez maximálisan három vonás lehet, ami jövőbeni normákat jelöli (661/2009/EK).
Szélesség: 175, Profilarány: 65, Átmérő: 15, Évszak: nyárigumi, Autó típusa: Személyautó, Sebesség index: T=190 km/h, Üzemanyag-hatékonyság: E, Fékezés nedves úton: B, Gördülési zaj: 70 dB, Terhelési index: 500kg, Súly: 7 kg, Defekttűrő rendszer: Nem, Erősített kivitel: Nem. Budget kategória. kiemelkedő ár/érték arány. Biztonságos, megbízható abroncsok. Barum: Otrokovicében 1924-ben épült fel az akkori Csehszlovákia első gumigyára. A személyautó abroncsok gyártása 1934-ben kezdődött. Jelenleg a Barum gyár és a márkanév a Continental AG tulajdona. A Conti, miután átvette a gyárat hozzáfogott a teljes körű átszervezéshez a német tapasztalatok alapján. Mára a Barum a világ egyik legkorszerűbb üzeme, az itt gyártott termékek minősége kitűnő. Az anyagösszetétel és a mintázat mindig a legkorszerűbb ismeretek alapján tervezett, köszönhetően a háttérben álló anyacég szakértelmének. Ugyanakkor a Barum abroncsok ára az alsó-budget kategóriában is versenyképes. A gyár abroncsai a legszélesebb felhasználó kör számára lettek optimalizálva és szinte minden autóhoz kínálnak olcsó és biztonságos gumiabroncsot téli és nyári használatra egyaránt.