Feleségével és három gyermekével Bázel környékén él, szabadidejét a matematikának és a zenélésnek szenteli.
Csellózni tanult, és már tizenhárom évesen felvették a Zeneakadémia különleges tehetségűek osztályába, így magántanulóként végezte el a gimnáziumot. Minden jel arra mutatott, hogy híres csellóművész lesz belőle, karrierjét azonban tizennyolc évesen kettétörte a kezét ért baleset. Miután nem zeneművészeti pályára lépett, mint édesanyja, Esztó Zsuzsanna zongoraművész, édesapja, Roska Tamás akadémikus példáját követte – az ő nevéhez fűződik a neurális hálózatok kutatásának megindítása Magyarországon. Roska Botond neurobiológus kapta a Szent István-díjat | 24.hu. Roska Botond diplomát szerzett a Semmelweis Egyetem általános orvosi karán, emellett matematikát is elkezdett tanulni az ELTE-n, a műszaki egyetemen pedig az elektromossággal, programozással kapcsolatos tárgyakat hallgatott. A kaliforniai Berkeley Egyetemen folytatta neurobiológiai PhD-tanulmányait, majd bekapcsolódott a Harvardon folyó genetikai és virológiai kutatásokba. Ezt követően Svájcba, a bázeli Friedrich Miescher Orvosi Kutatóintézetbe került, ahol 2010 óta irányítja a látás interdiszciplináris vizsgálatával foglalkozó kutatócsoportot.
Szeretett halottunktól 2020. július 9-én, 10. 00 órakor a nagykőrösi római katolikus temetőben búcsúzunk. A gyászmise 2020. július 9-én, 9. 00 órakor a nagykőrösi Szent László római katolikus templomban lesz. EMLÉKE SZÍVÜNKBEN ÉL! A gyászoló család. "Drága jó szívét, két dolgos kezét Áldd meg Atyánk. S mi köszönjük, hogy Ő lehetett a mi Édesanyánk! Élete a kutatás: díszpolgári címet kapott Roska Botond | Hegyvidék újság. " Fájdalomtól megtört szívvel tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy drága Édesanyánk, Nagymamánk, Dédimamánk, Keresztanyánk, Anyósunk és Nászasszony özv. NAGY JÁNOSNÉ Dudás Julianna életének 92. évében szerető szíve megszűnt dobogni. Felejthetetlen halottunk földi maradványait 2020. július 7-én, 9. Magyar Szent István Rend Átadásra került a Magyar Szent István Rend, Magyarország legmagasabb állami kitüntetése, amelyet Roska Botond kutatóorvos vehetett át Áder János köztársasági elnöktől és Orbán Viktor miniszterelnöktől 2019 augusztus 20-án a Sándor palotában. Mint mondták, a látás visszaadásáért dolgozó Roska Botond neurobiológus kutatóorvos méltó kitüntetettje a kimagasló tehetségek elismerésére alapított Rendnek.
Tamásból a mély szakmai tudás és tapasztalat mellett folyamatosan szeretet és bíztatás áradt. Egy-egy beszélgetés végén tanítványai úgy jöttek ki a szobájából, hogy azt érezték, a "marsall bot a zsebükben van". Ad Astra, ahogy mondta, dolgozzunk keményen, felső határ a csillagos ég. Fiatalabb munkatársait, kollégáit "az idősebb jogán" mondott véleményével segíttette és mutatott új utakat. Tamás egyik fantasztikus képessége volt a kapcsolat teremtés. Dr roska botond felesége elköltözött. Hatalmas műveltségének, emberismeretének, pozitív kisugárzásának és őszinte kíváncsiságának köszönhetően, pár mondat után meg tudta találni azt a témát beszélgetőpartnerével, amely mindkettőjüket izgatta. A már világszerte elismert tudós nem vállalt tartós állást külföldön. A megtisztelő meghívásokra szerény válasza ez volt: "A tudománynak nincs hazája, de a tudósnak van", és mindvégig itthon maradt. Nemcsak itthon maradt, de egyike lett a fiatal tehetségeket felkaroló, "helyzetbe hozó" hazai mentoroknak. Az 1990-es évek elején doktori iskolát szervezett a SzTAKI-ban, majd a Veszprémi Egyetemen megszervezte a műszaki informatikai kart.
Ezután még három győzelmet (Portugália, Argentína és Olaszország) és két második helyezést szerzett, amivel toronymagasan lett egyéni világbajnok hű társával, Christian Geistdörferrel. Mivel a nagy rivális, a Ford a korábbi év sikerei után nem indított autót gyári színekben, az olaszoknak nem volt túl nagy feladat begyűjteni a gyártói címet sem. Az esztendő krónikájához tartozik, hogy Alén szokás szerint nyert hazai pályán. Egy évvel később, amikor már csak Alén szerepelt gyári színekben, a magas növésű finn szerezte a 131 Abarth utolsó világbajnoki futamgyőzelmét Portugáliában. Az 1981-es Európa-bajnoki címet Adartico Vudafieri Fiat 131 Abarttal nyerte, Jean-Claude Andruet-t és Ferjáncz Attilát megelőzve lett a kontinens legjobbja. Műszaki adatok: Homologizáció: 1976. 04. Abarth - a versenyzés a vérében van. 01.
Miközben a világ az olajválság által okozott sokkot próbálta kiheverni, a Fiat versenyosztálya nehéz feladattal találta magát szembe: megfelelő utódot kellett keresni a sikeres, ámde kiöregedő 124 Abarth helyébe. A koncepció az volt, hogy egy középkategóriás kocsit vigyenek győzelemre, ennek megfelelően az 1974 szeptemberében a Fiat 124 utódaként bemutatott 131 Mirafiori típusra esett a választás. A tuningspecialista Abarth már a bemutató előtt elkezdte a munkálatokat a modellen. A legfőbb módosítások a Bertone segítségével a karosszérián történtek, üvegszálas műanyagból készült a motorháztető, a csomagtartó fedél, valamint a látványos sárvédőszélesítések és alumíniumból az oldalajtók. Az oldalablakok és a hátsó szélvédő anyaga plexi volt, a bukócső csak a minimális előírásoknak felet meg. Mindezek jelentősen csökkentették a kétajtós autó súlyát, a kezdeti aszfaltos verzió mindössze 973 kilogrammot nyomott. Érdemes itt megemlíteni, hogy az Abarth más-más szilárdáságú karosszériát épített az aszfalt, a murva és a durva felületű afrikai versenyekre, ezek tömege természetesen eltért egymástól.
Ennek megfelelően később egy kompresszoros motor került az Abarth SE037 jelű kocsiba is, ami nem volt más, mint a Lancia Rally 037! Képek innen-onnan: Andrew