Már egy ideje gondolkozom, hogy kiírjam-e a dolgot. A jelenlegi politikai rendszer egyetlen célja, hogy minden egyes forintot átcsatornázzanak a haveroknak, ami végül elveszíti a közpénz jellegét. Szakadjunk el egy kicsit a valóságtól... Mi lenne, ha létrehoznánk egy olyan szoftvert, amin keresztül menne az állam teljes költségvetése, és bárki számára látható lenne, hogy mire költötték a pénzt. Az állam bevételei viszonylag állandóak és meghatározhatóak, adók, stb, ha a forrás oldalán követjük a pénzt, tudjuk mennyiből gazdálkodhatunk, és kiszámíthatóan tudunk tervezni vele. Akik a közös pénz ből költenek, elszámoltatható nak kell lenniük mire ment el. Erre egy komplex platformot képzeltem el, az Adatországot. 17 kerület fő ter aquitaine. Régóta használnak vállalatirányítási rendszereket a cégek, miért ne használhatnánk hasonló megoldásokat egy ország működtetéséhez? A rendszernek a teljes átláthatóságot kell szolgálnia. Több fázisban képzelem I. fázis A pénzügyi ellenőrző rendszer Az állami pénzek digitalizálása, források számbavétele, országos, és település szinten.
Innentől ha valamire költeni kell, akkor megjelenik a rendszerben tételesen mire költötték el. Az adatokat valós időben feldolgozná, és megjelenítené az Adatország felületén tételesen. Az összes adat ami bekerül a rendszerbe, egy nyilvánosan bárki által elérhető API-n keresztül, ha szeretne Big Data-val foglalkozni. Ha valamilyen tranzakció gyanús, akkor ezen a felületen keresztül jelenthető, és kötelezően kivizsgálandó. (Integrálás a későbbi II. fázis közösségi terével) II. Afgánok: 640 fő a C-17-esen. Wizz Air: fogd meg a söröm : FostTalicska. fázis Közösségi tér Egy olyan platform, ahol az emberek tudnak kommunikálni egymással, ötleteket tudnak beküldeni, javaslatokat tenni, problémákat kivizsgálni. A célja az lenne, hogy az emberek tudják kommunikálni az állam felé, hogy mire van szükségük (nem, pl egy 1800 fős településnek nem kell egy 3000 fős stadion, szerintem bárminek jobban örültek volna) Nyilván egy olyan országban, ahol élünk, és semminek sincs következménye, nem működne. Viszont hiszek abban, ha elég sok ember az ötlet mögé áll, egy idő után követelni lehetne, hogy bevezessék.
Pesti oldalon a 16. kerületnek a Reformátorok tere és közvetlen környéke nagyon élhetőnek tűnik, ha otthonról dolgozol és nem BKV-n bohóckodsz persze. Kb. egy magasságban van a Gellértheggyel, ugyanúgy tele van giccsputrikkal mint a budai oldal "elitebb" részei, van egy kilátó is, tök jó vibe. 14. Mennyien lesznek a békemeneten és az ellenzéki nagygyűlésen? : hungary. kerület villa/diplomatanegyedje sem rossz (na nyilván nem a Thököly út vagy a Hungária az amire gondolok ez alatt), illetve ugyanez a 6-ban. Budai oldalon kirándulás meg kikapcsolódás szempontjából a Nyék-Szépvölgy-Hármashatárhegy-Csatárka sáv (2), meg úgy szimplán a panoráma miatt. Mindezek ellenére soha nem élnék ennyire a világ végén (nekem ez már világ vége, kinek mi, bele se merek gondolni, hogy van, aki ettől jóval messzebbről, mondjuk Pesthidegkútról jár be), az élethez közelebbi Németvölgy (12) akkor már inkább, ott konkrétan olyan érzésem van, mintha nem is Budapesten lennék, nem tudom miért; egyedül a BAH-csomópont tud kizökkenteni ebből az érzésből onnan, ahol néha hajléktalanok kergetik egymást.
Nyilván a korrupció nem fog eltűnni amíg a pénz körül forog minden, de megnehezíteni meg lehet. Ez most lehet, hogy elég kuszának hangzik, de bízom benne, hogy mások is úgy gondolják, hogy van ebben valami, amin érdemes elgondolkozni. 17 kerület fő tér ter mais. Bárkit aki érez valamiféle késztetést, hogy hozzátegyen ehhez, javaslattal, segítséggel, bármivel amivel ezt előre tudjuk mozdítani, kérem csatlakozzon, futtassuk fel, valamit tenni kell már. Itt az idő, hogy visszavegyük a pénzünk feletti kontrollt a politikusoktól, mert nyilvánvalóan bizonyították már, hogy nem tudnak vele felelősen bánni. Addig van hatalmuk, amíg hagyjuk.
Tegyük fel, nem teszi meg - megúsztam az 1/20-ad résszel az illetéket? Addig, amíg meg nem szüntetjük az üzembentartói jogviszonyt? Tényleg, az üzembentartói jogviszony megszüntetéséért, amikor az visszaszáll a tulajra, kell bármit fizetni? Eljárási illeték, vagyonszerzési illeték (hiszen a vagyoni értékű jog visszaszáll a tulajra.... )? XyZx192 2009. 06. 21. 17:33 Jó napot! Üzembentartó váltás költségei - Ezzel számoljon!. Azt szeretném kérdezni, hogy az autómat családon belül szeretném oda adni az öcsémnek mert külföldi munka jött közbe nekem, tehát a kérdésem a következő megtarthatom e a biztosítási bónuszom ha én üzembentartói szerződést kötök? Előre is köszönöm. 2009. 18:16 A kérdésre érdemben válaszolni nem tudok. Azonban javasolnám csínáljatok egy kölcsönadási megállapodást, miszerint meghatározatlan időre kölcsönadod az autódat a testvérednek - és az mindig legyen nála a kocsi okmányaival együtt. (Két tanú szükséges, valamint készüljön fénymásolat is az okmányról. ) Így mind a tulajdonjog mind az üzembentartói jog megmarad neked, ellenben ha valamit csínál a tesód pl.
Annyi változat van fent a neten és félek hogy valami kimarad és majd fizethetek miatta. 2009. 11:31 A tulajdonjogot- tehát magát az autót vásárold meg., üzembentartóként bár használod a járművet de "a" tulajdonos bármikor eladhatja a feneked alól a kocsit... És hogy egyéb meglepetés ne érjen (... ) az adás-vétel előtt vidd el a kocsit szervízbe alapos átvizsgálásra - persze ez is pénzbe kerül... judylong 2009. 08. 12. 06:43 Üdv Mindenkinek! Sajnos a közeljövőben bíróság előtt kell megjelennem, melynek végrehajtás elrendelése lesz a következménye (banki tartozás) Van egy saját tulajdonú autóm, aminek hivatalosan a férjem az üzembentartója, más ingó/ingatlan vagyonom nincs. A végrehajtási eljárás keretében lefoglalhatják-e az autót? A válaszokat előre is köszönöm. Judy 2009. 20:14 Az autó a te ingósági vagyonod, ha azt lefoglalják az üzembentartási jog "szünetel". P rendszám igénylés, P rendszám kiváltása, ügyintézés. Aztán hogy mi lesz az autó további sorsa azt innen megmondani nem lehet. "Lisa" laikus hozzászóló alcatras01 2009. 09. 19:33 Sziasztok Olyan bajban vagyok hogy több mint fél éve vettem egy kocsit üzembentartóra.
(járműkisérőlap illetve COC papír szükségeltetik) Külföldi állampolgárok igényelhetik kizárólag vagy olyan magyar állampolgárok, akinek nincs magyar bejelentett lakcíme vagy tartósan külföldön élő magyar állampolgárok, akik rendelkeznek külföldi okmányokkal (külföldi személyi igazolvány, külföldi útlevél, külföldi fényképes igazolvány pl. : jogosítvány) Külföldi cég is igényelheti, de kötelezően benyújtandó a hatóság részére a külföldi cég cégkivonata Országos Fordító Iroda általi cégkivonat fordítása is. Magyar rendszámos jármű esetén forgalmi illetve törzskönyv bemutatása szükséges az ideiglenes forgalmi kiállításához illetve a járműhöz tartozó rendszám is leadásra kerül (törzskönyv nem kell minden esetben) 30 napos kötelező biztosítás szükséges a Z rendszám ra. A 30 napos biztosítás díja, amely biztosítónként eltérő. ( 2021. 07. 01-től a legolcsóbb biztosítás továbbra is személygépjárműre 19. 500 Ft, tehergépjárműre 25. 000 Ft az pótkocsira 11. 500 Ft autóbuszra 96. 500 Ft vontatóra 109.
gyorshajtás és/vagy tilosban parkolás stb. ő felel érte. "Lisa" laikus hozzászóló Tommiii 2009. 07. 03. 12:50 Sziasztok! Azt szeretném kérdezni, hogy a gépjármű üzembentartója(nem a tulaj) is köthet-e kölcsönadási szerződést? Előre is köszönöm a választ. Üdv! 2009. 14:21 Ha a tulajdonos is hozzájárul a kölcsönadáshoz - és ez a szerződés egyik pontjában egyértelműen megjelenik - akkor miért is ne. 2009. 19:43 Köszönöm a gyors választ. Tehát akkor a szerződésben benne kell lennie a tulajdonos beleegyezésének is. Még egy kérdésem lenne, hogy van-e sablon szerződés amit kikell töltenünk, vagy nekünk kell megfogalmazni és azt két tanuval alátámasztani? Üdv, Tomi. 2009. 20:54 Természetesen a mindhárom érintettnek, tehát a tulajdonos-, az üzembentartó- és a kölcsönvevő közösen kell megfogalmazniuk a kölcsönadási megállapodást., annak időtartama, valamint az azon belüli használati- és felügyeleti felelősség dolgát. Az esetleges külföldre vitel engedélye külön pontként szerepelnie kell a megállapodásban.