A legfrissebb CBA Príma szórólap megérkezett, a legújabb akciókkal várja Tapolca városában. Köszönhetően CBA Príma változatos termékkínálatának és kitűnő árainak, meg tud vásárolni mindent, amire szüksége lehet. Az új CBA Príma szórólap elérhető a mai naptól itt és az ajánlatok érvényesek 2022. 04. Fogadják a zöldhulladékot | Tapolcai Újság Online. 07. dátumtól. CBA Príma üzletei több városban is megtalálhatók, mint Tapolca és még Cegléd, Veszprém, Budapest, Jászberény, Gyomaendrőd városban is. Ha nem találta volna meg amit keresett CBA Príma szórólapjában, akkor böngéssze tovább a Hipermarketek kategóriát, ahol megtalálhatja Aldi, ÁRKLUB, Auchan, CBA, Chef Market, COOP, EcoFamily, Family Frost, FullDiszkont, G'Roby üzleteit. Ha nem találta meg az információt, amit keresett CBA Príma üzleteiről, látogassa meg a hivatalos weboldalukat.
A lakosság 150 kilogramm mennyiségig térítésmentesen adhat le zöld hulladékot az NHSZ Tapolca Nonprofit Kft. által működtetett hulladékgyűjtő udvarban. A Regionális Hulladékkezelő Központ mellett található hulladékudvarban lakcímkártya bemutatásával lehet igénybe venni a szolgáltatást. Erről Ficsor Elza tájékoztatta lapunkat. Tapolca zöld újság. Az ügyvezető hozzátette, hogy a beszállított zöld hulladék nem lehet szennyezett és nem tartalmazhat kötegelő anyagot (például drótot), ami az aprítást akadályozná. Bővebb információ:
Műszakilag és esztétikailag is megújult egy külföldről behozott Nohab mozdony a közelmúltban. A felújítási munkák egy része Tapolcán készült el, a végeredményre, a Tapolcáról aznap Celldömölkre visszatérő zöld Nohabra sok mozdonyrajongó volt kíváncsi vasárnap. A mintegy 150 milliós magánerős beruházás költsége megtérül, hiszen sokak kedvenc mozdonya Magyarországon hamarosan munkába áll- tudtuk meg Szántó Andrástól, a mozdony felújítását megrendelő Komplex Rail Vasúti Szolgáltató Kft. ügyvezetőjétől. Zöld újság tapolca. Fotónkon a mozdony elejénél jobbról: Szántó András a zöld Nohab felújítását megrendelő Komplex Rail ügyvezető igazgatója Az eredetileg is zöld Nohab mozdony Norvégiában kezdte pályafutását, az ottani állami vasúttársaságnál szolgált a nyolcvanas években. Később egy svéd magánvasút-társaság vásárolta meg, Svédországban nagyjából egy évtizeden át teherszállító munkát végzett, majd kisebb-nagyobb hibák miatt kivonták a forgalomból és kerekek, illetve forgóvázak nélkül egy faállványon várta a véget.
A főurak kötélhúzása öt évig tartott - nem véletlenül hívják az 1272-1277 közötti időszakot a feudális anarchia korának -, mindez idő alatt László több ízben cserélt "gazdát", ezzel együtt pedig az országos vezető testületek és tisztségek, a Királyi Tanács összetétele szinte félévente cserélődött. Tetézte a nehézségeket, hogy a nagyratörő cseh uralkodóval, az éppen közép-európai birodalmat építő II. Ottokárral kiéleződtek az ellentétek: a terjeszkedő király alkalmasabb időszakot nem is találhatott volna a belviszályoktól gyengített Magyar Királyság megtámadására és a nyugati vármegyék feldúlására. A szorongatott, kilátástalan helyzetből azonban volt remény a talpra állásra. ORIGO CÍMKÉK - IV. (Kun) László. A 15 éves "felnőtt" rendet tesz A szerepzavar kiteljesedik Szerető kunok – kun szeretők gyűrűjében Gyilkosság megrendelésre? Olvasta már a Múlt-kor történelmi magazin legújabb számát? kedvezményes előfizetés 1 évre (5 szám) Nyomtatott előfizetés vásárlása bankkártyás fizetés esetén 18% kedvezménnyel. Az éves előfizetés már tartalmazza az őszi különszámot.
A fiatal király halálát követően a kiskorú László lett a korona legesélyesebb örököse, ezzel pedig, ahogy a krónikások is írták, megkezdődött a zűrzavar időszaka; a gyermek uralkodó körül ekkor már ugrásra készen álltak azok a főúri klikkek, melyek az elmúlt évtizedben Béla és István oldalán torzsalkodtak egymással. IV. Lászlót 1272. szeptember 3-án koronázták meg Fehérváron, de a belpolitikai viszonyokat jól jellemzi, hogy a Béla macsói herceget támogató klikk előbb elfogta őt, majd támadást kísérelt meg a királyné ellen. A tíz éves Lászlónak nem sok szerepe volt a hatalomért folytatott harcban, ugyanígy első éveiben a kormányzásban sem kapott szót: a szépséges Kun Erzsébet régenssége alatt a valódi irányítás a szövetkezett bárói ligák kezébe került, akik saját céljaiknak megfelelően kormányozták az országot. Magyarországon kaotikus állapotok uralkodtak el, ugyanis a Csák nemzetség, valamint a Gutkeled és Kőszegi családok koalíciója szinte évenként váltotta egymást a hatalomban. A zűrzavar azt eredményezte, hogy a Premysl-dinasztia legjelentősebb uralkodója, II.