A ligánk ismét megnyitja szervereit a szimulátorosok előtt! Az Assetto Corsa Competizione játékkal indítunk koedukált, GT3 és GT4 bajnokságot. A szezont egy ismerkedős teszt versenyzős estével kezdjük 2021. 11. 27-én. Itt lesz egy időmérő és utána 4 darab 15 perces futam. A helyezés mindegy, inkább az összeszokás a lényege. Ettől függetlenül a sportszerűség mindenki részéről alapvető kritérium. A bajnokság 10 helyszínen kerül lebonyolításra, minden második héten szombat este 19:30-tól kvalifikáció és utána egy 60 perces futam, ahol legalább 1 boxkiállás kötelező. Az Assetto Corsa CPU- és VGA-skálázódás tesztje - LOGOUT.hu Számtech / Játékok cikk. A honlapra regisztrálni nem szükséges, itt csak a leírások és a tájékoztatások lesznek megtalálhatóak. Van egy DISCORD szerverünk, amit a jobb oldalon található logo-ra kattintva érhetsz el. Itt mehet a kérdezz-felelek és az esetleges hiányzások jelzése is. A Discord használata a versenyek alatt nem kötelező. A bajnoksággal kapcsolatos részleteket a versenykiírás menüpont alatt találod. Az Assetto Corsa Competizione bajnokságunkat a mai nappal lezártnak tekintjük.
Piros: Nagyon nagy hiba esetén mutatja ezt. Ilyen pl a pálya elhagyás, megforgás. Kék: Túl lassú a tempónk a két mért szakasz közt Narancssárga: Ezt olyanra adja amikor már valamit majdnem jól csinálsz, de mégsem. Citromságra: Olyan hibák amik még épp, hogy beleférnek, de már necces volt. Lime zöld: Ez már a nagyon jó szint. Jó tempó, jó kanyarvétel. Assetto Corsa hírek. Sötét zöld: Kiváló megvalósítás, kiváló értékelés. Ha azt látjuk, hogy minden négyzet zölden világít, az azt jelenti, hogy már nagyon jól beleszoktunk az autó vezetésébe és ráéreztünk a pályára is. Ha felváltva szerepel a piros, zöld, narancssárga akkor van még hova fejlődnünk. Gyakorlottabb, profibb játékosok nyilván egyből a többjátékos részének esik neki. Különböző portálokon, közösségi oldalakon ligákba vergődve is versenyeznek nagyon sokan. Nagyon sok, előre megbeszélt időpontú verseny is szokott születni, így érdemes csatlakozni egy ilyen közösséghez. Az Assetto Corsa Competizione egy nagyon összetett szimuláció. Főleg, ha kikapcsolunk minden segítséget.
Elfogadnám garázsnak Ráadásul elég szűkös az itt elérhető géppark, valamint nagyon sokszor ismétlődnek a pályák is. Ez még önmagában véve nem lenne akkora katasztrófa, hiszen több tucatszor láttuk már ezt a formulát. Sajnos attól lesz kifejezetten gyenge, hogy érezhetően a KUNOS brigádjának sem ez volt a legfőbb milestone a projectben, mert a változatosságot messziről kerüli, ráadásul sokszor teljesen logikátlanul röhögve teljesítjük első helyen a kvalifikációt, hogy aztán maga a verseny meg rémálom legyen. Ebben természetesen közrejátszik a mesterséges intelligencia is, ami gyors, kíméletlenül pontos, precíz, de cserébe alig hibázik, valamint előfordul, hogy simán kilök minket a pályáról. Nagyon nehéz az élre törni, még ennél is keményebb ott maradni, mert elég egyetlen apró hiba részünkről és máris búcsút inthetünk a továbbjutáshoz szükséges medáloknak. Bevallom, az én bicskám alaposan beletört ebbe a módba, mert nem tudtam egyszerre feldolgozni az autók és szakaszok állandó ismétlődését, az AI tökéletességét, meg persze az eleve lapos hangulatot.
Amennyiben kedvelitek a meséket, gondolom a mostani sztori nem lesz ismeretlen. Adott egy nagyon pici olasz csapat, a KUNOS Simulazioni, akik tető alá hoznak egy szimulátor erényeket csillogtató autós stuffot PC-re. Az early access és tényleges megjelenés között szájról szájra terjed a játékosok között a hír, hogy itt van ez az új cucc, ami a reális fizikájával és vezetési élményével simán odaver még a legnagyobbaknak is. Amint elérhető, az eredmények tényleg azt sugallják, hogy itt bizony valami nagyon nagyot alkottak a srácok. Fél évvel az egészen zajos siker után érkezik a hír, hogy már hegesztik a konzolos portokat. A kérdés már csak az, hogy lehet-e legit kihívója az olyan nagyágyúknak, mint a Forza Motorsport vagy a Gran Turismo. Nem árulok zsákbamacskát (plusz nyilván megnéztétek már az értékelő boxban szereplő számocskát): valószínűleg nem. Ne felejtsük el, a játék továbbra is egy nagyon pici stúdió munkája, akik meglehetősen szűkre szabott költségvetéssel dolgoznak. Sajnos ebből következik az, hogy se az autók, se a pályák nem olyan minőségűek, mint a fentebb említettek esetében, de az időjárás-effektusokon is lehetne bőven mit javítani.
2022. 04. 05. | Teljes munkaidõ | Miskolc | BTG Feldberg & Sohn GmbH & Co. KG Alapvető adatokFel kell tudnia mutatni munkatapasztalatot NincsHajlandóságot mutat műszakos és hétvégi munkavégzésre NemA következő vezetői engedéllyel kell rendelkeznie C, CEA következő nyelveket kell beszélnie angolKeresünkÁtvétel és kiszállítás szállítási területünkön csak egynapos kiránduláso Nézze később 2022. 01. 25. | Teljes munkaidõ | Miskolc | Varga Mihaly Telephelyre keresünk tapasztalt gépkocsivezetőket, min. C. kat. Gpkocsivezető állás miskolc. jogosítvánnyal, Digit. kártyával. Munkakezdés azonnal Bérezés megegyezés szerint Jelentkezés önéletrajzzal Nézze később 2022. 16. | Teljes munkaidõ | Miskolc | Varga Mihaly Szakmunkás bizonyítvánnyal, gyakorlattal rendelkező hegesztőt, lángvágót, valamint B, jogosítvánnyal, PAV II-vel, rutinos, jó fizikumú gépkocsivezetőt felveszünk, mielőbbi munkakezdéssel. Jelentkezés önéletrajzzal Nézze később Ne hagyja ki a munkát! Napi új bejegyzéseket kaphat e-mailben a Gépkocsivezető Miskolc. Feliratkozom most CV Upload + Forwarding Quick one-click application for selected job offers by the CV upload and forwarding ( Bejelentkezés).
kerület Hirdetés jellege ajánlat Állás, munkakör megnevezése összeszerelői Munka jellege Egyéb jellegű munka Megye Budapest Település neve Budapest rület E-mail cím III. Bécsi úti irodánkba keressük új ingatlan értékesítő kollégáinkat! Gépkocsivezető (Miskolc) - MON-Állás. Várható kereset 1. 000. 000 Ft/hó Hirdetés jellege ajánlat Állás, munkakör megnevezése ingatlan értékesítő Munka jellege Főállás teljes munkaidőben Megye Budapest Település neve Budapest rület Utca Bécsi út 53-55. E-mail cím
Heti Magyarországra való érkezés, nyugat európai járatok. Beosztás szerinti munkarend