Death Note De pl: -Dorohedoro (nem a legszebb, de érdekes és izgi volt) -Code Geass (Bár ez is alap) -Higurashi: When They Cry (kicsit horror) -The Promised Neverland, bar ez is alap -kemono Jihen (most air-el, néhány rész van benne) -Erased (Boku take ga inai machi) Úgy gyorsan ennyi jut eszembe, de ha nem elég szolgálhatok még:D 2021. 10. 00:14 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Az évadok alatt gyakran szembesül "Red John-nal", miközben egyre közelebb kerül a CBI-nál dolgozó Teresa Lisbonhoz ( Robin Tunney). A krimisorozatot, hét éven keresztül követhették a nézők, végül 2015-ben mentek le az utolsó részek. Nektek melyik volt a kedvenc sorozatotok? A legjobb kórházas sorozatok Hozzászólások
Általában mindig a helyszínre utaznak, hogy ott tudják kézre keríteni a gyilkosokat. Az epizódok elején illetve végén híres írók, költők idézeteit hallhatjuk, amely passzol az adott bűnügyhöz. Ebben a sorozatban is több szereplő búcsúzott, például Aaron Hotchner "Hotch" ( Thomas Gibson), Derek Morgan ( Shemar Moore), állandó tag a Spencer Reid-et játszó Matthew Gray Gubler. A Gyilkos elméket Jeff Davis alkotta meg, 324 epizódon keresztül követhettük a történéseket, és tizenöt évadot élt meg. Mentalista A sorozat mentalistájaként Patrick Jane-t ( Simon Baker) ismerhettük meg, aki súlyos családi dráma miatt kerül az CBI-hoz, egyfajta tanácsadóként segít megtalálni a gyilkost. A Patrick Jane-t kíséri annak a férfinak a "szelleme", aki végzett feleségével és lányával. Melyek a legjobb bűnügyi filmek (krimik)?. Jane nem tud szabadulni a sorozatgyilkostól, a CBI pedig jól jön számára, hogy segítséget kapjon és rájöjjön ki is "Red John". Mentalistaként tökéletes megfigyelőképességével, látszólagos gondolatolvasásával segít a csapatnak megoldani az eseteket.
- Advertisement - A NASCAR Kupa sorozat Martinsville-i időmérő edzésén Chase Elliott volt a leggyorsabb. A Hendrick Motorsports versenyzője idén először kezdhet versenyt az élről. A Martinsville-i időmérő a szokásokhoz híven két szegmensből állt, mely a mindössze 36 nevező miatt kizárólag a rajthelyek eldöntésére szolgált. Az edzés első körében a legjobb 10-be jutás volt a tét, az első rostán pedig több nagy név is fennakadt. Köztük volt a nem sokkal korábban rendezett szabadedzésen a második legjobb időt autózó Kyle Busch is. A kétszeres bajnok a B csoportban mindössze a 6. legjobb időt érte el, így csak a 11. helyről kezdheti a helyi idő szerint szombat esti futamot. Legjobb bűnügyi sorozatok 1.rész – AH magazin. A többi Toyotás sem szerepelt túl jól, ugyanis mindössze Christopher Bellnek sikerült beverekednie magát a folytatásba. A Fordok azonban taroltak, és Kevin Harvick, valamint Cole Custer révén mindkét csoportban Fordos győzelem született. A legjobb 10 közt aztán fordult a kocka, és a szabadedzést megnyerő Chase Elliott tudott az élre állni.
Monk - A flúgos nyomozó - 4. évad - 8. rész: Mr. Monk és kicsi Monk - Sorozat+ TV műsor 2021. szeptember 21. kedd 08:35 - awilime magazin Bejelentkezés Várj... Adatok mentése... TV csatorna sorszáma Itt megadhatod, hogy ez a csatorna a TV-dben hányas sorszám alatt látható: 08:35 09:35-ig 1 óra 5, 5 Mr. Monk és kicsi Monk Amerikai krimivígjáték-sorozat (2002) Film adatlapja Adrian Monk civil konzultásként segíti a rendőrség munkáját. A rendőrök élő legendaként néznek rá, bár Monk mostanában elég furán viselkedik, elviselhetetlenül bogaras. Mikor lesz még a "Monk - A flúgos nyomozó" a TV-ben? 2022. április 11. hétfő???? 2022. április 12. kedd? Mennyire tetszett ez a műsor? Legjobb bűnügyi sorozatok 18. Szavazz! Filmelőzetes: Monk - A flúgos nyomozó Műsorfigyelő Műsorfigyelés bekapcsolása Figyelt filmek listája Figyelt személyek listája Beállítások Hogyan használható a műsorfigyelő? Filmgyűjtemény Megnézendő Kedvenc Legjobb Filmgyűjtemények megtekintése
Címéhez méltó fogadtatás Publikálva 2022. április 8. 09:32 Bár önmagában is megérdemli a hírverést, a Győzelmi sorozat kapcsán az első hírek arról jelentek meg, hogy emiatt a tévésorozat miatt szakadt meg egy kb. 25 éven át tartó barátság Adam McKay és Will Ferrell között. Ez utóbbi szerette volna ugyanis eljátszani a széria főszerepét, Jerry Busst, de az utolsó pillanatban a producerként közreműködő McKay meggondolta magát, és inkább John C. Reillyra bízta a karaktert, ami miatt Ferrell alaposan megsértődött cimborájára. Libabőr: 5 kötelező krimisorozat - Sorozatajánlók kritikamentesen. A komikusnak most még egy oka lehet arra, hogy haragudjon, hiszen úgy tűnik, hogy a sorozat bevált, mivel az HBO-nál meg is rendelték a második évadot a Győzelmi sorozat: A Lakers dinasztia felemelkedéséből, mely az 1980-as évekbe repít minket vissza, ahol Magic Johnson és Kareem Abdul-Jabbar vezetésével a Lakers minden idők egyik legmeghatározóbb kosárlabdacsapatává vált. Ha esetleg még nem láttátok volna, érdemes megnézni ezt a rendkívül hangulatos előzetest is hozzá: Az első évad 2022. március 6-án startolt el az HBO Maxon, és jelenleg épp a felénél, tehát az ötödik epizódnál tart a tízrészes széria, melynek kapcsán nemrég Francesca Orsi, az HBO tévés részlegének ügyvezető alelnöke mondott biztató dolgokat: "Óriási izgalommal töltött el, hogy megszülethetett a Győzelmi sorozat Adam McKay, Max Borenstein, a saját gyártócsapatunk és a lenyűgöző szereplőgárdánknak köszönhetően.
Markáns orr és teljesen új, karakteres motor. A Chevrolet szerint ennyi elég lehet ahhoz, hogy a Chevrolet szabadidő-autója ne tűnjön el a süllyesztőben. Másként láttuk. Markáns orrot kapott a megújult Chevrolet Captiva (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Mi ez, és mi az újdonság benne? Chevrolet captiva 2012 teszt gyerekeknek. A koreai gyökerekkel bíró Chevrolet az utóbbi időben egyre piacképesebb modellekkel jelentkezett, amelyek közül a Captiva leginkább méreteivel tűnt ki. A szabadidő-autónak számító Captiva kicsit talán még a testvér Opel Antaránál is jobban fogyott, azonban öt év dicső pályafutás után megérett a frissítésre. Teljesen új, sokkal határozottabb orrot kapott, de a külső változások ebben ki is merültek. Kicsit módosult a beltér, felfrissítették a motorkínálatot, és jött két új váltó is. Ettől lenne újra versenyképes a Captiva. 4673 milliméteres hosszával az egyik legnagyobb a kategróiában Hogy néz ki? Megjelenése alapján a régi sem volt annyira unalmas, de az új orr meglepően felturbózza a Captivát.
A pohártartó ötletesen tologatható, alatta pedig tovább mélyül az üreg, és itt van az USB csatlakozó is A kijelző környékén átalakított középkonzol jóformán a belsőtér egyetlen szóra érdemes formai változása, és a Chevrolet Captiva maradt, ami volt, azaz tágas, a lehetőségekhez mérten használható megoldásokat felvonultató, ám utasterének látványával érzelmeket nem ébresztő szabadidőjármű. Férőhelyben semmilyen irányban nincs hiány, a középső sornál is állítható a háttámlák dőlése, és mivel az LTZ szinten alapáras a hét ülés, a csomagtartó padlójából egyszerű mozdulattal két teljes értékű, fejtámlás szék varázsolható elő. Kipróbáltuk, egész jól el lehet férni leghátul, jobbról és balról a kerékdobok adják a könyöklőt, és még pohártartó lyukra is futotta. A beszállás a középső ülések felbillentése után lehetséges, persze, teljes létszámmal a csomagtartó eredetileg sem óriási, 447 literes kapacitása drasztikusan lecsökken – aki bátor, a defektjavító szett száműzésével nyerhet még néhány litert.
Méretéből fakadóan praktikus, de terepjárónak alig tekinthető Ami pedig hátrány a terepen, az előny a hóbortos szerpentineken, ahol a sportosabbra hangolt személyautók megszorongatása sem lehetetlen feladat. Furcsa látványt kelt, ahogy egy ekkora test szokatlanul nagy kanyarodási sebességre tesz szert, miközben négykerékhajtásának köszönhetően határhelyzetben is semleges tud maradni. Veszélyt ilyenkor is csak a kisebb-nagyobb úthibák jelentenek számunkra, amik megdobhatják az autót, noha a tapadás visszanyerésével tökéletes magabiztossággal írhatjuk le a kijelölt ívet. Itt pedig a korábban érzéketlennek tűnő kormánymű pontosságát sem érheti panasz, melynek visszajelzései éppen elég információval szolgálnak a szükséges beavatkozások megtételéhez, hiszen a kormányzáson sokat javítottak a frissítésnél - a volán immár kellő pontossággal és egyenletességgel dolgozik. A harmadik sor felnőttek szemszögéből sem elvetendő Ez persze nem jelent sem többet, sem kevesebbet annál, hogy a Captiva dinamikus ("személyautós") terelgetése gyakorlatlan sofőröktől sem követel nagyobb felkészültséget, noha ezért súlyos árat fizetünk a kátyús utakon és a könnyű terepen való haladáskor.
A csomagtartó ebben a kategóriában nem kiemelkedően nagy, de a 447 liter azért szinte mindenre elég. Persze a leghátsó két ülés használatával ez az érték drasztikusan csökken, de ott nem is ajánlanánk hosszú távú utazást. A hátsó két ülés is elviselhető kényelmet nyújt Megéri az árát? Kevés ilyen nagy, hétüléses konkurens van a piacon, a műszakilag ugyanaz Opel Antara szintén megújult, de egy kicsivel kisebb és nincs hétüléses verziója. A Nissan X-Trail méreteiben szintén hasonló, de ebben sincs hét ülés. A nagy konkurensek között ezért inkább a Mitsubishi Outlander / Citroën C-Crosser /Peugeot 4007 hármasából bármelyik számításba jöhet, de a koreai vonalon komolyan kell venni a Kis Sorentót és a Hyundai Santa Fét is. A Captiva az erősebb, 184 lóerős dízelmotorral minimum 8, 8 millió forintba kerül, de a tesztelt, jobban felszerelt változat ára már 9, 55 millió forint. Ehhez képest a Mitsubishi/Citroën/Peugeot hármasból a két francia csak a 156 lóerős dízellel vehető meg alapfelszereltséggel is 9, 6-9, 7 millió forintért, míg a Mitsubishi már 177 lovas, de minimum tízmillió.
Bizonyítandó, hogy minden érmének két oldala van, amit megemlítek a "hátrányok" sorában, azt egy másik szemszögből nézve szerepeltetnem kell az "előnyök" között is. A rezgésektől mentes dízelmotor hirtelen ébredő nyomatéka akár rántásokhoz is vezethet, de a sportosság sem áll távol tőle, és mindig elegendő tartalék marad benne. A futómű ugyan kemény terepen és rossz minőségű úton, de az autó ettől stabil a kanyarokban. A kormány kissé kelletlen és könnyű, de a Captiva ettől adható át kevésbe keménykezű vezetőknek is. A váltó ugyan határozott mozdulatokat igényel, de előfordulhat, hogy ez a sportosságra vágyó sofőrök kedvére való. Valójában mindegy is, hogy milyen szempontból tekintünk az újdonságra, mert számtalan előnye, magabiztos fellépése és praktikummal társuló felhasználóbarát jellege bárkit képes meggyőzni, amit az ellenfeleihez viszonyított kedvező árszabása csak tovább erősít, s ennek köszönhetően a mérleg nyelve végül kilendül a pozitív irányba. Előnyök: Nyomatékos, dinamikus dízelmotor; Hét személy befogadására alkalmas, praktikus utastér; Négykerékhajtás; Kiváló hangszigetelés; Jó kanyarodási képességek, stabilitás Hátrányok: Egyenetlen motorkarakterisztika; Minőségi hiányosságok az anyaghasználatot és az összeszerelést illetően; Kemény, rázós futómű; Akadós váltó; Jelentős fogyasztás