Több lépcsőben kívánta csökkenteni a közgyűlés tagjainak létszámát. Sajtóinfomációk szerint a közgyűlési meghívó kiküldése utáni napon a jelenleg ötvenegy tagú közgyűlésből harmincnál is többen írták alá azt a közös nyilatkozatot, amelyben kijelentik, hogy Kulcsár Krisztián visszahívására szavaznak majd.
Sport A MOB közgyűlése leváltotta Kulcsár Krisztián elnököt A Magyar Olimpiai Bizottság (MOB) csütörtöki rendkívüli közgyűlésén az 51-ből megjelent 43 tag többsége megvonta a bizalmat Kulcsár Krisztián elnöktől. Kulcsár krisztián mobiles. Kulcsár Krisztián ezután közölte, hogy január 31-ével távozik, így ha az új elnököt február 1-jéig megválasztják, ő ott lehet a pekingi téli olimpián. A jelenlévők közül 24-en voksoltak arra, hogy távozzon, 18-an arra, hogy maradjon, egy szavazat pedig érvénytelen volt. A bizalmi szavazást maga az elnök kezdeményezte, miután többek között a szeptemberben életbe lépett alapszabály-módosítás miatt az elnökség és a tagság, valamint a kirekesztett szervezetek részéről is számos bírálatot kapott. Forrás: MTI; Fotó: MTI/Illyés Tibor 9 hozzászólás Több Sport
Az új elnök megválasztási folyamatával kapcsolatban az MTI érdeklődésére Vékássy Bálint főtitkár azt válaszolta, hogy többféle forgatókönyv létezik. Az alapszabály szerint február 15-ig kellene összehívni az elnökválasztó közgyűlést, de a szervezetnek az az érdeke, hogy a pekingi olimpia miatt már február elejére kiírja. A döntés az elnökség kezében van, amely tájékoztatása szerint legközelebb január 12-én fog ülésezni. A közelgő téli olimpiával kapcsolatban arról számolt be, hogy sikerült megvásárolniuk a jegyeket a magyar csapatnak, ami a járatlemondások miatt nem volt egyszerű feladat. Hozzátette: az amszterdami hosszú várakozás idejére business várót foglaltak a versenyzők számára. Kulcsár krisztián mobilier. "Semmi olyan nehézség nincs, amit nem találunk megoldhatónak, minden rendben lesz" - hangsúlyozta a főtitkár. Borítókép: MOB/Szalmás Péter
Mindenki nyelt egyet, önmérsékletet tanúsított, mert bíztunk abban, hogy az elnök és a főtitkár végső soron jót akar, a magyar sport érdekében dolgozik, és nem akartunk éppen mi a megújulás akadálya lenni " – írták. A kirekesztett szervezetek számára azonban bebizonyosodott, hogy súlyosan visszaéltek a bizalmukkal, véleményük szerint " a szervezet és a létszám drasztikus megváltoztatása csupán azt a célt szolgálta, hogy az őt megválasztó közgyűlés helyett, illegitim módon, tisztújítás nélkül egy teljesen új, a saját képére formált MOB-közgyűlést hozzon létre az elnök. Olimpiai bajnokokat, mesteredzőket, a magyar sportot évtizedek óta – és sikeresen – szolgáló, köztiszteletben álló MOB-tagokat söpörtek ki a közgyűlésből egy tollvonással, s mindezt úgy, hogy igen cinikus módon velük magukkal íratták alá az erről szóló ítéletet, a jóhiszeműségükkel végtelenül visszaélve. Bizalmi szavazást tart a MOB Kulcsár Krisztián elnökségéről - PestiSrácok. " A közös nyilatkozatot aláírók jelezték azt is, hogy az eljárás még visszásabb lett: "a sporton kívülről érkező, óhatatlanul tájékozatlan személyiségek, mint jelölőbizottság mögé bújva próbálták meg helyettesíteni a régi tagokat a saját jelöltjeikkel.
2021. 10. 12 Benedetto Camerana csaknem 40 ezer növényt ültetett el a Fiat egykori torinói központjának tetején lévő tesztpályára. Benedetto Camerana olasz építész és tájtervező nyilvános kertet hozott létre a torinói Lingotto nevű régi Fiat gyár tetején. A La Pista 500 konstrukció keretében teljesen átalakították az ipari tetőteret - amelyet korábban a Fiat járművek tesztpályájaként használtak – egy minta kertté, amelyben közel 40 ezer kis fát, cserjét és növényt ültettek el. Régi fiat 500l. A korábban privát térként működő tető mára így nyilvános hely lett, ahol az emberek összegyűlhetnek és pihenhetnek. A Lingotto 1923-tól a nyolcvanas évek elejéig a Fiat történelmi központjaként működött. 1994-ben az egykori gyár nagy vegyes felhasználású épületeként nyílt meg újra, Renzo Piano adaptációs projektje után, ahol munkahelyeket teremtettek, vendéglátóipari-, és kereskedelmi tevékenységeket folytattak, rendezvényeket és kulturális eseményket tartottak. A La Pista 500 projekt tiszteletben tartja és kiterjeszti Piano-nak az épületről alkotott elképzelését, különösen az eredeti koncepcióját, amely szerint a természetet be kell építeni a betonba, amit az egyik belső udvaron tett meg.
20:28 Hasznos számodra ez a válasz? 5/16 A kérdező kommentje: hát a patika állapotú jó éppenséggel:D a múzeumi alatt azt értem hogy minden vadonatúj új alkatrészek stb ami persze egy halom pénzt mert általkában a múzeumi darabokba gyártatják újonnan az alkatrészeket (tudom, mondták), ezért drága. Régi fiat 500 million. A patika állapotú megfelel:D 6/16 anonim válasza: hat ha a patika megfelel akkor kb 400000 tol fogsz talalni meg egy sajnald a penzt ha van 2 kocsi az egyik mondjuk 200000 de kicsit lelakottabb mint a 350000es ami mondjuk raezesre is jobb stb abbol a 150000 es arkulonbsebol soha nem tudod a az olcsobbat ugy helyrehozni mint a masikat..... 20:59 Hasznos számodra ez a válasz? 7/16 anonim válasza: Hát ha most nem 300 + valamennyi forint lenne egy euró akkor azt mondanám hogy néhány tízezer forintból megúszható egy olasz hétvége, hozz be onnét egy kocsit, de sajnos nem így van. A bogarat én nem ajánlom senkinek még nézegetni sem, nem hogy használatra, akkor már inkább egy Citroen Kacsára gondolj még szerintem a Fiatok mellett, azt talán még lehet kapni használatra érdemeset elérhető áron.
60x90 cm Nagy méretű vasutas Doxa 8 napos járatú óra fém tokkal, kissé korrodált. Működő, jó állapotban / Railway worker Duxa watch. 8 days movement. d: 80 mm 29 db román propaganda bélyeg stecklapon
Az utódot, a 126-ost már 1972-ben bemutatták, így a két modell több mint két évig együtt szerepelt a kínálatban. Az 500-asból teljes pályafutása alatt (csak a Fiat-emblémával) több mint 5, 2 millió készült, egy keveset érdekes módon még a kétszer ekkora országúti óriáscirkálók otthonába, az USA-ba is exportálták. Régi fiat 500 belseje. Megtanította bütykölni a gazdáját A nép ajkán szülőhazájában gyakran csak Cinquino-ként (Ötöske) emlegetett kisgép általunk kipróbált példánya az F sorozatból való, így már 18 lóerős. Tulajdonosának korábban is volt 500-asa, autodidakta módon (kényszerből) azon tanulta meg a házi autójavítás és karbantartás fortélyait. Néhány évnyi Fiat-mentes élet azonban elfeledtette vele a műszaki szörnyűségeket, így vett itthon egy törött karosszériát, Németországból pedig egy bontóba szánt, de komplett autót - ezekből lett ez az 500-as. Hosszában forog a két főtengelycsapágyas, könnyűfém hengerfejes, léghűtéses motor, fogyasztása 5-7 l/100 km Forrás: Retro Mobil Egy karosszériás rendbe hozta a bódét, a tulajdonos pedig beépítette a mechanikát.