Gyújtógyertya NGK ER8EH 16 425 Ft + 1 890 Ft szállítási díj Szállítás: max 1 hét Termékleírás Leírás: Az NGK a világ egyik vezető gyújtógyertyagyártója. A neves járműgyártók eredeti beszállítójaként az NGK már a kezdetektől fogva ott van, amikor a gyújtás szikrája megugrik. Az NGK gyújtógyertyát úgy szállítjuk, ahogy azt a gyárban a járműbe is beszerelik. A hőérték és a gyertya kialakítása megfelel az eredetinek. A gyertya élettartamát az üzemanyag típusa, a motor állapota, az üzemidő és a motor hőmérséklete határozza meg. Ngk gyertya kereső 7. A 250 köbcentiméteres 4 ütemű motorok esetében a gyertyákat 6000 km megtétele után meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni. Kisebb hengerűrtartalmú motoroknál, különösen 2 ütemű motoroknál, kb. 2500 km-enként. Az olajszén lerakódások indítási nehézségekhez és a gyújtógyertya által okozott teljesítményvesztéshez vezetnek még ezen futásteljesítmény után is. A fokozott rövidtávú üzem és a rossz minőségű motorolaj lerövidítheti az időközöket. Ez a gyújtógyertya csak a BT49QT 4 ütemű, 4 szelepes motorokba illik: BAOTIAN OEM számok az összehasonlításhoz: DENSO Y24FERC külső menet 8, 0mm menethossz 12, 7mm Távolság tömítés és elektróda között 19mm kulcsméret 13mm elektródahézag 0, 8mm.
Főkategória > Elektronika > Gyújtógyertya NGK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13... 17 sopron motor moped chopper kesztyű kabát nadrág motorosbolt Nolan g-mac bukósisak sisak shark THH airoh astone alkatrész tartozék kiegészítők plexi MX sárvédő JT Hiflofiltro DID lánc szűrő olajszűrő levegőszűrő fékkar kupplungkar fékbetét sbs lsl kenda gumi belső progrip oxford rmc motorzár gps tartó maszk markolat fűthető protektor esőruha abrew fabrications adige ams accel alto champion bridgestone castrol crg fulton excel thor icon parts unlimited pro jet sports RK
7 moto - eredetiség garanciával -... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya Honda CBR 1100 XX Blackbird SC35 Motor cm3 1100 Henger szám 4 Gyártási év 2001 - 2008 NGK típus IMR9C-9H NGK kód 6777 Hézag adat mm 0. 9 moto - eredetiség... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya PEUGEOT Speedfight 2 AC Iron Motor cm3 50 Henger szám 1 Gyártási év - NGK típus BR7HS NGK kód 4122 Hézag adat mm 0. 7 scooter - eredetiség garanciával... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya PIAGGIO VESPA Vespino Motor cm3 50 Henger szám 1 Gyártási év - NGK típus BR7HS NGK kód 4122 Hézag adat mm 0. 6 scooter - eredetiség garanciával - - Érdekelne... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya Honda VFR 800 A RC46 Motor cm3 800 Henger szám 4 Gyártási év 2002 - NGK típus IMR9B-9H NGK kód 4888 Hézag adat mm 0. 9 moto - eredetiség garanciával -... Gyújtógyertya NGK CR8E, CR8E Márka: NGK... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya Suzuki GSX 750 F Motor cm3 750 Henger szám 4 Gyártási év 1989 - 1997 NGK típus JR9C NGK kód 6193 Hézag adat mm 0. NGK Gyújtógyertya DPR7EIX-9 Iridium 7803 | Elektronika | - M. 7 moto - eredetiség garanciával - -... NGK Made-in-Japan gyújtógyertya GENERIC Ride Vendetta 50 Motor cm3 50 Henger szám 1 Gyártási év - NGK típus BR8HSA NGK kód 5539 Hézag adat mm 0.
Olaj, Szűrő, Gyertya keresők
40 000 Ft -tól Ingyenes Más futárszolgálat előre utalással 1 670 Ft Egyéb szállítás PayPal fizetéssel További információk a termék szállításával kapcsolatban: Többen jelezték, hogy miért nem postázunk vaterafutárral, így egy rövid gondolat erről: Mi nem hobbicég vagyunk, emiatt szerződéses partnert kellett választanunk, ez jelenleg a GLS. NGK gyújtógyertya, BR7HS- NGK-4122 Robogó alkatrész - Robogó. Ennek megfelelően jönnek a csomagjainkért minden nap. Az időnk nem engedi meg, hogy egyesével rohangáljunk a postára a vaterfutáros és más szolgáltatók által szállított csomagokkal, levelekkel. Kérjük minden érdeklődő és vevő megértését!
Szállítás DPD futárral Fizetés utánvét, PayPal, bankkártya
Új megújuló webáruházunk: Autóalkatrész webáruház. Megbízható minőségű termékek, kedvező áron. Rendelésnél adóalany esetén az adószám ot, a megjegyzés rovatban kérjük feltüntetni. Szállítási költség: 1950, - forint, 20 kg súlyhatárig. Részletek. Weboldalunkon cookie-kat használunk szolgáltatásunk biztosításához. Gyertya kereső motor szerint -> SUZUKI. A webáruházban feltüntetett termék árak bruttó kisker árak, az ÁFÁ-t tartalmazzák. tovább a oldalra.
Fiat Stilo motorvezérlő elektronika javítása szakszerűen, 1 éves garanciával! A javítás ára: 50. 000 Ft Időtartam: 2 hét ( tesztelést is tartalmazza! ) Garancia: 1 év Felújított Stilo motorvezérlő vásárlására is van lehetőség, ennek ára 150. Motorvezérlő elektronika javítás | pixelfix.hu. 000 Ft 1 éves garanciával. Gyakori hibakódok: P0105: szívócsőnyomás, légnyomás áramköri hiba P0110: beszívott levegő hőmérséklet érzékelő hiba P0606: motor vezérlőegység / ECM processzor hiba P0638: fojtószelep-mozgató vezérlő tartomány 1. hengersor hiba P1220: Rendszer meghibásodás, 1 befecskendezés szabályozás P1121: pillangószelep állító P1122: pillangószelep állító U1601: canbus adatátviteli hiba P1684: fojtószelep hibás P1687: fojtószelep hibás Csomagküldéssel is intézhető – a kiszerelt egységet az ország bármely pontján begyűjtjük, javítás után visszaszállítjuk. Átmenetileg nem vállaljuk ennek a típusnak a javítását.
Gizusss 2018. 11. 19 0 0 68636 Sziasztok! Vásároltam 2007-es FIAT Stilo 1, 9 JTD Multi Wagont. idáig minden jó vele. A kérdésem az lenne hozzátok, hogy egy kezelési, il. javítási kézikönyve honnan tudnék beszerezni hozzá? Válaszokat előre is köszönöm Péter. doki64 2018. 08 68633 Köszi Az lenne még a kérdésem mivel rokon autója nem ismerem a szisztémát ebben a merült helyzetben gyujtás nélkül semmi világítás nincs a belsőn kívül? Előzmény: Törölt nick (68632) Törölt nick 68632 Azt te már hiába töltöd, cellazárlat. Ált. hirtelen jön. Legelöször a gyasztót kapcsolja le: szervó meg az újat, berakod, semmi nem lesz hiba, üzemzavar. Órát állits utá s4, exide premium egész jó, ha hosszabbra tervezel. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: Fiat Stilo 1.6 16V Active - 2001.. Előzmény: doki64 (68631) 68631 Sziasztok Stilo 1. 4 16v nem digitklímás. Csontig lemerült akkumulátor. Gyujtás ráadásakor előszőr még világítottak az ellenőrzőlámpák, majd indítási kisérlet, de csak berregés, kattogás. Műszerfal teljes sötétség a következő próbánál. Belső világítás van, de azon kívül semmi világítás.
Minden sikeres javításra 1 év garanciát adunk, amelynek ára a legtöbb esetben 45. 000-65. 000 Ft-ig terjed. Garanciális javítás esetén a ki-, és visszaszerelés, illetve minden egyéb szállítási költség a megrendelőt terheli. Abban az esetben, ha NEM az egységben van a hiba, illetve látható és mérhető hibája nincs, úgy munkadíjnak 12. 000 Ft-ot számolunk fel. Amennyiben a megrendelő a javított egységet átvette és kifizette, és a vezérlő a beszerelés után sem tökéletes, esetleg működésképtelen, úgy a megrendelő 100%-os pénzvisszafizetésre jogosult, de csak abban az esetben, ha a hibásan megjavított vezérlőt a szervizünkben leadja. Ha a megrendelő nem kívánja leadni a hibás egységet, úgy a pénzvisszatérítésre sem jogosult. Ügyfeleink a hozzánk leadott motorvezérlővel a fent említett feltételeket elfogadják, annak pontjaival és kitételeivel egyetértenek. Speciális motorvezérlő javításának feltételei (Opel és Fiat vezélőkre nem vonatkozik): Az elmúlt 10 év tapasztalatai alapján a következőket lehet elmondani a leadott motorvezérlőkről: – A vezérlők kb.
A legutolsó facelift környékén egy rövid időszakra elérhető volt ez a GM-Opel származék 105Le-s 1. 6-os motor, mely inkább Opel Astrákból lehet ismerős. A 103Le-s FIAT eredetű 1. 6-os nyugdíjazása mellett, ez a motor más fajta (ugyanúgy 5 sebességes) váltóáttételekkel, valamint eltérő (alul talán nyomatékosabb) karakterisztikával készült, mely eredménye elvileg a kedvezőbb fogyasztásban mutatkozik meg (kevés vele a gyakorlati tapasztalat). 1. 8 16v (133Le) A változó szelepvezérléses motor sajnos ritka jelenség a Stilok orrában, pedig meggyőző erejű, és egyenletes teljesítmény-leadású (a maximális forgatónyomaték ~90%-a már 2000 fordulatszám környékén rendelkezésre áll). Óvatos vezetés mellett közel az 1. 6-os fogyasztási adatait hozhatjuk, ugyanakkor érezhetően erősebb annál (különösképp az alacsonyabb fordulatszám-tartományokban). Hátránya, hogy ritka, kevesebben értenek hozzá, illetve nehezebb az alkatrészbeszerzés, valamint jellemző típushiba a vezérlésmódosító "beragadása". Ez azt eredményezi, hogy a motor vagy csak a felső, vagy csak az alsó fordulatszám-tartományban lesz igazán erős, illetve "dízeles" kerepelő hang társul járásához (de ilyen beragadt állapotban sem hagy az út szélén az autó, komolyabb károsodás nélkül használható marad).