Van egy kiállása. Azt üzeni, hogy BMW-vel jöttünk és bár családosak vagyunk, de nem ám málészájúak. Miénk a belső sáv Ki szeretné a 2-es Active Tourert? – kérdezte főszerkesztőnk. Én, én én! – jelentkeztem önként és dalolva. A rendszeres olvasók elejtett utalásokból és direkt véleménynyilvánításaim alapján már ismerhetik az autókról kialakult sarkos világképemet. Mégis ennek a jámbor családi autónak, a BMW 2-es Active Tourernek a tesztje kapcsán megint ki kell öntsem a lelkemet. Ahogy öregszem egyre jobban szeretem a régi autókat. Ez az állítás rám igaz is lehetne, de annyi korrekcióra szorul, hogy még most is csak 27 vagyok, viszont jellegében ugyanazokért az autókért tudtam rajongani 15, vagy akár 5 évvel ezelőtt is, mint ma. BMW 2 Active Tourer teszt: családi BMW - JÁRMŰIPAR.HU. Kifejezetten csinosak az oldalívek. A 16 colos felni sem hat kicsinek, és azon pattog a remek budapesti utakon a legkevésbé Múltba révedéseim. Például 11 évesen, a napköziben is már a késői, akkor 14 éves W123-as Mercedesek (papír alapú! ) hirdetését bújtam, egy ilyen autóra gerjedtem rá a családi nyaraláskor 2003-ban.
NEM IS OLYAN, MINT EGY BMW TESZT: BMW 220i Active Tourer Ha családi autót akarsz, akkor van családibb. Kevesebbért. Ha BMW-t, akkor van BMW-bb – ugyanennyiért. És ha egy menő családi BMW-t? Olyan is van, de nem ez lesz az. Az viszont vitán felül áll, hogy nincs még egy ilyen sportosan vezethető egyterű… "Ez nem is olyan, mint egy BMW, mert nem olyan sportos. Viszont nagyon jól gyorsul, 7, 4 másodperc alatt van 100-on" – ragadja meg a lényeget 6 éves fiam. Gyermeki őszinteséggel és felnőtteket zavarba ejtő felkészültséggel. Felvillanyozó: nőtt tavaly a német autóipar exportbevétele | Autoszektor. Tán nem meglepő, hogy jártassága az autók világában nem hétköznapi, de ennél fontosabb, hogy a megállapítás helytálló. Ha egyetlen mondatot kellene mondanom erről az autóról, az is hasonló lenne. Mert az van, hogy ez egy egyterű, ami nem menő, a BMW pedig általában menő. Ezért feszül egymásnak az autó karaktere és az emblémája. Nem ismerek olyat, akinek a BMW jut eszébe, amikor egyterűt keres, és olyat sem, akinek az egyterű jut eszébe, amikor a BMW kínálatát böngészi.
Tovább is fokozható a luxus és a teljesítmény, pedig ennél egy hajszállal sem kell jobb Tovább> ÍGY VAGY ÚGY, DE TEREPJÁRÓ TESZT: TOYOTA LAND CRUISER ÉS HILUX - Hilux és Land Cruiser. Két Toyota terepjáró, két különböző műfaj, de lelkük mélyén mégis nagyon hasonlóak. Tanulságos látni, mit képes kihozni egy nagy hagyományokkal rendelkező autógyártó ugyanabból az alapból. Tovább> FÖLDÚTRA? SIMÁN! TESZT: SUBARU OUTBACK 2. 5I PLATINUM - Az Outback nem lepődik meg, ha nagyobb gödröket vagy felütéseket kell kirugóznia, és a leghitványabb aszfalton is kényelmes marad Tovább> AIRCROSS VAGY SIMA? TESZT: CITROEN C3 ÉS C3 AIRCROSS - Nagyon nem mindegy. Az egyik kicsi, a másik nem. Az egyik crossover, a másik nem. Az egyiket repíti a 110 lovas turbó, a másikba éppen elég. Az egyiknek nagy csomagtere van, a másiknak pici. Pedig "csak" egy Aircross szó a különbség Tovább> A VILÁG LEGERŐSEBB… TESZT: MERCEDES-AMG CLA 45 S 4MATIC+ - A világ legerősebb kétliteres sorozatgyártású motorja dolgozik benne. Brutális technikát rejt a sárga kombi, ami persze elsősorban a vezetőnek jó móka – az utasoknak kevésbé.
Mindent egybevetve: ha családi autót akarsz, akkor van családibb, kevesebbért, ha BMW-t, akkor van BMW-bb, ugyanennyiért. Ha pedig egy igazán menő családi BMW-t, akkor javaslom az X1-est vagy a 3-as kombit, melyek 1-1, 5 millióval kerülnek többe. Ha ezek nem elég nagyok, akkor a 2-es Active Tourer sem lesz az. A Gran Tourer már lehet, hogy igen, de az ugyancsak nem menő. A trendi modellek sorában következik az X3-as, amely tágas és praktikus is, csak abból nem 14 millió egy 20i, a tesztautónkéhoz hasonló felszereltséggel, hanem valahol 18 millió körül van. Viszont az alapból összkerekes, és még több modern extrát tehetünk bele – még több pénzért… teszt és fotó: SportVerda ALKOHOLMENTES MUSTANG TESZT: FORD MUSTANG MACH-E - Nyolc- vagy négyhengeres? Vagy egy se? Most már ezzel is ki kell bővíteni a kérdést, ha a szomszéd azt mondja, hogy "vettem egy Mustangot". Kipróbáltuk az elektromos "változatot" Tovább> FŐNÖK TESZT: MERCEDES-BENZ S500 - Ilyen egy 62 milliós Mercedes, és ez még nem a plafon!
Kiindulva abból, hogy milyen gyorsan fejlesztenek a fintech cégek – például csak 2019. május közepe óta van a Revolutnak is forint alapú feltöltése -, szerintem hamarosan hazánkban is elérhető lesz a szolgáltatás. A Monese kezeli az ApplePay szolgáltatást az EUR számlával, amelyet elvileg már Magyarországon is használhatnak az Almás cég eszközeit birtokló olvasók. A kártyát érdemes beregisztrálnotok a Curve alkalmazásába is, a próbaterhelés után a közleményben egy kódot kaptok, amit majd az alkalmazásban meg kell adnotok a hitelesítéshez. Amire viszont mindenki általában rámozdul, az a 15 GBP regisztrációs bónusz, amit a GERGO568 kóddal érhettek el. Hogy lehet megnézni a bankkártya IBAN és SWIFT BIC számát?. Itt gyorsan leírok egy kis "life hacket", ha először UK számlát nyittok, akkor fontot kaptok és nem EUR-t, viszont európai számlát később bármikor lehet nyitni, tehát ezzel is nyerhettek durván 700 forintot. Már ezért érdemes megnyitni az ingyenes számlát, maximum nem használjátok semmire, csak elköltitek róla a pénzt. A legjobbat viszont a végére hagytam, a 3 hónapos, ingyenes Premium fiók kódot: PREMIUMPLEASE, ez 45 GBP spórolást jelent.
A Revolut az ECB-től szerezte a banki licenszét, de litvániai betétbiztosítási alapra támaszkodik. Nem különösebben nehéz kitalálni, hogy ha egy banki szolgáltató fizetésképtelenné válik, akkor melyik országnak lesz több pénze állni a "cehet", mondjuk a németnek, esetleg az angolnak vagy Litvániának. Ezért is szoktam azt javasolni, hogy a Revolut pénzforgalmi számlának tökéletes, de nagy összegű megtakarítást azért nem tartanék rajta. Bankkártya iban szám ellenőrzés. Galéria A három Monese csomag Egyéb érdekes lehetőségek a Monese-ben. Curve azonosító kód a közleményben. Itt kötnék át a Monese fintech szolgáltatóra, amelyet 2014-ben az észt Norris Koppel alapított. Ez azért lényeges, mert észt állampolgárként nem nagyon tudott bankszámlát nyitni Angliában. Miért nem? Mert fel kellett volna mutatnia az alábbiakat: befizetett közüzemi számlák /utility bill/ állandó lakcím /local residence/ pénzügyi előzmények, amelyek igazolják, hogy megbízható ügyfelek vagytok Az ördögi kör egyébként Németországban is hasonló, ha nincs állandó lakcímed, nem kapsz munkát, ha nincs munkád és lakcímed, nem nyithatsz bankszámlát, nem bérelhetsz albérletet és így tovább.
A 200 méteres pillangóúszás világcsúcstartójának edzője, Selmeci Attila szerint a japánokat sem szabad kihagyni a számításokból. Még a Tokióba indulás napján is edzett a Duna Arénában Milák Kristóf, a 200 pillangó világbajnoki címvédője és a szám világcsúcstartója. Edzője szerint azért volt szükség hétfőn a kora reggeli úszásra és egy kis átmozgatásra is a konditeremben, mert így csak egy edzésnapja marad ki, és talán a repülőn is jobban tud majd aludni, amíg a Budapest–Dubai–Tokió 9500 kilométeres utazás végére ér. Monese – Mindenki bankja, ingyen pénzzel | RendeljKínait. Remélem, kényelmes lesz a 11 óránál is hosszabb repülőutunk, mert Tokióból még Korijamába is el kell jutnunk, olimpiai felkészülésünk utolsó állomására. Szép emlékek fűznek mindkettőnket ehhez a kisvároshoz, ahová 2019-ben azért mentünk el edzőtáborozni, hogy tapasztalatokat gyűjtsünk, szokjuk az időátállást, és háromhetes munka után még egy kicsit versenyezhessünk is a japánok ellen. Áradt a vendéglátók szeretete felénk, lesték a kívánságainkat, igazán jó emberek vettek körül bennünket.
Ezért jött létre többek között a Monese, hogy bárki ingyenesen, 5 perc alatt, egy applikáció segítségével bármikor, majdnem teljesértékű bankszámlát nyithasson, ráadásul a hosszadalmas adminisztrációt is megspórolhassa. Természetesen a Monese is bejegyzett bank – FCA licensz szám: 900188 -, illetve az FSCS – az angliai OBA – biztosítja. Bankkartya iban szám . Ezzel a szolgáltatással egyébként nincsenek egyedül, nagyon hasonló a német N26, a holland Bunq vagy éppen a szintén angol Monzo és Starling is /a Bunq kivételével itthon még nem elérhetőek/. Simple Classic Premium Debit kártya ingyenes ATM pénzfelvét 200 GBP, utána 2% 800 GBP, utána 2% Kártyás fizetési limit 2000 GBP 8000 GBP korlátlan Átutalások Monese-n belül ingyenes, egyébként 2% Monese-n belül ingyenes, egyébként 0, 5% Maximum számlaegyenleg 10 000 GBP 50 000 GBP Havi díj 0 4, 95 EUR 14, 95 EUR * a teljes listát itt találjátok Van még egy fontos dolog, amit tudnotok kell a használat előtt, ez pedig a devizák, amelyeket a Monese bankszámlák támogatnak: EUR, GBP, PLN, RON, HUF, BGN, CZK, DKK, NOK, SEK, USD, AUD, MXN, BRL, TRY.
Így 90 napig az összes szolgáltatás ingyenes, oda utaltok és annyit, amennyit akartok, végtelen készpénzfelvét, és így tovább. Ha lejár, automatikusan visszakerültök a Simple csomagba. Összegzés Azt gondolom, hogy a Monese leginkább azoknak hasznos, akik külhonba szakadtak, gyorsan kell egy bankszámla és nem akarnak vacakolni a helyi bankokkal vagy éppen nem tudják a kívánalmaikat teljesíteni, szerencsére ezeket nem is kell a Monese esetén. Bankkártya iban sam smith. Ami viszont király a Monese-ben, hogy egy csomó dolgot integráltak – PayPal, Google Pay, Apple Pay -, még akkor is, ha fizetni kell a számláról kifele utalásért. Én mindenkinek azt javaslom, hogy regelje be az ingyenes számlákat – először a UK-t -, húzzátok be az ingyen 15 GBP-t a GERGO568, míg a 3 hónapos prémium fiókot a PREMIUMPLEASE kóddal. Költsétek el a kapott összeget, majd tegyétek félre a kártyát addig, amíg nem mentek külföldre. A gyors fintech fejlődésnek köszönhetően szerintem záros határidőn belül itthon is egy csomó újdonságot igénybe vehettek, szóval veszteni nem tudtok rajta, csak nyerni.
Pro Ingyenes bankszámla és bankkártya 3 hónapnyi Premium IBAN szám Nem kell hozzá lakcím és közüzemi számlaigazolás Sok integrált szolgáltatás Kontra Az átutalás a Simple fiókkal 2% Nem kapunk a pénzünk után kamatot