A harmadik műszak dolgozóinak hazaküldése csupán az ideiglenes munkarend következménye, technikai, szervezési kérdés, nem áll összefüggésben az elbocsátással - tette hozzá Ruska Viktória. "A technikai szüneten lévők csak alapbért kapnak, ami 20-25 ezer forint kiesést jelent" - mondták el a hazaküldött dolgozók az MTI-nek, akik szerint "temetői hangulat" uralkodik az üzemben. Az MTI birtokába került dokumentumban a személyzeti igazgató, Izsák György tájékoztatja a munkavállalókat, hogy "a vállalati költségtakarékossági intézkedéseknek megfelelőn" január 5-től 13 magyar és 12 szlovák településről megszünteti a munkásszállítást a Suzuki. A listán kisebb falvak mellett Tatabánya, Tata és Komárom is szerepel. A gyár ajánlata szerint a szerződéses járatokra a munkások a lakhelyükhöz közeli megállóban szállhatnak fel. Tatabányai dolgozók elmondták, legközelebb Süttőn lehet felszállni a buszra, a megállóig közös autózást szerveznek majd. A buszjáratok megkurtításának okait tudakoló kérdésünkre azt válaszolta a kommunikációs vezető, hogy a vállalati buszjáratok útvonalainak rövidítését közzétették, hiszen költségtakarékossági okokból felül kellett vizsgálni, hogy melyek azok az útvonalak, települések, ahonnan alig néhány, bizonyos esetekben egy dolgozó közlekedik.
Idén év végétől Bonnár-Csonka Zsuzsanna tölti be a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetői posztját, közölte a vállalat kedden. A szakember felel a jövőben a cég teljes vállalati kommunikációjáért – beleértve a vállalati márkaépítést és a hírnévmenedzsmentet, a sajtókapcsolatok kezelését, a szóvivői és nyilatkozati feladatokat, továbbá a vállalati kommunikációs kampányok és CSR aktivitások szervezését – Urbán László vezérigazgató-helyettes közvetlen irányítása alatt. Bonnár-Csonka Zsuzsanna elődje, a Suzuki volt kommunikációs vezetője, Ruska Viktória idén júliusban 13 év után távozott a cégtől. A 12 éves ügynökségi és megbízói tapasztalatokkal egyaránt rendelkező új vezető feladata az esztergomi gyártóegység vállalati kommunikációs tevékenységének teljes körű irányítása, ezáltal pedig a Magyar Suzuki üzleti céljainak eredményes támogatása. "Izgalmas szakmai kihívásként tekintek a feladatra. Az emberek ismerik és szeretik a Suzuki autómárkát. Szeretném elérni, hogy a Magyar Suzuki mint gyártóvállalat is kamatoztatni tudja ezt a pozitív megítélést, hiszen a vállalat és az általa gyártott termékek értékei közösek.
Gyorsan szeretnél értesülni a Sugópart híreiről? Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon! Ruska Viktória, a Magyar Suzuki Zrt. kommunikációs vezetője elmondta, 17 ezer Magyarországon értékesített Wagon R+ tulajdonosának kell szervizbe mennie, mert hibás lehet az utasoldali légzsák felfújóegysége. Megkezdődött azoknak a Suzuki tulajdonosoknak az értesítése, akik hibás, 2013. szeptembere és novembere között gyártott 1, 2 literes, K10B benzinmotorú Swift, valamint Splash modelleket vásároltak – mondta a kommunikációs vezető. Ezen modellek esetében a vízpumpatárcsa rögzítése bizonyos helyzetekben meglazulhat, aminek következtében a motor túlmelegedhet és motorhiba alakulhat ki – tette hozzá. A hiba összesen 7700 Esztergomban gyártott autót érint, ebből 580 darabot adtak el Magyarországon. A márkaszervizekben ellenőrzik, és ha szükséges cserélik a különböző egységeket – jegyezte meg a kommunikációs vezető. A Magyar Suzuki Zrt. nem ad ki közleményt a visszahívásokról, a tulajdonosokat levélben értesítik – mondta Ruska Viktória.
Ruska Viktória közölte, a Suzuki és General Motors közötti megállapodás értelmében a GM jövőbeli gyártási terveiről, modellválasztékáról, gyártási darabszámáról nem közölhet információkat, azonban létszámcsökkentést nem terveznek, továbbra is 3400 fő a vállalat létszáma. Amennyiben egy modell kiesik a gyártásból, akkor módunkban áll egy másikat beemelni a helyére. Fontos, hogy az Agila mellett a Suzuki Splash is itt készül, és egyelőre nem tervezzük a modell gyártásának megszüntetését - tette hozzá a vállalat kommunikációs vezetője. Tájékoztatása szerint a tavalyi évhez hasonlóan az idén is 170 ezer autó gyártását tervezik, amelyben az Opel Agila is szerepel. A gyártás a thaiföldi cunami miatti alkatrészhiány miatt a tervezettnél lassabb ütemben indult, azonban sikerült a hiányzó alkatrészeket más forrásból, majd a korábbi thai beszállítókon keresztül pótolni. A Magyar Suzuki Zrt. 2011 júliusában ünnepelte Esztergomban a gyár húszéves fennállását és a kétmilliomodik Suzuki elkészülését.
1200 kirúgott A vállalat hivatalos bejelentése szerint december 8-tól két műszakban termel tovább a Magyar Suzuki Zrt., az intézkedés miatt csütörtökön 1179 fős létszámleépítést közöltek az üzemi tanáccsal, azonban péntekre az elbocsátottak tervezett számát 1200 főre módosították – mondta el péntek délután vállalat kommunikációs vezetője. Ruska Viktória tájékoztatása szerint az intézkedésekre a rendelési mennyiségek drasztikus csökkenése miatt kerül sor, az elbocsátás gyártáshoz kapcsolódó irodai munkaköröket is érinti. lefelé módosította gyártási terveit, az idén a korábbi 300 ezer helyett csak 282 ezer autó készítésével számolnak, 2009-ben 210 ezer Suzuki gyártását tervezik. (MTI) Úgy tudjuk, a leépítéssel egyidejűleg nagyfokú termeléscsökkentésről, a műszakok csökkentéséről, valamint év végi leállásról is döntött a Magyar Suzuki Zrt. Információink szerint csütörtök este eldőlt, hogy december 8-től két, 11 órás műszak lesz és szombaton nem lesz termelés. A gyár december 20-tól január 5-ig leáll, majd 5-én két órás műszakban folytatják a termelést.
A Suzuki háza tája felett most gyülekeznek azonban a sötét felhők is, az Audi-dolgozókhoz hasonlóan az esztergomi gyárban is terveztek sztrájkolni. Februárban azonnali hatállyal kirúgták azt a dolgozót, aki elvállalta a Vasas helyi alapszervezetének vezetését, ez viszont olaj volt csak a tűzre, ugyanis megnőtt a dolgozók között a szakszervezeti tagságra való igény. Ki tudja, lehet megismétlődik az Audi-történet, ezúttal Esztergomban?
Az általunk bemutatott esetben sem sérült meg senki, a tulajdonos viszont saját maga fizette ki a szerinte a lengéscsillapító korróziója miatt szükséges javítást. "Amennyiben az ügyfél hitelt érdemlően bizonyítani tudja a lengéscsillapító cseréjének okát, úgy vállalatunk megtéríti a cserével járó költségeket" - áll a hivatalos válaszban. Ahhoz tehát, hogy valaki, aki még a visszahívás meghirdetése előtt maga cseréltette az alkatrészt, megtéríttesse költségeit a Suzukival, nem elég, ha a megvásárolt cseredarabról és beépítéséről is van számlája.
A Rákóczi tér felújítása egyértelműen igazolta, hogy a minőségi közterületek, az igényes városi zöldterületek a tágabb környezetüket is felértékelik. A Rákóczi tér neve egészen másképp hangzik ma, mint akárcsak 10-15 éve. Természetesen ez csak a kerületi önkormányzat városrehabilitációs törekvéseivel együtt tudott igazán érvényesülni. 4/4 Továbbra is a Fővárosi Tervező Iroda és az UVATERV tervei alapján folyik a munka? A kiviteli tervek a "Közlekedés" Fővárosi Tervező Iroda Kft., valamint az UVATERV Zrt. konzorciumának munkájával készültek el, ahol a felszíni térépítészeti terveket a Lépték-Terv Tájépítész Iroda készítette el. A tervek módosításával a nyertes vállalkozó, az STR Mély- és Magasépítő Kft.. alvállalkozóként vonta be többek között ezt a három céget is. Mi a kivitelezés ütemezése? Ilyen lesz a megújuló Blaha Lujza tér | 24.hu. A Blaha Lujza tér felújításának tervezése a Budapesti Közlekedési Központ irányításával, megrendelésében a "Közlekedés" Fővárosi Tervező Iroda Kft., valamint az UVATERV Zrt. konzorciumának munkájával 2018. júliusában kezdődött, az utolsó engedély 2020 júniusában érkezett meg.
A fővárosi Blaha Lujza tér rekonstrukciójának tervezési és kivitelezési munkáira írt ki közbeszerzést a BKK. Ebből kiolvasható, hogy olyan burkolatba süllyesztett szökőkút épül, mint amilyen a Bankcenternél van a Szabadság téren. Látványterv még nincs, de el lehet képzelni Sokan találgatták, milyen lesz majd a Blaha a felújítást követően. Látványterveket nem osztottak ugyan meg, de az uniós közbeszerzési közlönyben megjelent pályázati kiírásból kiderül, mi készül a Blahán. A BKK kéri az ajánlatokat A nyílt tenderfelhívást az ajánlatkérő BKK Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Ilyen lesz a jövő nyárra megújuló Aquincumi Múzeum új arca | 24.hu. tette közzé az uniós közbeszerzési közlönyben. A becsült ellenértéket nem közölték – írja a Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé kerülhetett a BudaPestkörnyé – részletek itt. Tudjuk, hogy sok nálunk a reklám, de ingyenes tartalmat csak így tudunk nektek biztosítani, bízunk a megértésetekben. Új szolgáltatásunk a napi programajánló, amit ide kattintva nézhettek meg.
A megmentésre alkalmas fák mellett 78 darab új fát ültetnek, a tér a Nemzeti Színház egykori székeihez hasonlító köztéri székekkel és asztalokkal várja majd a megpihenni vágyókat. Két új MOL Bubi gyűjtőállomást létesítenek, és a lehetőségekhez mérten számos egyedi kerékpártámaszt helyeznek el, valamint figyelmet fordítanak ezek megközelítésére is. Az újonnan épülő nyilvános illemhely akadálymentes lesz, a tér körbejárhatóságát pedig taktilis figyelmeztető és tájékoztató burkolattal biztosítják. Korszerűsítik a tér alatt elhelyezkedő közműhálózatot, megújítják a csapadékcsatornát és a közvilágítást. Az aluljáró szigetelését megújítják, ezzel együtt a Rákóczi út–Nagykörút csomópont pályaszerkezetét újjáépítik, kivéve a korábban felújított villamospályát. A kereszteződésben három új gyalogátkelőt létesítenek, így a József körútival együtt mind a négy ágban felszíni akadálymentes, hangjelzéssel kiegészített gyalogosátkelő lesz. Az átépítés után új burkolati jeleket festenek fel, továbbá új KRESZ-táblákat helyeznek ki.