A hidraulikus elemben lévő olajnyomás miatt a feszítőt a karon kívülre fogja mozdítani (elkerüli a későbbi kontaktust), és megfeszíti a szíjat. 18. Tartva a feszítőkar helyes pozícióját, húzza meg a feszítő csavarját 42 Nm-rel. Ellenőrizze a hidraulikus elem pozícióját! 19. Húzza nyomatékra a vezérműkerekek csavarjait (75 Nm), biztosítsa az ellentartást GAT 4394 célszerszámmal. Jumanji 2018 teljes film magyarul 1 videa Mit hoz a Disznó éve? Ezt ígéri a kínai horoszkóp 2019-re | Nők Lapja 1/1 anonim válasza: Otthon sehogy. A főtengelyben van egy szerelőfurat a sonkarádiuszon, a blokkba kell betekerni egy golyós végű illesztőszeget, ami rögzíti. A vezérműtengelyeket is rögzíteni kell spec szerszámokkal. Vidd el hozzáértőhöz, mert a motor végét jelntheti a partizánakciód! Audi A6 2. 5 Tdi Vezérlés Beállítás - Tudnátok Küldeni Egy Linket, Hogyan Kell Beállitani A Vezérlést Audi A6 C4.... 2016. jan. 19:27 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2021, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik.
➏ 23. 22 Nm-rel húzza meg a 3 vezérműkerék-csavart, a GAT4394-el ellentartva. 24. Vegye le a rögzítőket, forgassa át a motort kétszer FHP pozícióba. Szerelje fel a rögzítőket, és ellenőrizze a mutató állását (szükség esetén korrigáljon). Vegye le a rögzítőket, és szerelje fel a befecskendezőszivattyú rezgéscsillapítóját, a csavarokat 22 Nm-rel húzza meg. Kapcsolódó dokumentum: 2, 5%20V6%20TDI%20motor%20vez%C3%A9rm%C5%B1sz%C3%ADjcsere Tetszett a cikk? 13. Szerelje fel az új szíjat az alábbi sorrendben: főtengely, jobb vezérműtengely, feszítő, vezető és hűtőfolyadék-szivattyú. 14. Audi A6 2. 5 Tdi Vezérlés Beállítás, 2,5 V6 Tdi Motor VezÉRműszÍJcsere. Helyezze a bal oldali vezérműkereket a szíj fogazatába, és így szerelje vissza a kereket a helyére. 15. Kézzel húzza meg a vezérműkerekek csavarjait. 16. Fordítsa el kis mértékben, az óramutató járásával megegyező irányba a feszítőt imbuszkulcs segítségével. A kar a hidraulikus dugattyú tetejének az érintésével áll meg. Ekkor távolítsa el a hidraulika rögzítő tüskéjét. 17. Fordítsa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, visszajelzős nyomatékkulcsot használva az imbuszlyukba, 15 Nm terheléssel.
SZABADSÁG MIATT NEM LESZ CSOMAGKÜLDÉS 2021. 6. Forgassa a feszítőt az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a 2 mm-es tüske (GAT 4350T1) teljesen benyomható a hidraulikus elembe. 7. A kerekeken ellentartva lazítsa le a vezérműkerekek csavarjait annyira, hogy a kúpon elfordulhassanak (GAT4848) és vegye le a bal oldali vezérműkereket. 8. Ellenőrizze, hogy a motor FHP pozícióban van-e. 9. Kézzel húzza meg a jobb oldali vezérműkerék csavarját. 10. Vegye le a szíjat, a feszítőt (csapágyat, tartót, hidraulikus elemet) és a görgőt. 11. Szerelje fel az új vezetőgörgőt! FIGYELEM! A görgőnek speciális csavarhelye van ➍, ahová a készletben található rövid csavar kerül. Helytelen csavar használata a csavar elnyíródását okozhatja ➎. ➍ ➎ 12. Szerelje fel a feszítő elemeit. FIGYELEM! Ügyeljen a feszítőgörgő hátulján lévő tüske és kar pozíciójára! Ne felejtse el az (1-1) alátéteket felhelyezni a kar és a feszítő alá! Bármilyen helytelen érintkezés a kar és a feszítő tüskéje között, vagy az alátét hiánya komoly károkat okozhat és a szíj tönkremeneteléhez vezet.
14. Helyezze a bal oldali vezérműkereket a szíj fogazatába, és így szerelje vissza a kereket a helyére. 15. Kézzel húzza meg a vezérműkerekek csavarjait. 16. Fordítsa el kis mértékben, az óramutató járásával megegyező irányba a feszítőt imbuszkulcs segítségével. A kar a hidraulikus dugattyú tetejének az érintésével áll meg. Ekkor távolítsa el a hidraulika rögzítő tüskéjét. 17. Fordítsa el a feszítőt az óramutató járásával ellentétes irányba, visszajelzős nyomatékkulcsot használva az imbuszlyukba, 15 Nm terheléssel. A hidraulikus elemben lévő olajnyomás miatt a feszítőt a karon kívülre fogja mozdítani (elkerüli a későbbi kontaktust), és megfeszíti a szíjat. 18. Tartva a feszítőkar helyes pozícióját, húzza meg a feszítő csavarját 42 Nm-rel. Ellenőrizze a hidraulikus elem pozícióját! 19. Húzza nyomatékra a vezérműkerekek csavarjait (75 Nm), biztosítsa az ellentartást GAT 4394 célszerszámmal. 1/1 anonim válasza: Otthon sehogy. A főtengelyben van egy szerelőfurat a sonkarádiuszon, a blokkba kell betekerni egy golyós végű illesztőszeget, ami rögzíti.
Raabe Klett Oktatási Tanácsadó és Kiadó Kft. 1116 Budapest, XI. ker. Temesvár u. 20. Tel: (+36) 1 486 1771, fax: (+36) 1 486 1772 E-mail: klett Bemutatótermünket úgy alakítottuk ki, hogy nyugodt körülmények között legyen lehetőség választékunkban böngészni, válogatni. Igény esetén szakmai, módszertani segítséget is nyújt német nyelvi szakreferensünk, melyhez kérjük egyeztessen előztesen időpontot. Bemutatótermünk címe: 1116 Budapest, Temesvár utca 20. 1. emelet ( Start Irodaház) Bemutatóterem vezetője: Szvoboda Bea (Tel. : +36 30 700 52 80) Nyitva tartás: H-P: 8. 00 -16. 00 Címünk: 1116 Budapest, Temesvár utca 20. Móricz Zsigmond körtérről a 17, 41, 47-es villamosokkal az Albertfalva kitérő megállóig. Kapcsolat - Adóindex. Kosztolányi Dezső tértől a 114-es autóbusszal az Albertfalva kitérő megállóig. Etele térről a 103-as autóbusszal a Fehérvári úti megállóig, majd 17, 41, 47-es villamossal az Albertfalva kitérő megállóig. Népligettől az 1-es villamossal az Etele út / Fehérvári út megállóig, majd 17, 41, 47-es villamossal az Albertfalva kitérő megállóig.
Az épület melletti közterületen díjmentes a parkolás. Villamos: 1, 17, 19, 41, 47, 48, 56 Busz: 973, 973 A
Elektro-Oxigén Orvosi Műszer- és Elektrotechnikai Kft. 1116 Budapest, Temesvár u. 20 +36-1-205-3075, +36-1-205-3076 Fax: +36-1-205-3077 Ügyfélszolgálat: Szerviz: