Kereskedelmi forgalomba kerül a videómegosztók borzongással vegyes csodálattal bámult témája, a robotkutya. A Spot névre hallgató gép a múlt hét óta rendelhető a Boston Dynamicstól. A Spot 2015-ben debütált, de csak a múlt héten, kedden vált mindenki számára megvásárolhatóvá. A bevezetés nem volt zökkenőmentes, már tavalyelőtt szerették volna kereskedelmi forgalomba helyezni, később pedig nagy volt a fogadkozás, hogy 2019-ben mr mindenképpen megvehető lesz. Robotkutya védi a pompejii romokat | 24.hu. A Spotról (először még név nélkül) nagy nézettségű videók készültek, ahogy táncol, ajtókat... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Aki egy Spot névre hallgató, fej nélküli, sárga robotkutyára vágyott eddig, de nem tudta, hol juthat ilyenhez, fellélegezhet: mától lehet megrendelni a Boston Dynamics weboldalán. A cég eddig rémisztőbbnél rémisztőbb videókon mutatta be, hogy mikre képesek az általuk gyártott robotok; a mostantól kapható Spot elődje, a SpotMini például már tudott táncolni is, egy másik alkalommal pedig azt prezentálták, hogy milyen nehéz felrúgni egy robotot. Rendelhető a világ legügyesebb robotkutyája | 24.hu. Hamarosan pedig mindezt otthon is kipróbálhatjuk. A terv kisebb szépséghibája, hogy a cég nem közölte, mennyi pénzt kér egy Spotért, annyit azonban elárultak, hogy nagyságrendileg egy autó áráról van szó (bár Michael Perry, a Boston Dynamics üzleti igazgatója szerint az érdeklődők számától is függ, hogy egész pontosan milyen típusú autó áráról). Valószínűleg nem egy Trabant árába fog kerülni Noel Sharkey, a Sheffieldi Egyetem komputertudósa szerint hiába Spot jelenleg a legfejlettebb négylábú robot a világon, drágasága miatt nem biztos, hogy hatalmas üzleti sikerre számíthat.
Nem is elsősorban a magánembereket célozzák meg vele: a Boston Dynamics szerint a robotkutya például építkezéseken dolgozhat majd, de idővel elképzelhető, hogy egy olcsóbb, nagyobb szériában gyártott verzió elérhető lesz a magánemberek számára is. Az alábbi friss promóciós videó pedig már kimondottan reklámszerű. A robot bírja az esőt, 14 kilónyi súllyal terhelhető, -20 foktól 45 fokig üzemel, és fel tud kelni, ha fellökik. A kerekeken guruló robotokkal ellentétben nem okoz neki nehézséget a lépcsőzés, el tudja kerülni az akadályokat, 4, 8 km/óra sebességgel tud mozogni, és 90 percet megy egy feltöltéssel. Marc Raibert, a Boston Dynamics vezérigazgatója szerint a céget már így is rengetegen keresték meg, köztük sokan azzal, hogy maguknak szeretnének egyet, sokszor csak azért, hogy kiküldhessék a hűtőhöz egy sörért – de erre valószínűleg még várni kell egy darabig. Mától kapható a Boston Dynamics legendás robotkutyája - Qubit. Kapcsolódó cikkek a Qubiten:
Az érdeklődők a Boston Dynamics weboldalán keresztül adhatják be igénylésüket Spotra, de azt egyelőre még nem árulták el, hogy pontosan mennyibe kerül majd a megjelenéskor- a pletykák szerint vélhetően egy luxusautó árát kell majd rászánni. Hosszú utat járt be a robotkutya Lassan tíz éve, hogy felkerült a netre a Boston Dynamics (BD) robotikai labor első videója. A céget még 1992-ben alapította Marc Raibert, a Massachusetsi Műszaki Egyetem (MIT) professzora a hadsereg támogatásából, de csak 2009-ben kerültek a figyelem középpontjába, mikor elkezdték közzétenni az emberek számára egyre ijesztőbbnek tűnő virális videókat. A BD fő megbízója a DARPA volt, az ügynökség több mint 150 millió dollárt adott a labornak 1994 óta, ám amikor a Google 2013-ban felvásárolta a céget, felbontották a hadsereggel kötött szerződéseket. A Google viszont nem tudta jövedelmezővé tenni a kutatólabort, lévén nem volt megvásárolható termékük, ezért három évvel később túladott rajta, így került a japán Softbank Roboticshoz.
Ezután visszatérhettek a hadászati projektekhez is, de egyben elindultak az első lépések azért, hogy fogyasztói termékké váljanak a robotok. Ennek az első kézzelfogható eredménye a Spot. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Alíz a bolondbiztos, egyszerre három gomb lenyomását igénylő start procedúrát követően így éled fel, kezd el szaladni és mutatja meg mozgástudományának egy részét: Nincs pajkos fizimiskája és gyömöszölni való bundája sem, így könnyen kikövetkeztethető, hogy ezúttal nem egy játékszerhez, egyszerű digitális társ tamagochihoz van szerencsénk. Nem, a Spotot nem arra tervezték, hogy este 8 után levigyük sétálni. Ezt a robotot olyan feladatok végrehajtására szánják, amelyek veszélyesek, túl nehezek vagy egyszerűen csak túl monotonok az ember számára. A kerekeken gördülő robotokat és repülő drónokat remekül kiegészítő négylábú robot hasonlóan szedi a lábait, mint egy valódi kutya. A 30 fokos emelkedők/lejtők és a lépcsőfokok éppúgy nem jelentenek neki akadályt, mint a csukott ajtók, utóbbiakat egy a hátára utólag felszerelhető karral képes kinyitni. A hátán nemcsak kiegészítő kamerákat és szenzorokat viselhet, hanem akár 14 kilónyi terhet is képes elcipelni, és az említett karral képes felemelni, letenni tárgyakat.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. További információ Kevesebb információ
A másik, az eladásnál vélhetően nyomósabb érv pedig az, hogy az autó tulajdonosa nem más volt, mint Steve McQueen. Fiat 500-as 265 lóerővel A Hamann tuningmesterei egyszerűen megduplázták az 500 Abarth motorjának teljesítményét. Az apró városi harcosból a német autópályák réme lett. Okos navigáció a Fiatnak A Fiat számára készített új integrált fedélzeti információs rendszert a TomTom. A rendszer segít takarékosan vezetni és ha kevés a benzin, automatikusan jelzi, hogy hol van a legközelebbi töltőállomás. 2012-ben jöhet az első igazi Abarth A Fiat sportos márkája újkori történelmének első önálló modelljét mutathatja be 2012-ben. A nyitott kétüléses teljesen saját fejlesztésű lesz, de alapkoncepciója a Lotus Elise-re hasonlít majd. Fiat 500L Mirror: mindig kapcsolatban a családdal | Fiat. Jövőre jön az első Fiat-alapú Dodge Sergio Marchionne, a Fiat-Chrysler vezérigazgatója elárulta, hogy az amerikai cég kínálatában Dodge-logóval jelenik meg az első, olasz alapokra építkező modell. 2011 végén mutatkozik be az újdonság, amely valószínűleg egy kompakt szedán lesz.
7 személyes változatban is Ikonikus dizájn és maximális sokoldalúság. Az akár 7 üléssel is kapható új 500L Wagon a valaha volt legtágasabb 500-as. *Csak készletről elérhető Az új lökhárító betét, hűtőrács és nappali menetfény együtt adják az ikonikus mosolyt. Krómozott elemek az 500 család arculatához illeszkedően. Az új, színre fújt lökhárítók kiemelik a gépkocsi eleganciáját. 500L Wagon, zenére teremtve. Az USB porton keresztül szinte bármit csatlakoztathat az új, 7"-os érintőképernyővel szerelt Uconnect™ HD LIVE rendszerhez. A zeneimádók Beats hangrendszert is kérhetnek. 500L Wagon, egy autó az Ön stílusában. Fiat 500L Wagon: stílus és kényelem | Fiat. Összeállította már a gyermekei ruházatát? Miért ne lehetne ugyanolyan gondos, amikor kiválasztja az autója részleteit? Az új 500L Wagon teljesen átdolgozott műszerfalán krómozott 500-as logó található. Vegye fel a ritmust Az 500 L Wagont megemelt helyen van az áttervezett, 500 logóval ellátott sebességváltó. A kormánykereket szintén átdolgoztuk. A dizájntól a kezelőszervek új elrendezéséig minden segít, hogy még könnyebb legyen felvenni a ritmust.