Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi. Elfogadom
Dongó Külön jó pont, hogy majdnem teljesen lemerítve sem kell egy óránál több a töltéshez. A motor 350 wattos, és legfeljebb 18 km/h-s sebességre gyorsít fel, én a 10-12 közti tempót éreztem vele a legkellemesebbnek. A kerék fordulatszáma véges, így amikor a végsebesség közelébe érünk, elkezd csipogni, hogy ne dőljünk jobban előre. Dongo motoros kerekpar alkatreszek. Mivel a kerék felpörgetésével korrigál, ezért ha már nem tud tovább gyorsítani, egyszerűen orra esünk. A rendszer igazán stabilan működik, öt nap alatt csak egyszer akart megölni. Pont az akkutesztelő kört csináltam, amikor három világító lednél – négy van összesen, ahogy merül a telep, úgy világít egyre kevesebb – csippant egyet, majd kiszaladt alólam, és meg sem állt. A forgó kerék stabilizáló hatása miatt nem dőlt el, én pedig kergettem a túldizájnolt uzsonnásdobozomat. Meg is rendült benne a bizalmam, de akárhogy kerestem, nem találtam meg az okát, még a forgalmazó sem tudta megmondani, mi történhetett. A OneWheel az Airwheel kínai másolata, és azt ugyan nem tudom, hogy az eredeti milyen, de amíg csak nézegetjük, nincs probléma.
Figyelt kérdés (Légyszi csak olyan írjon aki pontosan tudja) 1/6 anonim válasza: 400 W -nál kisebb teljesítményhez nem kell semmi 2011. nov. 2. 23:18 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 anonim válasza: 400 W felett smkp, amire biztosítás és vez. engedély is kell. 2011. 3. 00:10 Hasznos számodra ez a válasz? 3/6 anonim válasza: 2011. 08:06 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 A kérdező kommentje: 5/6 anonim válasza: A benzinmotornál is Wattban, illetve kilowattban (kW), illetve a nem SI szerinti lóerőben (LE) mérik a teljesítményt. Dongo motoros kerekpar utanfuto. Ha a teljesítménykorlátot meghaladja, akkor elméletileg kellene, mert már segédmotoros kerékpárnak minősül. Ahhoz pedig kell biztosítás is. Pl. a Dongo+ márkanevű modell 48 köbcentiből 2, 2 lóerőt ad le. Akármennyire is bringának néz ki, bizony smkp, mert 2, 2 LE = 1, 64 kW = 1640 W > 400W. 22:17 Hasznos számodra ez a válasz? 6/6 A kérdező kommentje: köszönöm most már é nem baj amúgy mert most fogom letenni a "B" kategóriás jogsit. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft.
Dongó Magyarországon már az 1930-as évektől kezdve gyártottak segédmotorokat. A Weiss Manfréd gyára által készített WM Csepel motorokat az akkori szabályoknak megfelelően 100 köbcentiméteres erőforrás hajtotta, amelynek 37, 5 kg-os saját tömeget kellett mozgatnia. A II. világháború után ezeket a motorokat nagymotornak fejlesztették tovább és a jogszabályi környezet is megváltozott, ezért új segédmotoros kerékpárra volt szükség. Ezt 1955-ben a Dongó segédmotorral valósították meg, amelyet kerékpárra lehetett szerelni. A motorka azonban nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket: nem tudta teljes értékű motorizált járművé varázsolni a kerékpárt. Ezért egy új, önálló mopedet (pedállal is hajtható, de önállóan motorral haladni képes segédmotorkerékpár) kellett fejleszteni. Karburátor Dongó motoros kerékpárhoz - POWER FORCE. Az 1960-as évek elején született meg az elképzelés az egykori Szovjetunióban, hogy a szovjet embereket is egy könnyen kezelhető, könnyen karbantartható, gyors kismotorral lássák el. A gondolatot tett követte, így a lettországi Riga városában, a Rīgas motorūpnīca "Sarkanā Zvaigzne", magyarul Vörös Csillag Rigai Motorkerékpárgyár (oroszul: RMZ – Rizsszkij Motozavod, magyarul Rigai Motorkerékpárgyár) megkezdődött a tervezés.
Ha hamar engedtem ki a kuplungot, egy picit rángatott, amíg felgyorsult. A logikusan jobb oldalra felszerelt karocskával adagolhatjuk a gázt. Megálláskor behúzzuk a kuplungkart, ami automatikusan kiemelve marad, majd a kerékpár fékeivel fékezünk. Így elérhetjük, hogy akár négy kar összetett vezérlésével uraljuk a gépet. Hamar meg lehet szokni. A külsőleg nem túl különleges 48 cm 3 -es, 2, 2 lóerős, kétütemű, léghűtéses benzinmotor okozott némi meglepetést. A henger a legkorszerűbb megoldással készült. Felnőtt kerékpárok Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében - Jófogás. Nicasilos, vagyis nincs belső vas magja, hanem az alumínium henger palástját felületkezelték. Ilyen eljárással készül a Hayabusa (! ) hengere is. A motor gyújtásrendszere teljesen elektronikus megszakító nélküli és egy gyújtáskapcsoló felszerelésére is ad lehetőséget. A váz alá szerelhető benzintank láthatóan nem erőssége az egységnek. A benzinbeöntő nyílás kisebb mint a köztársasági százasunk átmérője, így a tankolás csak tölcsérrel oldható meg. Az időseknek ugyanis sokszor éppen az elindulás a legnehezebb, és ez fogyasztja egyébként a legtöbb energiát is, ezért a bolt munkatársai azt javasolják, hogy ha kímélni akarjuk a motort, meg az akkumulátort, akkor pedállal induljunk el.
Tudd merre jársz: Kezdőlap > Felszerelés Markolatok Gázkar markolat GY6 50 / Dongó motoros kerékpár (Univerzális) Katt rá a felnagyításhoz 1. 380 Ft Elérhető? Raktáron Átlagos értékelés: Nem értékelt Gyártó cikkszám: 14393 Várható szállítás: 2022. április 12. A cikk száma: Kényelmes és tökéletes tapadást biztosít. db Termékleírás Vélemények Termékleírás: 22 mm-es kormányra való. Markolat: 22/24 mm Tökéletes tapadás. Apróhirdetés feladás ingyen, használt olcsó. Kényelmes és biztonságos. Nincs vélemény. Még! Írja meg véleményét! Termék címkék: fekete, markolat, motoros