A horvátok, akik szintén befagyasztották az árakat, 0, 9 kunát spórolhatnak a két üzemanyagon, ami 43 forint. Szlovákiában a benzinért 1, 5 eurót kérnek, a különbség 0, 2 euró, vagyis 73 forint. A gázolaj esetében nem ilyen nagy a differencia, csak 0, 09 euró. Romániában mind a benzin, mind pedig a gázolaj olcsóbb, így onnan nem valószínű, hogy Magyarországra jár bárki tankolni. A kutak nagy szerencséjére a hazai üzemanyagárakat meghatározó Brent olaj ára 70 dollár alá esett hordónként, ami a november 23-i több mint 82 dollárhoz képest 17 százalékos mínusz. A adatai szerint az üzemanyagok nagykereskedelmi ára bruttó 11 forinttal esik péntektől, így várhatóan egyre több kútnál fogunk alacsonyabb árakat tapasztalni a bevezetett hatósági árakhoz képest. A forint is gyengült Az üzemanyag olcsósága mellett a külföldiek a forint gyengülésének is örülhettek, november 23-án 371 forintnál is többet kértek egy euróért, de a horvátok kunája is több mint 48 forintot ér. Index - Gazdaság - Most lett igazán vonzó hely Magyarország. Az elmúlt 5 évben az euró 17 százalékkal erősödött a forinthoz képest, de a horvát fizetőeszköz is ennyivel ér többet.
01-től: benzin +7 Ft/liter, gázolaj +8 Ft/liter olvasható a oldalán.
szeptember hónapban 8 alkalommal fordult elő ilyen) változását. Az egyik tényező a kőolaj világpiaci árának változása, míg a másik a forint-dollár árfolyam viszonya. Ugyan a forint némiképp erősödött az elmúlt napokban a dollárral szemben, de ez a kb. Döbbenetes ütemben emelkedő üzemanyag árak - green-car.hu. 2 forintos erősödés egyelőre kevés ahhoz, hogy elmozdítsa a magas üzemanyagárakat a felhasználók szempontjából kedvező, azaz csökkenő irányba. A fosszilis üzemanyagok drágulása egyúttal azt is jelenti, hogy egyre inkább megéri elektromos autóval közlekedni. Érdemes picit számolgatni. Ha elméleti síkon maradunk és összevetjük az elektromos autó magasabb egyszeri megvásárlási költségét a belső égésű motoros járművek literenkénti 500 Ft feletti üzemanyag árával, már látható, hogy nem is olyan hosszú időtartamban gondolkodva kompenzálódik, majd egyre inkább elbillen a mérleg nyelve a villanyautó irányába. Nem is beszélve a magas szervizköltségekről. Ugyanis nem a villanyautó a drága, hanem a benzinkutakon hagyott tele tankonként 25-35 ezer forint a sok.
Ennek megállítására egyetlen mód van, az állam beavatkozása az áfa és a jövedéki adó csökkentése terén. Erre lehetőség van, csak az akarat hiányzik. Tudja e az átlag magyar állampolgár, hogy egy liter üzemanyag ára miből áll? Úgy gondoljuk nem mindenki, ezért elmondjuk. Több mint 60%-a az árnak áfa, jövedéki adó, valamint kis és nagyker árrés!!! Tetszenek érteni, több mint fele az árnak adó, plusz az árrések??!! Sokan emlegetik, hogy hamarosan ki kell menni az embereknek az utcára, mint 1990-ben, a taxis blokád idején. Bárhogy is lesz, ez a folyamat türhetetlen, az agyon adóztatott társadalom ezt az újabb arculcsapást elviselni nem fogja tudni. Nyílván nem civilek, hanem pártpolitikusok ülnek a Tisztelt Házban, tehát az ő feladatuk, felelősségük lenne tenni azért, hogy a kormány csökkentse az üzemanyagokat terhelő adókat (is). MI LESZ VELÜNK? ÜZEMANYAG ÁRAK 2021 OKTÓBER! - Nemzetmentő Radikális Egyesület. Ehelyett a kormánypárt milliárdokat szór szét hetek óta a vadászkiállításra, az ellenzék meg milliárdokat szór el az előválasztásnak nevezett bohóckodásukra. Nem törödve, velünk, az X-ekkel, a szavazó polgárokkal.