Lars Klingbeil, a német Szociáldemokrata Párt társelnöke nemrégiben a Facebookon szólította fel Schrödert, hogy vessen véget a Kremllel való kapcsolatának: "itt az ideje, hogy a Putyinnal való üzleti kapcsolatainak vége szakadjon". Gerhard Schröder Schröderrel ellentétben más expolitikusok sorra hagyják ott az orosz cégeket. Heti válasz | vipcast.hu powered by Media1 - magyar podcast. Már csütörtökön, ahogy Vlagyimir Putyin elnök parancsára megindult az orosz invázió, a legnagyobb orosz bank, a Sberbank vezetőségéből három külföldi is kilépett csütörtökön. Először Esko Tapani Aho távozott, aki 1991-1995 között volt Finnország miniszterelnöke és 2016-ban csatlakozott az orosz pénzintézethez. Őt a nap folyamán követte a brit Nadia Christina Wells és az amerikai Natalie Alexandra Braginsky-Munier is a felügyelőbizottságból. Az Ukrajnával kapcsolatos legfontosabb híreket ezen a linken olvashatja.
Van-e reménye Ukrajnának? Hogyan épül(t) fel az orosz támadás, és elkerülhetetlen volt-e a háború? Baj-e, hogy nem engedjük át az EU-s fegyverszállítmányokat? Thu, 03 Mar 2022 - 1h 10min Mostrar mais episódios Podcasts semelhantes a HetiVálasz
Válasz Online Subscrever A Válasz Online csapatának podcast csatornája: közéleti-kulturális kibeszélő, időnként meghívott vendégekkel. Új adás minden csütörtökön. Mottó: "Bulvármentes. Propagandamentes. Konzervatív. " HTML5 audio not supported 117 - Biztos a Fidesz-győzelem? Heti válasz podcast 5. Vendégünk Tóka Gábor kutató, a Vox Populi választási kalauz szerkesztője 0:00 / 0:00 117 - Biztos a Fidesz-győzelem? Vendégünk Tóka Gábor kutató, a Vox Populi választási kalauz szerkesztője Mi a baj az itthoni kutatásokkal? A módszertannal van a baj, vagy csak a kutatásokhoz szükséges alapfeltételek elégtelenek? Mi várható a vasárnapi választáson? HetiVálasz podcastunkban Tóka Gábort ezekről is kérdezi Stumpf András és Vörös Szabolcs. Thu, 31 Mar 2022 - 1h 03min 116 - A 800 éves Aranybulla titkai: vendégünk Zsoldos Attila történész Az elszabadult központi hatalommal szemben ellenállásra is feljogosító záradék miatt a magyar jogtörténetben óriási karriert befutó Aranybullát helyezi új megvilágításba Zsoldos Attila történész, kutatóprofesszor, az MTA Filozófiai és Történettudományok Osztályának elnöke.
Az minden esetre gyanítható, hogy a fogyasztói társadalom vadhajtásainak letörésében komoly egyéni felelősségünk van. A feladat nem egyszerű, de némi tudatossággal felvértezhetjük magunkat a média és a marketing csábító ígéreteivel szemben. Ebben az egyre nagyobb befolyással bíró influenszerek is segíthetnek nekünk, persze csak akkor, ha nem a legújabb termékeket, hanem a fenntartható életvitelt promotálják. Szeged.hu - Heti Válasz: Titkos pénzalapokban rejtegeti a vagyonát a NER elitje. De vajon vannak ilyen influenszerek?
A Media1 legfrissebb hírei
Egy biztos: vakcinák nélkül a deltának több áldozata lenne. Tényleg "kiderült", hogy laborból száramzik a koronavírus? Megszabadulunk-e valaha a covidtól, vagy mostantól örökké úgy fogunk élni, hogy nyáron eltűnik, ősszel visszajön? Vendégünk Müller Viktor elméleti biológus, az ELTE TTK dékánhelyettese és Varga Máté genetikus, az ELTE TTK docense. Kérdez: Élő Anita és Borbás Barna. Heti válasz podcast 3. 80. születésnapját ünnepli Jeszenszky Géza történész, az Antall-kormány külügyminisztere, volt washingtoni és oslói nagykövet. HetiVálasz podcastunkban a kerek évforduló napján otthonában kerestük fel életútinterjúra a mai napig a Börzsönyben síző Jeszenszkyt. Show more
Persze, nem akkora a termelés volumene, mint a 200-as sorozat idején, de a világ azóta sokat változott. Például, hogy mást ne mondjak, a legújabb típusoknál ugye nem a nyugat-németektől vett licenc alapján, a külső beszállító Rábánál gyártott dízelmotor hajtja a buszt. Természetesen most sem az Ikarus készíti a motorokat – a villanymotort, az akkukat, a tengelyeket és még egy csomó fődarabot, pont úgy, mint akár negyven évvel ezelőtt, külső beszállítóktól vásárolják. De a busznak azt a részét, amitől busznak néz ki, buszként viselkedik és buszként használható a jármű, az Ikarusnál tervezik meg és az Ikarusnál gyártják. Készül egy vezethető, járóképes alváz, amin a lemezek alatti szerkezetet lehet megmutatni az érdeklődőknek - illetve ez is egy lehetséges termék, olyan vevőknek, akik saját felépítményt gyártanak rá. Gyárlátogatás - ilyen IKARUS csak ez az egy van, és VEZETTÜK! - Autósimogató. A nagy, üzemanyagtartálynak kinéző bödönök az akkumulátor csomagok Érdekes módon a villanybuszok vázszerkezete sem ugyanabból az anyagból készül, mint a régiek: rozsdamentes zártszelvényeket, csöveket és lemezeket darabolnak, vágnak lézeres géppel méretre, és hajlítanak megfelelő formájúra.
2022-03-22 2022-03-22 BYD, Eger, Electrobus, Győr, Ikarus, Komárom, Magyarország, Szeged, Székesfehérvár, Szolnok, Volánbusz, Zalaegerszeg, Zöld Busz Program Összesen hatvan tisztán elektromos autóbusz érkezik a Volánbusz flottájába a most lezárult beszerzéses eljárások eredményeként (az ősszel már leszállított 40 járművet követően). A BYD, illetve Electrobus (Ikarus) gyártmányú járművekkel az egri, győri, szegedi, székesfehérvári, szolnoki és zalaegerszegi közlekedést fejlesztik. Az elektromos buszokat az év végéig szállítják. A Volánbusz 2021 tavaszán 100 elektromos autóbusz beszerzésére nyújtott be pályázatokat a Zöld Busz Programban. Főoldal – Zöld Busz Program. Az első negyven Mercedes-Benz eCitaro már tavaly megérkezett. A tesztelést követően a minap az első tíz busz menetrendbe is állt Budapest agglomerációjában. A most lezárult 8, 59 milliárd forint összértékű beruházásból a Zöld Busz Programban elnyert támogatás összege 6, 52 milliárd forint. Ebből az összegből összesen 60 db tisztán elektromos autóbuszt vásárolt a Volánbusz.
Elektromos Ikarus buszt tesztelnek Budapesten Egy Ikarus gyártmányú, teljes mértékben elektromos hajtású autóbuszt tesztel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltatója, az ArrivaBus Kft. a fővárosban. Elektromos Ikarus buszt tesztelnek Budapesten Egy Ikarus gyártmányú, teljes mértékben elektromos hajtású autóbuszt tesztel a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) és szolgáltatója, az ArrivaBus Kft. a fővárosban. Ingyenesen lehet utazni a tesztüzemű elektromos Ikarusszal Az Ikarus székesfehérvári gyárában készült környezetbarát busszal vasárnapig találkozhatnak a budapestiek a 105-ös busz vonalán - közölte a BKK az MTI-vel. Az Ikarus CityPioneer busszal ingyenesen lehet utazni, így bárki kipróbálhatja azt - tették hozzá. Az elektromos autóbusz 12 méter hosszú, és egyszerre legfeljebb 84-en… Elektromos Ikarust tesztelnek Budapesten Az Ikarus székesfehérvári gyárában készült környezetbarát busszal szeptember 15-19. között találkozhat a budapesti utazóközönség a 105-ös busz vonalán.
Nem vagyok rá méltó. Ezt szögezzük le. Tudom, hogy számtalan olyan buszrajongó van a világban, aki a fél viszonylatjelzőtábla-gyűjteményét is odaadta volna már csak a gyárlátogatásért is, nem hogy az elektromos Ikarus tesztvezetéséért. De kölyökkoromban én is autóbuszosat játszottam a haverokkal a téren, minden arra alkalmas helyet buszöbölnek neveztünk ki, és természetesen kiálláskor szisszentve nyitottuk az ajtót, majd csengettünk, és újabb szisszentésekkel becsuktuk a képzeletbeli ráncajtókat. De tény, hogy nem busztípusokkal kelek és fekszem, a forda szó sem képzi az aktív szókincsem részét. Szóval, értem én, hogy nem vagyok rá méltó. De én lettem volna a legnagyobb bolond, ha kihagyom a lehetőséget. Az ismerőseim közül szerintem nincs egy sem, aki, ha tehetné, ne menne el arra a helyre, ahol valamikor a leghíresebb magyar termékek, az Ikarus buszok készültek. És itt, a székesfehérvári gyárban nem csak a régmúlt dicső buszgyártási sikereire gondolhatunk párás szemmel, de azt is megnézhetjük, hogy most, 2021-ben milyen buszokat gyártanak a szakemberek.