Tetszetős, egyedi dizájnnal rendelkezik. A ViatorPower ePLUG Advanced töltőpont elektromos autóját nagyságrendekkel gyorsabban tölti fel, mint a kis teljesítményű konnektoros töltőkábelek. A készüléket rövid határidővel – raktárról, vagy néhány munkanapon belül – díjmentesen, futárszolgálattal szállítjuk ki bármely magyarországi címre. A készülékre 2 év jótállást biztosítunk.
Elektromos Járművekhez gyorstöltő állomások tervezése, kivitelezése, üzemeltetése Az elektromos meghajtású járművek térhódításának meghatározó szerepe van már napjainkban is. A buszok, vonatok, metrók már megszokott üzemelését és használatát követően egyre több elektromos jármű – ezeknek az egyik fontos szegmense – a z elektromos autók és egyéb elektromos járművek egyre inkább természetessé válnak mindennapjainkban. Az elektromos üzemű autók általános elterjedésének egyik fő kritériuma az, hogy azok akkumulátorainak feltöltésére – gyors feltöltésére – lehetőség mutatkozzon. Elektromos autó töltőoszlop. A gyorstöltő állomások ( K-Portok) hálózat rendszerű kiépítése teszi csak lehetővé a megfelelő és szükséges infrastruktúra kialakulását minden országban. Autópályák, fő közlekedési utak mentén, benzinkúthálózatoknál, bevásárlóközpontoknál, vendéglátóegységeknél, szabadidőközpontokban és még számos helyen mutatkozik erre megfelelő lehetőség. A Solarcell Hungary Kft. termék és szolgáltatási portfóliójában tervezi, kivitelezi és üzemelteti az elektromos autó gyorstöltő állomásokat.
(Tehát nem egy töltő infrastruktúra szolgáltató kiszolgáló rendszerét hivatott helyettesíteni a fent említett rendszer). Az ABB AC Terra Wallbox más OCPP 1. 6 backend-el is képes kommunikálni. 1. A töltők először az ABB AC cloud/backendhez csatlakoznak 2. Az ABB AC cloudban egy külső OCPP végpont beállítható 3. A töltő csatlakozik a külső cloudhoz
Az egyterű változat hívogató, barátságos hangulatú belterében öt személynek és csomagjaiknak (1 121 literig) jut bőséges hely az utazás során. Ha a második üléssort lehajtjuk, a csomagtér befogadóképessége 2 205 literre nő. Buzz Cargo áruszállító kivitelnél az ügyfél kívánsága alapján két vagy három ülés kerül az első sorba, amelyeket egy fix válaszfal határol a 3, 9 m3 rakodótértől. A károsanyag-kibocsátástól mentes áruszállító változat akár két szabvány raklapnyi, keresztben elhelyett áru befogadására is képes. Az ID. Buzz Cargo modellek egyik jellemzője a 2 988 milliméteres tengelytáv, amely hozzávetőleg megegyezik a jelenlegi T6. 1 modellével. Mindkét változat hossza 4 712 milliméter. Az igen hosszú tengelytávnak köszönhetően még optimálisabb a jármű kihasználhatósága. A tetőantennával együtt az ID. Gyorstöltő állomások | Solarcell Hungary. Buzz két változata 1 937 mm vagy 1 938 mm magas lehet. 1 985 milliméteres szélességével az új modell 81 milliméterrel szélesebb, mint a T6. 1. Fordulóköre szokatlanul kicsi, alig haladja meg a 11, 1 métert.
Összesen több mint 6000 távműködtetésű kapcsolóberendezés, illetve zárlatjelző telepítése is megkezdődött.
Kedvező fizetési konstrukció 30% előleg befizetése után készülékeink, és szerelésük kedvező, 6 havi részletfizetéssel is megvásárolhatóak (jogosultsági feltételeknek eleget téve), de akár egy összegben történő fizetésre is van lehetőség.
Kérjük látogasson vissza ügyfélfogadási időben! Hétfő 09:00 - 16:00 Kedd Szerda Csütörtök Péntek Szombat Zárva Vasárnap © 2022 Hungária Zrt.
Határon átnyúló magyar – szlovák együttműködésben, öt év alatt újul meg az Észak-Dunántúl és Nyugat-Szlovákia villamosenergia-hálózata. Az energiacég 2021-ben Öttevényben és Gyermelyen telepített új alállomásokat, majd idén februárjában fejezte be Székesfehérvár dél alállomásának bővítését, 2022-ben pedig további fejlesztések indulnak a Dunántúlon. A fejlesztések célja, hogy lehetővé tegyék új fogyasztók és megújuló energiatermelők csatlakoztatását a hálózathoz. Az Európai Unió által támogatott, határon átnyúló együttműködésben megvalósuló Danube InGrid projekt – mely 2021 decembere óta kiemelten közérdekű beruházás – a napelemes rendszerek hálózatra csatlakoztatásához szükséges műszaki feltéteteleket teremti meg az közleménye szerint. Kisbéren egy új létesítmény, egy zöldmezős alállomás építési munkálatai kezdődnek, Zalaszentgróton pedig várhatóan év végével indul el a jelenleg üzemelő transzformátorállomás fejlesztése. E.ON Távleolvasási Portál. Az emellett két új nagyfeszültségű távvezetéket is létesít a projekt keretében – egy 63 km-es szakaszt a Bakonyon keresztül és egy 49 km-es vonalat Csorna-Répcelak-Csepreg között.