63% UV-index 0/10 Felhőzet 10% Csapadékmennyiség 0 cm Derűs Hőérzet -2° Szél D 14 km/óra Páratart. 64% UV-index 0/10 Felhőzet 10% Csapadékmennyiség 0 cm
Szélerősség NyDNy 10 és 15 km/h közötti. 66% UV-index 0/10 Holdnyugta 23:58 Sze 06 | Nappal Túlnyomóan derült. A legmagasabb hőmérséklet 21°C. 49% UV-index 5/10 Napkelte 6:09 Napny. 19:14 Sze 06 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 7°C. Szélerősség DDK 10 és 15 km/h közötti. 59% UV-index 0/10 Holdnyugta -- Cs 07 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 20°C. Szélerősség Ny 15 és 25 km/h közötti. 51% UV-index 4/10 Napkelte 6:07 Napny. 19:16 Cs 07 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 8°C. 62% UV-index 0/10 Holdnyugta 1:02 P 08 | Nappal Túlnyomóan felhős. Szélerősség Ny 15 és 30 km/h közötti. 47% UV-index 3/10 Napkelte 6:06 Napny. Idojaras szeged 7 napos evad. 19:17 P 08 | Éjjel 8° Scattered Showers Night Az éjszaka későbbi óráiban záporok. Eső valószínűsége 40%. 56% UV-index 0/10 Holdnyugta 1:59 Szo 09 | Nappal Záporok. A legmagasabb hőmérséklet 19°C. Szélerősség NyDNy 15 és 25 km/h közötti. Eső valószínűsége 50%. 49% UV-index 4/10 Napkelte 6:04 Napny. 19:18 Szo 09 | Éjjel Záporok.
2:40 CEST időpontban Hó Havazás lehetséges az alábbi időpontban: Vasárnap, 06:30. április 3., vasárnap Felhős Hőérzet -2° Szél Ny 14 km/óra Páratart. 89% UV-index 0/10 Felhőzet 100% Csapadékmennyiség 0 cm Felhős Hőérzet -2° Szél Ny 14 km/óra Páratart. 89% UV-index 0/10 Felhőzet 99% Csapadékmennyiség 0 cm Felhős Hőérzet -2° Szél Ny 13 km/óra Páratart. 90% UV-index 0/10 Felhőzet 99% Csapadékmennyiség 0 cm Helyenként hózáporok Hőérzet -2° Szél Ny 13 km/óra Páratart. 90% UV-index 0/10 Felhőzet 97% Hó mennyisége 0 cm Hózáporok Hőérzet -3° Szél NyÉNy 12 km/óra Páratart. 90% UV-index 0/10 Felhőzet 97% Hó mennyisége 0. Idojaras szeged 7 napos online. 12 mm Gyenge havazás Hőérzet -2° Szél ÉNy 12 km/óra Páratart. 93% UV-index 0/10 Felhőzet 97% Hó mennyisége 0. 37 mm Gyenge havazás Hőérzet -2° Szél ÉÉNy 13 km/óra Páratart. 95% UV-index 1/10 Felhőzet 97% Hó mennyisége 0. 33 mm Gyenge havazás Hőérzet -1° Szél ÉÉNy 15 km/óra Páratart. 90% UV-index 1/10 Felhőzet 97% Hó mennyisége 0. 2 mm Eső / hó Hőérzet 0° Szél ÉÉNy 17 km/óra Páratart.
A tolóerő az az erő, amit a csónakmotor a propeller segítségével a vízre kifejt. A tolóerő kifejezhető kp-ban és angol mértékegységben - lbs-ben (0, 451 lbs = 1 kp). A modellmegjelölésben szereplő szám általában a tolóerő kp-ban vagy lbs-ben. Péládul egy Rhino RVX44 elektromos csónakmotor 44 lbs tolóerővel rendelkezik. Amennyiben az elektromos csónakmotor optimálisan van a csónak tükrére erősítve (a propellerkör felső éle 3-5 cm-rel van a csónak feneke alatt), ez jelenti a maximális sebesség, minimális fogyasztás esetét - vagyis az adott akkukapacitással elérhető legnagyobb távolságot. Az elektromos csónakmotorok általában a csónakok, hajók tükrére, tartóbakra szerelhetők. Speciális igényekre egyes elektromos csónakmotorok a hajó orrára szerelt kivitelben, illetve a csónakmotor kavitációs lapjára szerelt kivitelben is rendelhetők. Akkumulátorok Az elektromos csónakmotorokhoz használjunk munkaakkumulátorokat, melyek állandó terhelés elviselésére készültek. Az autó indítóakkumulátorok pillanatnyi nagy indítóáramra készültek, és megviseli őket a folyamatos terhelés.
Az ólom / gél / zselé / deep cycle / munka / AGC / carbon stb. – tehát nem Lithium alapú – akkumulátorok merülés / terhelés közben 12V-nál (jóval) kisebb, és rohamosan csökkenő feszültséget adnak ki. Ergó lassul a motor, nem forog olyan gyorsan a propeller, lassabban halad a csónak. Ráadásul egy elhasznált, vagy hidegben használt (alacsony feszültségű) ólom akkumulátor a csónakmotort is könnyen tönkre teheti. Ellenben az elektromos csónakmotoron levő töltöttség ellenőrző csalóka értéket mutat: végig a maximumon lesz, mert például óloméknál a 12. 1V még a csordultig telis-tele állapot, miközben a LiFePO4 csónakmotor akku kémiájában a merülés utolsó fázisa. Ezért a SAKKU akkukon ellenőrizheted egy mobil app segítségével az okostelefonodon az akku töltöttséget, fogyasztást, meg mindent, amit csak lehet… az század Ah pontos és részletes… Li-ion (LiFePO4) elektromos csónakmotor akkumulátor árak Rengeteg féle akkunk van, példának két alaptípus: 100 Ah, 12V (12. 8V) kb. 9 kg, mobil appos állapotkövetés: bruttó 220 000 HUF, Áfás, [SAKKU Klubtagoknak] 100 Ah, 24v (25.
Kedvezően használható motorcsónakok és kisgéphajók indítására és fedélzeti áramellátására, vitorlások kabin és navigációs fényeihez, horgony csörlő és orrsugár kormány müködtetéséhez. Elektromos csónakmotorok meghajtására és hasonló intenzív használathoz a ciklusállóbb meghajtó akkumulátorokat ajánljuk. BANNER Trac Bull akkumulátorok A gyakori és tartós, mindennapi töltés- kisütés igénybevétel elviselésére csak a szívósabb, un. takciós meghajtó akkumulátorok képesek. A Banner Trac Bull akkumulátorok ipar szerű felhasználásra, vizisport kölcsönzők és sport klubbok elektromos járművei és munkagépek ideális akkumulátora. VARTA Professional Dual Purpose LA-95 VRLA-AGM Csak szaküzletekben megvásárolható magas műszaki színvonalú és megbízható, légmentesen zárt, kötött elektrolitú AGM akkumulátor típus. Kedvezően használható motorcsónakok és kisgéphajók indítására és fedélzeti áramellátására, lakókocsik és vitorlás hajók kabin és navigációs világításának áramellátására. Alkalmas elektromos csónakmotorok meghajtására 200/50% ciklus élettartammal, az intenzívebb és gyakoribb használathoz a ciklusállóbb meghajtó akkumulátorokat ajánlunk.
BANNER szabadidő és járműhajtó ólom munka akkumulátorok A BANNER Batterien GmbH (Linz, Ausztria) az ólom-kénsav munka és a zárt felitatott elektrolitú AGM csónak akkumulátorok specialistája. A nagy tisztaságú ólom alapanyag pontosan szabályozott calcium és antimon tartalommal ötvözve biztosítja a magas ciklusállóságot és hosszú élettartamot. A BANNER Energy Bull munka akkumulátorok több mint 200 kisütést teljesítenek 80% maradó kapacitás megléte mellett. Fontos, hogy az akkumulátorokat mindíg feltöltött állapotban tároljuk valamint, hogy a teljes feltöltést követően a gázképződés miatt fogyó elektrolit szintet rendszeresen ellenőrni és ioncserélt vízzel pótolni kell!