BORÓKA-KERTÉSZET Kft. Székhely: 3563 Hernádkak, Alkotmány u. 12. Cégjegyzékszám: 05-09-014559 Adószám: 14048203-1-05 Alapítás dátuma: Sept. 19, 2007 Köztartozásmentes adózó Felszámolt cég Felszámolás Egyéb eljárás Jogi eljárás E-mail cím Weboldal Aktív cég A cég elnevezése: BORÓKA-KERTÉSZET Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Hatályos: 2007. 10. -től A cég rövidített elnevezése: A cég székhelye: A létesítő okirat kelte: A cég jegyzett tőkéje: A képviseletre jogosult(ak) adatai: A cég statisztikai számjele: A cég pénzforgalmi jelzőszáma: A cég elektronikus elérhetősége: A cég cégjegyzékszámai: Cégformától függő adatok: Beszámolók: Típus 2017-01-01 - 2017-12-31 eHUF 2018-01-01 - 2018-12-31 2019-01-01 - 2019-12-31 2020-01-01 - 2020-12-31 1. Nettó árbevétel Előfizetés szükséges 2. Egyéb bevételek 3. Értékcsökkenési leírás 4. Üzemi/üzleti eredmény 5. Adózás előtti eredmény 6. Adózott eredmény 7. Befektetett eszközök 8. Forgóeszközök 9. Követelések 10. Mezőgazdaság a közeledben! Térkép és tudakozó! - 2. oldal - Rendezés: Cím szerint. Pénzeszközök 11. Eszközök összesen 12. Saját tőke 13.
RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név BORÓKA-KERTÉSZET Kft. Teljes név BORÓKA-KERTÉSZET Kereskedelmi és Szolgáltató Kft. Székhely 3563 Hernádkak, Alkotmány u. 12. Alapítás éve 2007 Adószám 14048203-1-05 Főtevékenység 4776 Dísznövény, vetőmag, műtrágya, hobbiállat-eledel kiskereskedelme Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Nem EU pályázatot nyert: Nem Egyéb pozitív információ: Nem Negatív információk Hatályos negatív információ: Nincs Lezárt negatív információ: Van Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak Varga Tibor (an: Felföldi Sarolta) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 3563 Hernádkak, Alkotmány utca 12. Üzletkötési javaslat A lekérdezett cég jelenleg nem áll felszámolási/végelszámolási/csőd-/törlési eljárás alatt.
Katalógus találati lista kertészet Listázva: 1-9 Találat: 9 Cég: Cím: 6600 Békéscsaba, Mester U. 7. Tel. : (66) 448705, (66) 448705 Tev. : kertészet, kiskereskedő, virág, szolgáltató, vágott, gyártó, feldolgozó, dekoráció, termelő Körzet: Békéscsaba 5600 Békéscsaba, Fövenyes utca 15. (66) 456047, (66) 456047 kertészet, kiskereskedő, virág, szolgáltató, virágküldés 5600 Békéscsaba, Felsőnyomás 428. Tv- Torony Előtt (30) 4091634 kertészet, kiskereskedő, növénytermesztés, gépalkatrész, öntözőcsövek, mezőgazdaság, gép, nagykereskedő, mezőgazdasági, trágyamarkoló, takarmánykeverő, kenőanyag, munkamezőgazdaság, alkatrész, importőr 5600 Békéscsaba, Lencsési út 77 (66) 456821, (66) 456821 kertészet, kiskereskedő, virág, szolgáltató, virágbolt 5600 Békéscsaba, Bartók Béla út 27. (66) 323852, (66) 323852 kertészet, növénytermesztés, vetőmag termeltetése, vetőmag termesztés, termék, kertészeti, vetőmag, kertészeti termék, virághagyma, lencse, borsó, termesztése, bab 5600 Békéscsaba, Bartók Béla út 6.
2020 óta ők a leginkább karbonsemleges mikromobilitási szolgáltatók (kép: Traffic Technology Today) A Tier-ről A Tier a saját honlapján fellelhető információk alapján 2020-tól az első teljesen klímasemleges mikromobilitási vállalkozás. A töltéshez kapcsolódó kibocsátások csökkentésén túl a gyártási, működési és szállítási kibocsátások csökkentésére is nagy hangsúlyt fektetnek. A rollerek minden darabja cserélhető és újrahasználható, beleértve a kivehető akkumulátort is. Ezenkívül a logisztikát is elektromos eszközökkel intézik. Hazánkban egyelőre csak Budapesten elérhetők, de többek között jelen vannak Németország 69, Lengyelország 18, Svédország 15, Norvégia 12, Ausztria 11, Svájc és Franciaország 10-10 városában. Magyarországon 2021. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 elektromos roller magyar nyelvű kezelési útmutató letöltés.. szeptember 9-e óta szolgáltatnak. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is! forrás és kép: Traffic Technology Today
Az egyik legolcsóbban üzemeltethető városi közlekedési eszköz, amely egyre nagyobb számban van jelen, ugyanakkor még mindig hiányoznak a szabályozási keretek, milyen járműnek is minősül. A Jövő Mobilitása Szövetség szakértőinek számításai szerint 30-40 ezer rollert használhatnak jelenleg közlekedési eszközként Magyarországon. A közleményük szerint jellemzően 4-8 kilométert tesznek meg egy-egy eszközzel. Ez a táv a koronavírus-járvány ideje alatt nőtt meg 2 kilométerről, aminek hátterében valószínűleg a közösségi közlekedés nagyobb arányú elkerülése áll. A rollerek segítségével 30-40 perces autóutak, hosszan tartó parkolóhely-keresések 8-10 percre csökkenthetők – jelezte a szövetség. Magyar elektromos roller hockey. A szervezet arra is felhívta a figyelmet, hogy egy saját tulajdonú e-roller az eszköz vételárán felül nagyon olcsó közlekedési eszköz, 20-40 kilométeres hatótávra elegendő feltöltése 20 forint alatti költséget jelent. A rollerek ingyen szállíthatók a közösségi közlekedésben, de összecsukva elférnek egy kisebb méretű autó csomagtartójában is, tehát alkalmasak arra, hogy használójuk messzebb parkolva, onnan rollerrel érkezzen meg a céljához.
A valódi probléma ugyanis nem ez. Az autó a hibás A városok egy része túlnépesedik, a többiből pedig menekülnek az emberek – legalábbis így lehet összefoglalni a biciklis konferencián felszólaló városvezetők tapasztalatait. Megoldásként két koncepció versenyez egymással, ugyanakkor mindkettő a túl sok értékes közterületet elfoglaló, szennyező és balesetveszélyes egyéni autótulajdonlás alkonyát ígéri. A technológiai cégek önvezető autókban és adatvezérelt okoseszközökben gondolkodnak, aminek középpontjában viszont nem az ember, hanem a fogyasztás áll. Philippe Crist, az OECD (Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet) Nemzetközi Közlekedési Fórumának szakértője például úgy véli, a high-tech városi jövőképből hiányzik az emberi élet véletlenszerűsége, aktív, közösségi, környezetéhez kapcsolódó jellege, mindaz a szabadság, amit a kerékpározás nyújt. Magyar elektromos roller sports. "Ne csak közlekedési felületként tekintsünk a közterületekre! " – hívta fel a figyelmet az emberi léptékű városok megtartását hirdető Stefan Bendiks építész.
Vállalkozásunk új elképzeléseken és alapokon indul a szolgáltatási piacon. Magyar elektromos roller ski. A jogszabályi / gyógyászati ellátások és hiányosságok sok ezer, – tízezer idős embert érintenek magyarországon. Ezeknek az embereknek akik erős izületi fájdalmakkal küzdenek kis esélyük marad a normális életre, a közösségi helyekre jutásra és általában családtagjaik, vagy ápolók segitségére szorulnak. A mozgáskorlátozottság és az elszigeteltség azonban végetérhet az elektromos mobil triciklik használatával. Oldalunkon lehetőséget kinálunk idősek számára is biztonságosan haszálható, magyar jogszabályoknak megfelelő elektromos tricikli mopedek.
Kitértek arra is, hogy a kerékpárok esetében sokkal egyértelműbb a szabályozás, de a rolleresekre egyelőre semmilyen előírás nem vonatkozik. A mikromobilitás dinamikusan fejlődő piac, ezért a jövőben a városok fejlesztésénél számolni kell ezeknek az eszközöknek a meglétével is. Egyelőre a közösségi rollerek parkolása rendezetlenné teheti a városképet, a probléma kezelésére egyre több helyen hoznak létre virtuális vagy fizikai dokkolóállomásokat. A Jövő Mobilitása Szövetség szerint a mikromobilitási eszközök a fenntarthatósági szempontokat figyelembe véve is jó választást jelentenek. Elektromos roller – Razor - Magyarország. Míg egy benzines autó egy kilowattórányi energia felhasználásával csak 2 kilométert képes megtenni, addig egy elektromos autó 6, egy elektromos robogó 35, egy elektromos roller pedig 100 kilométert. Helyben nem okoznak levegőszennyezést, így a belvárosok, ahol a legelterjedtebb ezeknek az eszközöknek a használata, élhetőbbek maradnak, és csökkennek a forgalmi dugók is. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Egyelőre a közösségi rollerek parkolása rendezetlenné teheti a városképet, a probléma kezelésére egyre több helyen hoznak létre virtuális vagy fizikai dokkoló állomásokat – Budapesten is: