Még a horvát tengerpartra is le lehet ugrani, ha hajlandóak vagyunk félúton egy hosszabbat ebédelni, amíg tölt az autónk. Galéria: Hyundai Kona Electric – 2019. A vállalható hatótáv miatt a Konához hasonló elektromosak esetében már nincsen állandó töltés-stressz. Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2WD DCT (2020) – Teszt | Alapjárat. Még akkor sem, ha az importőr valami miatt nem mellékeli a tesztautóhoz a feláras gyorstöltő kábelt, csak a sima konnektorba dughatót, amivel nagyjából két napig tart a teljes töltés. De még így is be lehet állni a szupermarket parkolójában található töltőfejes oszlophoz, és amíg a boltban költjük a pénzt, a kocsink a parkolóban spórol. A 19 kWh/100 kilométeres tesztátlaggal számolva egy félórás bevásárlás alatt háromezer forintnyi benzinnek megfelelő kilométert tud magába szívni az aksi. Töltés Csatlakozó típusa Töltési idő 100 kW kimenetű DC CCS 54 perc 80%-ig 50 kW kimenetű DC 75 perc 80%-ig ICCB – 220V hálózatról Type2 31 óra AC – 7, 2 kW 9 óra 35 perc Persze ezek az előnyök a komolyabb villanyautókra általában véve igazak.
Ez remekül egyénre szabható, a mobilokhoz hasonlóan úgy lehet pakolgatni a felületeket, ahogy azt a vezető éppen látni szeretné. A kormány mögötti műszerek is az eddig megszokottakhoz nagyon hasonlóak, megmaradt a két nagyműszerben két kisebb mutatós elrendezés, mindössze a fordulatszámmérőt az energiamérő, a vízhőfokjelzőt pedig az akku töltöttségjelzője foglalja el. A lényeg viszont a lemezek alatt rejlik, ahová a Hyundai mérnökcsapata az Ioniqból (és a Niro-ból) ismert és kedvelt hatékony hibridhajtást ültette át, látszólag teljesen változatlanul. A Kona Hybrid modellben is egy 1. 6 literes, 105 lovas GDI Atkinson szívó benzinmotor, illetve egy 44 lóerős, 170 Nm-es nyomatékkal rendelkező villanymotor egy 1, 56 kWh kapacitású lítium-ion polimer akkumulátoron keresztül dolgozik, amit egy 6 fokozatú duplakuplungos DCT váltó juttat el a kerekekig. A rendszer vezérlése teljesen automatikus, így a hibrid Konában sem találunk külön EV gombot, amivel átválthatnánk villanyüzemre. Ez talán nem is baj, a vezérlés nyilván az autó milliónyi paramétere és a vezető utasításai alapján mindig az optimális hajtásmixet választja azért, hogy hatékony maradjon.
Ha odalépünk, beszáll a benzinmotor is, ami egy 6 sebességes duplakuplungos automatán keresztül viszi az erőt az első kerekekhez. Az autó alapból ECO módban üzemel, de ha a váltókart elhúzzuk balra, ahol a karral is váltogathatunk, vagy elkezdünk a kormány mögötti flepnikkel váltani, átvált sport módba az autó. Ilyenkor sokkal közvetlenebb a gázreakció és jobban kipörgeti a sebességeket is. A gyorsulás 11, 2 másodperc 100-ig, de nekem a váltó olyan kelletlen volt, nem szerettem. A 3 hengeres manuális váltós sokkal virgoncabb társ volt, pedig a gyorsulása még pár tizeddel rosszabb is volt. Viszont a futómű, az még mindig nagyon jó. Ez már a benzinesnél is meggyőző volt. Elől Mcpherson, hátul multilink kettős lengőkaros. De úgy el van találva. Ha forszírozzuk kanyarban, finoman indul meg az eleje és a hátulja is. Nagyon jól koordinálható, nem veszélyes, hanem kezes. Talán egy picit feszesebb a kelleténél. De én inkább azt mondanám, a biztonságért áldozunk a kényelem rovására. És jöjjön a fogyasztás.
forrás: BEOL
Idén is hét iskola versengett egymással, közülük a Belvár került ki győztesen. Így Székely Ádám lett az idei diákpolgármester, aki a mai nappal már meg is kezdi munkáját. Immár 20. Így Székely Ádám lett az idei diákpolgármester, aki a mai nappal már meg is kezdi munkáját.
A gyászoló család "Tudjuk, hogy nem jöhet, mégis egyre várjuk, Enyhíti hiányát, ha álmainkban látjuk. Békéscsaba főterének megújulása óta minden nyáron megrendezésre kerül az a fesztivál, mely évről évre közel 50 napon keresztül kínál elsősorban kulturális programokat. Békéscsaba főterének megújulása óta minden nyáron megrendezésre kerül az a fesztivál, mely egyedülálló módon a város kulturális intézményeinek és sportegyesületeinek szervezésében, az Önkormányzat koordinációjával valósul meg, s évről évre közel 50 napon keresztül kínál elsősorban kulturális programokat. Megyei Lapok. Az eseménysorozat a Békéscsabai Jókai Színház által szervezett Városházi Esték színházi programjaival indul, majd a Csabagyöngye Kulturális Központ szervezte komoly- és könnyűzenei koncertekkel folytatódik, s augusztus 20. -át követően a Békés Megyei Szimfonikus Zenekar nyárbúcsúztató szabadtéri koncertjével zárul. Ezeket az eseményeket kísérik a sportegyesületek által szervezett Sporthétfők, mely tulajdonképpen a városi klubokat mutatja be, valamint a Napsugár Bábszínház gyermekelőadásai és a Megyei Könyvtár eseményei.
Bővebben Fenyves Wellness Hotel Békéscsaba Békéscsaba kertvárosi részében, egyedülálló természeti környezetben helyezkedik el a Fenyves Wellness Hotel***. A családias hangulatú szálloda széles körű szolgáltatásokkal várja Kedves Vendégeit egy több hektáros erdővel övezett területen, melyet egyik oldalról a városon keresztül folyó Élővíz csatorna... Fiume Hotel Békéscsaba A mai utast a századforduló eleganciája köszönti a Fiume szállodában. A szálloda jelenleg 39 szobás, összesen 76 férőhellyel rendelkezik. Garabonciás napok 2021 békéscsaba full. A szobák nagy része a város közelmúltban felújított, impozáns főterére néz. Meteor Vendégház és Rendezvényközpont A Meteor Vendégház 2 db kétágyas, és 2 db háromágyas szobával rendelkezik. Szobáikban korlátlan Wifi, és televízió van, emelt csatornaszámmal. A szobák közelében helyezkednek el a parkolók. Vendégeik számára közös teakonyhát alakítottak ki, ahol a reggeli elkészítéséhez, és készételek melegítéséhez... Munkácsy Hotel**** Békéscsaba A négycsillagos wellness és konferenciahotel Békéscsaba szívében, a Széchenyi liget szomszédságában, a város egyik legpatinásabb, legszebb műemlék épületének, a volt Sörház felújításával és új épületszárny építésével valósul meg.