A Falken termékkínálata Terepjárók és SUV-k ideális gumija. A nagy teljesítményű sport autók, luxus limuzinok kategóriájában a legjobb vétel. A kifinomult gyártási technológiának és a világszerte elismert japán precizitásnak köszönhetően a Falken gumik közép kategóriás árért cserébe, prémium kategóriás minőséget, és teljesítményt nyújtanak. Olyan autómárkák beszállítója, mint a Suzuki, a Daihatsu, a Nissan vagy a Subaru. 2016-ban a Nissan Rouge elsőszerelésként választotta a Falken Ziex ZE001 A/S abroncsát. A 2017-ben forgalomba kerülő Chrysler Pacifica gyári szerelési is a Falken Ziex CT50 A/S lesz. A Falken kínálatában megtalálhatók a kishaszon- és haszongépjármű-gumiabroncsok is. Gazdasági adatok A Falken márka japánban piacvezető, ott Ohtsu márkanév alatt forgalmazzák. Gyárai Japánban, Thaiföldön és Indonéziában működnek, 23 ezer munkatársat foglalkoztatva, részvényeit a tőzsdén is jegyzik. Falken gumi vélemény lt. Tulajdonos A Falken Gumiabroncsgyártó Vállalatot 1983-ban alapították Japánban, jelenlegi székhelye az Egyesült Államokban, Kaliforniában van.
MIÉRT ÉRDEMES NÁLUNK VÁSÁROLNI? Falken ZE 914 » Nyári Gumi » Oponeo.hu. Titkos fizetés SSL-en keresztül Gyors és ingyenes szállítás Új, eredeti termékek Több, mint 2 000 000 vásárló Európai értékesítő hálózat Gumiabroncs megfelelő méret kiválasztása: 205/55 R16 91 W 195/50 R16 88 V 205/45 R17 84 W 205/55 R16 91 W 215/40 R17 87 W 215/60 R16 95 V 215/60 R17 96 H 225/45 R17 91 W 225/50 R17 94 W 225/65 R17 102 V Gyártó: Falken Évszak: Nyári Falken ZE 914 Leírás Visszajelzések Ajánlat Címke Megveszem Falken ZE 914 Leírás A Falken ZE 914 egy középkategóriás nyári gumiabroncs személygépkocsikra kifejlesztve. A kategória kiegyensúlyozott teljesítményű abroncsokat kínál remek ár-érték arányban. Asszimetrikus futófelületi mintázatának köszönhetően a Falken ZE 914 remekül viselkedik száraz és nedves útfelületen egyaránt, így lehetővé teszi a biztonságos vezetést a különböző nyári útfelületeken. Futófelület-kialakítása remek irányíthatóságot biztosít kanyarodás közben, valamint védelmet nyújt a megcsúszás ellen a vízzel borított utakon.
SZŰRŐK Ehhez a gumihoz nem tartozik ajándék A termékhez nem jár kátyúgarancia Ehhez a gumihoz nincs plusz információ DEFEKTTŰRŐ: Nem ERŐSÍTETT: Nem 27 355 Ft helyett 13 860 Ft 27 575 Ft helyett 16 015 Ft 32 590 Ft helyett 16 490 Ft 30 830 Ft helyett Kifutott minta! Utolsó 1 db! 22 000 Ft helyett 16 514 Ft 31 385 Ft helyett 16 925 Ft 29 590 Ft helyett 17 185 Ft 29 600 Ft helyett 17 190 Ft 30 860 Ft helyett 17 920 Ft 34 385 Ft helyett 17 950 Ft TOVÁBBI 10 TALÁLAT MEGJELENÍTÉSE Falken Mit érdemes tudni a Falken nyári gumi termékek gyártójáról? A japán származású társaság a híres Sumitomo Rubber Industries vállalatcsoport tagja. Falken gumi vélemény 24. Az 1983-ban alapított gumiabroncs-gyártó, hazájában már piacvezetőnek számít. Ázsiát követően, az észak-amerikai sikereken felbuzdulva pedig az európai piacon is áttörő sikereket ért el. A kimagasló motorsport tapasztalattal rendelkező márka kulcsfontosságú célja nem más, mint: a lehető legsportosabb vezetési élményt nyújtani a lehető legkedvezőbb áron. Ezáltal, elsősorban az ultra nagy teljesítményű gumiabroncsok gyártására fókuszál.
A 205 mm-es futófelületű változatban a ZIEX ZE310 ECORUN négyhornyos kialakítása optimalizálja a futófelület merevségét és növeli az abroncs érintkezési lábnyomát. Sőt, a négyhornyú futófelület-mintázatnak köszönhetően javul a vízkiszorítás, és ezáltal az aquaplaning tulajdonságok is. A dinamikus Audi A3-hoz megfelelő ZIEX ZE310 ECORUN abroncs V sebességi indexszel rendelkezik, ezért 240 km/h sebességig rendelkezik. A ZIEX ZE310 ECORUN Adaptive Constant Pressure technológiával van felszerelve, amely egyenletes nyomáseloszlást garantál az érintkezési felületen a tapadás növelése érdekében. Vásárlás: Falken EUROALL SEASON AS210 205/55 R16 91H Gumiabroncs árak összehasonlítása, EUROALL SEASON AS 210 205 55 R 16 91 H boltok. Ezenkívül az ACP futófelület-kialakítás javítja az iránystabilitást és egyenletes kopást biztosít. A Falken ZIEX ZE310 ECORUN kulcsfontosságú jellemzői a kiváló tapadás és tapadás nedves és száraz vezetési felületeken egyaránt, valamint a fokozott kopási teljesítmény. Ideális gumiabroncs azoknak a teljesítményorientált vezetőknek, akik nem akarnak kompromisszumot kötni sem a kényelem, sem a biztonság terén.
A teljesítmény az A-osztálytól (a legbiztonságosabb, a legrövidebb távolságon belül megálló) a G-osztályig (a legkevésbé biztonságos, a leghosszabb féktávolságokkal) terjed. Az üzemanyag-hatékonyság osztályozása A-tól (a leghatékonyabb) a G-ig (a legkevésbé hatékonyabb) terjed. Megtakaríthat akár 300 eurót vagy 80 liter üzemanyagot a gumiabroncsok teljes élettartama során. Az ábra a gumiabroncs zajszintjét mutatja decibelben (dB). A 3 zajszint jelbõl álló piktogram azt mutatja, hogyan viszonyul ez a szint a jövõbeni európai határértékekhez. Totalcar - Tanácsok - Milyen a Falken gumi?. A gépkocsin kívül hallható zaj nem feltétlenül van összhangban a gépkocsi belsejében hallható zajjal.
A rendszer 02:00 óráig karbantartartás alatt van! Kérjük jöjjön vissza később! Megértését köszönjük
Az ADAC az ÖAMTC-vel karöltve idén is alaposan megvizsgálta a téli gumiabroncsokat, hogy kiderüljön melyek a legjobb alternatívák, ha valaki új téli gumit szeretne venni. A különböző mintázatok versengését ezúttal a Dunlop nyerte, de voltak bőven meglepetések a legfrissebb téli autógumi teszten. A felelős autósok keresik azokat a teszteket, amelyek utat mutatnak és segítenek eldönteni, hogy milyen téli gumival vágjanak neki a soron következő télnek. A döntést segítik különböző szakmai szervezetek tesztjei, ezek közül is minden évben az egyik legjobban várt az ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), vagy a német autószövetség vizsgálatának eredményei. Falken gumi vélemény es. A szakemberek a kisautók és a kisteherautók gumiabroncsait vizsgálták, de az utóbbi eredmények annyira lehangolóak voltak, hogy azon még a németek is meglepődtek. A kisteherautókra való méreteket tekintve csupán a Continental, a Pirelli és a Michelin vizsgált abroncsai kaptak "jó" minősítést, de többen teljesen "elcsúsztak" a teszten.
Ebben az együttműködésben most új fejezet veszi kezdetét. "Az autóipar épp egy messzire mutató és a fenntartható mobilitást éltető átalakulás kellős közepén jár. A meglévő üzleti modelleket ezért rendszeresen felül kell vizsgálni. A Buchloe-i vállalkozás immár több mint ötven éve bizonyítja, hogy a részletekre való gondos odafigyelés csúcsminőségű exkluzivitásokként ölt testet. A BMW Group hajtóereje pont ugyanez, a magával ragadó autók iránt érzett szenvedély. Európa ajtaján dörömböl a németek legújabb edzőzsenije. Ezért is kezdünk most új fejezetet hosszú ideje tartó partnerségünk égisze alatt. A márkajogok megszerzése lehetővé teszi számunkra, hogy hosszútávon alakítsuk eme hagyományokkal átitatott márka útját. Nagy örömmel köszöntjük az ALPINA márkát a BMW családjában" – mondta Pieter Nota, a BMW AG igazgatótanácsának ügyfélélmény, márka és értékesítésért felelős tagja. Az elektromos mobilitás irányába történő folyamatos átalakulás és a világszerte szigorodó iparági szabályozások – különös tekintettel az emissziós normákra, az autókban alkalmazott szoftverek validálására, illetve a vezetést támogató és biztonságtechnikai rendszerekkel szemben támasztott követelményekre – jelentősen nagyobb kockázatot jelentenek a kisszériás modelleket gyártó vállalkozásoknak.
Ez kivételesen nem elektromos, hanem egy régi vágású biturbó benzines szörnyeteg. A BMW a közelmúltban támasztotta fel a legendás 8-as sorozatot, a vadonatúj szériából mi nemrégiben a kupét, a kabriót és a négyajtós kupét is alaposan leteszteltük. A non plus ultra kivitel az M8, illetve az M8 Competition; az 50, 2-55, 9 millió forintos alapárú sportkocsik motorházteteje alatt egy 4, 4 literes biturbó V8-as erőforrás található 600-625 lóerős teljesítménnyel, 750 Nm-es nyomatékkal. A Manhart azokra is gondolt, akik esetleg még az M8 produkciójával is elégedetlenek. A Manhart MH8 800 nevet kapott, és mindössze tíz példányban gyártandó újdonság az M8 Competition Coupéra épül, a motorja pedig 823 lóerőt, illetve 1050 Nm-t ad le. © Manhart Míg a gyári alapmodell 3, 2 másodperc alatt tudja le a 0-100-as sprintet, addig a Manhart újdonságának ehhez alig 2, 6 másodpercre van szüksége. És ami igazán letaglózó, hogy 100-ról 200-ra mindössze 5, 7 másodperc alatt gyorsul fel az MH8 800. Itt a legújabb csoda, a színváltós BMW - TechWorld. A megvadított külsejű sportkupé 3 centiméteres ültetést és 21 colos egyedi felniket kapott, négy kipufogóvége pedig 10 centiméteres átmérőjű.
Habár a BMW elmondása szerint az iX már készen áll a hamarosan induló dingolfingi szorozatgyártásra, az i4-et viszont csak az ősszel kezdik összeszerelni Münchenben, mindkét villanyautó piaci bevezetését idén novemberre időzíti a prémium autógyártó. Mind a vadonatúj SAV (Sport Activity Vehicle, avagy az SUV egy bmw-sített megfelelője), mind az aerodinamikus sportszedán két változattal indítja pályafutását az autópiacokon. Íme, a legújabb BMW 4 Coupé - autopro.hu. Az i4 esetében az egyik kapásból egy M jelzésű típus lesz 400 kW teljesítménnyel, ez lesz az első olyan tisztán elektromos BMW, amit kezelésbe vesznek a legerősebb hajtásláncokkal foglalkozó részleg szakértői. Mint azonban kiderült a vállalat legújabb közleményéből, nem ez lesz az utolsó: az iX sportterepjáróból is érkezik egy teljesítményfókuszú változat egy későbbi időpontban. Az iX M60 még keményebb lesz, mint az M-es i4, teljesítménye eléri majd a 440 kW-ot (600 lóerőt). BMW iX xDrive50 Hogy ez mikor kerül a kereskedésekbe, azt egyelőre nem tudni, de már az első két típus sem lesz gyenge: az iX xDrive40 240 kW (326 lóerőt) rejteget magában, az iX xDrive50 pedig 385 kW (523 lóerő) teljesítményt tud rászabadítani az utakra.
A csomag része az M Performance modellekre jellemző optikai tuning is, melynek részeként vas-szürkére fényezett első lökhárító-betétek és külső visszapillantó-házak, opcionálisan rendelhető ultramagas teljesítményű gumiabronccsal szerelt 20 colos, M könnyűfémfelnik, valamint a szelepvezérléssel és kétoldali végződéssel ellátott sport kipufogórendszer is a sportosságot hangsúlyozza. Az M modellekre jellemző hangulat az utastér apróbb részleteiben is visszaköszön, például az M bőrkormányon, a sebességváltó M előválasztó karján, a sportüléseken és a típusspecifikus küszöbdíszeken. (Címlap: Fotó: BMW)