szerk. : lehet picit zavaros lett, de most már így marad... Mondjuk közben googa némileg lényegretörőbben megmagyarázta a dolgot Ha egy háromfázisú motor csatlakozójából kihagyod a védőföldet, akkor nem ül ki a nulla a készülékházra (feltéve, hogy szabályosan kötöttedbe). Ugyanis a védőföldet és a nullát közösíteni tilos! A nulla pedig nincs a motorba bekötve sehova. Ha szerencséd van, akkor nem ül ki semmi a motor házára, ha nincs, akkor nem a nulla lesz az, ami kiül. Alapvetően nem csak a szimpla kihagyásról volt szó, hanem arról kérdezett a témaindító, hogy a 3 fázis, a föld és a nulla közül melyiket hagyja ki a négy pólusú csatlakozóból. Ha a földet hagyja ki, akkor a csatlakozóban a nullát fogja a helyére kötni (hiszen ez volt az eredeti kérdés is), és így a csatlakozónak azon tüskéjén lesz a nulla, ami hivatalosan a föld lenne. Egyfázisú hálózat – Wikipédia. És ha a motornál be van kötve a földelés, akkor ezáltal a házára kiül a nulla. Ez a bekötés viszont így abszolúte szabálytalan - még ha 'csak' a nulla kerül ki a készülék házára, akkor is.
A háromfázisú rendszer három élő vezetéket tartalmazamelyek a 440V-ot biztosítják a nagy fogyasztóknak. Míg az egyfázisú rendszer egy élő vezetéket tartalmaz, amelyet háztartási célokra használnak. A következők a főbbek 3 fázis rendszer előnyei egyfázisú rendszer felett. Magasabb besorolás A besorolás, azaz egy háromfázisú gép kimenete közel 1, 5-szerese az egyforma méretű, egyfázisú gép teljesítményének. Állandó teljesítmény Egyfázisú áramkörökben a leadott teljesítménylüktető. 3 fázis esetén nulla szakadás?. Még akkor is, ha a feszültség és az áram fázisban van, a teljesítmény nulla kétszer minden ciklusban. Míg a többfázisú rendszerben a leadott teljesítmény szinte állandó, amikor a terhelések kiegyensúlyozott állapotban vannak. Áramátviteli gazdaság A háromfázisú rendszer csak az egyfázisú rendszer által igényelt vezetőanyag tömegének 75% -át teszi szükségessé ahhoz, hogy egy adott feszültségen egy azonos távolságú energiát egy meghatározott távolságon továbbítson. A 3 fázisú indukciós motorok fölénye A három fázisindukciós motor széles körű alkalmazási területtel rendelkezik az iparágakban az alábbi előnyök miatt.
A kapcsoló- és védőfelszerelést speciális szimbólumok jelzik. A vezetékek helyes jelölése és színjelölése biztosítja a vezeték telepítésének és karbantartásának minőségét. A nemzetközi követelményeknek megfelelő jelölés lehetővé teszi, hogy a villanyszerelők és a barkácsolók eligazodjanak az ábrán.
Pongó Géza, a szervezet főtitkára szerint a leszerelések számának várható emelkedését is számba kell vennie a Belügyminisztériumnak a döntés végrehajtásánál. Mint kiemelte, pár tíz dolgozó felmondásába nem fog beleremegni a rendőrség, de ha százasával, vagy ezresével kell ezért a rendőröknek leszerelniük, az humánpolitikai problémákat fog okozni. Ha kötelező lesz az oltás, leáll a MÁV és a Volán is a szakszervezetek szerint | 168.hu. A Pedagógusok Demokratikus Szakszervezete vasárnap közleményben követelte a hazai kötelező-oltást előíró rendelet azonnali visszavonását, szerintük ugyanis az nem alkalmas a járvány elleni küzdelemre. Amerikában több nagyváros kötelezővé tette az önkormányzatok dolgozói számára az oltást, aminek hatására hétfő reggel New Yorkban 2300 tűzoltó jelentett beteget és mintegy 9000 embert küldtek eddig fizetés nélküli szabadságra. Chicagóban pedig, ahol a rendőrök harmada nem volt hajlandó a rendelet hatályba lépéséig bemutatni védettséget igazoló okmányt, a szakszervezetek javára döntött a bíróság ma reggel, így a városvezetésnek fel kellett függesztenie a vakcinát előíró rendelkezését.
Ahol bevezetik a kötelező oltást, a dolgozókat, akik nem oltatják be magukat, egy év fizetés nélküli szabadságra lehet küldeni. Az állami intézmények munkatársai januárig kapnak időt, önkormányzati cégeknél a polgármester dönt. Az oltási kötelezettség alól orvosi igazolással lehet mentesülni.
Arról a is beszámolt, a Vasutas Szakszervezet és a Szolidaritás Autóbusz-Közlekedési Szakszervezet elnökei még három napja úgy nyilatkoztak, hogy ha kötelezővé teszik a koronavírus elleni oltást, akkor leáll a MÁV és a Volán is. Ugyanis annak ellenére, hogy a dolgozóik átoltottsága az országos átlaggal egyenlő, a vonatközlekedésben "tevékenyen részt vevők" között ez az arány a legrosszabb.
Ez a gyakorlatban azt jelentené, hogy az esetleges mellékhatásokból származó károkat a munkáltatónak kellene megtérítenie – mondta a lapnak Torsten Braner, a Taylor Wessing Budapest irodavezető ügyvédje.