Ekkorra már a férjem is rendesen kivette a részét, már nem csak az én küzdelmem volt. Előtte is mellettem állt, de láttam, hogy különösebben nem aggódik, nem bántja a dolog. Ekkor már igen, már ő is nagyon szerette volna, hogy érkezzen a pici. Szintén nyár végén elmentem pszichológushoz, hátha ott van a kutya elásva. Mint már említettem, nem volt egyszerű gyerekkorom, és a szüleimmel nagyon furcsa viszonyom volt azóta is. Rengeteget haladtunk vele. Néhány alkalom után sokkal jobban a helyemen éreztem magam, és a családommal szemben is meghúztam a határt. Terhesség 26. hét |. Több irányba is nyitottam, elmondtam több barátnak, hogy mi a helyzet, és igyekeztem szembenézni mindennel, utat adni a fájdalomnak, amit addig nem engedtem. El is költöztünk, egy zöldebb, nyugisabb helyre, bár csak egy kerülettel kijjebb. A novemberi konzultáció jól ment. A doktor úr azt javasolta, hogy januárban induljon az inszemináció, decemberben inkább még ünnepeljünk, szilveszterezzünk egy jót, és ráérünk a következő évben ringbe szállni.
Kedves Doktor Úr! Tegnap inszeminációnk volt, ciklusom 13. napján. Előtte clostylbegitet és merionalt kaptam, folyamatosan jártam ultrahangra, 7 tüszőm volt, 3-4 volt megfelelő nagyságú. A 11. napi ultrahangon csak 7 mm volt a nyálkahártyám, ezért orvosom 3-szor 1 szem estrofem tablettát írt fel, a nyálkahártya vastagítására. Azt hittem az inszemináció után elhagyhatom ezt a tablettát, de azt mondta végig kell szednem. Ön szerint miért kell még szednem? Nem lesz végül túl vastag a nyálkahártya? Több inszemes ismerőst is kérdeztem, senkinek nem kellett ilyet szednie. Úgy tudom ez ösztrogén hormon és sok mellékhatása lehet, pl trombózis. Vérhígítót nem kellett volna kapnom hozzá? (Emellett utrogestant kaptam napi 3-szor 2-t, de ez tudom, hogy a beágyazódáshoz kell. ) Egy másik kérdést is szeretnék feltenni. A beavatkozás után, még a vizsgáló széken fekve éreztem, hogy valamennyi spermium kifolyik és láttam is alattam a papíron, amikor felkeltem. Ez iyenkor normális? Válaszát nagyon szépen köszönöm!
Tisztelt Doktor Úr! Június 3-án voltam inszemináción, ami után napi 3x1 Utrogestant írtak föl. Június 10-én este, éjszaka és másnap szerdán erős hányásos tüneteket produkáltam némi hőemelkedéssel. A háziorvos szerint ez lehetett a terhességtől, beágyazódástól is így ágynyugalmat és só illetve folyadékpótlást javasolt. A tünetek péntek magasságában meg is szüntek. Szombaton és vasárnap enyhe barna folyás jelentkezett és időnként enyhe menstruációs görcseim is voltak. Mára elmúlt, ma végeztem egy terhességi tesztet (10-es érzékenységűt), negatív lett. (a ciklusaim 28 naposak, holnap lenne a 28. nap) A kérdésem az lenne, hogy Ön szerint érdemes-e még szednem az Utrogestant, okozhatta-e a barnázást a menstruáció amit a gyógyszer elnyomott? Vagy esetleg ez lehetett egy késői beágyazódás és több kárt csinálok ha abbahagyom az utrogestan-t és teszteljek inkább néhány nappal később? Megtisztelő válaszát előre is köszönöm! Üdvözlettel: Enikő Dr. Tekse István - szülész-nőgyógyász válasza: Kedves Enikő!
A Pallaviciniek magyarországi birtokai közel hetvenezer holdat tettek ki. Zichy Leopoldina unokája, Alfonz 1870-ben áthelyezte az uradalom irányítását az újonnan alapított településre, Sövényházára (ma Ópusztaszer). A közel háromezer lakosú falut 1879. március 7-ére virradóan sodorta el az árvíz. A víz hat nap múlva a szomszédos nagyvárost, Szegedet is elpusztította. A vertfalú és vályogból épült házak eltűntek a hullámverésben és a magas vízállás következtében. A templomon kívül alig maradt meg épület - mint azt a plébánia Historia Domusa írja. Kuruc.info - Tisza: minden rekord megdőlt. A lakosok - Algyő történelme során nem először - kénytelenek voltak a környező városokban, falvakban menedéket keresni. Az egykori kastély emlékét csak a Kastélykert utca elnevezés őrzi. A kastélyt az árvíz után lebontották. Helye a Tisza-töltés és a Berek utca déli vége között elterélő részen lehetett. A kastélyhoz tartozó park, a "kastélykert" mellett - amely a korabeli Szegedi Hírmondó szerint gyönyörű angolkert volt, - haladt el a vasút, miután 1870 december végén átadták az algyői Tisza-hidat és megindult a vasúti közlekedés.
Rendkívüli nagy csapadékot nem jeleztek – tette hozzá a szakember. Tiszakécske, Tiszajenő és Zagyvarékas külterületén megtámasztották a töltést. Nagykörűben a fellazult töltésrézsűt stabilizálták. A szolnoki MÁV kórház területén a szivárgó vizet lokalizálják folyamatosan. A Köröszugban 15 kilométeres nyúlgátat kell kiépíteni rövid idő alatt, melyhez még éjszaka is hordták az anyagot. A Tisza-tó térségében a védtöltéshez sodródott nagyméretű uszadékfákat emelték ki és szállították el. Kezdölap. A Körösök vízgyűjtőjén a napokban lehullott sok csapadék miatt a folyókon újabb árhullámok indultak el, és jócskán megnőtt a Hármas-Körös vízhozama, a tetőzést itt szerdára vagy csütörtökre várják, minden eddiginél magasabb vízszinttel. A vártnál magasabb szinten fog tetőzni a Körös Szarvasnál, miután a nagyváradi víztározó megtelt, ezért a vizet továbbengedik Románia felől. Az Országos Műszaki Irányító Törzs szóvivője nem tudott számszerű adatokat mondani a várható vízállásról, a védelmi vonalakat egyelőre 1000 centiméter vízmagasságra építik ki Szarvason.
Az élet azonban a huszadik században lassan módosulni kezdett, amiképpen az egész országban, úgy Algyőn is. Az igazi, nagyszabású átalakulást azonban az 1960-as évek második felében a kőolajkutatás és -föltárás eredményezte. Az Algyő határában talált kőolaj- és földgázmező demográfiai, gazdasági és közigazgatási következményekkel járt: számosan költöztek a faluba, a hagyományos gazdálkodást háttérbe szorította az ipar, végül a település elveszítette önállóságát, 1973-ban Szegedhez csatolták. Függetlenségét csak az 1996. őszi népszavazás következményeként, 1997-ben nyerte vissza. Endre Király vendégház és rendezvényszervezés (Tiszavárkony) - I ♥ Tisza. Az újra önállósult Algyőnek újra meg kellett találnia, újra föl kellett fedeznie a gyökereit, hogy integrálhassa az új, modern településképbe. Ez a folyamat a mai napi tart, tradíciók és modernitás ötvözeteként formálódik Algyő, miközben "az itteniek azt szeretnék, ha ez a falu elsősorban nyugodt lakóhely maradna, a négysávos út révén nagyon közel a városhoz, mégis viszonylagos csöndben – írja Bakos András az Algyői séták című kötetben, 2007-ben.
Folytatódik a Tisza vízszintjének emelkedése: a legfelső szakaszán újabb jelentős áradás indul, Szegeden már 476, Mindszentnél 489 Algyőnél 499 cm a folyó szintje, adta hírül az Országos Vízügyi Főigazgatóság. NEM JÖTT JÓL A SOK CSAPADÉK Az elmúlt időszakban hullott jelentős mennyiségű csapadék miatt áradnak a nagyobb folyók – közölte az Országos Vízügyi Főigazgatóság még hétfőn az MTI-vel. A Tiszán jelentős vízszintemelkedés kezdődött, a Tiszalökig tartó szakaszon az elsőfokú készültségi szintet meghaladó tetőzés valószínű. A Tisza mellékvízfolyásain szintén árhullámok vonulnak le, első fok közelében tetőzik a Túr, a Szamos, a Kraszna, a Bodrog, a Sajó, a Sebes-, Kettős- és Hármas-Körösök, valamint a Maros – áll a közleményben. HARMADFOKÚ ÁRVÍZRIADÓ A TISZA FELSŐ RÉSZÉN A romániai Országos Vízügyi és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) hétfőn harmadfokú (vörös színű) figyelmeztetést bocsátott ki a Felső-Tiszára és romániai mellékfolyóira. A figyelmeztetés értelmében hétfőn 18 órától szerdán 12 óráig a Felső-Tiszán, a Visón és az Izán, valamint a Nagy-Szamos felső folyásán árvizeket idézhet elő a következő két napban várható nagy mennyiségű csapadék.
Az új hídszerkezetet a szegedi parton szerelték össze. A félkész szerkezetet félig egy uszályra tolták, a parton maradt részéhez pedig hozzáépítették a következő szerkezeti egységet. A régi hídszerkezetet az egykor már alkalmazott oldalirányú eltolással emelték ki helyéből, a pillérekre pedig uszályokról csúsztatták be az elkészült új mederhidat. A felújítás után mederhídon a korábbi fa úttest helyett vasbeton útpálya épült. Az új híd 1960 -ban nyílt meg. 1974 -ben alig kétszáz méterre délre elkészült az algyői közúti Tisza-híd, ettől kezdve a híd csak a vasúti közlekedést szolgálta. 1976 -ban kicserélték az addigra már elöregedett ártéri híd elemeit is. [2] A híd jelenleg is a Szeged–Békéscsaba-vasútvonal forgalmát szolgálja. Legutóbb 2008 -ban került sor felújításra, akkor az ártéri hídszerkezet korrózióvédelmét végezték el. A Szeged–Hódmezővásárhely tram-train projektjének kivitelezéséhez kapcsolódó vágányzár során 2018-2021 között többe között a sarupárok cseréje, pillérmegerősítés, valamint a mederi hídon kereszttartó megerősítés történt.
Jelenleg már 400 katona dolgozik a városi folyószakaszon, homokzsákot töltenek és a Szeged alatti parton nyúlgátat építenek, tehát magasítják a töltéseket. Az időjárás kedvező, ragyogó napsütésben dolgoznak a gátakon, de a mellvédnél már nem sétálhatnak a szegediek, mert a városőrök ezt baleset miatt megtiltották. Vasárnap délutántól közlekedési korlátozásokat vezettek be Szegeden. - Szegeden a felső Tisza-parton a Belvedere előtt az útszakaszt vasárnap folyamán zárattuk le, hiszen a partfal olyan szivárgások csurgások indultak be, amelynek következtében fönnállt a veszélye, hogy ha a jelenlegi forgalom intenzitása megmarad, akkor az útpálya sérülhet, esetleg beszakadhat. Ezt megelőzendő zárattuk le – mondta Kozák Péter védelemvezető. Szegeden rémhírként terjedt, hogy Tápén átszakadt a gát, pedig csak a Tisza védtöltés nehezen megközelíthető szakaszaira, így a tápéira is helikopteren szállítják a védelmi anyagot. Az ATI-KÖVIZIG munkatársai megnyugtatták a töltés mentén élőket, hogy csupán előkészületi munkákat végeznek.