A miniszterelnök a Kossuth Rádióban ma reggel bejelentette: megvan a 3, 5 millió beoltott, így a teraszok szombat reggeltől kinyithatnak. Orbán Viktor április 14-i, Facebookra feltöltött videójából már tudni lehetett, hogy 3, 5 millió beoltottnál kinyithatják a vendéglátóhelyek teraszait, ami után viszonylag gyorsan újabb újraindítási lépések is várhatóak. A miniszterelnök a Kossuth Rádió Jó reggelt, Magyarország! című műsorában ma reggel bejelentette: m egvan a 3, 5 millió beoltott, így a teraszok szombat reggeltől kinyithatnak. Szezon nyitás!!!! – Hullám Terasz. Kiemelte: a jövő hét közepén, szerdán-csütörtökön meglehet a négymillió beoltott is, akkor megnyitják a szolgáltatások széles körét azok előtt, akiknek van védettségi igazolványuk. Megnyílhatnak a színházak, a tánc- és zeneművészeti események, a cirkusz, az edző- és fitnesztermek, a jégpályák, az állatkertek, a fürdők és uszodák, a játszóházak, a sportesemények, a kalandparkok, és kinyithatnak a szállodák, az éttermek belső helyiségei is. Sokan örömmel, mások kétkedve fogadják a hírt.
A házhoz szállítás miatt eddig is nyitva volt korlátozottan a KIOSK, de az elmúlt egy évben nem nagyon volt megbetegedésük, 100-120 emberből 3-4 esetről tudnak. Nehéz kordában tartani az italozókat A 4Bro cégcsoporthoz tartozik az Eiffel téri Zsiráf sörkert, a Nagymező utcai Tereza, a Millenáris Parknál a Samantha, valamint a Normafa Síház is. Gyűrűs Vivien marketingvezető a terasznyitást az Indexnek úgy értékelte: Összességében nagyon jó volt a fogadtatás, mindenfelé mosollyal az arcukon ültek az emberek. A leterheltség városszerte kiemelkedő volt, és akár egy külvárosi bisztró teraszán is nagyon sokan voltak. Gyűrűs Vivien azt is elmondta: azt tapasztalták, hogy az asztaloknál ülve nem szívesen hordanak a vendégek maszkot, akkor sem, ha épp nem fogyasztanak, de a mosdóba menet felveszik. Index - Belföld - Csak két-három hétig leszünk nyitva, ha mindenki ilyen felelőtlen. Az asztalokat mindenhol egymástól másfél méterre húzták, és mindenhol rendelkezésre állnak kihelyezett kézfertőtlenítők. Ezeket használták is az emberek. Az is tapasztalható volt, hogy vannak olyan vendégek, akikben diszkomfortérzetet kelt, ha mások közelebb mennek hozzájuk másfél méteren belül.
Ehhez javasolták egyebek mellett az ágazati bértámogatás folytatását és az adókedvezmények meghosszabbítását, illetve a 4 százalékos turizmusfejlesztési hozzájárulás átmeneti felfüggesztését. Koronavírus Európában egyelőre egyetlen országban, Ausztriában vezették be az általános oltási kötelezettséget, de március elején ott is felfüggesztették.
Teljesen megszoktuk, hogy nem járunk sehova. Nem is hiányoznak a vendéglátóhelyek, inkább itthon, a kertben gyűlnénk össze barátokkal, már ha meglesz a vakcina. Anélkül szerintem hatalmas felelőtlenség behuppanni egy emberekkel teli helyre. Terasz nyitás 2021 modificat. Mint mondja, a külföldi utazás nyújtotta kaland nagyon is hiányzik családjuknak, de most kivárásra játszanak: maradnak a hazai kirándulások, és csak jövőre gondolkodnak arról, nekivágnak-e külföldnek. Maradva a YouTube platformján, Németh Csillát is megkerestük, akit a legtöbben Csillsz néven ismerhetnek a netezők. Csilla azt mondja, rettenetesen nehéz és összetett kérdés már önmagában a terasznyitás is, hiszen a vendéglátósok szemszögéből életmentő a döntés, de egyben korai is, ha a teljes, társadalmi képet nézzük. "Jó látni, hogy ennyire jól állunk az oltásokkal, de mivel először a 70 év felettieket oltották, így mostanra elsősorban nem azok élveznek teljes védettséget, akik a vendéglátóhelyeket valószínűleg látogatni fogják. Szóval szerintem ezt vagy szabályozni kellene valamilyen formában – akár ellenőrizni a védettséget, akár limitálni az ülőhelyeket –, vagy kicsit eltolni a nyitást, mivel ez nemcsak azokra jelenthet veszélyt, akik kiülnek a teraszokra, hanem az ő ismerőseikre, családtagjaikra is.
Kósa Lajos a meghallgatása utáni sajtótájékoztatóján megjegyezte, szerinte néhány fontos, stratégiai kérdés nem került szóba. Ilyen téma például, hogy miként lehet összehangolni irányítási szinten az önálló státuszú és különálló megyei jogú városokat és az őket körülvevő agglomerációt, mivel a fejlesztések közösek. Másik fontos kérdésként azt vetette fel, hogyan lehetne hatáskör, beosztás vagy irányítás szempontjából csoportokba rendezni az önkormányzatokat annak érdekében, hogy jobban lehessen segíteni, fejleszteni, irányítani őket. Ez azért lenne lényeges, mert a magyar önkormányzati rendszer 3200 teljesen önálló, azonos státuszú települést hozott létre, miközben az önkormányzatok között hatalmasok az eltérések – mondta a politikus.
Pósán László jelentősen növelte a hitelintézeti számlakövetelését, Halász János adósságokat törlesztett, Varga Zoltánnak pedig továbbra sincs nagy vagyona. Az Átlátszó, a K-Monitor és a Transparency International Magyarország szerint a politikusok tényleges vagyoni helyzetének megmutatására a jelenlegi nyilatkozati rendszer nem alkalmas. Kattints a képre! Január 31-én járt le az országgyűlési képviselők 2021-es vagyonnyilatkozatának leadási határideje, a parlament honlapján az éjjeli órák óta olvashatóak a dokumentumok. Megnéztük, saját bevallásuk szerint hogyan változott a nyolc hajdú-bihari kötődésű honatya vagyona. Elsőként az öt Debrecenből indult politikus, Kósa Lajos, Pósán László, Tasó László, Halász János (mindannyian Fidesz) és Varga Zoltán (DK) nyilatkozatát mutatjuk be. Kósa eladósodott, de azért egy újabb motorra még futotta Kósa Lajos, a Debrecen északnyugati részét magában foglaló hajdú-bihari 1-es számú választókerület képviselője a vagyonnyilatkozata szerint 2021-ben egy újabb motort vett: egy BMW 1200 GS-t, amelynek az ára használtan is nagyjából 2 és 5 millió forint közé esik.
Klasszisbeli a különbség a két gép között. Az egyik 2013-as, vagy 2014-es évjáratú, tehát 4-5 éves használt túramotor, úgynevezett K-1600 GT, a másik a BMW valóban csúcskategóriás, vadonatúj dizájnt képviselő "grand tourismo" motorja, egy K1600 Bagger, amelyet a cég az amerikai piacra szánt. A kettőt összehasonlítani körülbelül olyan, mintha egy parabolaantennát vetnénk össze egy repülő csészealjjal – mondta Gehringer Gábor. A szakember szerint annak, aki kicsit is járatos a motorok világában, annak feltűnik, hogy azon a képen, amelyiken Kósa Lajos is látható, egy régebbi modell van. A K1600GT új modelljének ugyanis teljesen máshogy néz ki az oldaleleme. Ez a motor legalább 4 éves. Az ára használtan, állapotától függően legfeljebb 4 millió forint, de akár már olcsóbban is megvásárolható. Egy új, K1600 Bagger viszont valóban megüti a 10 milliót – tette hozzá a BMW-szervizvezető. Szóval a Hír24 és álhírgyár társai legalább ebben az egyben nem tévedtek motorfronton. Vezető kép: MTI
Kósa Lajos két motort és egy motorcsónakot is birtokol, Szijjártó Péter földet vásárolt, Varga Mihály kertet A Fidesz vezető politikusai közül Kósa Lajos két motort és egy motorcsónakot is birtokol, Szijjártó Péter földet vásárolt, Varga Mihály kertet, Kubatov Gábor pedig tekintélyes CD-gyűjteménye mellé egy újabb veterán Opelt vett. Mindez az Országgyűlés honlapjára keddre virradó éjszaka felkerült vagyonnyilatkozataikból derül ki. Kósa Lajos Kósa Lajos, a Fidesz ügyvezető alelnöke júniusi vagyonnyilatkozatában foglaltakhoz hasonlóan jelenleg is egy 300 négyzetméteres debreceni lakóház 50 százalékos tulajdonosa és van részesedése két budakeszi ingatlanban is. Debrecen polgármesterének továbbra is egy 2005-ben vásárolt Seat Alhambrája van és még mindig megvan két motorja - a 2004-es BMW RT1150-es és a 2006-os Suzuki Burgman - és a 2007-es Crowline 220-as típusú motorcsónakja is. Kósa Lajosnak emellett 23 millió forint és összesen 236 ezer svájci frank kölcsöne van, azonban a júniusi vagyonnyilatkozatban még szereplő 10 milliós kölcsönt már visszafizette.
Az ellenzéki média régóta vadászik már a politikus által hajtott járgányokra. Korábban is többször lencsevégre kapták, hogy azzal hozzák kellemetlen helyzetbe. Nos, megint durván melléfogtak. Az MTI fotója, mely Kósa Lajost ábrázolja, amint a Fidesz frakcióülésre érkezik, az elmúlt napokban bejárta a balliberális oldalakat. Most éppen az a kotta, hogy a Kósa család, vagyis a politikus édesanyjához köthető sertéstelepet vezető cég luxus BMW-ket lízingel – többek közt azt, amivel Kósát lefotózták. BMW vs. BMW A Hír24 szerint a gép egy K1600-as, bagger típusú BMW motorkerékpár, amelynek ára meghaladhatja a 9 millió forintot. Egy képet is csatoltak egy fekete, vadonatúj, valóban luxus vasparipáról. Ezt a motort azonosította a Hír24 Kósa Lajos motorjával, amit egyébként is csak kipróbált – Fotó: Csakhogy ez a motor nem az a motor. Olyannyira nem, hogy azt javasoljuk a Hír24-es kollégáknak, autó-motor témában – ha már ennyire nem értenek hozzá, és utána sem járnak rendesen – inkább ne szakértsenek.
Nekünk lehet, hogy nem is, a Suzukinak azonban igen. A P20 története igazi kalandregény. A típus számos ponton kötődik a tervezéskor alaposan meglesett Yamahához. Sokan ma is hisznek a könnyen felismerhető hangú, igazán csinos búcsúmodellben. A műfaj mesterei sok munkával tökéletesítik a megmaradt példányokat, ha éppen lehetséges, jókat motoroznak, sőt versenyeznek velük, és büszkén hangoztatják, mennyivel finomabb konstrukció, mint a későbbi MZ-k és Jawák. Így lett ebből a Pannoniából a magyar veterános közeg sztárja, egy ígéretes kezdet utáni nagy csalódás emlékműve, tökéletes magyar történelmi jelkép. Aki ma már túl van a harmincötön, s motorozott az átkosban, ezt az egyhengeres, kétütemű, 21 lóerős NDK-s gépet tartja a szoci motorok Zsigulijának. A keleti blokk csodájaként a nyolcvanas évek elejétől lehetett kapni, a Jawákon, Pannóniákon edződött igényskálán pedig szinte ábrázolhatatlan magasságokban volt az ETZ-k finom, takarékos, brutális erejű(nek érzett) motorja, hatékony első tárcsaféke, megbízható működése, hajmeresztő, akár 130-at is elérő végsebessége, s mind kevesebben emlékeznek az erősebben hajtott példányoknál kötelezően fellépő vázgörbülésekre.